Shimano SM-AX58 Manual de Usario

Shimano No categorizado SM-AX58

Lee a continuación 📖 el manual en español para Shimano SM-AX58 (2 páginas) en la categoría No categorizado. Esta guía fue útil para 3 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios

Descargar PDF

Página 1/2

UM-29U0A-002-R1 Gebruikershandleiding

Rear E-THRU I-type 12 mm

Gebruikershandleidingen in andere talen zijn beschikbaar

op: http://si.shimano.com

BELANGRIJKE MEDEDELING

• Neem contact op met het verkooppunt of een ﬁ etsenmaker voor

informatie over de montage en afstelling van de producten die niet in

de gebruikershandleiding zijn terug te vinden.

Een dealerhandleiding voor professionele en ervaren ﬁ etsmonteurs is

verkrijgbaar op onze website (http://si.shimano.com).

• Dit product mag niet gedemonteerd of gewijzigd worden.

Lees voor de veiligheid deze gebruikershandleiding voor

gebruik zorgvuldig door en volg de aanwijzingen daarin

op voor een correct gebruik.

Belangrijke veiligheidsinformatie

Neem voor informatie over vervanging contact op met het verkooppunt

of een ﬁ etsenmaker.

WAARSCHUWING

• LEES VOOR GEBRUIK DE GEBRUIKERSHANDLEIDING VAN HET REAR

E-THRU I-TYPE 12 SYSTEEM ZORGVULDIG DOOR. RAADPLEEG BIJ mm

VRAGEN UW FIETSENMAKER.

• De Rear E-THRU I-type 12 mm kan in combinatie met een speciaal

frame en een speciale naaf/wiel worden gebruikt. Als hij met een ander

frame of naaf/wiel as wordt gebruikt, kan het wiel tijdens het ﬁ etsen

loskomen van de ﬁ ets met ernstig lichamelijk letsel tot gevolg.

• Als de Rear E-THRU I-type 12 mm niet goed op de ﬁ ets geïnstalleerd is,

zou het wiel er tijdens het rijden vanaf kunnen vallen en kunt u ernstig

letsel oplopen.

• Als de E-THRU-hendel zich aan de

linkerkant (remschijfzijde) van het frame

bevindt, zorg dan dat de E-THRU-hendel

de remschijf niet hindert (afbeelding 1).

Zorg er bovendien voor dat het frame en

de E-THRU-hendel elkaar niet hinderen.

Als de E-THRU-hendel het frame hindert,

kan het wiel los gaan zitten. Hierdoor

kan het tijdens het rijden van de ﬁ ets

vallen en kunt u ernstig letsel oplopen.

• Raak de remschijf niet aan zolang u met het E-THRU-systeem bezig

bent. Bedien bovendien de E-THRU-hendel niet als het wiel draait. De

remschijf is zeer scherp en als u deze aanraakt, kunt u ernstig letsel

oplopen.

• De remklauwen en remschijf worden tijdens het gebruik van de

remmen zeer heet. Om brandwonden te vermijden, moet u controleren

dat ze na het ﬁ etsen voldoende afgekoeld zijn voordat u het E-THRU-

systeem aanraakt.

• Voordat u het wiel plaatst, moet u alle vuil en stof van de opening aan

het vorkuiteinde, het schroefdraad aan de framezijde en de

asopeningen verwijderen. Vuil en stof kunnen een juiste montage van

het E-THRU-systeem verhinderen en wanneer de naaf en as niet juist

worden gemonteerd kan het wiel losraken, met mogelijk ernstig letsel

tot gevolg.

• De stelring kan niet meer dan 2 slagen worden gedraaid.

Draai de stelring niet met kracht in de vastdraai- of losdraairichting

wanneer het draaien van de stelring zwaar aanvoelt. Als de stelring

geforceerd wordt gedraaid, kan deze beschadigd raken.

• Bewaar na het zorgvuldig lezen van de gebruikershandleiding deze op

een veilige plaats om hem later te kunnen raadplegen.

Notitie

• Controleer altijd de E-THRU-naven voordat u gaat ﬁ etsen om u ervan

te verzekeren dat de wielen correct op het frame gemonteerd zijn. Dit

is vooral belangrijk wanneer u uw ﬁ ets op een openbare plek

geparkeerd heeft.

• Zorg dat de E-THRU-hendels volledig in de GESLOTEN stand gedrukt

zijn (de kant van de hendel met het opschrift "CLOSE" moet van de

ﬁ ets af staan). Zoals aangegeven in de afbeelding, moeten de hendels

geduwd worden. U mag ze niet draaien.

• Als u de E-THRU-hendelas vervangt, zorg er dan voor dat het exemplaar

dat de bestaande E-THRU-hendelas vervangt dezelfde modelnaam

heeft als het E-THRU-model dat op het frame is aangebracht.

Als de modelnaam verschilt, kan de vervangende E-THRU-hendelas

mogelijk niet correct op het frame worden gemonteerd vanwege

verschillen in de aslengte, het schroefdraadformaat, de diameter van

de behuizing, etc.

• De producten zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage en

kwaliteitsverlies door normaal gebruik en veroudering.

Regelmatige inspecties voordat u gaat ﬁ etsen

Controleer de volgende zaken voordat u gaat ﬁ etsen. Constateert u

problemen met een van de volgende zaken, neem dan contact op met

het verkooppunt of een ﬁ etsenmaker.

• Zijn de wielen op de juiste manier aan het frame bevestigd?

• Zijn de E-THRU-hendels volledig naar de GESLOTEN stand gedrukt?

SNELLE CONTROLE

Til de ﬁ ets op zodat het wiel van de grond komt en geef een paar stevige

klappen op de bovenzijde van de band zoals in afbeelding 1. Schud

daarnaast het wiel heen en weer zoals in afbeelding 2 om er zeker van te

zijn dat het wiel absoluut niet los zit. Deze controle geeft geen garantie

dat de E-THRU-hendel met het juiste aanhaalmoment is aangedraaid. Als

u twijfelt of de E-THRU-hendel goed aangedraaid is, herhaalt u voordat

u gaat ﬁ etsen de installatieprocedure zoals beschreven in "Het wiel

monteren" in deze Onderhoudsinstructies.

Namen van onderdelen

Werking

LET OP

• Bedien de E-THRU-hendel altijd met uw hand. Gebruik nooit een

hamer of ander voorwerp om de hendel te sluiten. Als dit niet in acht

wordt genomen, kan het E-THRU-systeem of het frame beschadigd

raken.

Wat is een E-THRU-naaf?

Dit is een mechanisme waarbij het wiel eenvoudig kan worden

gemonteerd en verwijderd door de E-THRU-hendel op de naaf te

bedienen.

Werking van de E-THRU-naaf

Duw de E-THRU-hendel naar de GESLOTEN stand en klem het frame om

het wiel in de juiste stand vast te zetten.

Het wiel monteren

1. Lijn de naaftap correct uit met

het vorkuiteinde.

2. Plaats de E-THRU-hendel in de

OPEN stand en steek hem in de

opening in het vorkuiteinde aan

de andere zijde dan waar het

schroefdraad is. Duw de hendelas

er helemaal doorheen totdat hij

het schroefgedeelte aan de

andere kant bereikt.

3. Draai de E-THRU-hendel en schroef de E-THRU-hendelas in het

schroefdraad aan de framezijde.

Open en sluit de E-THRU-hendel en draai de E-THRU-hendelas vast in

het schroefdraad aan de framezijde totdat u enige weerstand voelt

wanneer de E-THRU-hendel parallel aan de naafas staat terwijl deze

naar de GESLOTEN stand verplaatst wordt.

4. Zorg er om veiligheidsredenen voor dat de E-THRU-hendel langs het

frame loopt wanneer deze in de GESLOTEN stand staat. Duw met uw

handpalm op de E-THRU-hendel totdat deze helemaal in de GESLOTEN

stand staat. Controleer dat de zijde van de E-THRU-hendel met het

opschrift "CLOSE" van de ﬁ ets af wijst.

Controleer dat de E-THRU-hendel in de positie komt te staan die is

aangegeven in de afbeelding wanneer deze in de GESLOTEN stand

gezet wordt. Wanneer deze niet in de juiste positie staat, moet de

stelring worden verdraaid. Raadpleeg "De stelring afstellen" voor

meer informatie over hoe u dit kunt doen.

Als de Onderhoudsinstructies aanwijzingen bevatten over de

aanhaalpositie van de E-THRU-hendel, volg deze aanwijzingen dan op bij

het aandraaien van de E-THRU-hendel.

Het wiel verwijderen

Beweeg de E-THRU-hendel vanuit de GESLOTEN stand naar de OPEN

stand en draai de E-THRU-hendel vervolgens linksom om de E-THRU-as

uit het schroefdraad aan de framezijde te verwijderen. Zodra de E-THRU-

hendel uit het schroefdraad aan de framezijde verwijderd is, haalt u de

E-THRU-as uit het wiel.

De stelring afstellen

1. Schroef de E-THRU-hendelas in het schroefdraad aan de framezijde in

stap 3 van "Het wiel monteren", draai vervolgens de E-THRU-hendel

en stel deze zodanig af dat deze in de juiste GESLOTEN stand komt te

staan, en controleer het aanhaalmoment.

2. • Als het aanhaalmoment zwak is wanneer de E-THRU-hendel in de

GESLOTEN stand gezet wordt, draait u de stelring in de richting van

de pijl. De versteller kan 1/8 omwenteling tegelijk worden gedraaid,

zoals er ook opstaat.

• Als het aanhaalmoment dat in stap 1 gecontroleerd is zo sterk is dat de

E-THRU-hendel niet gemakkelijk in de GESLOTEN stand gezet kan

worden, draait u de stelring in de richting van de pijl om het

aanhaalmoment te verminderen. Voer de afstelling uit in één

gelijkmatige beweging zonder los te laten en met 1/8 omwenteling

tegelijk, zoals aangegeven op de versteller. Zet de E-THRU-verstelleras

op de maximale aandraaisterkte die nog omkeerbaar is.

3. Herhaal deze afstelling totdat de juiste montagekracht bij de juiste

hendelstand wordt verkregen.

E-THRU-

hendel

Remschijf

GESLOTEN

stand

Afbeelding 1

OPEN stand

GESLOTEN

stand

Afbeelding 1

Afbeelding 2

Asopening

Naaftap

Vorkuiteinde

E-THRU-hendel

Stelring

GESLOTEN stand

E-THRU-hendel

OPEN stand

Vorkuiteinde

Naaftap

OPEN stand

Controle

van de stand

GESLOTEN

stand

Fout

Goed E-THRU-

hendel

Remschijf

GESLOTEN stand

Aanhaalmoment:

5 - 7,5 Nm

Aanhaalmoment: Sterker

Aanhaalmoment: Zwakker

Let op: speciﬁ caties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)

Especificaciones del producto

Marca:	Shimano
Categoría:	No categorizado
Modelo:	SM-AX58
Colocación del dispositivo:	Aanrecht
Tipo de operación:	Knoppen
Color del producto:	Zwart
Pantalla incorporada:	Nee
Peso.:	3660 g
Ancho:	150 mm
Profundidad:	300 mm
Altura:	308 mm
Longitud del cable:	1 m
Indicador de nivel de agua:	Ja
Material de la carcasa:	Roestvrijstaal
Activos:	1400 W
Capacidad del tanque de agua:	1.5 l
Piezas aptas para lavavajillas:	Ja
Filtro de agua:	Ja
Tipo de entrada de café:	Gemalen koffie
Capacidad en tazas:	2 kopjes
Molino incorporado:	Nee
Sistema de agua caliente:	Ja
hacer espresso:	Ja
hacer capuchino:	Ja
Tiempo de calentamiento:	40 s
Carga de trabajo máxima:	19 bar
Placa antiderrames extraíble:	Ja
Espumador de leche incorporado:	Ja
para hacer cafe:	Ja
hacer café con leche:	Ja
hacer leche tibia:	Ja
Hacer té:	Ja
voltaje-de-entrada-de-CA:	220 - 240 V
Frecuencia-de-entrada-de-CA:	50 - 60 Hz
Tipo-producto:	Espressomachine