Shimano EW-EC300 Manual de Usario

Shimano No categorizado EW-EC300

Lee a continuación 📖 el manual en español para Shimano EW-EC300 (2 páginas) en la categoría No categorizado. Esta guía fue útil para 6 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios

Descargar PDF
Página 1/2
UM-0N50A-002-01 Gebruikershandleiding
FC-R9200-P / FC-R9200-PX /
FC-R8100-P
Gebruikershandleidingen in andere talen zijn te vinden op:
https://si.shimano.com
BELANGRIJKE MEDEDELING
•
Neem contact op met de plaats van aankoop of een distributeur voor
informatie over de montage, afstelling en vervanging van de producten
die niet terug te vinden zijn in de gebruikershandleiding. Een
dealerhandleiding voor professionele en ervaren fietsmonteurs is
verkrijgbaar op onze website (https://si.shimano.com).
•
Het Bluetooth® woordmerk en de logo’s zijn geregistreerde handelsmerken
van Bluetooth SIG, Inc. en het gebruik van dergelijke merken door SHIMANO
INC. gebeurt onder licentie.
Andere handelsmerken en handelsnamen zijn het eigendom van hun
respectieve eigenaars.
Lees voor de veiligheid vóór gebruik deze gebruikershandleiding
zorgvuldig door, volg deze voor correct gebruik op en bewaar de
handleiding zodat u deze altijd kunt raadplegen.
Belangrijke veiligheidsinformatie
GEVAAR
• Gebruik voor het laden van de accu uitsluitend de speciale laadkabel. Als
niet voorgeschreven onderdelen gebruikt worden, kan dit leiden tot
brand, oververhitting, lekkage of beschadiging van de aangesloten pc.
• Laat de laadkabel niet nat worden, gebruik de laadkabel niet wanneer
deze nat is en houd hem niet met natte handen vast. Als dit niet in acht
wordt genomen, bestaat de kans op defecten of elektrische schokken.
• Gebruik een AC-adapter met een USB-poort met een spanning van 5,0 V
DC en een stroom van minimaal 0,5 A DC. Wordt de poort met een lagere
spanning dan 0,5 A gebruikt, dan kan de AC-adapter opwarmen. Dit kan
mogelijk brand, rookontwikkeling, verhitting, onherstelbare schade, een
elektrische schok of brandwonden veroorzaken.
• Stel de accu niet bloot aan hitte of open vuur. Als dit niet in acht wordt
genomen, bestaat de kans op brand of ontploffing.
• Laat de accu niet liggen op warme en vochtige plaatsen, zoals plekken
waar de accu aan rechtstreeks zonlicht wordt blootgesteld, in een
gesloten auto op een warme dag of in de buurt van een radiator. Als aan
deze voorwaarden niet wordt voldaan, kunnen lekkages, oververhitting
of barsten leiden tot brand, brandwonden of ander letsel.
• De accu mag niet worden gedemonteerd of gewijzigd. Ook mag er geen
soldeer rechtstreeks op de accupolen worden aangebracht. Als aan deze
voorwaarden niet wordt voldaan, kunnen lekkages, oververhitting of
barsten leiden tot brand, brandwonden of ander letsel.
• Raak de metalen aansluitingen niet aan met metalen voorwerpen zoals
haarspelden.
Als dit niet in acht wordt genomen, kan kortsluiting, oververhitting,
brandwonden of ander letsel ontstaan.
• Als er vloeistof uit de accu lekt en in uw ogen terechtkomt, spoel het
betreffende gebied dan onmiddellijk met schoon water zonder in uw
ogen te wrijven en roep vervolgens medische hulp in. Als dit niet gebeurt,
kan blindheid ontstaan.
WAARSCHUWING
• Demonteer of wijzig het product niet. Doet u dat wel, dan kan dat ertoe
leiden dat het product niet correct werkt, en kunt u plotseling vallen en
ernstige letsels oplopen.
• Controleer, voordat u gaat fietsen, dat er geen barsten in de crankarmen
zijn. Als er scheurtjes zijn, bestaat de kans dat de crankarm breekt en dat
u van de fiets valt.
• Let erop dat loszittende kleding tijdens het rijden niet tussen de ketting
komt, omdat u dan kunt vallen.
•
Zorg dat u bij het aansluiten of loskoppelen van de laadkabel de stekker
van de kabel vasthoudt. Als u dit niet doet, bestaat de kans op brand of een
elektrische schok.
• Laat het product niet achter in een omgeving met zeer hoge
temperaturen, zoals een afgesloten voertuig op een hete dag, of in de
buurt van een verwarmingstoestel. Dit kan leiden tot een explosie van de
ingebouwde accu of het lekken van brandbare vloeistof of gas uit deze
accu.
• Stel dit product niet bloot aan een extreem lage luchtdruk. Dit kan een
leiden tot een explosie van de ingebouwde accu of het lekken van
brandbare vloeistof of gas uit deze accu. Het vervoeren van dit product via
luchttransport is geen probleem.
• Als de volgende verschijnselen worden waargenomen, mag u het apparaat
niet meer gebruiken en moet u contact opnemen met uw plaats van
aankoop. Er bestaat kans op brand of elektrische schokken.
* Als de stekker warm wordt of een brandgeur afgeeft.
* Er is mogelijk een defect contact in de stekker.
• Als het onweert wanneer u aan het laden bent met een AC-adapter met
een USB-poort, mag u het apparaat, de fiets of de AC-adapter niet
aanraken. Bij blikseminslag bestaat de kans op elektrische schokken.
• Gebruik geen USB-hub bij het aansluiten van de kabel op de USB-poort
van een pc. Dit kan een laadfout of brand veroorzaken ten gevolge van
verhitting.
• Wees voorzichtig, zodat u de laadkabel niet beschadigt. Deze niet
beschadigen, wijzigen, met kracht buigen of verdraaien of eraan trekken,
niet nabij hete voorwerpen brengen, er zware voorwerpen op plaatsen of
ze strak bij elkaar binden. Bij gebruik in beschadigde toestand bestaat de
kans op brand, een elektrische schok of kortsluiting.
• Als de accu niet volledig is opgeladen na 4 uur, stop dan met opladen. Als
dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op brand, ontploffing of
oververhitting.
• Houd u aan alle federale, nationale en lokale milieuvoorschriften wanneer
u dit product weggooit, want het bevat een accu. Het weggooien van dit
product in een vuur of een hete oven, of het mechanisch vermorzelen of
doorsnijden ervan kan leiden tot een explosie van de ingebouwde accu.
• Plaats dit product niet in zoetwater of zeewater en laat de aansluitpunten
niet nat worden. Als dit niet in acht wordt genomen, bestaat de kans op
brand, ontploffing of oververhitting.
• Gebruik de accu niet buiten het opgegeven bedrijfstemperatuurbereik. Als
de accu gebruikt of bewaard wordt bij temperaturen buiten dit bereik,
bestaat de kans op brand, letsel of defecten. Het bereik van de
gebruikstemperatuur wordt hieronder aangegeven.
1. Tijdens het ontladen: -10 °C - 50 °C
2. Tijdens het opladen: 0 °C - 45 °C
• Dit product niet gooien of blootstellen aan harde stoten. Als dit niet in
acht wordt genomen, bestaat de kans op barsten, oververhitting of
problemen met de bediening.
• Gebruik de accu niet als er sporen zijn van lekkage, verkleuring,
vervorming of een andere afwijking. Als dit niet in acht wordt genomen,
bestaat de kans op barsten, oververhitting of problemen met de
bediening.
• Als er gelekte vloeistof op uw huid of kleding terechtkomt, spoelt u deze
onmiddellijk af met schoon water. De gelekte vloeistof kan uw huid
aantasten.
• Houd magneetkaarten, medische apparaten, elektronische apparaten,
precisie-instrumenten enz. uit de buurt van de bij dit product
meegeleverde magneet.
Er kan gegevensverlies of een storing optreden.
LET OP
• Zorg dat u de tanden van de kettingbladen niet aanraakt. Hierdoor is er
kans op letsel.
• Bewaar het onderdeel buiten bereik van kleine kinderen, zodat zij dit niet
per ongeluk kunnen inslikken.
• Dit product bevat een krachtige magneet en moet voorzichtig worden
behandeld.
Het risico bestaat dat uw hand of vingers vast komen te zitten en gewond
raken.
• Laat geen vet op de metalen aansluitingen komen. Er kan een
geleidingsstoring optreden.
• Ontkoppel de laadkabel wanneer u onderhoud uitvoert.
Notitie
• Gebruik een neutraal schoonmaakmiddel om de crankarm en de bottom
bracket te reinigen. Als alkalische of zure schoonmaakmiddelen worden
gebruikt, kan dat verkleuring veroorzaken.
• Als de pedaalbeweging bovendien niet normaal aanvoelt, controleer dit
dan nogmaals.
• Was de bottom bracket niet met waterstralen onder hoge druk.
• De kettingbladen moeten regelmatig worden gereinigd met een neutraal
schoonmaakmiddel. Het reinigen van de ketting met een neutraal
schoonmaakmiddel en het smeren ervan kan tevens een effectieve manier
zijn om de levensduur van de kettingbladen en de ketting te verlengen.
• Uw broekspijpen kunnen tijdens het fietsen vuil worden van de ketting.
• Dit is een kleine waterdichte stekker. Maak deze niet herhaaldelijk vast en
los. Dit kan de werking in het gedrang brengen.
• De onderdelen zijn volledig waterdicht, zodat ze in natte
weersomstandigheden kunnen worden gebruikt. Dompel ze echter niet
met opzet onder in water.
• Maak de fiets niet schoon in een wasstraat met hogedrukreiniging. Als er
water in de onderdelen komt, kunnen er bedieningsproblemen ontstaan
of kan er roestvorming optreden.
• Neem contact op met de plaats van aankoop voor updates van de
productsoftware. De nieuwste informatie vindt u op de SHIMANO-
website.
• Gebruik geen verdunner of andere oplosmiddelen om de onderdelen te
reinigen. Dergelijke oplosmiddelen kunnen het oppervlak beschadigen.
• Zorg dat de laadkabel of de stekker niet nat wordt tijdens het aansluiten.
• 2,4 GHz digitaal draadloos systeem
Digitale draadloze technologie met 2,4 GHz frequentie, dezelfde
technologie die voor draadloos LAN wordt gebruikt.
In zeer uitzonderlijke gevallen is het mogelijk dat voorwerpen of locaties
een sterk elektromagnetisch veld, golven en storing kunnen opwekken,
waardoor de meting een onjuiste waarde aangeeft.
* Televisie, pc, radio, motor, of in auto of trein.
* Spoorwegovergangen en in de buurt van treinsporen, rond
televisiezenders en radarstations.
* Andere draadloze computers of digitaal aangestuurde lampen.
• Gebruik de laadkabel niet als deze is vastgebonden.
• Sluit de lader niet op de pc aan wanneer deze op standby staat. Hierdoor
kan de pc, afhankelijk van zijn specificaties, defect raken.
• Zet geen overmatige trekspanning op de laadkabel.
• De laadkabel niet verlengen met behulp van een verlengsnoer enz.
Door het verlengen van de kabel kan het opladen worden verstoord.
• Rijd niet op de fiets als de laadkabel nog is aangesloten.
• E-TUBE PROJECT kan niet worden gebruikt als de laadkabel is aangesloten.
• De accu binnenshuis opladen om blootstelling aan regen of wind te
voorkomen.
• U kunt de accu op elk moment opladen, ongeacht hoe vol hij nog is.
Gebruik altijd de speciale laadkabel om de accu volledig op te laden.
• Bij aankoop is de accu niet volledig opgeladen. Zorg dat u voordat u gaat
fietsen de accu volledig oplaadt.
• Als de omgevingstemperatuur laag is, kan de accu minder lang worden
gebruikt.
• Als de eenheid langere tijd niet wordt gebruikt, laad deze dan op en sla
de accu op een koele plaats (tussen circa 10 en 20 °C) binnenshuis op, waar
deze niet aan direct zonlicht of regen wordt blootgesteld. Laad de accu
iedere 6 maanden op.
• Berg het product of de fiets met het product op een koele plaats
binnenshuis op (tussen circa 10 en 20 °C), op een plaats waar ze niet aan
direct zonlicht of regen worden blootgesteld. Als de opslagtemperatuur
laag of hoog is, neemt de prestatie van de accu af en wordt de
gebruiksperiode korter. Als u de accu na een lange opslagduur weer
gebruikt, laad deze dan eerst op.
• Laad de accu zo snel mogelijk op als deze volledig leeg is geraakt. Als u de
accu niet oplaadt, zal deze verslechteren.
• De accu is een verbruiksartikel. De accu zal geleidelijk zijn laadcapaciteit
verliezen na verloop van tijd of als deze herhaaldelijk is gebruikt. Als de
gebruiksduur van de accu aanzienlijk is verminderd, neemt u contact op
met de plaats van aankoop.
• Uit de buurt houden van gemagnetiseerde voorwerpen. Als dit niet in acht
wordt genomen, kan het product beschadigd raken.
Bij producten met bevestigde magneten moet het product worden
geïnstalleerd op de gespecificeerde locatie met behulp van de bevestigde
magneet.
• De producten zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage en
kwaliteitsverlies door normaal gebruik en veroudering.
Regelmatige inspecties voordat u gaat fietsen
Controleer de volgende zaken voordat u op de fiets gaat rijden. Constateert
u problemen met een van de volgende zaken, neem dan contact op met de
plaats van aankoop of een fietsenmaker.
• Zitten er scheuren in de crankarmen?
• Zitten de bevestigingsdelen goed vast?
• Zitten de lagerdelen goed vast?
• Hoort u ongewone geluiden?
• Is de accu nog vol genoeg?
•
Worden vermogen en cadans correct weergegeven op de fietscomputer?
• Is het buitenkapje stevig bevestigd?
• Heeft u een nul-offset kalibratie uitgevoerd?
Over draadloze functies
Verbinding E-TUBE RIDE / fietscomputer
Dit product verstuurt de volgende informatie draadloos naar een
fietscomputer, ontvanger of E-TUBE RIDE geïnstalleerd op een smartphone
die ANT® of Bluetooth® LE-verbindingen ondersteunt.
Raadpleeg de E-TUBE PROJECT Cyclist gebruikershandleiding, E-TUBE RIDE
gebruikershandleiding, of de gebruikershandleiding van uw fietscomputer
of ontvanger voor meer informatie.
Communicatiemethode
Transmissie-
instelling
Display-item
ANT+®[Bicycle
Power]
Vermogen / Cadans / Vermogensbalans links/
rechts / Effectiviteit krachtoverbrenging /
Pedaalsouplesse / Accucapaciteit
Bluetooth® LE [Cycling
Power]
Vermogen / Cadans / Vermogensbalans
links/rechts / Accucapaciteit
ANT® /
Bluetooth® LE
[Force Vector] Vermogen / Cadans / Vermogensbalans
links/rechts / Pedaalefficiëntie /
Krachtvector / Accucapaciteit
U kunt de meest recente functies controleren door E-TUBE PROJECT
Cyclist te gebruiken om de firmware te updaten. Raadpleeg voor details
de gebruikershandleiding voor E-TUBE PROJECT Cyclist.
Verbinding E-TUBE PROJECT Cyclist
E-TUBE PROJECT Cyclist kan worden gebruikt wanneer een Bluetooth®
LE-verbinding tot stand is gebracht met een smartphone.
Namen van onderdelen
Buitenkap
Bevestigingsde
sor
Regeleenheid
rankar
NT ID
* De positie van de regeleenheid en de vorm van de verbindingspoort van
de laadkabel kan per model verschillen.
Laadkabel (EW-EC300)
Stekkerdeel
Bediening
U kunt de accu niet onmiddellijk na ontvangst gebruiken.
Zorg dat u deze oplaadt voor gebruik.
De accu opladen
Dit product kan worden opgeladen door een AC-adapter met een USB-poort
te gebruiken of door het aan te sluiten op de USB-connector van een pc.
Het kan zijn dat de accu geen stroom meer krijgt als de pc in slaapstand gaat
terwijl de accu wordt opgeladen.
1. Plaats uw vinger op het klepje op de bovenkant van de regeleenheid
om de afdekking te openen.
Let op: specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
2. Sluit de laadkabel aan zoals aangegeven in de afbeelding. (Zorg ervoor
dat de vormen van de laadkabel en laadpoort overeenkomen bij het
aansluiten.)
3. Wanneer het opladen begint, licht de LED-verlichting blauw op.
(Beweeg de crank of de kabel niet tijdens het opladen. Anders bestaat de
kans dat de kabel wordt losgekoppeld. Sluit de kabel opnieuw aan wanneer
deze is ontkoppeld.)
LE
(licht blauw op)
4. Wanneer het opladen is voltooid, gaat het LED-lampje uit.
Sluit de afdekking na het opladen.
Zo controleert u de accucapaciteit
1. Druk op de knop op de regeleenheid.
2. De LED is groen of rood.
Als de LED rood is, knippert of niet AAN gaat, is de accu bijna leeg.
Laad de accu op.
LED Accuniveau
Groen 100% - 16%
Rood 15% - 3%
Rood
(knippert)
2% - 1%
Uit 0%
LED
(licht groen of rood op)
Opmerking:
Wanneer de LED rood oplicht, kunt u geen verbinding maken met het
E-TUBE PROJECT.
Als u het product in deze toestand blijft gebruiken en de LED rood
knippert, kunt u geen nul-offset instellen.
Het product activeren
Druk op de knop op de regeleenheid of draai de crank 2 keer of vaker.
Bevestigen dat het product is geactiveerd
• Activering door op de knop te drukken
Resterende acculading wordt weergegeven.
• Activering door de crank te draaien (na het aansluiten van de
fietscomputer)
De weergave van de cadans en het vermogen op het scherm van de
fietscomputer kan worden gebruikt om het accuniveau te controleren.
Als dit product binnen 5 minuten na activering geen beweging
registreert, wordt de draadloze verbinding gedeactiveerd om
accuvermogen te besparen.
Druk op de knop op de regeleenheid of draai de crank 2 keer of vaker om
de draadloze verbinding weer in te schakelen.
Verbindingsprocedure
Pairing met de achterderailleur (FC-R9200-P / FC-R8100-P)
Indien gebruikt in combinatie met RD-R9250 / RD-R8150 / RD-R7150, moet
een pairing met een achterderailleur worden uitgevoerd met behulp van de
E-TUBE PROJECT Cyclist.
Raadpleeg de gebruikershandleiding voor E-TUBE PROJECT Cyclist of neem
contact op met de plaats van aankoop voor informatie over pairing.
Indien geen correcte pairing wordt uitgevoerd, kan dit de bedieningstijd
verkorten.
Verbinding fietscomputer
U kunt de fietscomputer alleen verbinden als de verbindingsmodus is
ingeschakeld. Voor informatie over het inschakelen van de verbindingsmodus
kunt u terecht in de handleiding van de fietscomputer.
1. Activeer het product door op de knop op de regeleenheid te drukken of
de crank 2 keer of vaker te draaien.
2. Selecteer de naam van de eenheid die wordt weergegeven op het
scherm van de fietscomputer.
Voor een ANT® verbinding kunt u ook verbinding maken door de
vijfcijferige ANT ID die aan de binnenzijde van de rechter crank kan
worden gevonden in te voeren.
NT ID
3. Hiermee wordt het verbindingsproces voltooid.
Controleer op de fietscomputer of het verbinden is gelukt.
Als het verbinden niet op bovenstaande manier is gelukt, raadpleeg dan de
handleiding bij de fietscomputer.
Verbinding E-TUBE PROJECT Cyclist
Schakel Bluetooth® LE in op de smartphone alvorens een verbinding in te
stellen.
1. Open E-TUBE PROJECT Cyclist en stel dit in om Bluetooth® LE-signalen
op te vangen.
2. Druk op de knop op de regeleenheid.
3. Selecteer de eenheidnaam die wordt weergegeven op het scherm.
* Annuleer bij het ontkoppelen de Bluetooth® LE-verbinding van de
smartphone. (De fiets zal overschakelen van de verbindingsmodus naar de
normale bedieningsmodus.)
Houd de knop op de regeleenheid minimaal 3 seconden ingedrukt tijdens
het opladen van de accu om de Bluetooth® LE-naam en Passkey te
herstellen naar de standaardwaarden. De LED zal blauw knipperen.
(Bluetooth® LE-naam: FCR9200PXXX Passkey: 000000)
* Bij XXX worden de laatste drie getallen van de serie-ID van het product
weergegeven.
Nul-offset kalibratie uitvoeren
• Nul-offset kalibratie kan worden uitgevoerdmet behulp van de
regeleenheid of de fietscomputer.
Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de fietscomputer wanneer u
kalibreert met de fietscomputer.
•
Er wordt aanbevolen de nul-offset kalibratie uit te voeren voordat u gaat fietsen.
1. Plaats de fiets op een vlakke ondergrond.
(Zet uw voeten op dit moment niet op de pedalen en oefen geen druk
uit op de crank. De kalibratie kan wellicht niet correct worden
uitgevoerd.)
2. Positioneer de crankarm zo dat deze haaks op de grond staat zoals
aangegeven in de afbeelding.
(Nul-offset kalibratie wordt niet beïnvloed door het feit of de ketting
op het grootste kettingblad of het kleinste kettingblad is geplaatst.)
3. Druk op de knop op de regeleenheid tot de LED blauw oplicht.
LE
(licht blauw op)
nop
4. Laat de knop los wanneer de LED blauw oplicht.
De LED begint te knipperen en de nul-offset kalibratie is voltooid.
LE
(knippert blauw)
Wanneer er verbinding is met een fietscomputer via ANT® of wanneer er
verbinding is met E-TUBE PROJECT, wordt “5050” weergegeven op uw
fietscomputer of smartphone zodra de nul-offset kalibratie is voltooid.
Als er een ander nummer wordt weergegeven, zelfs als u de nul-offset
configuratie opnieuw uitvoert, neemt u contact op met de plaats van aankoop
of een fietsenmaker.
Specificaties
Bedrijfstemperatuurbereik -10 °C - 50 °C
Continue
bedieningstijd
Minimum:
70 uur /
Maximum:
270 uur
(temperatuur:
25 °C)
Accutype Lithium-ion
Normale laadtijd Specificatie 2,5 uur
draadloze
verbinding
ANT® /
Bluetooth® LE
Laadtemperatuur 0 °C - 45 °C
Frequentieband 2402 - 2480 MHz
Maximaal radiofrequent vermogen +4 dBm
Firmwareversie 4.0.3 –
Probleemoplossing
Als u problemen ondervindt bij gebruik van dit product, raadpleeg dan het
onderstaande.
Als geen van de volgende punten van toepassing zijn of de voorgestelde
oplossing het probleem niet heeft verholpen, neemt u contact op met de
plaats van aankoop of een fietsenmaker.
Als de vermogenswaarde is gewijzigd, kan deze worden gecorrigeerd. Neem
contact op met de plaats van aankoop voor meer informatie.
Vermogen wordt niet
weergegeven
De fietscomputer is wellicht niet aangesloten.
Volg de stappen in “Verbindingsprocedure” om een
verbinding tot stand te brengen.
De accu is mogelijk leeg.
Controleer de resterende acculading en laad de accu op
als de lading laag is.
De connector van de linker crank zit wellicht los.
Verwijder het buitenkapje en controleer of de
connector is ontkoppeld.
Vermogenswaarde is
abnormaal
De nul-offset kalibratie is wellicht incorrect.
Voer de nul-offset kalibratie uit; raadpleeg hierbij het
gedeelte “Zero-offset kalibratie uitvoeren”.
Cadans wordt niet
weergegeven
De magneet is wellicht niet bevestigd of is incorrect
geplaatst.
Als de magneet niet is bevestigd of incorrect is
geplaatst, neemt u contact op met de plaats van
aankoop of een fietsenmaker.
Cadanswaarde is
abnormaal
Er is wellicht een andere cadanssensor bevestigd.
Als dit het geval is, verwijder deze sensor dan of
schakel deze uit.
Krachtvector wordt
niet weergegeven
Het is mogelijk dat de versie van de firmware de
weergave van de krachtvector niet ondersteunt.
Gebruik E-TUBE PROJECT Cyclist voor een update van
de firmware.
Wellicht is de magneetkalibratie niet uitgevoerd.
Raadpleeg de gebruikershandleiding van E-TUBE
PROJECT Cyclist om de magneetkalibratie uit te voeren.
De krachtvector wordt wellicht niet weergegeven in de
transmissie-instellingen van de door het aangesloten
apparaat gebruikte communicatiemethode.
Raadpleeg de gebruikershandleiding van E-TUBE
PROJECT Cyclist om de transmissie-instellingen te
controleren.
LED knippert rood
tijdens nul-offset
kalibratie
Er is wellicht een probleem tijdens de nul-offset
kalibratie.
Bevestig dat de connector is aangesloten en voer de
nul-offset kalibratie opnieuw uit; raadpleeg hierbij het
gedeelte “Zero-offset kalibratie uitvoeren”.
Opladen is niet
mogelijk
Een USB-hub is wellicht aangesloten.
Gebruik geen USB-hub.
De laadkabel is wellicht beschadigd.
Vervang de laadkabel als het opladen niet mogelijk is
via een andere pc of USB-adapter.
Er kan geen
verbinding tot stand
worden gebracht
met de fietscomputer
De gebruikte fietscomputer wordt wellicht niet
ondersteund.
Bevestig dit in de gebruikershandleiding van de
fietscomputer.
Interferentie kan van invloed zijn op de draadloze
signalen.
Draadloze signalen zijn wellicht gevoelig voor
interferentie op de volgende locaties en onder de
volgende omstandigheden waardoor een succesvolle
verbinding onmogelijk is.
* In de buurt van televisie, pc, radio, motor, of in auto
of trein.
* In de buurt van spoorwegovergangen, treinsporen,
televisiezenders of radarstations enz.
* Bij gebruik naast andere draadloze/snoerloze
apparaten of bepaalde verlichtingstypen.
Wijzig de locatie en probeer opnieuw een verbinding
tot stand te brengen.
Over resetten van hardware
Voer resetten van de hardware uit als een probleem niet kan worden
verholpen na het raadplegen van het gedeelte probleemoplossing.
1. Houd de knop op de regeleenheid 15 seconden ingedrukt.
2. De hardware-reset wordt voltooid wanneer de knop wordt losgelaten.
3. Als resetten van de hardware is voltooid, gaat de LED branden en geeft
de resterende accucapaciteit aan.
Controleer de bediening opnieuw nadat resetten van de hardware is
voltooid. Als het probleem niet is verholpen, neemt u contact op met de
plaats van aankoop of een fietsenmaker.
Dit symbool op uw product, documentatie of verpakking
herinnert u eraan dat dit product aan het einde van zijn
levensduur gescheiden moet worden ingezameld. Gooi dit
product niet weg als ongesorteerd gemeentelijk afval, maar
lever het in voor recycling. Door ervoor te zorgen dat het
product op de juiste manier wordt afgevoerd, helpt u
mogelijke negatieve gevolgen voor het milieu en de
menselijke gezondheid te voorkomen. Neem contact op met
uw plaatselijke afvalverwerkingsbedrijf voor informatie over
uw dichtstbijzijnde recyclingpunt.
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, The Netherlands Phone: +31-402-612222
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japan

Especificaciones del producto

Marca: Shimano
Categoría: No categorizado
Modelo: EW-EC300

¿Necesitas ayuda?

Si necesitas ayuda con Shimano EW-EC300 haz una pregunta a continuación y otros usuarios te responderán


No categorizado Shimano Manuales

Shimano

Shimano FC-MT610-B2 Manual de Usario

27 Octubre 2024
Shimano

Shimano BR-M8120 Manual de Usario

7 Octubre 2024
Shimano

Shimano ST-2400-R Manual de Usario

6 Octubre 2024
Shimano

Shimano SL-M2010-9R Manual de Usario

6 Octubre 2024
Shimano

Shimano DH-T785 Manual de Usario

4 Octubre 2024
Shimano

Shimano PD-M8040 Manual de Usario

2 Octubre 2024
Shimano

Shimano WH-RS171-CL-F12-650B Manual de Usario

2 Octubre 2024
Shimano

Shimano CLARIS 2400 ST-R240-R Manual de Usario

1 Octubre 2024
Shimano

Shimano SL-RV300-7R Manual de Usario

1 Octubre 2024
Shimano

Shimano SL-RV400-LN Manual de Usario

1 Octubre 2024

No categorizado Manuales

Últimos No categorizado Manuales

POLARIS

POLARIS RZR S 1000 EPS (2018) Manual de Usario

27 Octubre 2024
Workzone

Workzone 20V Li-Ion Reciprocating Saw PT160501 Manual de Usario

27 Octubre 2024
Philips

Philips 43PUL7672 Manual de Usario

27 Octubre 2024
Manhattan

Manhattan 461504 Manual de Usario

27 Octubre 2024
Sungrow

Sungrow SG125HV Manual de Usario

27 Octubre 2024
Schneider

Schneider CCT724319 Manual de Usario

27 Octubre 2024
Technoline

Technoline WS 250 Manual de Usario

27 Octubre 2024
Livarno

Livarno IAN 354423 Manual de Usario

27 Octubre 2024
Kupper

Kupper 12152 Manual de Usario

27 Octubre 2024
JennAir

JennAir CARBON24L Manual de Usario

27 Octubre 2024