Burstner Grand Panorama I-Modell (2011) Manual de Usario
Lee a continuación 📖 el manual en español para Burstner Grand Panorama I-Modell (2011) (328 páginas) en la categoría Camper. Esta guía fue útil para 2 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios
Página 1/328
Gebruiksaanwijzing
I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
© 2014 Bürstner GmbH Kehl
Gebruiksaanwi jzing
Aan de gebruiker van dit handboek ...
Onze medewerkers feliciteren u met uw nieuwe camper. U heeft een hoogwaardig voertuig aangeschaft,
waarvan u veel plezier zult hebben.
Gelijk bij de overname krijgt u van de Bürstner-dealer een gedetailleerde instructie voor alle belangrijke func-
ties, zodat u uw camper altijd correct en vooral eenvoudig kunt bedienen en gebruiken.
Als permanente begeleider voor het beantwoorden van vragen over uw camper staan u dit handboek, de
gebruiksaanwijzing van de fabrikant van het basisvoertuig en de gebruiksaanwijzingen van de fabrikanten van
de apparatuur ter beschikking.
Voor het begin van de eerste rit
Gebruik dit handboek niet alleen als naslagwerk, maar maak u er grondig mee vertrouwd.
Vul de garantiekaarten voor de inbouwapparatuur en de speciale uitvoeringen in de afzonderlijke gebruiksaan-
wijzingen in en stuur de garantiekaarten op naar de fabrikanten van de apparatuur. Daarmee verzekert u zich
van uw recht op garantie voor alle apparatuur.
I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gebruiksaanwijzing
3I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inhoudsopgave
1 Inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.2 Milieu-instructies . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.1 Brandveiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.1.1 Voorkomen van brand. . . . . . . . . . . . . 11
2.1.2 Brandbestrijding . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.1.3 Bij brand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.2 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.3 Verkeersveiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.4 Gebruik van een aanhanger . . . . . . . . 14
2.5 Gasinstallatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.5.1 Algemene instructies. . . . . . . . . . . . . . 14
2.5.2 Gasflessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.6 Elektrische installatie. . . . . . . . . . . . . . 16
2.7 Waterinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3 Voor het rijden . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.1 Sleutels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.2 Kentekenbewijs. . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.3 Bijlading. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.3.1 Begrippen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.3.2 Berekening van de bijlading . . . . . . . . 23
3.3.3 Voertuig juist beladen . . . . . . . . . . . . . 24
3.3.4 Dakreling en ladder
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 25
3.3.5 Garage/opbergruimte achter . . . . . . . . 26
3.3.6 Dubbele bodem. . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3.3.7 Uitschuifbaar opbergcompartiment . . . 27
3.3.8 Fietsenrek (speciale uitvoering) . . . . . 27
3.3.9 Fietsenrek Bike/E-Bike
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 29
3.3.10 Afneembare lastdrager AL-KO
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.11 Lastdrager SAWIKO
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 32
3.4 Gebruik van een aanhanger . . . . . . . . 33
3.5 Aanhangerkoppeling
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 33
3.6 Opstap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.7 TV-installatie (speciale uitvoering) . . . 35
3.8 Afdekkingen van het aanrecht
en de afdruipbak . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
3.9 Aanbouwonderdelen vergrendelen . . . 36
3.10 Sneeuwkettingen
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 37
3.11 Verkeersveiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . 37
4 Tijdens de rit . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
4.1 Rijden met de camper. . . . . . . . . . . . . 39
4.2 Achteruitrijcamera
(gedeeltelijk speciale uitvoering). . . . . 40
4.3 Rijsnelheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
4.4 Remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
4.5 Luchtvering (speciale uitvoering) . . . . 41
4.5.1 Algemene instructies . . . . . . . . . . . . . . 41
4.5.2 Luchtvering achteras . . . . . . . . . . . . . . 42
4.5.3 Luchtvering voor- en achteras . . . . . . . 44
4.6 Veiligheidsgordels . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.6.1 Algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.6.2 Veiligheidsgordel juist dragen . . . . . . . 47
4.6.3 Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
4.7 Pilotenstoel voor bestuurdersstoel
en passagiersstoel. . . . . . . . . . . . . . . . 49
4.7.1 Stoelen (Aguti-Liner) . . . . . . . . . . . . . . 49
4.7.2 Stoelverwarming
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 50
4.8 Hoofdsteunen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
4.9 Opstelling van de zitplaatsen. . . . . . . . 52
4.10 Elektrische raamschakelaars. . . . . . . . 52
4.11 Buitenspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
4.12 Extra schakelaarlijst
bestuurderscabine
(Grand Panorama). . . . . . . . . . . . . . . . 54
4.13 Extra schakelaar in hefbed
(Grand Panorama). . . . . . . . . . . . . . . . 55
4.14 Verduisteringen voor voorruit,
bestuurdersraam en
passagiersraam . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
4.15 Verduisteringen voor
bestuurdersraam en passagiersraam
(Grand Panorama). . . . . . . . . . . . . . . . 56
4.16 Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
4.17 Ruitensproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
4.18 Ruitenwisservloeistof vullen. . . . . . . . . 58
4.19 Diesel tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
5 Camper opstellen. . . . . . . . . . . . . 61
5.1 Handrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
5.2 Opstap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
5.3 Oprijblokken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
5.4 Wielkeggen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
5.5 Steunen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
5.5.1 Algemene instructies . . . . . . . . . . . . . . 62
5.5.2 Hefsteunen (SAWIKO)
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 62
5.5.3 Hefsteunen (AL-KO)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 63
5.5.4 Elektrische hefsteunen (AL-KO)
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 64
5.6 230-V-aansluiting. . . . . . . . . . . . . . . . . 66
5.7 Koelkast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
5.8 Satellietinstallatie
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 66
5.8.1 Installatie met automatische
antenneafstelling (Alden) . . . . . . . . . . . 67
5.8.2 Installatie met automatische
antenneafstelling (Oyster) . . . . . . . . . . 67
5.9 Markies (speciale uitvoering) . . . . . . . . 69
Inhoudsopgave
4I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
6 Wonen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
6.1 Centrale vergrendeling
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 71
6.2 Ingangsdeur en bestuurdersdeur. . . . . 71
6.2.1 Bestuurdersdeur, buiten
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 72
6.2.2 Bestuurdersdeur, binnen
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 72
6.2.3 Ingangsdeur, buiten (Hartal) . . . . . . . . 73
6.2.4 Ingangsdeur, binnen (Hartal) . . . . . . . . 73
6.2.5 Ingangsdeur, buiten
(Hartal Premium) . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.2.6 Ingangsdeur, binnen
(Hartal Premium) . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.2.7 Raam ingangsdeur
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 75
6.2.8 Vouwbare hor aan de ingangsdeur
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 75
6.3 Serviceluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
6.3.1 Klepslot met greepkom . . . . . . . . . . . . 76
6.3.2 Klepslot, ellipsvormig . . . . . . . . . . . . . . 77
6.3.3 Klepslot, vierkant . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.3.4 Klepslot met drukknop . . . . . . . . . . . . . 78
6.3.5 Luik voor de 230-V-aansluiting,
vierkant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
6.3.6 Afsluitdeksel voor
drinkwatervulopening . . . . . . . . . . . . . . 79
6.4 Meubelluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
6.4.1 Meubelluiken met drukknop . . . . . . . . . 80
6.4.2 Meubelluiken met
ontgrendelingslijst . . . . . . . . . . . . . . . . 80
6.4.3 Meubelluiken met
drukontgrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . 81
6.4.4 Meubelluiken met greep
en ontgrendelingslijst . . . . . . . . . . . . . . 81
6.4.5 Meubelluiken met
ontgrendelingsgreep . . . . . . . . . . . . . . 82
6.5 Afdekking bodemvak . . . . . . . . . . . . . . 82
6.6 Lichtschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
6.6.1 Ingangsbereik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
6.6.2 Binnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
6.6.3 Kledingkastverlichting . . . . . . . . . . . . . 85
6.7 Lichtregeling
(Elegance en Grand Panorama) . . . . . 85
6.8 Houder voor flatscreen . . . . . . . . . . . . 87
6.8.1 Houder aan zuil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
6.8.2 Houder in de TV-kast . . . . . . . . . . . . . . 88
6.8.3 Houder met scharnierarm . . . . . . . . . . 88
6.8.4 Houder met ontgrendelingsgreep . . . . 89
6.9 Ventileren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
6.10 Ramen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
6.10.1 Uitzetbaar raam met
draaibare uitzetters . . . . . . . . . . . . . . . 91
6.10.2 Uitzetbaar raam met
automatische uitzetters . . . . . . . . . . . . 93
6.10.3 Schuifraam met vergrendeling . . . . . . . 95
6.10.4 Schuifraam met
zwenkvergrendeling . . . . . . . . . . . . . . .95
6.10.5 Vouwverduistering en rolhor. . . . . . . . .96
6.10.6 Vouwverduisteringen voor
voorruit, bestuurdersraam
en passagiersraam . . . . . . . . . . . . . . . .96
6.10.7 Verduisteringen voor voorruit,
bestuurdersraam en passagiersraam
(Grand Panorama) . . . . . . . . . . . . . . . .97
6.11 Dakluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
6.11.1 Heki-dakluik (mini en midi) . . . . . . . . .99
6.11.2 Draaidakluik
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . .101
6.11.3 Dakluik Omni-Vent met ventilator
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .102
6.12 Tafels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
6.12.1 Vaste tafel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
6.12.2 Hangtafel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
6.12.3 Vouwtafeltje (modelafhankelijk) . . . . .105
6.13 Verstelling langszitbank
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . .106
6.14 Bedden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
6.14.1 Hefbed, handmatig bedienbaar . . . . .106
6.14.2 Hefbed, elektrisch bedienbaar
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . .109
6.14.3 Vast bed (gasdrukveer) . . . . . . . . . . .111
6.14.4 Vast bed (verstelbaar hoofddeel) . . . .112
6.14.5 Vast bed, elektrisch verstelbaar
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .112
6.14.6 Ligvlak éénpersoonsbedden
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .114
6.15 Doucheaansluiting voor buitendouche
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .114
7 Gasinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . .117
7.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
7.2 Gasflessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
7.3 Gasflessen vervangen . . . . . . . . . . . .119
7.4 Gasafsluitkranen. . . . . . . . . . . . . . . . .120
7.5 Externe gasaansluiting
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .120
7.6 Omschakelinstallatie
Crash-Protection-Unit
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .121
8 Elektrische installatie . . . . . . . .125
8.1 Algemene veiligheidsinstructies . . . . .125
8.2 Begrippen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
8.3 USB-aansluiting . . . . . . . . . . . . . . . . .127
8.4 12-V-boordnet. . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
8.4.1 Radiokeuzeschakelaar
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .127
8.4.2 Startaccu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
8.4.3 Woonruimteaccu. . . . . . . . . . . . . . . . .129
8.5 Elektroblok (EBL 99). . . . . . . . . . . . . .131
8.5.1 Accu-scheidingsschakelaar . . . . . . . .132
8.5.2 Accu-keuzeschakelaar . . . . . . . . . . . .132
5I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inhoudsopgave
8.5.3 Accubewaking. . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
8.5.4 Acculading. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
8.6 Elektroblok (EBL 220) . . . . . . . . . . . . 133
8.6.1 Accu-scheiding . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
8.6.2 Accu-keuzeschakelaar . . . . . . . . . . . 135
8.6.3 Accubewaking. . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
8.6.4 Acculading. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
8.7 Paneel IT 96-2 (Viseo) . . . . . . . . . . . 136
8.7.1 Hoofdschakelaar 12 V. . . . . . . . . . . . 136
8.7.2 Indicatie-instrument V/tank voor
accuspanning en water-
of afvalwaterhoeveelheid . . . . . . . . . 137
8.7.3 Schakelaar voor waterpomp . . . . . . . 139
8.7.4 Accu-alarm voor woonruimteaccu. . . 139
8.7.5 12-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . . 139
8.7.6 230-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . 139
8.8 Paneel IT 994 (Aviano) . . . . . . . . . . . 140
8.8.1 Indicatie-instrument V/tank voor
accuspanning en water-
of afvalwaterhoeveelheid . . . . . . . . . 140
8.8.2 Accu-alarm voor woonruimteaccu. . . 142
8.8.3 Indicatie-instrument voor
digitale klok/temperatuur. . . . . . . . . . 142
8.8.4 Indicatie-instrument stroom
voor laad-/ontlaadstroom
van de woonruimteaccu . . . . . . . . . . 143
8.8.5 Hoofdschakelaar 12 V. . . . . . . . . . . . 143
8.8.6 12-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . . 144
8.8.7 230-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . 144
8.8.8 Schakelaar voor waterpomp . . . . . . . 144
8.9 Paneel LT 510 (Elegance) . . . . . . . . 144
8.9.1 230-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . 145
8.9.2 Hoofdschakelaar 12 V. . . . . . . . . . . . 145
8.9.3 Weergave-instrument accu's. . . . . . . 146
8.9.4 Weergave-instrument tank . . . . . . . . 148
8.9.5 Alarmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
8.9.6 Temperatuuraanduiding . . . . . . . . . . 149
8.9.7 Schakelaar voor tankverwarming . . . 149
8.9.8 Schakelaar voor waterpomp . . . . . . . 150
8.10 Paneel LT 615
(Grand Panorama) . . . . . . . . . . . . . . 150
8.10.1 230-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . 151
8.10.2 Hoofdschakelaar 12 V. . . . . . . . . . . . 151
8.10.3 Weergave-instrument accu's. . . . . . . 152
8.10.4 Weergave-instrument tank . . . . . . . . 153
8.10.5 Alarmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
8.10.6 Temperatuuraanduiding . . . . . . . . . . 155
8.10.7 Schakelaar voor waterpomp . . . . . . . 155
8.10.8 Lichtregeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
8.11 Brandstofcel (EFOY)
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . 155
8.12 Zonnepanelen
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . 158
8.13 230-V-boordnet . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
8.13.1 230-V-aansluiting . . . . . . . . . . . . . . . 160
8.13.2 230-V-voorziening aansluiten . . . . . . 160
8.14 Zekeringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
8.14.1 Zekeringen 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . 162
8.14.2 Zekering 230 V . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
8.15 Buitencontactdoos
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 168
8.16 Stroomschema's . . . . . . . . . . . . . . . . 169
8.16.1 Stroomschema's binnen . . . . . . . . . . 169
8.16.2 Stroomschema buiten . . . . . . . . . . . . 176
9 Inbouwapparatuur . . . . . . . . . . . 177
9.1 Algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
9.2 Verwarming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
9.2.1 Modeluitvoeringen met
gasafvoerschoorsteen aan
de rechter voertuigkant . . . . . . . . . . . 178
9.2.2 Juist verwarmen. . . . . . . . . . . . . . . . . 178
9.2.3 Heteluchtverwarming
Truma Combi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
9.2.4 Heteluchtverwarming met digitaal
bedieningspaneel CP plus . . . . . . . . . 181
9.2.5 Warmwaterverwarming Alde
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . 185
9.2.6 Extra warmtewisselaar
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . 190
9.2.7 Elektrische vloerverwarming
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 191
9.2.8 Standverwarming
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 192
9.3 Klimaatregeling
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 193
9.3.1 Dometic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
9.3.2 Telair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
9.4 Boiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
9.4.1 Modeluitvoeringen met
gasafvoerschoorsteen aan
de rechter voertuigkant . . . . . . . . . . . 196
9.4.2 Boiler Truma Combi. . . . . . . . . . . . . . 196
9.4.3 Boiler Truma met
bedieningspaneel CP plus . . . . . . . . . 199
9.4.4 Boiler Alde
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . 201
9.5 Kookplaat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
9.5.1 Gaskooktoestel . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
9.5.2 Gasbakoven (Dometic)
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 204
9.5.3 Magnetron (speciale uitvoering) . . . . 206
9.5.4 Afzuigkap (speciale uitvoering) . . . . . 207
9.6 Koelkast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
9.6.1 Koelkast-ventilatierooster . . . . . . . . . 209
9.6.2 Gebruik
(Dometic 8-serie met handmatig
energiekeuze-systeem HES) . . . . . . . 209
9.6.3 Gebruik (Dometic 7-serie met een
automatisch energiekeuze-systeem
en frameverwarming). . . . . . . . . . . . . 211
Inhoudsopgave
6I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
9.6.4 Gebruik (Dometic RMD 8-serie met
een automatisch energiekeuze-
systeem en frameverwarming). . . . . . 213
9.6.5 Vergrendeling van
de koelkastdeur . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
10 Sanitaire inrichting . . . . . . . . . . 219
10.1 Watervoorziening, algemeen . . . . . . . 219
10.2 Waterinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
10.2.1 Watertank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
10.2.2 Extra watertank
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 220
10.2.3 Drinkwatervulopening met deksel . . . 221
10.2.4 Waterinstallatie vullen . . . . . . . . . . . . 222
10.2.5 Water bijvullen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
10.2.6 Overloop sluiten/openen . . . . . . . . . . 223
10.2.7 Water aftappen
(draaigreep met overloop) . . . . . . . . . 224
10.2.8 Waterinstallatie leegmaken . . . . . . . . 224
10.3 Afvalwaterinstallatie . . . . . . . . . . . . . . 225
10.3.1 Aftapkraan onder het voertuig . . . . . . 226
10.3.2 Aftapkraan in het voertuig . . . . . . . . . 226
10.3.3 Verwarming voor afvalwatertank
en afvalwaterleidingen
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 228
10.3.4 Verwarming voor afvalwaterleidingen
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 228
10.4 Toiletruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
10.5 Toilet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
10.5.1 Toilet voorbereiden . . . . . . . . . . . . . . 230
10.5.2 Zwenkbaar toilet. . . . . . . . . . . . . . . . . 231
10.5.3 Toilet met vaste bank. . . . . . . . . . . . . 232
10.5.4 Toilet (Dometic) . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
10.5.5 Fecaliëntank leegmaken . . . . . . . . . . 233
11 Verzorging . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
11.1 Uitwendige verzorging . . . . . . . . . . . . 235
11.1.1 Algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
11.1.2 Wassen met hogedrukreiniger . . . . . . 235
11.1.3 Voertuig wassen . . . . . . . . . . . . . . . . 236
11.1.4 Vensterruiten uit plexiglas . . . . . . . . . 236
11.1.5 Onderkant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
11.1.6 Opstap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
11.1.7 Luchtvering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
11.2 Inwendige verzorging. . . . . . . . . . . . . 237
11.3 Waterinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
11.3.1 Afvalwatertank reinigen . . . . . . . . . . . 239
11.3.2 Watertank reinigen. . . . . . . . . . . . . . . 239
11.3.3 Waterleidingen reinigen . . . . . . . . . . . 240
11.3.4 Waterinstallatie ontsmetten . . . . . . . . 240
11.4 Afzuigkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
11.5 Klimaatregeling . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
11.5.1 Dometic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
11.5.2 Telair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
11.6 Winterverzorging . . . . . . . . . . . . . . . . 242
11.6.1 Voorbereidingen. . . . . . . . . . . . . . . . . 242
11.6.2 Wintergebruik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
11.6.3 Na het winterseizoen . . . . . . . . . . . . .242
11.7 Stilstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .243
11.7.1 Tijdelijke stilstand . . . . . . . . . . . . . . . .243
11.7.2 Stilstand in de winter . . . . . . . . . . . . .244
11.7.3 Ingebruikname van het voertuig
na tijdelijke stilstand of na
stilstand in de winter . . . . . . . . . . . . . .245
12 Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . .247
12.1 Inspectiewerkzaamheden. . . . . . . . . .247
12.2 Onderhoudswerkzaamheden . . . . . . .247
12.3 Deuren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .248
12.4 Woonruimteaccu. . . . . . . . . . . . . . . . .248
12.5 Brandstofcel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .248
12.5.1 Tankpatroon vervangen . . . . . . . . . . .248
12.5.2 Onderhoudsvloeistof bijvullen. . . . . . .249
12.6 Warmwaterverwarming Alde . . . . . . .249
12.6.1 Vloeistofpeil controleren . . . . . . . . . . .250
12.6.2 Verwarmingsvloeistof bijvullen . . . . . .250
12.6.3 Verwarmingsinstallatie ontluchten . . .251
12.6.4 Positie van de
ontluchtingsventielen . . . . . . . . . . . . .251
12.7 Standverwarming . . . . . . . . . . . . . . . .253
12.8 Vervangen van gloeilampen,
buiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .254
12.8.1 Verlichting front (Aviano, Elegance,
Grand Panorama). . . . . . . . . . . . . . . .255
12.8.2 Verlichting front (Viseo) . . . . . . . . . . .257
12.8.3 Verlichting achter . . . . . . . . . . . . . . . .258
12.8.4 Verlichting zijkant . . . . . . . . . . . . . . . .258
12.8.5 Gloeilamptypen
voor buitenverlichting . . . . . . . . . . . . .259
12.9 Vervangen van gloeilampen,
binnen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .259
12.9.1 Plafondverlichting . . . . . . . . . . . . . . . .260
12.9.2 Halogeen-inbouwlamp . . . . . . . . . . . .260
12.9.3 Halogeen-inbouwlamp (plat). . . . . . . .261
12.9.4 Inbouwlamp met LED . . . . . . . . . . . . .261
12.9.5 Opbouwlamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . .262
12.10 AL-KO achteras . . . . . . . . . . . . . . . . .262
12.11 Reserveonderdelen . . . . . . . . . . . . . .263
12.12 Typeplaatje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264
12.13 Waarschuwings-
en aanwijzingsstickers . . . . . . . . . . . .264
13 Wielen en banden. . . . . . . . . . . .265
13.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .265
13.2 Keuze van de banden. . . . . . . . . . . . .266
13.3 Aanduidingen op de band. . . . . . . . . .267
13.4 Omgang met banden . . . . . . . . . . . . .267
13.5 Wiel vervangen. . . . . . . . . . . . . . . . . .268
13.5.1 Algemene instructies . . . . . . . . . . . . .268
13.5.2 Aandraaimoment . . . . . . . . . . . . . . . .268
13.5.3 Wiel vervangen. . . . . . . . . . . . . . . . . .270
13.6 Reservewielhouder
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .270
7I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inhoudsopgave
13.6.1 Reservewielhouder onder
het voertuig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
13.6.2 Reservewielhouder onder
het voertuig (korf) . . . . . . . . . . . . . . . 271
13.6.3 Reservewielhouder in
de garage achter . . . . . . . . . . . . . . . . 272
13.7 Bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . 272
14 Storingsopsporing . . . . . . . . . . 275
14.1 Reminstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
14.2 Luchtvering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
14.3 Elektrische installatie. . . . . . . . . . . . . 276
14.4 Brandstofcel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
14.5 Gasinstallatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
14.6 Verwarming/boiler . . . . . . . . . . . . . . . 280
14.6.1 Verwarming/boiler Truma
met analoog bedieningspaneel . . . . . 281
14.6.2 Verwarming/boiler Truma
met digitaal bedieningspaneel
CP plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
14.6.3 Verwarming/boiler Alde . . . . . . . . . . . 284
14.7 Klimaatregeling . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
14.7.1 Dometic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
14.7.2 Telair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
14.8 Kookplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
14.8.1 Gaskooktoestel/gasbakoven . . . . . . . 286
14.8.2 Magnetron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
14.9 Koelkast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
14.9.1 Dometic 7-serie. . . . . . . . . . . . . . . . . 287
14.9.2 Dometic 8-serie. . . . . . . . . . . . . . . . . 288
14.10 Watervoorziening . . . . . . . . . . . . . . . 290
14.11 Opbouw. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
15 Speciale uitvoeringen . . . . . . . 293
15.1 Gewichten van
speciale uitvoeringen . . . . . . . . . . . . 293
16 Technische gegevens . . . . . . . 297
16.1 Aanzicht plattegronden . . . . . . . . . . . 297
16.2 Lengtemaattabel . . . . . . . . . . . . . . . . 300
16.3 Stroomvoorziening . . . . . . . . . . . . . . 301
17 Nuttige tips . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
17.1 Verkeersbepalingen in
het buitenland . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
17.2 Hulp op de Europese wegen. . . . . . . 303
17.3 Verkeersbepalingen
voor campers . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
17.4 Overnachten in het voertuig
buiten campings . . . . . . . . . . . . . . . . 309
17.5 Gasvoorziening in
Europese landen. . . . . . . . . . . . . . . . 311
17.6 Bepalingen m.b.t. tol
in Europese landen . . . . . . . . . . . . . . 311
17.7 Tips voor veilig
overnachten onderweg . . . . . . . . . . . 311
17.8 Tips voor winterkampeerders . . . . . . 312
17.9 Reischecklists . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
18 Inspectieschema . . . . . . . . . . . . 315
Inhoudsopgave
8I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
9I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inleiding 1
1Inleiding
Voor ingebruikname deze gebruiksaanwijzing volledig
lezen!
De gebruiksaanwijzing altijd in het voertuig meenemen. Alle veiligheidsbepa-
lingen ook meegeven aan andere gebruikers.
Deze gebruiksaanwijzing bevat secties, waarin uitrustingen van een
bepaald model of speciale uitvoeringen zijn beschreven. Deze secties
zijn extra gekenmerkt. Het is mogelijk dat uw voertuig niet is uitgerust
met deze speciale uitvoeringen. De uitrusting van uw voertuig kan
daarom bij sommige afbeeldingen en beschrijvingen afwijken.
Anderzijds kan uw voertuig zijn uitgerust met andere speciale uitvoeringen,
die niet worden beschreven in deze gebruiksaanwijzing.
De speciale uitvoeringen zijn alleen dan beschreven als hierbij een nadere
uitleg nodig is.
De apart bijgevoegde gebruiksaanwijzingen in acht nemen.
Loopt het voertuig schade op door het niet inachtnemen van de in deze
gebruiksaanwijzing aangegeven instructies, dan komt uw recht op garantie te
vervallen.
Onze voertuigen worden voortdurend verder ontwikkeld. Wij vragen om uw
begrip dat wijzigingen in vorm, uitrusting en techniek zijn voorbehouden. Uit
de inhoud van deze gebruiksaanwijzing kunnen om deze redenen geen claims
door de fabrikant worden aanvaard. Beschreven zijn de uitrustingen die tot op
het moment van in druk gegeven bekend zijn.
Overname, vertaling en verveelvoudiging, ook van uittreksels, is zonder schrif-
telijke toestemming van de fabrikant niet toegestaan.
1.1 Algemeen
Het voertuig is gebouwd volgens de stand der techniek en de erkende veilig-
heidstechnische regels. Desondanks kunnen personen letsel oplopen of het
voertuig beschadigd worden, als de veiligheidsinstructies in deze gebruiks-
aanwijzing niet in acht genomen worden.
XHet niet inachtnemen van dit teken kan personen in gevaar brengen.
ZHet niet inachtnemen van dit teken kan leiden tot beschadigingen aan het
voertuig.
ZDit teken verwijst naar aanbevelingen of bijzonderheden.
ZDit teken verwijst naar milieubewust handelen.
ZDe aanwijzingen "rechts", "links", "voor", "achter" zijn gerelateerd aan de
rijrichting.
ZAlle maten en gewichten zijn "circa"-gegevens.
10 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inleiding
1
Het voertuig alleen in technisch onberispelijke staat gebruiken. De gebruiks-
aanwijzing in acht nemen.
Storingen, die de veiligheid van personen of van het voertuig aantasten,
meteen door vaklieden laten verhelpen. Om verdere schade te voorkomen bij
storingen de schademinimaliseringsplicht van de gebruiker in acht nemen.
De reminstallatie en gasinstallatie van het voertuig alleen door een geautori-
seerde werkplaats laten controleren en repareren.
Veranderingen aan de opbouw mogen alleen worden aangebracht met toe-
stemming van de fabrikant.
Het voertuig is uitsluitend bedoeld voor het transport van personen. Reisba-
gage en toebehoren mogen niet zwaarder zijn dan de technisch toegelaten
totale massa.
Houdt u zich aan de door de fabrikant voorgeschreven termijnen voor keuring
en inspectie.
1.2 Milieu-instructies
ZVerstoor de rust in de natuur niet en houd de natuur schoon.
ZIn principe geldt: Afvalwater in iedere vorm en huisvuil horen niet thuis in
de straatgoot of in de vrije natuur.
ZAfvalwater aan boord alleen opvangen in de afvalwatertank of desnoods in
andere daarvoor geschikte reservoirs.
ZAfvalwatertank en toilet-cassette of fecaliëntank alleen leegmaken op
daarvoor aangewezen sanitairstations op campings of staanplaatsen. Bij
verblijf in steden en gemeentes de regelgeving bij de staanplaatsen in acht
nemen of naar sanitairstations vragen.
ZMaak de afvalwatertank zo vaak mogelijk leeg, ook wanneer deze nog niet
helemaal vol zit (hygiëne).
Afvalwatertank en evt. aftapleiding zo mogelijk na het leegmaken met vers
water uitspoelen.
ZToilet-cassette of fecaliëntank niet te vol laten raken. De toilet-cassette of
de fecaliëntank onmiddellijk leegmaken wanneer de niveauaanduiding
oplicht of eerder.
ZHuisvuil ook op reis sorteren in glas, blik, plastic en groen afval. Bij de
betreffende gastgemeente vragen naar de afvalverwerkingsmogelijk-
heden. Huisvuil mag niet worden gedeponeerd in de vuilnisbakken op par-
keerplaatsen.
ZDe afvalbakken zo vaak mogelijk in de tonnen of containers leegmaken,
die daarvoor zijn bedoeld. Zo kunnen onaangename luchtjes worden ver-
meden en blijft er niet te veel afval aan boord.
ZVoertuigmotor bij stilstand niet onnodig laten draaien. Een koude motor
stoot in stationaire gang zeer veel schadelijke stoffen uit. De bedrijfstem-
peratuur van de motor wordt het snelst bereikt door te rijden.
ZVoor het toilet milieuvriendelijke en biologisch goed afbreekbare chemi-
sche producten gebruiken in geringe doseringen.
ZVoor langere verblijven in steden en gemeentes parkeerplaatsen
opzoeken die speciaal voor campers zijn aangewezen. Bij de betreffende
stad of gemeente naar parkeermogelijkheden informeren.
ZStaanplaatsen altijd in schone toestand achterlaten.
11I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Veiligheid 2
2Veilighei d
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan belangrijke veiligheidsinstructies. De veiligheidsinstruc-
ties dienen ter bescherming van personen en voorwerpen.
De instructies hebben betrekking op:
zde brandveiligheid en het handelen bij brand
zde omgang met het voertuig in het algemeen
zde verkeersveiligheid van het voertuig
zhet gebruik van een aanhanger
zde gasinstallatie van het voertuig
zde elektrische installatie van het voertuig
zde waterinstallatie van het voertuig
2.1 Brandveiligheid
2.1.1 Voorkomen van brand
2.1.2 Brandbestrijding
2.1.3 Bij brand
XKinderen nooit alleen in het voertuig laten.
XBrandbare materialen weg houden van verwarmings- en kookappa-
raten.
XHalogeenlampen kunnen zeer heet worden. Als de lamp is ingescha-
keld, moet de veiligheidsafstand tot brandbare voorwerpen altijd 30 cm
bedragen. Brandgevaar!
XNooit draagbare verwarmings- of kookapparaten gebruiken.
XAlleen geautoriseerde vaklieden mogen de elektrische installatie, de
gasinstallatie of de inbouwapparatuur wijzigen.
XIn het voertuig altijd een poederbrandblusser meenemen. De brand-
blusser moet toegelaten en gekeurd zijn en altijd voor het grijpen liggen.
XDe brandblusser regelmatig door geautoriseerde vaklieden laten contro-
leren. Keuringsdatum in acht nemen.
XAl naargelang de uitrusting is de brandblusser bij de levering inbe-
grepen.
XIn de buurt van de kookplaat altijd een blusdeken klaar houden.
XAlle inzittenden evacueren.
XElektrische voorziening uitschakelen en van het electriciteitsnet iso-
leren.
XHoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
XAlarm slaan en brandweer roepen.
XBrand bestrijden, indien dit zonder risico mogelijk is.
ZVan de plaats en de bediening van de nooduitgangen op de hoogte stellen.
ZVluchtwegen vrijhouden.
ZGebruiksaanwijzing van de brandblusser in acht nemen.
12 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Veiligheid
2
Als nooduitgangen gelden alle ramen en deuren, die voldoen aan de volgende
criteria:
zNaar buiten openend of verschuivend in horizontale richting
zOpeningshoek ten minste 70°
zDiameter van de kozijndagmaat ten minste 450 mm
zAfstand tot de voertuigbodem maximaal 950 mm
2.2 Algemeen
XDe zuurstof binnen in het voertuig wordt door ademen of door het
gebruik van op gas werkende inbouwapparaten verbruikt. Daarom moet
de zuurstof voortdurend worden ververst. Met het oog hierop zijn in het
voertuig kunstmatige ventilatieopeningen (bijv. dakluiken met kunstma-
tige ventilatie, paddestoeldakventilators of vloerventilators) ingebouwd.
Kunstmatige ventilatieopeningen noch van binnen noch van buiten
afdekken, bijv. met een wintermat, of dichtzetten. Kunstmatige ventila-
tieopeningen vrijhouden van sneeuw en bladeren. Er dreigt verstikkings-
gevaar door een verhoogd CO2-gehalte.
XOpbergruimten en garages achter mogen niet als slaapplaatsen of als
onderkomen voor personen of dieren gebruikt worden. Deze ruimten
worden niet automatisch geventileerd. Er bestaat verstikkingsgevaar
door te weinig zuurstof en afvoerlucht van de verwarming.
XLet op de doorgangshoogte van de deuren.
ZVoor de inbouwapparatuur (verwarming, kookplaat, koelkast enz.) als-
mede voor het basisvoertuig (motor, remmen enz.) zijn de betreffende
gebruiksaanwijzingen en bedieningshandleidingen maatgevend. Absoluut
in acht nemen.
ZAls er toebehoren of speciale uitvoeringen worden aangebouwd, kunnen
de afmetingen, het gewicht alsmede het rijgedrag van het voertuig veran-
deren. De aanbouwonderdelen moeten deels in de voertuigpapieren
worden geregistreerd.
ZAlleen velgen en banden gebruiken, die voor het voertuig zijn toegelaten.
Informatie over de grootte van de toegelaten velgen en banden ontlenen
aan de voertuigpapieren of bij de geautoriseerde dealers en servicepunten
opvragen.
ZBij het parkeren van het voertuig de handrem vast aantrekken.
ZAls de technisch toegelaten totale massa van het voertuig meer dan 4 t
bedraagt, moeten bij het parkeren op stijgende of dalende hellingen wiel-
keggen worden gebruikt. De wielkeggen worden standaard geleverd bij
alle voertuigen met een totale massa van meer dan 4 t.
ZBij het verlaten van het voertuig absoluut alle deuren, serviceluiken en
ramen sluiten.
ZGevarendriehoek, verbandtrommel en/of waarschuwingsknipperlicht mee-
nemen als deze wettelijk zijn voorgeschreven.
ZMet het voertuig pas op de openbare weg rijden, als de chauffeur een voor
deze voertuigklasse geldig rijbewijs bezit.
ZBij de verkoop van het voertuig alle gebruiksaanwijzingen van het voertuig
en de inbouwapparatuur meegeven aan de nieuwe eigenaar.
13I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Veiligheid 2
2.3 Verkeersveiligheid
XVoor het begin van de rit de werking van signalerings- en verlichtingsin-
richting, de besturing en de remmen controleren.
XNa langere stilstand (ca. 10 maanden) reminstallatie en gasinstallatie
door een geautoriseerde werkplaats laten controleren.
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XVoor het begin van de rit het zwenkbare hefbed beveiligen.
XVoor het begin van de rit de verduisteringen aan de voorruit, het bestuur-
ders- en passagiersraam openen en vastmaken.
XVoor het begin van de rit de televisie veilig opbergen.
XVoor het begin van de rit het flatscreen en de beeldschermhouder in de
basispositie brengen en vergrendelen. Wanneer de beeldschermhouder
in een TV-kast is ingebouwd: TV-kast sluiten.
XVoor het begin van de rit de losse afdekkingen van het aanrecht en van
de afdruipbak afnemen en veilig opbergen in het keukenblok of in de kle-
dingkast.
XVoor het begin van de rit alle bewegende delen en alle losse voorwerpen
veilig opbergen.
XVoor het begin van de rit verstelbare tafels vergrendelen.
XVoor het begin van de rit alle draaibare stoelen in de rijrichting draaien
en vergrendelen. Tijdens de rit moeten de draaibare stoelen in de rijrich-
ting vergrendeld blijven.
XTijdens de rit mogen personen zich alleen ophouden op de toegelaten
zitplaatsen (zie hoofdstuk 4). Het toegelaten aantal zitplaatsen kan
worden afgeleid uit de voertuigpapieren.
XOp zitplaatsen geldt de verplichting tot het dragen van veiligheidsgor-
dels.
XVoor de rit de gordels omdoen en tijdens de rit omlaten.
XBij kinderen altijd gebruik maken van beveiligingen, die voor de betref-
fende lichaamslengte en het gewicht zijn voorgeschreven.
XKinderzitjes alleen op zitplaatsen met in de fabriek gemonteerde drie-
puntsgordels aanbrengen.
XHet basisvoertuig betreft een kleine vrachtwagen. Rijstijl dienovereen-
komstig aanpassen.
XBij onderdoorgangen, tunnels e.d. rekening houden met de totale
hoogte van het voertuig (inclusief daklasten).
XIn de winter moet voor het begin van de rit het dak sneeuw- en ijsvrij zijn.
XRegelmatig voor het begin van de rit of iedere 2 weken de bandenspan-
ning controleren. Een verkeerde bandenspanning veroorzaakt overma-
tige slijtage en kan de banden beschadigen of zelfs doen klappen. Het
voertuig kan uit controle raken.
XDe verwarming niet gebruiken op tankstations. Explosiegevaar!
XDe verwarming niet gebruiken in gesloten ruimten. Verstikkingsgevaar!
14 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Veiligheid
2
2.4 Gebruik van een aanhanger
2.5 Gasinstallatie
2.5.1 Algemene instructies
ZVoor het begin van de rit de bijlading in het voertuig gelijkmatig verdelen
(zie hoofdstuk 3).
ZBij het beladen van het voertuig en bij ritonderbrekingen, als er bijv. bagage
of levensmiddelen worden bijgeladen, rekening houden met de technisch
toegelaten totale massa en de toelaatbare asbelastingen (zie voertuigpa-
pieren).
ZVoor het begin van de rit de kastdeuren, deur van toiletruimte, alle laden
en luiken sluiten. De deurbeveiliging van de koelkast vergrendelen.
ZVoor het begin van de rit ramen en dakluiken sluiten.
ZVoor het begin van de rit alle serviceluiken sluiten en de sloten van de
luiken vergrendelen.
ZVoor het begin van de rit de externe steunen verwijderen en de aan het
voertuig aangebouwde steunen inklappen.
ZVoor het begin van de rit de antenne in de parkeerstand brengen.
ZBij de eerste rit en altijd na het vervangen van een wiel de wielschroeven/
wielmoeren na 50 km aandraaien. Later van tijd tot tijd controleren op goed
vastzitten. Aandraaimoment zie hoofdstuk 13.
ZBanden mogen niet ouder zijn dan 6 jaar omdat het materiaal mettertijd
broos wordt (zie hoofdstuk 13).
ZBanden, wielophanging en besturing zijn blootgesteld aan een bijkomende
belasting, als er sneeuwkettingen zijn gemonteerd. Met sneeuwkettingen
langzaam (maximaal 50 km/u) en alleen over straten rijden die volledig met
sneeuw zijn bedekt. Het voertuig kan anders beschadigd worden.
XBij het aan- of afkoppelen van een aanhanger is voorzichtigheid
geboden. Ongeval- en verwondingsgevaar!
XTijdens het rangeren voor het aan- of afkoppelen mag niemand zich
tussen het trekvoertuig en de aanhanger bevinden.
XVoor het begin van de rit, bij het verlaten van het voertuig of als de gas-
toestellen niet gebruikt worden, alle gasafsluitkranen en de hoofdafsluit-
kraan aan de gasfles sluiten.
XBij het tanken, op veerboten en in de garage moeten alle op gas wer-
kende apparaten uitgeschakeld zijn (al naargelang uitvoering: verwar-
ming, kookplaat, bakoven, grill, koelkast). Explosiegevaar!
XWanneer een op gas werkend apparaat wordt gebruikt, het apparaat
niet in gesloten ruimtes (bijv. garages) in gebruik nemen. Vergiftigings-
en verstikkingsgevaar!
XDe gasinstallatie alleen door een geautoriseerde werkplaats laten
onderhouden, repareren of wijzigen.
XDe gasinstallatie voor de ingebruikname en conform de nationale bepa-
lingen door een geautoriseerde werkplaats laten controleren. Dit geldt
ook voor niet aangemelde voertuigen. Bij wijzigingen aan de gasinstal-
latie de gasinstallatie meteen door een geautoriseerde werkplaats laten
controleren.
15I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Veiligheid 2
XOok de gasdrukregelaar en de gasafvoerbuizen moeten worden gecon-
troleerd. De gasdrukregelaar moet na 10 jaar worden vervangen. De
eigenaar van het voertuig is verantwoordelijk voor het initiatief van de
maatregel.
XBij een defect aan de gasinstallatie (gaslucht, hoog gasverbruik) bestaat
explosiegevaar! Onmiddellijk de hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
Ramen en deuren openen en goed ventileren.
XBij een defect aan de gasinstallatie: Niet roken, geen open vuur en geen
elektrische apparaten (lichtschakelaar enz.) bedienen.
XOp inwendige aansluitstukken mogen alleen de daarvoor bestemde
apparaten aangesloten zijn. Een apparaat niet buiten het voertuig
gebruiken wanneer het op een inwendig aansluitstuk is aangesloten.
XVoor ingebruikname van de kookplaat voor een toereikende ventilatie
zorgen. Raam of dakluik openen.
XGaskooktoestel of gasbakoven niet gebruiken voor verwarmingsdoel-
einden.
XAls er meerdere gastoestellen voorhanden zijn, dan is voor ieder appa-
raat een gasafsluitkraan vereist. Wanneer gastoestellen niet worden
gebruikt, moet de betreffende gasafsluitkraan worden gesloten.
XOntstekingsbeveiligingen moeten na uitgaan van de gasvlam binnen
een minuut sluiten. Daarbij is een klik te horen. Werking zo nu en dan
controleren.
XDe ingebouwde gastoestellen zijn uitsluitend ontworpen voor gebruik
met propaangas, butaangas of een mengsel van beide gassen. De gas-
drukregelaar alsmede alle ingebouwde gastoestellen zijn ontworpen
voor een bedrijfsdruk van 30 mbar.
XPropaangas is gasvormig tot -42 °C, butaangas daarentegen slechts tot
0 °C. Bij lagere temperaturen is er geen gasdruk meer aanwezig.
Butaangas is niet geschikt voor gebruik in de winter.
XDe gasslang op de aansluiting van de gasflessen regelmatig op dicht-
heid controleren. De gasslang mag geen scheurtjes vertonen en niet
poreus zijn. De gasslang uiterlijk 10 jaar na productiedatum in een
erkende werkplaats laten vervangen. De gebruiker van de gasinstallatie
moet voor de vervanging zorgen.
XDe gaskast is door zijn functie en constructie een ruimte met opening
naar buiten. De standaard ingebouwde kunstmatige ventilatie nooit
afdekken of dichtzetten. Ontsnappend gas kan anders niet naar buiten
worden weggeleid.
XDe gaskast mag niet als opbergruimte worden gebruikt.
XDe gaskast beveiligen tegen de toegang van onbevoegden. Daarvoor
de toegang afsluiten.
XDe hoofdafsluitkraan op de gasfles moet toegankelijk zijn.
XAlleen apparaten op gas (bijv. gasgrill) aansluiten die voor een gasdruk
van 30 mbar zijn bedoeld.
16 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Veiligheid
2
2.5.2 Gasflessen
2.6 Elektrische installatie
XDe gasafvoerbuis moet aan de verwarming en aan de schoorsteen goed
afsluiten en stevig vastzitten. De gasafvoerbuis mag niet beschadigd
zijn.
XDe rookgassen moeten onbelemmerd naar buiten kunnen stromen en
de verse lucht moet onbelemmerd toe kunnen treden. Daarom de gas-
afvoerschoorsteen en inlaatopeningen schoon houden en vrijhouden
(bijv. van sneeuw en ijs). De onderrand van het voertuig mag niet met
flappen of door sneeuwwallen worden afgesloten.
XGasflessen alleen in de gaskast meenemen.
XGasflessen in de gaskast verticaal plaatsen.
XGasflessen beveiligd tegen draaien en kantelen vastbinden.
XGasslang spanningsvrij op de gasfles aansluiten.
XAls de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd de
beschermkap aanbrengen.
XHoofdafsluitkraan aan de gasfles sluiten voordat de gasdrukregelaar of
de gasslang van de gasfles wordt verwijderd.
XGasdrukregelaar of gasslang op de gasfles alleen met de hand aan-
sluiten. Geen gereedschap gebruiken.
XVoor het gebruik in voertuigen uitsluitend een speciale gasdrukregelaar
met veiligheidsventiel gebruiken. Andere gasdrukregelaars zijn niet toe-
gelaten en voldoen niet aan de hoge eisen.
XBij temperaturen onder 5 °C ijsbestrijdingsinstallatie (Eis-Ex) voor gas-
drukregelaar gebruiken.
XAlleen gasflessen van 11 kg of 5 kg gebruiken. Campinggasflessen met
ingebouwd terugslagventiel (blauwe flessen met een inhoud van max.
2,5 resp. 3 kg) mogen in uitzonderingsgevallen met een veiligheidsven-
tiel worden gebruikt.
XVoor buitengasflessen zo kort mogelijke slangen gebruiken (max.
150 cm).
XBlokkeer nooit de ventilatieopeningen in de vloer onder de gasflessen.
XAlleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
XVoordat er werkzaamheden worden uitgevoerd aan de elektrische
installatie, alle apparaten en lichten uitschakelen, de accu afklemmen en
het voertuig van het net scheiden.
XAlleen originele zekeringen met juiste waarden gebruiken.
XDefecte zekeringen alleen vervangen, als de foutoorzaak bekend en
verholpen is.
XZekeringen nooit overbruggen of repareren.
17I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Veiligheid 2
2.7 Waterinstallatie
XStaand water in de watertank of in waterleidingen wordt na korte tijd ond-
rinkbaar. Daarom voor ieder gebruik van het voertuig de waterleidingen
en de watertank grondig reinigen. Na ieder gebruik van het voertuig de
watertank en alle waterleidingen volledig leegmaken.
XBij stilstand van meer dan één week de waterinstallatie vóór het gebruik
van het voertuig ontsmetten (zie hoofdstuk 11).
ZAls het voertuig gedurende meerdere dagen niet wordt gebruikt of bij vorst-
gevaar niet wordt verwarmd, de totale waterinstallatie leegmaken. Ervoor
zorgen dat de waterpomp op het paneel is uitgeschakeld. De waterpomp
loopt anders warm en kan beschadigd worden. De waterkranen in de mid-
delste stand geopend laten. Het veiligheids-/aftapventiel (indien aanwezig)
en alle aftapkranen geopend laten. Zo kunnen vorstschade aan de inbouw-
apparatuur, vorstschade aan het voertuig en afzettingen in watervoerende
componenten worden vermeden.
18 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Veiligheid
2
19I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
3Voor het rijden
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staat belangrijke informatie over wat u voor het begin van de
rit in acht moet nemen en welke handelingen u voor de rit moet uitvoeren.
De instructies hebben betrekking op:
zde sleutels
zhet kentekenbewijs
zde bijlading en de berekening hiervan
zde juiste belading van het voertuig en het fietsenrek
zde lastdrager
zhet gebruik van een aanhanger
zhet in- en uitklappen van de opstap
zhet bevestigen van de tv-installatie
zhet opbergen van de spoelbakafdekking
zhet vergrendelen van aanbouwonderdelen
zhet gebruik van sneeuwkettingen
Aan het einde van het hoofdstuk vindt u een checklist, waarin de belangrijkste
punten nog eens zijn samengevat.
3.1 Sleutels
Bij het voertuig ontvangt u de volgende sleutels:
Twee sleutels voor
zhet contactslot
zde brandstoftank
Twee sleutels voor
zde bestuurdersdeur
zde ingangsdeur van de opbouw
zde drinkwatervulopening
zde serviceluiken
Altijd een reservesleutel bewaren buiten het voertuig. Het betreffende sleutel-
nummer noteren. Bij verlies kunnen onze geautoriseerde dealers en werk-
plaatsen u verder helpen.
3.2 Kentekenbewijs
Uw camper moet voorzien zijn van een kentekenbewijs. De nationale bepa-
lingen met betrekking tot het kentekenbewijs in acht nemen.
Houd er rekening mee, dat in sommige landen naast het EU-nummerbord een
aparte landensticker verplicht is.
20 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
3.3 Bijlading
Bij het beladen erop letten dat het zwaartepunt van de bijlading zich direct
onder de bodem van het voertuig bevindt. De rij-eigenschappen van het voer-
tuig kunnen anders wijzigen.
3.3.1 Begrippen
Technisch toegelaten
totale massa in beladen
toestand
De technisch toegelaten totale massa in beladen toestand is het gewicht dat
een voertuig nooit mag overschrijden.
De technisch toegelaten totale masse in beladen toestand bestaat uit de
massa in rijklare toestand en de bijlading.
De technisch toegelaten totale massa in de beladen toestand is door de fabri-
kant in de voertuigpapieren aangegeven.
XHet overladen van het voertuig en een verkeerde bandenspanning
kunnen het klappen van de banden tot gevolg hebben. Het voertuig kan
uit controle raken.
XIn de voertuigpapieren is alleen de technisch toegelaten totale massa en
de massa in rijklare toestand aangegeven, maar niet het daadwerkelijke
gewicht van het voertuig. Voor uw eigen veiligheid raden wij aan het
beladen voertuig (met alle voorwerpen en personen die op reis in het
voertuig mee getransporteerd worden) voor het begin van de rit op een
weegbrug te wegen.
XDe snelheid aan de bijlading aanpassen. Bij zware bijlading wordt de
remweg langer.
ZDe in de voertuigpapieren opgegeven technisch toegelaten totale massa
door de bijlading niet overschrijden.
ZIngebouwd toebehoren en speciale uitvoeringen reduceren de belading.
ZDe in de voertuigpapieren opgegeven asbelastingen aanhouden.
Naam Belasting (kg)
Maximaal toegelaten
draaglasten
Hefbed 200
Daklast 200
Garage achter en opbergruimte achter 200
Opbergcompartiment, uitschuifbaar 40
Fietsenrek Voor 2 fietsen 60
Voor 3 fietsen 60
Fietsenrek E-Bike Voor 2 fietsen 100
Lastdrager (AL-KO) 150
Lastdrager (SAWIKO) 130
ZIn de techniek is het begrip "massa" tegenwoordig in de plaats van het
begrip "gewicht" gekomen. In het algemene taalgebruik is "gewicht" echter
nog het gangbare begrip. Voor een beter begrip wordt daarom in de vol-
gende secties het begrip "massa" alleen in vaststaande formuleringen
gebruikt.
ZAlle gegevens conform EU-norm DIN EN 1646-2.
21I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
Toegestane massa De toegestane massa is het gewicht dat door de fabrikant voor het verlenen
van de bedrijfsvergunning opgegeven wordt. De toegestane massa mag de
technisch toegestane totale massa in beladen toestand nooit overschrijden.
Massa in rijklare toestand De massa in rijklare toestand is het gewicht van het rijklare standaardvoertuig.
De massa in rijklare toestand bestaat uit:
zLeeg gewicht (massa van het lege voertuig) met de in de fabriek inge-
bouwde standaarduitrusting
zGewicht van de bestuurder
zGewicht van de basisuitrusting
Tot het leeg gewicht behoren de ingegoten smeermiddelen als olie en koel-
vloeistof, het boordgereedschap, het reservewiel en een voor 90 % gevulde
brandstoftank.
Als gewicht van de bestuurder wordt altijd 75 kg berekend, onafhankelijk van
hoeveel de bestuurder feitelijk weegt.
De basisuitrusting bestaat uit alle uitrustingen en vloeistoffen die voor een
veilig en reglementair gebruik van het voertuig noodzakelijk zijn. Het gewicht
van de basisuitrusting bevat:
zEen voor 90 % gevuld watersysteem (watertank en leidingen)
zVoor 90 % gevulde gasflessen
zEen gevuld verwarmingssysteem
zDe voedingskabels voor de 230-V-voorziening
zEen gevuld toiletspoelsysteem
zHet inbouwpakket voor een extra accu, als een extra accu mogelijk is
De afvalwatertank en de fecaliëntank zijn leeg.
De massa in rijklare toestand is door de fabrikant in de voertuigpapieren aan-
gegeven.
Bijlading De bijlading bestaat uit:
zConventionele belasting
zBijkomende uitrusting
zPersoonlijke uitrusting
Verklaringen bij de afzonderlijke bestanddelen van de bijlading vindt u in de
volgende tekst.
Conventionele belasting De conventionele belasting is het gewicht waarmee de fabrikant voor de pas-
sagiers rekening heeft gehouden.
Voorbeeld voor de
berekening van de
basisuitrusting
Watertank met 60 l (overloop open) 60 kg
Aluminium gasfles (11 kg gas + 5,5 kg fles)+ 16,5 kg
Boiler met 12 l + 12 kg
230-V-voedingskabel + 4 kg
Inbouwpakket extra accu + 20 kg
Totaal = 112,5 kg
ZDe bijlading van het voertuig kan verhoogd worden door de massa in rij-
klare toestand te verminderen. Hiervoor is het bijvoorbeeld toegestaan om
de vloeistofreservoirste legen of de gasflessen te verwijderen.
22 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
Conventionele belasting betekent: Voor iedere zitplaats waarin de fabrikant
heeft voorzien, wordt 75 kg berekend, onafhankelijk van het feitelijke gewicht
van de passagiers. De bestuurdersplaats is al in de massa in rijklare toestand
opgenomen en mag niet worden meegerekend.
Het aantal zitplaatsen is door de fabrikant in de voertuigpapieren aangegeven.
Bijkomende uitrusting Tot de bijkomende uitrusting behoren toebehoren en speciale uitvoeringen.
Voorbeelden voor bijkomende uitrusting zijn:
zAanhangerkoppeling
zDakreling
zMarkies
zFietsenrek of motorhouder
zSatellietinstallatie
zMagnetron
De gewichten van de verschillende speciale uitvoeringen zijn in hoofdstuk 15
aangegeven of kunnen bij de fabrikant worden opgevraagd.
Persoonlijke uitrusting De persoonlijke uitrusting omvat alle in het voertuig meegenomen voor-
werpen, die niet bij de conventionele belasting en de bijkomende uitrusting zijn
inbegrepen. Bij de persoonlijke uitrusting worden bijvoorbeeld gerekend:
zLevensmiddelen
zServies
zTelevisie
zRadio
zKleding
zBeddengoed
zSpeelgoed
zBoeken
zToiletartikelen
Bovendien worden tot de persoonlijke uitrusting gerekend, onafhankelijk van
de opbergplek:
zDieren
zFietsen
zBoten
zSurfplanken
zSportuitrustingen
Voor de persoonlijke uitrusting moet de fabrikant conform de geldende bepa-
lingen met tenminste een gewicht rekening houden dat volgens de volgende
formule wordt berekend:
Formule Minimumgewicht M (kg) = 10 x N + 10 x L
Verklaring N = max. aantal personen inclusief bestuurder, zoals door de fabrikant opge-
geven
L = totale lengte van het voertuig in meters
23I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
3.3.2 Berekening van de bijlading
De bijlading (zie sectie 3.3.1) is het verschil in gewicht tussen
zDe technisch toegelaten totale massa in beladen toestand en
zDe massa van het voertuig in rijklare toestand.
De berekening van de bijlading uit het verschil tussen de technisch toegelaten
totale massa in beladen toestand en de door de fabrikant aangegeven massa
in rijklare toestand is echter slechts een theoretische waarde.
Alleen als het voertuig met gevulde tanks (brandstof en water), gevulde gas-
flessen en complete bijkomende uitrusting op een weegbrug wordt gewogen,
kan de feitelijke bijlading worden vastgesteld.
Daarbij als volgt te werk gaan:
Het voertuig eerst alleen met de voorwielen op de weegbrug rijden en laten
wegen.
Het voertuig vervolgens met de achterwielen op de weegbrug rijden en
laten wegen.
De afzonderlijke waarden geven de huidige asbelastingen aan. Deze zijn
belangrijk voor de juiste belading van het voertuig (zie sectie 3.3.3). De som
van de waarden is het huidige gewicht van het voertuig.
Het verschil tussen de technisch toegelaten totale massa in beladen toestand
en het gewogen gewicht van het voertuig is de feitelijke bijlading.
Aan de hand daarvan kan weer worden bepaald welk gewicht voor de per-
soonlijke uitrusting resteert:
Het gewicht van de meerijdende personen bepalen en van de waarde voor
de feitelijke bijlading aftrekken.
XDe berekening van de bijlading in de fabriek is gedeeltelijk gebaseerd op
gemiddelde gewichten. De technisch toegelaten totale massa in de
beladen toestand mag uit veiligheidsoverwegingen echter in geen geval
worden overschreden.
XIn de voertuigpapieren is alleen de technisch toegelaten totale massa en
de massa in rijklare toestand aangegeven, maar niet het daadwerkelijke
gewicht van het voertuig. Voor uw eigen veiligheid raden wij aan het
beladen voertuig (met alle voorwerpen en personen die op reis in het
voertuig mee getransporteerd worden) voor het begin van de rit op een
weegbrug te wegen.
Te berekenen mas-
sa in kg
Berekening
Voorbeeld voor het
bepalen van de
bijlading
Technisch toegelaten totale massa vol-
gens de voertuigpapieren
3500
Massa in rijklare toestand inclusief basis-
uitrusting volgens de voertuigpapieren
- 3070
Levert als toegelaten bijlading op 430
Conventionele belasting, bijv. 3 personen
à 75 kg
- 225
Bijkomende uitrusting - 40
Blijft over voor de persoonlijke uitrus-
ting
= 165
24 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
Het resultaat is het gewicht dat aan persoonlijke uitrusting daadwerkelijk kan
worden bijgeladen.
3.3.3 Voertuig juist beladen
Grote opbergruimtes zoals de garage achter bieden ook plaats aan zware
voorwerpen (bijv. scooters). De asbelasting van de achteras wordt daardoor
in sommige gevallen overschreden.
De afzonderlijke assen mogen echter onder geen beding te zwaar worden
beladen. Daarom is het belangrijk op welke afstand tot de assen de lading
wordt opgeborgen.
Om de lading juist te verdelen, zijn een weegbrug, een meetlint, een rekenap-
paraat en een beetje tijd nodig.
Met twee eenvoudige formules kan worden berekend wat voor effect het
gewicht van de lading op de assen heeft:
Formules A x G : R = gewicht op de achteras
Gewicht op de achteras – G = gewicht op de vooras
Verklaring A = afstand tussen opbergruimte en vooras in cm
G = gewicht van de lading in de opbergruimte in kg
R = wielbasis van het voertuig (afstand tussen de assen) in cm
XDe technisch toegelaten totale massa in beladen toestand uit veilig-
heidsoverwegingen nooit overschrijden.
XDe lading gelijkmatig op de linker- en rechterzijde van het voertuig ver-
delen.
XDe lading gelijkmatig over beide assen verdelen. Daarbij de asbelas-
tingen in acht nemen die in de voertuigpapieren zijn aangegeven.
Bovendien de toegelaten draagkracht van de banden in acht nemen (zie
hoofdstuk 13).
XZware lasten achter de achteras kunnen de vooras door hefboomwer-
king ( ) ontlasten. Dit geldt in het bijzonder bij een lange overhang
achter, als een motor op de houder aan de achterkant wordt getranspor-
teerd of als de opbergruimte achter zwaar is beladen. De ontlasting van
de vooras heeft vooral een negatieve invloed op de rij-eigenschappen bij
voertuigen met voorasaandrijving.
XAlle voorwerpen zo opbergen dat deze niet kunnen wegglijden.
XZware voorwerpen (voortent, conserven e. d.) in de buurt van de as
opbergen. Voor het opbergen van zware voorwerpen zijn vooral dieper-
gelegen opbergruimten geschikt, waarvan de deuren niet in de rijrichting
kunnen worden geopend.
XLichtere voorwerpen (wasgoed) in de dakopbergkasten opbergen.
XHet fietsenrek alleen met fietsen (max. drie stuks) beladen.
ZDe afstanden buiten het voertuig horizontaal van het midden van het voor-
wiel naar het midden van de opbergruimte of het midden van het achterwiel
meten.
25I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
Asbelastingen berekenen: De afstand tussen opbergruimte en vooras (A) met het gewicht van de
lading in de opbergruimte (G) vermenigvuldigen en het resultaat door de
wielbasis (R) delen. Daaruit volgt het gewicht waarmee de lading in de
opbergruimte de achteras belast. Dit gewicht en de opbergruimte noteren.
In een tweede stap het gewicht in de opbergruimte (G) van het zojuist bere-
kende gewicht aftrekken. Als de uitkomst daarbij een positieve waarde is
(voorbeeld 1), betekent dat dat de vooras met deze som ontlast wordt. Als
de uitkomst een negatieve waarde is (voorbeeld 2), betekent dat dat de
vooras belast wordt. Deze waarde eveneens noteren.
Op deze manier alle opbergruimten van het voertuig berekenen.
In een laatste stap alle voor de achteras berekende gewichten bij de ach-
terasbelasting optellen en alle voor de vooras berekende gewichten bij de
voorasbelasting optellen of ervan aftrekken.
Hoe achterasbelasting en voorasbelasting worden berekend, is in
sectie 3.3.2 beschreven.
Als de berekende waarde de toegelaten asbelasting overschrijdt, moet de
lading anders worden opgeborgen.
Als de vooras te sterk wordt ontlast, verslechtert de grip van de banden op de
rijbaan (tractie), vooral bij voertuigen met voorasaandrijving. Ook in dit geval
de lading anders opbergen.
3.3.4 Dakreling en ladder (speciale uitvoering)
Voorbeeld 1 Voorbeeld 2
Voorbeeld berekening Afstand naar de vooras A(A1) 450 (cm) (A2) 250 (cm)
Gewicht in de opbergruimte Gx 100 (kg) x 50 (kg)
Wielbasis van het voertuig R÷ 325 (cm) ÷ 325 (cm)
Belasting op de achteras
(bij de asbelasting optellen)
138,5 (kg) 38,5 (kg)
Gewicht in de opbergruimte - 100 (kg) - 50 (kg)
Ontlasting bij de vooras
(van de asbelasting aftrekken)
38,5 (kg)
Belasting van de vooras
(bij de asbelasting optellen)
-11,5 (kg)
XHet dak alleen betreden als er een dakreling aangebouwd is.
XWees voorzichtig bij het betreden van de ladder. Er bestaat glijgevaar bij
vochtige of bevroren ladder.
XWees voorzichtig bij het betreden van het dak. Er bestaat glijgevaar bij
vochtig of bevroren dak.
XDak niet te zwaar beladen. Met toenemende daklast verslechteren het
rijgedrag en het remgedrag.
ZAls het voertuig met een dakreling is uitgerust, kunnen aan de dakreling
lastdragers voor daklasten worden bevestigd (bijv. voor surfplank, rubber-
boot of lichte kano's). Speciale dragersystemen zijn als toebehoren ver-
krijgbaar. De geautoriseerde dealer of het servicepunt adviseren u graag.
ZDe maximaal toelaatbare dakbelasting bedraagt 200 kg.
ZDe maximale puntbelasting bedraagt 90 kg/100 cm2.
26 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
Ladder achter Het model Aviano kan optioneel met een ladder worden uitgerust.
Dak opgaan: Het onderste deel van de ladder (Afb. 1,1) in het deel van de ladder
(Afb. 1,2) hangen dat aan de achterkant is bevestigd en op de bodem neer-
zetten.
Ladder voorzichtig opgaan.
Telescoopladder De modellen Elegance en Grand Panorama kunnen optioneel met een tele-
scoopladder worden uitgerust.
Dak opgaan: Telescoopladder voorzichtig tegen de wand van het voertuig zetten.
Ladder voorzichtig opgaan.
3.3.5 Garage/opbergruimte achter
ZVoor het betreden van het dak, het te betreden gedeelte ruim afdekken.
Hiervoor zijn materialen geschikt met een glad of zacht oppervlak, zoals
een dikke piepschuim-plaat.
ZDaklasten veilig met spanriemen vastbinden. Geen rubberen expander
gebruiken.
ZRekening houden met de totale hoogte van het voertuig bij beladen dak-
drager.
ZIn de bestuurderscabine goed zichtbaar een notitie met de totale hoogte
aanbrengen. Bij bruggen en doorgangen hoeft dan niet meer gerekend te
worden.
Afb. 1 Ladder achter
XOpbergruimten en garages achter mogen niet als slaapplaatsen of als
onderkomen voor personen of dieren gebruikt worden. Deze ruimten
worden niet automatisch geventileerd. Er bestaat verstikkingsgevaar
door te weinig zuurstof en afvoerlucht van de verwarming.
XBij het beladen van de garage/opbergruimte achter moet men rekening
houden met de toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten
totale massa.
XDe maximaal toegelaten belasting van de garage/opbergruimte achter
bedraagt 200 kg. De toegestane achterasbelasting niet overschrijden.
XIn acht nemen: Als de garage achter of (afhankelijk van het model) de
opbergruimte achter maximaal belast wordt, dan wordt door de hef-
boomwerking de vooras ontlast. De rij-eigenschappen worden slechter.
27I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
3.3.6 Dubbele bodem
3.3.7 Uitschuifbaar opbergcompartiment
3.3.8 Fietsenrek (speciale uitvoering)
ZAfhankelijk van de uitrusting van het voertuig zijn in de garage achter resp.
in de opbergruimte achter sjorrails met sjorogen gemonteerd. De lading
altijd aan de sjorogen bevestigen. Voor het bevestigen spanriemen of evt.
sjornetten maar nooit rubberen expanders gebruiken.
ZVoor het vastbinden van de lading altijd het vastzitten van de sjorogen in
de sjorrail controleren. Als het sjoroog niet vast in de sjorrail is verankerd,
kan bij scherpe stuurbewegingen of bij remmen de lading wegglijden of los-
raken.
ZVerdeel de lading gelijkmatig. Te zware geconcentreerde belastingen
beschadigen de vloerbedekking.
ZHet door uw handelaar aangeboden houdersysteem gebruiken als er twee-
wielers in de garage achter worden meegenomen.
XBij het beladen van de dubbele bodem moet men rekening houden met
de toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten totale massa.
ZVerdeel de lading gelijkmatig. Te zware geconcentreerde belastingen
beschadigen de vloerbedekking.
ZHet uitschuifbare opbergcompartiment met maximaal 40 kg belasten.
XBij het beladen van het fietsenrek moet men rekening houden met de
toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten totale massa.
XFietsen mogen aan de zijkant, gemeten vanaf de buitenranden van de
achterlichten, maximaal 40 cm uitsteken. Een totale breedte van 2,50 m
mag echter niet worden overschreden. De bevestigingen voor de fietsen
instellen. Het uitstekende gedeelte aan de zijkant moet met een rode
vlag worden gekenmerkt.
XHet fietsenrek alleen met fietsen (max. drie stuks) beladen.
XFietsen met aanwezige riemen bevestigen en na een paar kilometer
controleren of zij goed zijn bevestigd.
XDe bevestiging van de fietsen op het fietsenrek na de eerste 10 km
rijden en vervolgens bij iedere rustpauze controleren.
XFietsenrek niet als bagagerek of als ladder gebruiken.
ZHet fietsenrek dient uitsluitend voor het transporteren van fietsen.
ZDe door de fabrikant aangegeven totale massa mag niet worden over-
schreden.
ZHet nummerbord en de achterlichten mogen niet worden afgedekt.
28 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
Beladen van het
fietsenrek met fietsen
Bij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt. Het
zwaartepunt van de fietsen moet erg dicht in de buurt van de achterwand van
het voertuig liggen. Het fietsenrek altijd van binnen naar buiten beladen.
Zo wordt het fietsenrek juist beladen:
Afhankelijk van het model fietsenrek naar beneden klappen of uittrekken.
De zwaarste fiets direct tegen de achterwand plaatsen.
De lichtere fietsen in het midden of aan de buitenkant van het fietsenrek
plaatsen.
Telkens het voorwiel en het achterwiel van een fiets met de houderlussen
bevestigen die aan het fietsenrek zijn aangebracht.
Bovendien de fiets aan de buitenkant aan de bevestigingsbeugel of beves-
tigingsarm bevestigen resp. met de afstandhouder bevestigen.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets zo
dicht mogelijk tegen de achterwand.
Fietsenrek, niet
neerlaatbaar
Met het fietsenrek kunnen al naargelang de uitvoering 2 of 3 fietsen eenvoudig
worden vervoerd.
Fietsen bevestigen: Zwenkbeugel omlaag klappen.
Fietsen plaatsen en met Quick-riem vastbinden.
Afstandhouder aan het frame van de buitenste fiets bevestigen.
ZDe maximale draagkracht van het fietsenrek bedraagt 60 kg.
ZBij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets
zo dicht mogelijk tegen de wand van het voertuig.
ZRitten met uitgeklapt fietsenrek zonder fietsen zijn niet toegestaan.
ZVoor elke rit controleren:
Is het fietsenrek zonder fietsen correct ingeklapt?
Zijn de fietsen met het koord van het fietsenrek veilig aan het fietsenrek
bevestigd?
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 2 Fietsenrek, maximaal 3 fietsen Afb. 3 Fietsenrek (variant)
29I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
Fietsenrek, neerlaatbaar
Met het fietsenrek (Afb. 4) kunnen 2 fietsen eenvoudig worden vervoerd. Een
uitbreiding naar 3 fietsen is mogelijk. Het fietsenrek kan door een liersysteem
ca. 40 cm worden opgetild en neergelaten. Het liersysteem brengt de fietsen
binnen enkele seconden op grijphoogte.
Fietsen bevestigen: Handslinger op het fietsenrek zetten en het fietsenrek tot op grijphoogte
neerlaten.
Fietsen plaatsen en met Quick-riem vastbinden.
Afstandhouder Bike-Block aan het frame van de buitenste fiets bevestigen.
Fietsen met handslinger weer optillen.
3.3.9 Fietsenrek Bike/E-Bike (speciale uitvoering)
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 4 Fietsenrek, neerlaatbaar
XBij het beladen van het fietsenrek moet men rekening houden met de
toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten totale massa.
XFietsen mogen aan de zijkant, gemeten vanaf de buitenranden van de
achterlichten, maximaal 40 cm uitsteken. Een totale breedte van 2,50 m
mag echter niet worden overschreden. De bevestigingen voor de fietsen
instellen. Het uitstekende gedeelte aan de zijkant moet met een rode
vlag worden gekenmerkt.
XFietsenrek voor de rit in rijstand vergrendelen.
XFietsen met aanwezige riemen bevestigen en na een paar kilometer
controleren of zij goed zijn bevestigd.
XDe bevestiging van de fietsen op het fietsenrek na de eerste 10 km
rijden en vervolgens bij iedere rustpauze controleren.
XFietsenrek niet als bagagerek of als ladder gebruiken.
ZHet fietsenrek dient enkel voor het transport van fietsen en elektrisch
ondersteunde fietsen (E-Bike, Pedelec).
ZDe door de fabrikant aangegeven totale massa mag niet worden over-
schreden.
ZHet nummerbord en de achterlichten mogen niet worden afgedekt.
ZDe maximale draagkracht van het fietsenrek bedraagt 100 kg.
30 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
Beladen van het
fietsenrek met fietsen
Bij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt. Het
zwaartepunt van de fietsen moet erg dicht in de buurt van de achterwand van
het voertuig liggen. Het fietsenrek altijd van binnen naar buiten beladen.
Zo wordt het fietsenrek juist beladen:
De zwaarste fiets direct tegen de achterwand plaatsen.
De lichtste fiets aan de buitenkant van het fietsenrek plaatsen.
Telkens het voorwiel en het achterwiel van een fiets met de houderlussen
bevestigen die aan het fietsenrek zijn aangebracht.
Elke fiets aan de bevestigingsarm bevestigen.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets zo
dicht mogelijk tegen de achterwand.
Riemen losmaken en fietsenrek E-Bike (Afb. 5,2) naar beneden klappen.
Eerste E-Bike op het fietsenrek tillen en in de wielhouders plaatsen (voor-
wiel wijst naar links).
Korte bevestigingsarm (Afb. 5,1) naar buiten klappen en voorste framebuis
(Afb. 6,1) van de E-Bike met riem bevestigen.
Beide wielen met riemen aan de wielhouders bevestigen.
Tweede E-Bike op het fietsenrek tillen en in de wielhouders plaatsen (voor-
wiel wijst naar rechts).
Lange bevestigingsarm (Afb. 5,1) naar buiten klappen en voorste frame-
buis (Afb. 6,1) van de E-Bike met riem bevestigen.
Beide wielen met riemen aan de wielhouders bevestigen.
ZBij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets
zo dicht mogelijk tegen de wand van het voertuig.
ZVoor bevestiging van de fietsen controleren of de bevestigingsarmen en de
wielhouders van het fietsenrek goed zijn afgesteld. Indien nodig de beves-
tigingsarm of wielhouder op de fiets afstellen.
ZRitten met uitgeklapt fietsenrek zonder fietsen zijn niet toegestaan.
ZVoor elke rit controleren:
Is het fietsenrek zonder fietsen correct ingeklapt?
Zijn de fietsen met het koord van het fietsenrek veilig aan het fietsenrek
bevestigd?
ZAls het fietsenrek met een laadeenheid is uitgerust:
Zijn de laadkabels correct bevestigd? De laadkabels kunnen anders los-
breken.
Afb. 5 Fietsenrek E-Bike Afb. 6 Bevestiging E-Bikes
31I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
Evt. derde E-Bike in het fietsenrek zetten en bevestigen.
Veilige bevestiging van alle E-Bikes controleren.
3.3.10 Afneembare lastdrager AL-KO (speciale uitvoering)
De lastdrager maakt het meenemen van een last (bijv. een motor of scooter)
met een gewicht tot 150 kg mogelijk. Na gebruik de lastdrager altijd demon-
teren.
Plaatsen: Handrem aantrekken.
De bomen links en rechts in de houders aan het frame steken en helemaal
inschuiven.
De klemhefbomen sluiten. Hiertoe de klemhefbomen indrukken en
draaien.
Spansluitingen op de steunbuizen sluiten.
Links en rechts één veiligheidshendel door de gaten in de houders en in de
bomen steken en met veerstekkers vastzetten.
Elektrische verbinding tussen lastdrager en voertuig tot stand brengen.
Bevestiging van de lastdrager aan het voertuig en werking van de lampen
controleren.
Demonteren: Handrem aantrekken.
Elektrische verbinding tussen lastdrager en voertuig scheiden.
Links en rechts één veerstekker van de veiligheidshendels trekken en de
veiligheidshendel uit de houders trekken.
Spansluitingen op de steunbuizen openen.
XDe achterasbelasting niet overschrijden.
XZware lasten achter de achteras kunnen de vooras door hefboomwer-
king ( ) ontlasten. Dit geldt in het bijzonder bij een lange overhang
achter, als een motor op de houder aan de achterkant wordt getranspor-
teerd of als de opbergruimte achter zwaar is beladen. De ontlasting van
de vooras heeft vooral een negatieve invloed op de rij-eigenschappen bij
voertuigen met voorasaandrijving.
XDe lading altijd verkeersveilig opbergen en tegen afvallen beveiligen.
XDe lading mag niet over de maximale breedte van het voertuig uitsteken.
De verlichting en het kenteken op de lastdrager mogen niet door de
lading aan het zicht worden onttrokken.
XDe lastdrager altijd met 2 personen monteren of demonteren.
XDe lastdrager alleen zonder last monteren of demonteren.
ZLastdrager en aanhangerkoppeling mogen niet tegelijkertijd worden
gebruikt.
ZVoor de lastdrager is een EG-vergunning verleend.
ZLastdrager door uw dealer of uw servicepunt laten monteren.
ZLandspecifieke voorschriften in acht nemen.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
32 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
De klemhefbomen openen. Hiertoe de klemhefbomen indrukken en
draaien.
De bomen uit de houders aan het frame trekken.
Voorwaarde voor de
aanbouw
Als de lastdrager moet worden gemonteerd, moeten links en rechts aan het
chassis twee verzinkte steunbuizen zijn gemonteerd. Deze steunbuizen
dienen als houder voor de lastdrager.
3.3.11 Lastdrager SAWIKO (speciale uitvoering)
De lastdrager maakt het mogelijk een last met een gewicht tot 130 kg mee te
nemen. Voor het transport van de last zijn speciale houders verkrijgbaar. Dit
zijn bijv. fietshouders of een transportbox. Onze geautoriseerde dealers en
servicepunten adviseren u graag.
De lastdrager (Afb. 7) maakt het meenemen van een motor of scooter met een
gewicht tot 130 kg mogelijk.
XDe achterasbelasting niet overschrijden.
XZware lasten achter de achteras kunnen de vooras door hefboomwer-
king ( ) ontlasten. Dit geldt in het bijzonder bij een lange overhang
achter, als een motor op de houder aan de achterkant wordt getranspor-
teerd of als de opbergruimte achter zwaar is beladen. De ontlasting van
de vooras heeft vooral een negatieve invloed op de rij-eigenschappen bij
voertuigen met voorasaandrijving.
XDe lading altijd verkeersveilig opbergen en tegen afvallen beveiligen.
XDe lading mag niet over de maximale breedte van het voertuig uitsteken.
De verlichting en het kenteken op de lastdrager mogen niet door de
lading aan het zicht worden onttrokken.
ZLastdrager en aanhangerkoppeling mogen niet tegelijkertijd worden
gebruikt.
ZVoor de inbouw van een lastdrager is een registratie in de voertuigpapieren
vereist. De benodigde documenten worden bij de lastdrager geleverd.
ZLastdrager door uw dealer of uw servicepunt laten monteren.
ZLandspecifieke voorschriften in acht nemen.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 7 Lastdrager Afb. 8 Bevestiging aan het voertuig
33I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
Leveringsomvang Bij de levering zijn de volgende onderdelen inbegrepen:
zDraagbak (Afb. 7,3) en bevestigingsbeugel (Afb. 7,1) met bevestiging aan
het voertuig (Afb. 8)
zAchterlichten (Afb. 7,4)
zKentekenverlichting (Afb. 7,5)
z13-polige Jäger-systeem-stekker
zOprijrail (Afb. 7,2)
Bevestiging aan het
voertuig
De beide langsdragers (Afb. 8,1) van de lastdrager zijn met knevelschroeven
(Afb. 8,2) in de rechthoekige houders (Afb. 8,4) aan de onderkant van het
voertuig bevestigd. De lastdrager is vergrendeld met een bout (Afb. 8,3) en
borgring.
Registratie in de
voertuigpapieren
Aanbouw door uw dealer of uw servicepunt laten monteren. Deze regelen ook
alle formaliteiten voor u.
3.4 Gebruik van een aanhanger
Al naargelang het model geldt voor de aanhangerkoppelingen een andere
oplegdruk. De relevante toegestane oplegdruk vindt u in de onderstaande
tabel.
3.5 Aanhangerkoppeling (speciale uitvoering)
XBij het aan- of afkoppelen van een aanhanger is voorzichtigheid
geboden. Ongeval- en verwondingsgevaar!
XTijdens het rangeren voor het aan- of afkoppelen mag niemand zich
tussen het trekvoertuig en de aanhanger bevinden.
XRekening houden met de toelaatbare oplegdruk en achterasbelasting
van de camper. De achterasbelasting vindt u in het kentekenbewijs.
ZAanhanger met oplooprem: Aanhanger niet met opgelopen rem aan- of
afkoppelen.
ZAanhangerkoppeling met afneembare trekhaak: Als de trekhaak verkeerd
gemonteerd is, kan de aanhanger losbreken. Gebruiksaanwijzing van de
aanhangerkoppeling in acht nemen.
Model Toegelaten oplegdruk
SAWIKO MT019 75 kg
SAWIKO (andere) 100 kg
Linnepe 100 kg
AL-KO 80 kg
XBij het aanbouwen van een aanhangerkoppeling de maximale steunbe-
lasting en het aanhangwagengewicht afleiden uit de voertuigpapieren.
XNa 1.000 bedrijfsuren de bevestigingsschroeven van de aanhangerkop-
peling aandraaien.
ZLastdrager en aanhangerkoppeling mogen niet tegelijkertijd worden
gebruikt.
34 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
Registratie in de
voertuigpapieren
Aanbouw door uw dealer of uw servicepunt laten monteren. Deze regelen ook
alle formaliteiten voor u.
3.6 Opstap
De voertuigen zijn voorzien van een elektrisch uitklapbare opstap.
ZVoor de inbouw van een aanhangerkoppeling is een registratie in de voer-
tuigpapieren vereist. De benodigde documenten worden bij de aanhanger-
koppeling geleverd.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 9 Aanhangerkoppeling, vast Afb. 10 Aanhangerkoppeling, afneem-
baar
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XHoud afstand tijdens het inklappen of uitklappen van de opstap.
XDe opstap pas betreden, als deze volledig is uitgeklapt. Verwondingsge-
vaar!
XNooit personen of lasten met de opstap optillen of neerlaten.
ZLet op het verschil in hoogte van de treden en zorg bij het opstappen voor
een vaste en effen ondergrond.
ZDe lagers en scharnieren van de opstap niet invetten of oliën (zie
hoofdstuk 11).
ZDe knop voor het bedienen van de opstap is binnen in het voertuig nabij de
ingangsdeur geplaatst.
ZAls de opstap niet naar behoren ingeklapt en vergrendeld is en het contact
wordt ingeschakeld, licht een rood controlelicht op het dashboard op.
ZDe waarschuwing op de opstap in acht nemen.
35I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
De opstap voor het betreden helemaal uitklappen (Afb. 11).
Uitklappen: Wipknop (Afb. 12,1) onderaan indrukken (minstens 3 seconden), tot de
opstap helemaal uitgeklapt is.
Inklappen: Wipknop (Afb. 12,1) bovenaan indrukken tot de opstap helemaal ingeklapt
is.
Als het contact wordt ingeschakeld terwijl de opstap is uitgeklapt, brandt er
een controlelicht (Afb. 13,1) op het dashboard.
3.7 TV-installatie (speciale uitvoering)
Afb. 11 Waarschuwing opstap Afb. 12 Bedieningsknop opstap
Afb. 13 Controlelicht
XVoor het begin van de rit het flatscreen en de beeldschermhouder in de
basispositie brengen en vergrendelen. Wanneer de beeldschermhouder
in een TV-kast is ingebouwd: TV-kast sluiten.
XVoor het begin van iedere rit controleren of de antenne zich in de par-
keerstand bevindt. Gevaar voor ongevallen! Parkeerstand betekent: De
antenne wijst naar achteren, is volledig neergelaten en is in deze positie
vergrendeld.
ZVerdere informatie over het positioneren van het flatscreen zie
hoofdstuk 6.
36 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
3.8 Afdekkingen van het aanrecht en de afdruipbak
3.9 Aanbouwonderdelen vergrendelen
Aanbouwonderdelen zijn bijvoorbeeld binnendeuren of scheidingswanden.
Meubelluiken zie sectie 6.4.
Aanbouwonderdelen
vergrendelen:
Deuren (Afb. 15,1) of scheidingswanden (Afb. 16,1) met de aanwezige
vergrendelingen of bevestigingsmiddelen vergrendelen.
XBij een ongeval of bij een noodstop kunnen de losse afdekkingen van
het aanrecht (Afb. 14,1) en de afdruipbak de inzittenden van het voertuig
verwonden. Voor het begin van de rit de losse afdekkingen verwijderen
en veilig in het keukenblok of in de kledingkast opbergen.
Afb. 14 Spoelafdekking (voorbeeld)
XBij een ongeval of noodstop kunnen de losse aanbouwonderdelen de
inzittenden van het voertuig verwonden. Voor de rit losse aanbouwon-
derdelen in de daarvoor bestemde houders vergrendelen of op een vei-
lige plek in het voertuig opbergen.
ZNiet vergrendelde luiken en deuren kunnen tijdens het rijden openklappen
en onderdelen van de binneninrichting beschadigen. Voor de rit alle luiken
en deuren vergrendelen.
Afb. 15 Schuifdeur Afb. 16 Douchescheidingswand
37I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden 3
3.10 Sneeuwkettingen (speciale uitvoering)
Alleen de juiste sneeuwkettingen gebruiken:
Het gebruik van sneeuwkettingen is onderworpen aan de bepalingen van de
afzonderlijke landen.
zSneeuwkettingen altijd rond de aandrijfwielen aanbrengen.
zDe spanning van de sneeuwkettingen controleren na enige meters te
hebben gereden.
3.11 Verkeersveiligheid
Voor het begin van de rit de checklist doornemen:
ZSneeuwkettingen alleen monteren, als de afstand tussen banden en voer-
tuigcarrosserie ten minste 50 mm bedraagt.
ZBanden, wielophanging en besturing zijn blootgesteld aan een bijkomende
belasting, als er sneeuwkettingen zijn gemonteerd. Met sneeuwkettingen
langzaam (maximaal 50 km/u) en alleen over straten rijden die volledig met
sneeuw zijn bedekt. Het voertuig kan anders beschadigd worden.
ZMontagevoorschrift van de producent van de sneeuwkettingen in acht
nemen.
ZGeen sneeuwkettingen op lichtmetalen velgen aanbrengen.
Bandenmaat Maat sneeuwkettingen
215/70 R 15 C 230
225/75 R 16 C 245
XRegelmatig voor het begin van de rit of iedere 2 weken de bandenspan-
ning controleren. Een verkeerde bandenspanning veroorzaakt overma-
tige slijtage en kan de banden beschadigen of zelfs doen klappen. Het
voertuig kan uit controle raken.
Nr. Controles Gecon-
troleerd
Basisvoertuig 1Alle voertuigpapieren zijn aan boord
2Banden in reglementaire staat
3Voertuigverlichting, rem- en achteruitrijlichten functioneren
4Oliepeil van motor, transmissie en servostuur gecontroleerd
5Koelvloeistof en ruitenwisservloeistof gevuld
6Remmen functioneren
7Remmen reageren gelijkmatig
8Voertuig blijft tijdens het remmen in het spoor
Woonopbouw buiten 9Markies volledig opgerold
10 Dak sneeuw- en ijsvrij (in de winter)
11 Buitenaansluitingen afgekoppeld en leidingen opgeborgen
12 Externe steunen verwijderd
13 Aangebouwde steunen ingeklapt en bevestigd
38 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Voor het rijden
3
14 Wielkeggen verwijderd en opgeborgen
15 Opstap ingeklapt (letten op controlelicht)
16 Serviceluiken gesloten en vergrendeld
17 Ingangsdeur achter afgesloten
18 Totale hoogte van het voertuig, incl. beladen dakdrager vast-
gesteld en genoteerd. Informatie m.b.t. de hoogte in de be-
stuurderscabine binnen handbereik bewaren
Woonopbouw binnen 19 Ramen en dakluiken gesloten en vergrendeld
20 Flatscreen vergrendeld
21 TV-antenne ingetrokken (voorzover ingebouwd)
22 Losse onderdelen en aanbouwonderdelen opgeborgen of be-
vestigd
23 Open tableaus afgeruimd
24 In de dakkast van de voortentverlichting geen gaspatronen of
andere licht ontvlambare materialen opgeslagen
25 Afdekkingen voor het aanrecht en de afdruipbak veilig opge-
borgen
26 Koelkastdeur vergrendeld
27 Koelkast omgeschakeld op 12-V-gebruik
28 Alle schuiflades en luiken gesloten
29 Alle deuren vergrendeld
30 Neerlaatbaar hefbed vergrendeld
31 Kinderzitjes gemonteerd op zitplaatsen met driepuntsgordels
32 Draaistoelvergrendeling voor bestuurdersstoel en passagiers-
stoel vergrendeld
33 Verduisteringen in de bestuurderscabine geopend en vergren-
deld
Gasinstallatie 34 Gasflessen in de gaskast tegen verdraaien vastbinden
35 Als de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd
de beschermkap aanbrengen
36 Als geen Crash-Protection-Unit aanwezig is: Hoofdafsluitkraan
op de gasfles en gasafsluitkranen gesloten
Elektrische installatie 37 Accuspanning van de start- en woonruimteaccu (zie
hoofdstuk 8) controleren. Wordt er op het paneel een te lage
accuspanning getoond, dan moet de betreffende accu worden
bijgeladen. Let op de instructies in hoofdstuk 8
ZBegin de reis met volledig opgeladen startaccu en
woonruimteaccu.
Nr. Controles Gecon-
troleerd
39I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
4T ijdens de ri t
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor het rijden met de camper.
De instructies hebben betrekking op:
zde achteruitrijcamera met LCD-monitor
zde rijsnelheid
zde remmen
zde luchtvering
zde veiligheidsgordels
zde kinderzitjes
zde stoelen inclusief hoofdsteunen
zde opstelling van de zitplaatsen
zde elektrische raamschakelaars
zde elektrisch instelbare en verwarmbare buitenspiegels
zde verduisteringen in de bestuurderscabine
zde motorkap
zde ruitensproeiers
zhet ruitenwisserreservoir
zhet tanken
4.1 Rijden met de camper
XHet basisvoertuig betreft een kleine vrachtwagen. Rijstijl dienovereen-
komstig aanpassen.
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XAan de zitplaatsen waarvoor gebruik tijdens de rit is toegelaten, is een
veiligheidsgordel gemonteerd. De veiligheidsgordel tijdens de rit altijd
dragen.
XNooit tijdens de rit de veiligheidsgordel losmaken.
XMeerijdende personen moeten op hun plaatsen blijven zitten.
XDe deurvergrendeling mag niet geopend worden.
XRemmen met schokken vermijden.
XBij gebruik van een navigatietoestel het reisdoel alleen wijzigen als het
voertuig staat. Daarom een parkeerplaats of een veilige stopplaats
opzoeken, als het reisdoel moet worden gewijzigd.
XTijdens de rit via de monitor van het navigatietoestel geen DVD
afspelen.
ZOp slechte wegen langzaam rijden.
ZVoorzichtig rijden bij het oprijden op veerboten, bij het oversteken van
oneffenheden en bij het achteruitrijden. Grotere voertuigen kunnen omwille
van hun relatief lange overhang uitzwenken en onder ongunstige omstan-
digheden "aan de grond zitten". Daarbij kunnen de onderkant of delen die
daar zijn aangebouwd, beschadigd worden.
ZAls deze aanwijzingen niet opgevolgd worden en daardoor een ongeluk of
schade ontstaat, aanvaardt de fabrikant geen aansprakelijkheid.
ZDe in hoofdstuk 2 beschreven veiligheidsinstructies moeten worden nage-
leefd.
40 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
4.2 Achteruitrijcamera (gedeeltelijk speciale uitvoering)
In het voertuig is een achteruitrijcamera (Afb. 17,1) ingebouwd.
Als het donker is, wordt het zichtveld van de achteruitrijcamera door infrarood-
LED's verlicht (Afb. 17,1).
Het beeld van de achteruitrijcamera wordt naar het centrale multimedia-/navi-
gatiesysteem geleid en op de aanwezige LCD-monitor (Afb. 18,1 of Afb. 19,1)
weergegeven.
Als de voertuigmotor draait of de ontsteking is ingeschakeld schakelen de ach-
teruitrijcamera en LCD-monitor automatisch in op het moment dat in de ach-
teruitversnelling wordt geschakeld.
Als de voertuigmotor draait of de ontsteking is ingeschakeld kunnen de ach-
teruitrijcamera en de LCD-monitor met een bedieningstoets of met een knop
op het display met de hand worden ingeschakeld.
Met een bedieningstoets of de knop "OFF" op het display kan het systeem
worden uitgeschakeld.
ZAls in het voertuig een achteruitrijcamera is ingebouwd, schakelt de
camera bij het schakelen in de achteruitversnelling automatisch aan.
ZWanneer uw voertuig is uitgerust met de automatische versnellingsbak
Comfort-Matic van Fiat, rekening houden met het volgende: Het in de
gebruiksaanwijzing voor Comfort-Matic beschreven akoestische signaal is
bij onze voertuigen niet actief. Er klinkt geen waarschuwingstoon.
Afb. 17 Achteruitrijcamera met infra-
roodverlichting
Afb. 18 LCD-monitor (Pioneer) Afb. 19 LCD-monitor (Zenec)
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
41I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
4.3 Rijsnelheid
4.4 Remmen
Voor het begin van iedere
rit
Voor iedere rit door test-remmen controleren:
zFunctioneren de remmen?
zReageren de remmen gelijkmatig?
zBlijft het voertuig tijdens het remmen in het spoor?
4.5 Luchtvering (speciale uitvoering)
4.5.1 Algemene instructies
XHet voertuig is met een krachtige motor uitgerust. Zo staan in moeilijke
verkeerssituaties voldoende reserves ter beschikking. Het hoge ver-
mogen maakt een hoge eindsnelheid mogelijk en vereist zeer goede rij-
capaciteiten.
XHet voertuig is zeer gevoelig voor wind. Bijzonder gevaar levert plotse-
ling optredende zijwind.
XOngelijkmatige of eenzijdige belading verandert het rijgedrag.
XOp onbekende wegen kunnen moeilijke verhoudingen van de rijbanen
heersen en verrassende verkeerssituaties optreden. Pas daarom voor
uw eigen veiligheid de rijsnelheid telkens aan de verkeerssituatie en de
omgeving aan.
XDe nationale wettelijke snelheidsbeperkingen aanhouden.
XGebreken aan de reminstallatie meteen laten verhelpen door een geau-
toriseerde werkplaats.
ZHard remmen vermijden. Bij hard remmen, waarbij de wielen blokkeren,
slijten de banden snelller en onregelmatig. Dit vermindert het rijcomfort. De
banden kunnen zelfs onbruikbaar worden.
XBij luchtvering met een automatisch nivelleersysteem is overlading van
het voertuig optisch niet te zien.
De asbelasting en technisch toegelaten totale massa nooit over-
schrijden.
XDe luchtvering nooit gebruiken om het voertuig hoger te zetten bij een
onderhoudsbeurt (bijv. bij vervangen van de banden).
XHet voertuig alleen bij stilstand of bij een snelheid tot 25 km/u hoger of
lager zetten.
XDe afstandsbediening alleen gebruiken als zich geen personen of voor-
werpen in het hefbereik onder het voertuig bevinden.
XKinderen niet met de installatie laten spelen.
XBij storingen aan de luchtvering alleen nog met aangepaste, lage snel-
heid rijden en de storing onmiddellijk door een geautoriseerde werk-
plaats laten verhelpen.
42 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
Luchtvering houdt het voertuig in elke beladingstoestand op gelijk rijniveau.
Daarnaast kunnen verschillende functies handmatig worden uitgevoerd. Een
verhoging van het voertuig vergemakkelijkt bijv. het oprijden van veerboten
(grotere "taludhoek").
4.5.2 Luchtvering achteras
De verschillende functies van de luchtvering kunnen via de toetsen van de
afstandsbediening handmatig worden ingesteld.
Met de toetsen kunnen de volgende functies worden gekozen:
ZTijdens het hoger of lager zetten het rempedaal niet intrappen. Zo kan
spanning op het chassis worden vermeden.
ZBij langere stilstand kan het voertuigniveau geleidelijk aan dalen. Hierdoor
kunnen de luchtbalgen beschadigd worden. Daarom bij langere stilstand
de volgende maatregelen treffen:
– Hefsteunen gebruiken.
– Eenmaal per week de luchtbalgen met perslucht vullen.
XIn de volgende gevallen niet sneller dan 25 km/u rijden:
- Tijdens het hoger zetten van het voertuig.
- Tijdens het lager zetten van het voertuig.
- Wanneer het voertuigniveau hoger of lager wordt gezet.
Pas met hogere snelheid rijden wanneer het rijniveau is ingesteld.
ZWanneer het voertuig stilstaat, zijn de toetsfuncties alleen beschikbaar als
het contact ingeschakeld is.
Tijdens de rit zijn de toetsfuncties alleen bij snelheden onder 25 km/u
beschikbaar.
ZWanneer de snelheid 25 km/u overschrijdt, wordt het rijniveau automatisch
aangestuurd.
Afb. 20 Afstandsbediening
1 Controlelicht
2 Niveau hoger zetten
3 Niveau lager zetten
4 Asindicatie
5Rijniveau
6 Stoptoets
7 Geheugen 2
8 Geheugen 1
Functie Toets Indicatie Betekenis
Systeem starten
(contact inschake-
len)
LED brandt één
seconde
Systeem gereed
LED brandt Voertuig in rijni-
veau
Rijniveau instellen
Kort indrukken
LED brandt Voertuig wordt op
rijniveau ingesteld
43I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
Voertuig hoger
zetten Indrukken tot het
gewenste niveau
is bereikt
Toets knippert Voertuig wordt ho-
ger gezet
Loslaten Toets brandt Niveau bereikt
Kort indrukken
Toets knippert Voertuig wordt ho-
ger gezet
Toets brandt Hoogste niveau
bereikt
Voertuig lager zet-
ten Indrukken tot het
gewenste niveau
is bereikt
Toets knippert Voertuig wordt la-
ger gezet
Loslaten Toets brandt Niveau bereikt
Kort indrukken
Toets knippert Voertuig wordt la-
ger gezet
Toets brandt Laagste niveau
bereikt
Niveau opslaan
of
Indrukken
-Niveau instellen
of
Indrukken
Signaal klinkt Instelling opgesla-
gen
Opgeslagen ni-
veau opzoeken of
Kort indrukken
Toets knippert Niveau wordt in-
gesteld
Toets brandt Niveau bereikt
Noodstop
1 x indrukken (tij-
dens doorlopen
van functies)
-Alle functies wor-
den onmiddellijk
onderbroken
2 x indrukken
-Systeem wordt
weer geactiveerd
Functie Toets Indicatie Betekenis
44 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
4.5.3 Luchtvering voor- en achteras
De verschillende functies van de luchtvering kunnen via de toetsen van de
afstandsbediening handmatig worden ingesteld.
Systeem uitscha-
kelen 1 x indrukken
Toets brandt Systeem uitge-
schakeld
Servicemodus in-/
uitschakelen
(voertuig gepar-
keerd, maar con-
tact nog
ingeschakeld)
Kort indrukken
Toets brandt Servicemodus in-
geschakeld
Nogmaals indruk-
ken
Toets gaat uit Servicemodus uit-
geschakeld
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
XWanneer het niveau van het voertuig wordt gewijzigd of wanneer het
voertuig niet op rijniveau is ingesteld, de grenssnelheid niet over-
schrijden. Pas wanneer het voertuig op rijniveau is ingesteld, mag met
hogere snelheid worden gereden.
Functie Toets Indicatie Betekenis
ZWanneer het voertuig stilstaat, zijn de toetsfuncties alleen beschikbaar als
het contact ingeschakeld is. Tijdens de rit zijn de toetsfuncties alleen tot
een bepaalde grenssnelheid beschikbaar.
ZWanneer de grenssnelheid wordt overschreden, wordt het rijniveau auto-
matisch aangestuurd.
Afb. 21 Afstandsbediening
Toets Naam Grenssnelheid
1Controlelicht -
2Offroad-stand Tot 25 km/u
3Parkeerstand Tot 25 km/u
4Niveau hoger zetten Tot 5 km/u
5Niveau lager zetten Tot 5 km/u
6Asindicatie Tot 5 km/u
45I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
Met de toetsen kunnen de volgende functies worden gekozen:
7Rijniveau Tot 25 km/u
Handmatige bediening Tot 5 km/u
8Stoptoets Tot 25 km/u
9Auto-level -
10 Zijhelling Tot 5 km/u
11 Voor lager zetten Tot 25 km/u
12 Achter lager zetten Tot 25 km/u
Toets Naam Grenssnelheid
Functie Toets Indicatie Betekenis
Systeem starten
(contact inschake-
len)
LED brandt één
seconde lang
Systeem gereed
2 LED's branden Voertuig in rijni-
veau
Rijniveau instellen
Kort indrukken
Beide LED's bran-
den
Voertuig wordt op
rijniveau ingesteld
Auto-level 1)
Indrukken
Toets knippert Voertuig wordt
waterpas afge-
steld
Toets brandt
10 seconden lang
Best mogelijke
positie bereikt
Kort indrukken
-Functie stoppen
Voertuig wordt op
rijniveau terugge-
zet
As kiezen voor
handmatige be-
diening Meermaals lang
indrukken (ca.
3 seconden) tot
gewenste as ge-
selecteerd is
LED van de as
brandt
As geselecteerd
Voertuig hoger
zetten (as gese-
lecteerd) Indrukken tot het
gewenste niveau
is bereikt
Toets knippert Voertuig wordt ho-
ger gezet
Loslaten Toets brandt Niveau bereikt
Kort indrukken
Toets knippert Voertuig wordt ho-
ger gezet
Toets brandt Hoogste niveau
bereikt
46 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
Voertuig lager zet-
ten (as geselec-
teerd) Indrukken tot het
gewenste niveau
is bereikt
Toets knippert Voertuig wordt la-
ger gezet
Loslaten Toets brandt Niveau bereikt
Kort indrukken
Toets knippert Voertuig wordt la-
ger gezet
Toets brandt Laagste niveau
bereikt
Offroad-stand
(hoge rijstand) Kort indrukken
Toets knippert Voertuig wordt ho-
ger gezet
Toets brandt Niveau bereikt
Parkeerstand (la-
ge rijstand) Kort indrukken
Toets knippert
Pieptoon, zolang
functie actief is
Voertuig wordt la-
ger gezet
Toets brandt Niveau bereikt
Achter lager zet-
ten (gemakkelij-
ker beladen) Kort indrukken
Toets knippert Voertuig wordt
achter lager gezet
Toets brandt Laagste niveau
bereikt
Voor lager zetten
(veel ruimte aan
de achterkant) Kort indrukken
Toets knippert Voertuig wordt
voor lager gezet
Toets brandt Laagste niveau
bereikt
Zijhelling (leegma-
ken van de tank) Indrukken tot de
gewenste helling
is bereikt
Toets knippert Voertuig helt
Loslaten Toets brandt Maximale hel-
lingshoek bereikt
Kort indrukken
-Functie stoppen
Voertuig wordt op
rijniveau terugge-
zet
Noodstop
1 x indrukken (tij-
dens doorlopen
van functies)
-Alle functies wor-
den onmiddellijk
onderbroken
2 x indrukken
-Systeem wordt
weer geactiveerd
Functie Toets Indicatie Betekenis
47I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
4.6 Veiligheidsgordels
4.6.1 Algemeen
Het voertuig is in de woonruimte bij de zitplaatsen, waar volgens de wet een
veiligheidsgordel is voorgeschreven, met veiligheidsgordels uitgerust. Voor
het dragen van gordels gelden de van toepassing zijn de nationale bepa-
lingen.
4.6.2 Veiligheidsgordel juist dragen
Systeem uitscha-
kelen 1 x indrukken
Toets brandt Systeem uitge-
schakeld
Servicemodus in-/
uitschakelen
(voertuig gepar-
keerd, maar con-
tact nog
ingeschakeld)
Kort indrukken
Toets brandt Servicemodus in-
geschakeld
Nogmaals indruk-
ken
Toets gaat uit Servicemodus uit-
geschakeld
1) Deze functie is na het uitschakelen van het contact nog 6 minuten lang beschikbaar
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
Functie Toets Indicatie Betekenis
XVoor de rit de gordels omdoen en tijdens de rit omlaten.
XGordels niet beschadigen of klemmen. Laat beschadigde veiligheidsgor-
dels vervangen door een geautoriseerde werkplaats.
XDe gordelbevestigingen, het oprolautomatisme en de gordelsloten niet
wijzigen.
XIedere veiligheidsgordel alleen gebruiken voor een volwassen persoon.
XVoorwerpen niet samen met een persoon vastbinden.
XVeiligheidsgordels zijn niet toereikend voor personen met een lichaam-
slengte van minder dan 150 cm. In dat geval extra voorzieningen
gebruiken. Letten op keuringscertificaat.
XKinderzitjes alleen op zitplaatsen met in de fabriek gemonteerde drie-
puntsgordels aanbrengen.
XGebruikte veiligheidsgordels na een ongeluk (laten) vervangen.
XTijdens de rit de rugleuning van de stoel niet al te ver naar achter leunen.
De werking van de veiligheidsgordel is anders niet meer gegarandeerd.
XDe gordel niet verdraaien. De gordel moet plat tegen het lichaam liggen.
XVoor het dragen van de veiligheidsgordel een correcte zithouding aan-
nemen.
48 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
De veiligheidsgordel wordt juist gedragen, wanneer de heupgordel onder de
buik en over het heupgewricht loopt. De schoudergordel moet over de borst
en de schouder (niet over de hals) lopen. De gordel moet hierbij altijd strak
tegen het lichaam liggen. Kleding met een dikke voering moet daarom voor het
rijden worden uitgetrokken.
4.6.3 Kinderzitjes
De kinderzitjes zijn ingedeeld in vijf klassen:
De volgende tabel laat zien welke kinderzitjes op welke zitplaatsen kunnen
worden gebruikt.
XKinderen onder de 13 jaar, die kleiner zijn dan 150 cm, tijdens de rit met
een geschikt en officieel goedgekeurd kinderzitje beveiligen.
XKinderzitjes alleen op zitplaatsen met in de fabriek gemonteerde drie-
puntsgordels aanbrengen.
XKinderen voor het begin van de rit vastmaken en erop letten dat de kin-
deren tijdens de rit vastgemaakt blijven.
XOp de passagiersstoel alleen een naar achteren gericht kinderzitje
("Reboard-systeem") gebruiken, wanneer de voor- en zij-airbag zijn uit-
geschakeld. De afzonderlijke gebruiksaanwijzing van de chassisfabri-
kant en de waarschuwingsbordjes in het voertuig in acht nemen.
Wanneer het naar achteren gerichte kinderzitje niet meer wordt gebruikt,
de airbags weer inschakelen.
Klasse Lichaamsgewicht Leeftijd (ongeveer)
0Tot 10 kg Tot 9 maanden
0+ Tot 13 kg Tot 18 maanden
I9 kg tot 18 kg 9 maanden tot 4 jaar
II 15 kg tot 25 kg 3 jaar tot 7 ½ jaar
III 22 kg tot 36 kg 6 jaar tot 12 jaar
Stoelen Leeftijdsgroepen
< 10 kg
(0-9 maan-
den)
< 13 kg
(0-24 maan-
den)
9-18 kg
(9-48 maan-
den)
15-36 kg
(4-12 jaar)
Voorste pas-
sagiersstoel
XU1)
1) Geldt alleen zonder airbag of bij gedeactiveerde airbag.
U 1) U 1)
Tweede en
derde zitrij U2)
2) Alleen mogelijk op de desbetreffende zitplaats wanneer de afstand tot de tafel
groot genoeg is of de tafel verwijderd is.
U U U
daarbij betekent:
U: Geschikt voor "universele" kinderzitjes, die voor deze leeftijdsgroep zijn
goedgekeurd.
UV: Geschikt voor naar voren gerichte "universele" kinderzitjes, die voor deze
leeftijdsgroep zijn goedgekeurd.
X: Zitplaats is niet geschikt voor kinderen in deze leeftijdsgroep.
49I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
4.7 Pilotenstoel voor bestuurdersstoel en passagiersstoel
4.7.1 Stoelen (Aguti-Liner)
Stoel draaien De draairichting is naar believen. Een vergrendeling van de stoelen is alleen
mogelijk in de rijrichting.
Beide armleuningen omhoogzetten.
Stoel naar voren schuiven.
Ontgrendelingsgreep (Afb. 22,3) bedienen. De vergrendeling wordt ont-
grendeld.
Stoel draaien.
Stoel in de lengte
verstellen
De bestuurdersstoel zo instellen dat de bestuurder de pedalen comfortabel
kan intrappen.
De beugel (Afb. 22,1) naar boven trekken.
Stoel naar voren of naar achteren schuiven.
De beugel loslaten. De stoel moet hoorbaar vergrendelen.
Zithoek instellen
(gedeeltelijk speciale
uitvoering)
Zithoek zo instellen dat de dijen zonder druk op het zitvlak liggen.
De hendel (Afb. 22,2) naar boven trekken.
Zitvlak door het belasten of ontlasten in de gewenste hellingpositie
brengen.
De hendel loslaten. Het zitvlak moet hoorbaar vergrendelen.
XVoor het begin van de rit alle draaibare stoelen in de rijrichting draaien
en vergrendelen.
XDe stoelen tijdens de rit in de rijrichting vergrendeld laten en niet ver-
draaien.
ZVoor het draaien van de stoelen in een opgesteld voertuig altijd de
handrem trekken.
Afb. 22 Stoelverstelling Afb. 23 Verstelling van de armleu-
ningen
50 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
Rugleuning instellen De helling van de rugleuning van de bestuurdersstoel zo instellen dat het
stuurwiel met licht gebogen armen vastgehouden kan worden.
Kartelgreep (Afb. 22,4) draaien. Afhankelijk van de draairichting helt de
rugleuning naar voren of achteren.
Armleuning instellen De armleuningen kunnen traploos in de hoogte versteld worden.
Kartelwiel (Afb. 23,1) draaien. Afhankelijk van de draairichting helt de arm-
leuning naar boven of onderen.
4.7.2 Stoelverwarming (speciale uitvoering)
Al naargelang de uitrusting zijn de bestuurders- en passagiersstoel met een
traploos regelbare stoelverwarming uitgerust.
Stoelverwarming
inschakelen:
De onderste helft van de schakelaar (Afb. 24,1) aan de linkerzijde van de
stoelconsole indrukken.
Stoelverwarming instellen: Om een lagere verwarmingscapaciteit in te stellen, moet het instelwiel
(Afb. 24,2) in de richting "0" worden gedraaid.
Om een hogere verwarmingscapaciteit in te stellen, moet het instelwiel
(Afb. 24,2) in de richting "5" worden gedraaid.
Stoelverwarming
uitschakelen:
De bovenste helft van de schakelaar (Afb. 24,1) aan de linkerzijde van de
stoelconsole indrukken.
ZDe stoelverwarming werkt alleen, wanneer het contact is ingeschakeld.
Afb. 24 Schakelaar stoelverwarming
51I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
4.8 Hoofdsteunen
Hoofdsteunen (Afb. 25,1) of hoofdsteun (Afb. 26,1) voor het begin van de rit
zo instellen, dat het achterhoofd ongeveer op oorhoogte wordt ondersteund.
De hoofdsteunen met de hand naar boven trekken of naar beneden drukken.
Afb. 25 Hoofdsteun zitbank Afb. 26 Hoofdsteun zitbank (alterna-
tief)
Afb. 27 Symbool "Hoofdsteunen
instellen"
52 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
4.9 Opstelling van de zitplaatsen
Zitplaatsen die tijdens de rit niet mogen worden gebruikt, zijn voorzien van een
sticker (Afb. 28).
4.10 Elektrische raamschakelaars
Het voertuig is aan de bestuurderskant uitgerust met een elektrische raam-
schakelaar.
Openen: Schakelaar aan de onderkant indrukken (Afb. 29,2).
Sluiten: Schakelaar aan de bovenkant indrukken (Afb. 29,1).
XTijdens de rit mogen personen zich alleen ophouden op de toegelaten
zitplaatsen. Het toegelaten aantal zitplaatsen kan worden afgeleid uit de
voertuigpapieren.
XTijdens het rijden is het verboden op de langszitbanken te zitten.
XOp zitplaatsen geldt de verplichting tot het dragen van veiligheidsgor-
dels.
Afb. 28 Symbool "Zitplaats tijdens de
rit niet gebruiken"
XOngecontroleerd sluiten van het raam kan tot kneusverwondingen
leiden.
XOok bij kortstondig verlaten van het voertuig de sleutel uit het stuurslot
trekken. Anders kunnen kinderen de raamschakelaar bedienen en zich
verwonden aan het raam.
Afb. 29 Schakelaar voor elektrische
ramen
53I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
4.11 Buitenspiegels
Het voertuig is met twee elektrisch instelbare en verwarmbare buitenspiegels
(Afb. 30,1) uitgerust.
De schakelaar voor het instellen van de buitenspiegels bevindt zich aan de
bestuurdersdeur resp. links op het dashboard.
Buitenspiegels instellen: De buitenspiegel die moet worden ingesteld, kiezen. Daarvoor de draai-
schakelaar (Afb. 31,2 resp. Afb. 32,1) naar links of rechts draaien.
De schakelaar (Afb. 31,2 resp. Afb. 32,1) in de gewenste richting drukken.
Buitenspiegelverwarming
inschakelen:
De schakelaar (Afb. 31,1) op het dashboard indrukken. Het controlelicht in
de schakelaar geeft het gebruik aan.
Afb. 30 Buitenspiegels
Afb. 31 Schakelaar buitenspiegelin-
stelling en buitenspiegelver-
warming
Afb. 32 Schakelaar buitenspiegelin-
stelling
ZGrand Panorama: De schakelaar voor de buitenspiegelverwarming is in de
extra schakelaarlijst van de bestuurderscabine (zie sectie 4.12) geïnte-
greerd.
54 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
4.12 Extra schakelaarlijst bestuurderscabine (Grand
Panorama)
Naast de bestuurdersstoel is voor de bestuurdersdeur een schakelaarlijst voor
buitenspiegelverwarming, zonwering/verduistering, voorruitverwarming en
kaartleeslampjes aangebracht.
Kaartleeslampje
inschakelen:
De schakelaar (Afb. 33,1) op de schakelaarlijst indrukken.
Kaartleeslampje
uitschakelen:
De schakelaar (Afb. 33,1) op de schakelaarlijst nogmaals indrukken.
Buitenspiegelverwarming
inschakelen:
De schakelaar (Afb. 33,2) op de schakelaarlijst indrukken. Het controlelicht
in de schakelaar geeft het gebruik aan.
Zonnescherm (van boven)
bewegen:
Bovenste of onderste helft van de schakelaar (Afb. 33,4) op de schakelaar-
lijst indrukken. Het zonnescherm wordt naar boven of beneden geschoven,
zolang de schakelaar wordt ingedrukt.
Voorruitverduistering (van
onder) bewegen:
Bovenste of onderste helft van de schakelaar (Afb. 33,3) op de schakelaar-
lijst indrukken. De voorruitverduistering wordt naar boven of beneden
geschoven, zolang de schakelaar wordt ingedrukt.
Extra voorruitverwarming
inschakelen:
Bovenste helft van de schakelaar (Afb. 33,5) op de schakelaarlijst
indrukken. Een ventilator blaast verwarmingslucht van de woonruimtever-
warming op de voorruit (stand 1).
Onderste helft van de schakelaar (Afb. 33,5) op de schakelaarlijst
indrukken. Een ventilator blaast verwarmingslucht van de woonruimtever-
warming op de voorruit (stand 2).
XDe voorruitverduistering (van onderen) voor het begin van de rit volledig
naar beneden schuiven om het zicht van de bestuurder niet te belem-
meren.
Afb. 33 Schakelaarlijst Grand Pano-
rama
1 Kaartleeslampje
2 Spiegelverwarming
3 Voorruitverduistering
4 Zonnescherm
5 Voorruitverwarming
ZHet kaartleeslampje voor de passagier wordt via een afzonderlijke schake-
laar aan de passagierszijde in- en uitgeschakeld.
ZHet zonnescherm kan tijdens de rit gebruikt worden.
Wanneer het voertuig stilstaat, kan het zonnescherm als verduistering
worden gebruikt. Samen met de voorruitverduistering (van onder) kan de
voorruit volledig verduisterd worden.
55I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
Het controlelicht in de schakelaar geeft de schakeltoestand aan.
Extra voorruitverwarming
uitschakelen:
De helft van de schakelaar waarop het controlelicht brandt, opnieuw
indrukken.
De extra voorruitverwarming is uitgeschakeld en het controlelicht gaat uit.
4.13 Extra schakelaar in hefbed (Grand Panorama)
Bij het hefbed is een schakelaar aangebracht voor het zonnescherm van de
voorruit. Met deze schakelaar kan het zonnescherm vanuit het hefbed worden
bediend.
Zonnescherm bewegen: Bovenste of onderste helft van de schakelaar (Afb. 34,1) indrukken. Het
zonnescherm wordt naar boven of beneden geschoven, zolang de schake-
laar wordt ingedrukt.
ZDe extra voorruitverwarming verwarmt alleen als de woonruimteverwar-
ming ingeschakeld is. Als de woonruimteverwarming uitgeschakeld is, kan
de ventilator ingeschakeld worden om de lucht te draaien of de vorming
van condenswater te vermijden.
In de winter kan de extra voorruitverwarming gebruikt worden om de voor-
ruit voor het begin van de rit van ijs te ontdoen.
Afb. 34 Schakelaar zonnescherm
56 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
4.14 Verduisteringen voor voorruit, bestuurdersraam en
passagiersraam
Openen en sluiten: Vouwverduistering aan de greep (Afb. 35,1) vasthouden en naar links of
rechts schuiven.
Vergrendelen: De greep (Afb. 36,1) op de houder schuiven. De vouwverduistering is ver-
grendeld.
4.15 Verduisteringen voor bestuurdersraam en
passagiersraam (Grand Panorama)
Vergrendelen: De vouwverduisteringen voor het bestuurdersraam en het passagiersraam
aan de greep (Afb. 37,2) tot aan de aanslag inschuiven.
De ontgrendelingen (Afb. 37,1) laten vastklikken.
XTijdens de rit moeten de verduisteringen voor de voorruit, het bestuur-
ders- en passagiersraam geopend, vergrendeld en geborgd zijn. Het
zicht van de bestuurder mag niet belemmerd worden.
ZVoor het model Grand Panorama wordt de bediening van de voorruitver-
duistering in sectie 4.12 en de verduistering voor bestuurders- en passa-
giersraam in sectie 4.15 beschreven.
Afb. 35 Vouwverduistering Afb. 36 Vergrendeling voor vouwver-
duistering
XTijdens de rit moeten de verduisteringen voor de voorruit, het bestuur-
ders- en passagiersraam geopend, vergrendeld en geborgd zijn.
Afb. 37 Vouwverduistering voor
bestuurders-/passagiersraam
57I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
4.16 Motorkap
Openen: Aan de hendel (Afb. 38,1) links onder of aan de zijkant van het dashboard
trekken.
De motorkap in één beweging naar voren en naar boven brengen of open-
klappen (Viseo).
Vergrendelen (Viseo): Steun (Afb. 39,1) uitklappen en in de houder (Afb. 39,2) vasthaken.
Sluiten: Steun inklappen (Viseo).
De motorkap in één beweging omlaag en naar achteren brengen of
omlaagklappen (Viseo) tot de kliksluiting hoorbaar vastklikt.
Controleren of de motorkap veilig is vergrendeld. Daarvoor aan de
motorkap trekken.
4.17 Ruitensproeiers
Het voertuig beschikt over ruitensproeiers met instelbare sproeihoek.
Instellen: Met een passende schroevendraaier aan de stelschroef (Afb. 40,1)
draaien tot de gewenste stand is bereikt.
XBij geopende motorkap bestaat verwondingsgevaar in de motorruimte.
XOok als de motor reeds langere tijd geleden werd uitgeschakeld, kan
deze nog heet zijn. Verbrandingsgevaar!
XNiet in de motorruimte werken terwijl de motor draait.
XDe motorkap moet tijdens de rit vast gesloten en vergrendeld zijn. Na het
sluiten controleren, of de vergrendeling is vergrendeld. Daarvoor aan de
motorkap trekken.
Afb. 38 Ontgrendelingsgreep
motorkap (in het voertuig) Afb. 39 Steun motorkap (Viseo)
Afb. 40 Ruitensproeier
58 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
4.18 Ruitenwisservloeistof vullen
Motorkap ontgrendelen en openen.
Neus (Afb. 41,2) naar beneden drukken en ingedrukt houden.
De flexibele slang (Afb. 41,4) naar voren uit de houder (Afb. 41,3) trekken.
De dop (Afb. 41,1) van de vulopening van het vloeistofreservoir verwij-
deren.
De flexibele slang zo draaien dat de vulopening omhoog wijst (Afb. 42).
Vloeistof langzaam vullen.
De dop op de vulopening van het vloeistofreservoir indrukken.
De flexibele slang terug in de houder schuiven en laten vastklikken.
Afb. 41 Vulopening vloeistofreservoir Afb. 42 Vulopening in vulpositie
59I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit 4
4.19 Diesel tanken
De brandstofvulopening bevindt zich buiten aan het voertuig, vooraan links.
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 43,1) steken en tegen de klok in draaien.
Afsluitdeksel verwijderen.
Sluiten: Afsluitdeksel op de brandstofvulopening plaatsen.
Sleutel met de klok mee draaien.
De sleutel eruit trekken.
Controleren, of de afsluitdeksel vast op de brandstofvulopening zit.
XTijdens het tanken moeten alle op gas werkende apparaten uitgescha-
keld zijn (al naargelang uitvoering verwarming, kookplaat, bakoven, grill,
koelkast). Explosiegevaar!
XDe afsluitdeksels voor de brandstofvulopening en de drinkwatervulope-
ning lijken erg op elkaar. Voor het vullen van de tank beslist het kenmerk
controleren.
ZDe brandstofvulopening is gekenmerkt met het opschrift "Diesel".
Afb. 43 Afsluitdeksel voor brandstof-
vulopening
60 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Tijdens de rit
4
61I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen 5
5Camper opstellen
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor het opstellen van het voertuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde handrem
zde opstap
zde oprijblokken
zde wielkeggen
zde bediening van de steunen
zde 230-V-aansluiting
zde koelkast
zhet afstellen van de antenne
zhet op- en uitrollen van de markies
5.1 Handrem
Bij het parkeren van het voertuig de handrem vast aantrekken.
5.2 Opstap
Voor het uitstappen uit het voertuig de opstap helemaal uitklappen. Het con-
trolelicht op het dashboard in de gaten houden.
Voor de bediening van de opstap zie sectie 3.6.
5.3 Oprijblokken
Met behulp van oprijblokken kan het voertuig horizontaal geparkeerd worden
bij een hoogteverschil op stijgende hellingen en oneffen staanplaatsen.
5.4 Wielkeggen
Bij het parkeren van het voertuig op stijgende of dalende hellingen wielkeggen
gebruiken.
Als de technisch toegelaten totale massa van het voertuig meer dan 4 t
bedraagt, moeten bij het parkeren op stijgende of dalende hellingen wiel-
keggen worden gebruikt. De wielkeggen worden standaard geleverd bij alle
voertuigen met een totale massa van meer dan 4 t.
ZHet voertuig zo horizontaal mogelijk neerzetten. Indien nodig oprijblokken
gebruiken. Het water uit de douchebak kan anders niet goed weglopen.
ZHet voertuig beveiligen tegen wegrollen.
ZDieren (vooral muizen) kunnen binnen in de wagen aanzienlijke schade
veroorzaken. Om dit te vermijden, het voertuig na het opstellen regelmatig
op schade of sporen van dieren inspecteren.
ZOprijblokken zijn niet bij de levering inbegrepen. De toebehorenhandel
biedt verschillende modellen aan.
62 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen
5
5.5 Steunen
5.5.1 Algemene instructies
5.5.2 Hefsteunen (SAWIKO) (speciale uitvoering)
Opdat een foutloze werking is gegarandeerd, de binnenbuizen van de hef-
steunen regelmatig reinigen en invetten.
Afhankelijk van het model zijn de hefsteunen in de lengte verstelbaar.
Uitklappen: De steeksleutel op de zeskant (Afb. 44,1) plaatsen en draaien tot de hef-
steun loodrecht naar beneden staat.
Wanneer de hefsteun verstelbaar in lengte is, de splitpen (Afb. 44,4) uit de
steunvoetverlenging (Afb. 44,5) trekken.
Steunvoetverlenging tot de gewenste lengte uittrekken.
Splitpen in de voetverlenging steken.
Aan de zeskant draaien, tot de hefsteun helemaal op de grond rust en het
voertuig horizontaal staat.
XDe hefsteunen mogen niet worden gebruikt als wagenkrik voor werk-
zaamheden onder het voertuig (zoals het vervangen van een wiel of
onderhoudswerkzaamheden).
XEr mogen geen personen onder het opgetilde voertuig gaan liggen.
ZDe handrem aantrekken alvorens de hefsteunen uit te klappen.
ZDe aangebouwde steunen niet als wagenkrik gebruiken. De steunen
dienen alleen voor de stabilisatie van het geparkeerde voertuig tegen het
inveren van de achteras.
ZBij het neerzetten van het voertuig erop letten dat de steunen gelijkmatig
worden belast.
ZDe steunen voor het wegrijden tot de aanslag naar boven draaien, volledig
inklappen en vergrendelen.
ZBij een zachte of doorbuigende ondergrond een grote plaat onder de
steunen leggen om te voorkomen dat ze in de grond wegzakken.
ZHet voertuig zo horizontaal mogelijk neerzetten. Het water uit de
douchebak kan anders niet goed weglopen.
ZAl naargelang het model beschikt de zeskant over een gewricht waarmee
de steeksleutel vanuit een betere positie gedraaid kan worden.
Afb. 44 Hefsteun
63I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen 5
Inklappen: De steeksleutel op de zeskant (Afb. 44,1) plaatsen en draaien tot de hef-
steun weer los komt van de grond.
Wanneer de hefsteun verstelbaar in lengte is, de splitpen (Afb. 44,4) uit de
steunvoetverlenging (Afb. 44,5) trekken.
Steunvoetverlenging (Afb. 44,5) helemaal inschuiven en splitpen
(Afb. 44,4) in het gat in de steunvoetverlenging steken.
Op de zeskant (Afb. 44,1) draaien tot de hefsteun naar boven gedraaid is
en de geleiding (Afb. 44,2) zich helemaal aan het uiteinde van de sleuf
(Afb. 44,3) bevindt.
5.5.3 Hefsteunen (AL-KO) (gedeeltelijk speciale uitvoering)
Opdat een foutloze werking is gegarandeerd, de binnenbuizen van de hef-
steunen regelmatig reinigen en invetten.
Afhankelijk van het model zijn de hefsteunen in de lengte verstelbaar.
Uitklappen: De steeksleutel op de zeskant (Afb. 45,1) plaatsen en draaien tot de hef-
steun loodrecht naar beneden staat.
Splitpen (Afb. 45,4) uit de steunvoetverlenging (Afb. 45,5) trekken.
Het steunvoetverlenging tot de gewenste lengte uitschuiven.
Splitpen in de voetverlenging steken.
Aan de zeskant draaien, tot de hefsteun helemaal op de grond rust en het
voertuig horizontaal staat.
Inklappen: De steeksleutel op de zeskant (Afb. 45,1) plaatsen en draaien tot de hef-
steun weer los komt van de grond.
Splitpen (Afb. 45,4) uit de steunvoetverlenging (Afb. 45,5) trekken.
Steunvoetverlenging (Afb. 45,5) helemaal inschuiven en splitpen
(Afb. 45,4) in het gat in de steunvoetverlenging steken.
De steeksleutel op de zeskant (Afb. 45,1) zetten en draaien tot de hefsteun
naar boven gedraaid en de geleideschijf (Afb. 45,3) in de uitsparing
(Afb. 45,2) geschoven is.
ZVoor het begin van de rit het volgende in acht nemen: Zijn alle hefsteunen
volledig ingeschoven, alle steunvoetverlengingen helemaal ingeschoven
en met de splitpen vergrendeld?
Afb. 45 Hefsteun
ZVoor het begin van de rit het volgende in acht nemen: Zijn alle hefsteunen
volledig ingeschoven, alle steunvoetverlengingen helemaal ingeschoven
en met de splitpen vergrendeld?
64 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen
5
5.5.4 Elektrische hefsteunen (AL-KO) (speciale uitvoering)
Toetsfuncties zVoorselectie: Hefsteun links (Afb. 46,4)
zVoorselectie: Hefsteun rechts (Afb. 46,2)
zHefsteun inschuiven (Afb. 46,1)
zHefsteun uitschuiven (Afb. 46,3)
zControle-LED (Afb. 46,5)
Elke keer als er een toets wordt ingedrukt, knippert de controle-LED
(Afb. 46,5).
XElektrische hefsteunen bij het uit- en inschuiven altijd in de gaten
houden.
XBij het uit- of inschuiven van de hefsteunen is het niet toegestaan in het
voertuig te verblijven. Verwondingsgevaar door onverwachte schom-
melbewegingen.
ZHefsteunen nooit zodanig ver uitschuiven dat de banden geen contact
meer met de grond hebben. Heridoor kunnen de constructie en het chassis
namelijk beschadigd raken en de remmen hun werking verliezen.
ZDe hefsteunen zijn enkel voor het ondersteunen en niet voor het nivelleren
van het voertuig ontworpen.
ZHefsteunen hebben altijd zoveel ruimte nodig, dat ze verticaal uitgeklapt
kunnen worden.
ZAls het voertuig met luchtvering is uitgerust, moeten de instructies voor het
uit- en inschuiven in acht genomen worden. De motor van de hefsteunen
kan anders overbelast raken.
ZDe elektrische hefsteunen kunnen alleen worden bediend wanneer het
contact is uitgeschakeld.
ZAls de afstandsbediening na activeren van de besturing 2 minuten lang niet
wordt bediend, wordt de besturing automatisch uitgeschakeld.
ZAls er een toets van de afstandsbediening wordt ingedrukt, knippert het
controlelicht.
ZAls de hefsteunen zijn uitgeklapt en het contact wordt ingeschakeld, klinkt
een pulserende waarschuwingstoon. De waarschuwingstoon gaat uit na
het uitschakelen van het contact.
Afb. 46 Afstandsbediening voor elektri-
sche hefsteunen
65I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen 5
Uitklappen: Als het voertuig met luchtvering is uitgerust: Luchtvering neerlaten (zie
sectie 4.5.2 en 4.5.3) en dan pas de hefsteunen uitschuiven.
Drukknop (Afb. 47,1) op het dashboard ca. 2 seconden indrukken tot er
een kort signaal klinkt. De hefsteunbesturing is nu geactiveerd.
Voorselectietoets voor de hefsteunzijde (Afb. 46,2 of 4) ca. 1 seconde
indrukken.
Binnen 2 seconden de toets "Hefsteun uitschuiven" (Afb. 46,3) indrukken
en zo lang ingedrukt houden tot de steunpoot (Afb. 48,4) op de grond rust.
Voorselectietoets voor de andere hefsteunzijde indrukken en de procedure
herhalen.
Inklappen: Als het voertuig met luchtvering is uitgerust: Druk in de luchtvering
opbouwen (zie de gebruiksaanwijzing van de fabrikant) en vervolgens pas
de hefsteunen inschuiven.
Drukknop (Afb. 47,1) op het dashboard ca. 2 seconden indrukken tot er
een kort signaal klinkt. De hefsteunbesturing is nu geactiveerd.
Voorselectietoets voor de hefsteunzijde (Afb. 46,2 of 4) ca. 1 seconde
indrukken.
Binnen 2 seconden de toets "Hefsteun inschuiven" (Afb. 46,1) indrukken
en zo lang ingedrukt houden tot de steunpoot (Afb. 48,4) volledig inge-
schoven is. Wanneer de hefsteun volledig ingeschoven is, klinkt er een
controlesignaal.
Voorselectietoets voor de andere hefsteunzijde indrukken en de procedure
herhalen.
Batterij van de
afstandsbediening
vervangen:
Achterste deel van behuizing verwijderen.
Batterij (CR2032) vervangen. Op batterijpolen letten ("+" naar buiten).
Afb. 47 Drukknop voor het activeren
van de afstandsbediening Afb. 48 Elektrische hefsteun aan het
voertuig
ZHefsteun niet tot de aanslag uitschuiven, zonder dat deze contact met de
grond heeft.
ZDe batterij moet vervangen worden, wanneer de knipperfrequentie van de
controle-LED langzamer wordt of de controle-LED niet meer werkt.
66 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen
5
Noodbediening Als de elektrische aandrijving uitvalt, kan elke hefsteun met een handslinger
worden bediend.
Uitklappen/inklappen: Veiligheidsbeugel (Afb. 48,2) naar binnen drukken.
Motor (Afb. 48,3) tot de aanslag in de richting van de pijl verschuiven.
De hefsteun als een mechanische hefsteun met de zeskant (Afb. 48,1) in-
of uitklappen.
Als de storing is verholpen: Motor tegen de richting van de pijl in in de uit-
gangspositie schuiven. De veiligheidsbeugel (Afb. 48,2) eruit trekken tot hij
vergrendelt.
5.6 230-V-aansluiting
Het voertuig kan op een 230-V-voorziening worden aangesloten (zie
hoofdstuk 8).
5.7 Koelkast
Bij apparaten met automatische energiekeuze werkt het 12-V-gebruik van de
koelkast bij automatisch gebruik alleen als de voertuigmotor draait. Als de
voertuigmotor is uitgeschakeld, de koelkast op 230-V-gebruik of gasgebruik
omstellen.
5.8 Satellietinstallatie (speciale uitvoering)
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
XAls de koelkast op 12-V-gebruik is gezet, verbruikt hij continu stroom.
Daarom op gasgebruik instellen, als de voertuigmotor niet draait en het
voertuig niet aan de 230-V-voorziening is aangesloten.
XVoor het begin van iedere rit controleren of de antenne zich in de par-
keerstand bevindt. Gevaar voor ongevallen!
ZHet voertuig moet bij het zoeken naar de satelliet rustig staan. Niet in het
voertuig heen en weer lopen.
ZSatellietontvangst is alleen mogelijk, als de antenne in directe kijkrichting
op de gewenste satelliet is gericht en het zicht niet door hindernissen wordt
geblokkeerd.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant van de apparatuur.
67I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen 5
5.8.1 Installatie met automatische antenneafstelling (Alden)
De satellietinstallatie is met een automatische positioneervoorziening uitge-
rust. De automatische positioneervoorziening zorgt voor de exacte afstelling
van de antenne.
In het flatscreen is een digitale receiver geïntegreerd.
De satellietinstallatie wordt met een afstandsbediening bediend.
Installatie afstellen: Televisie en receiver inschakelen.
Op de afstandsbediening de toets " " (Afb. 49,2) indrukken.
De satellietantenne richt zich uit de parkeerstand op en schakelt in de als
laatst gebruikte positie. Zodra de installatie de satelliet heeft gevonden,
klinken er twee signalen.
Met de geheugentoetsen (Afb. 49,3) of de functietoetsen (Afb. 49,4) de
gewenste zender instellen.
5.8.2 Installatie met automatische antenneafstelling (Oyster)
De satellietinstallatie is met een automatische positioneervoorziening uitge-
rust. De automatische positioneervoorziening zorgt voor de exacte afstelling
van de antenne op de gewenste satelliet.
De bediening gebeurt via een menu (op het beeldscherm van de TV) met de
afstandsbediening.
Installatie afstellen: De televisie inschakelen.
De receiver met de netschakelaar inschakelen. Als de groene LED op de
infrarood ontvanger van de receiver brandt, dan is de receiver gebruiks-
klaar.
De receiver met de afstandsbediening inschakelen. De satellietantenne
richt zich uit de parkeerstand op en schakelt in de zoekmodus.
Afb. 49 Afstandsbediening
1TV-toets
2 Toets Aan/Uit
3 Geheugentoetsen
4 Functietoetsen
XVoor het begin van iedere rit controleren of de antenne zich in de par-
keerstand bevindt. Gevaar voor ongevallen!
ZHet voertuig moet bij het zoeken naar de satelliet rustig staan. Niet in het
voertuig heen en weer lopen.
ZSatellietontvangst is alleen mogelijk, als de antenne in directe kijkrichting
op de gewenste satelliet is gericht en het zicht niet door hindernissen wordt
geblokkeerd.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
68 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen
5
Als de installatie de satelliet heeft gevonden, dan verschijnt automatisch het
gekozen TV-programma.
Satellietmuis Al naargelang het model is de satellietinstallatie van een satellietmuis voor-
zien. Het display (Afb. 50,2) van de satellietmuis geeft het ingestelde kanaal
weer. Met de beide toetsen kunnen de basisfuncties van de satellietinstallatie
worden bediend (van zender wisselen, in-/uitschakelen).
Satellietmuis bedienen: Vorige zender in de zenderlijst selecteren: Linker toets (Afb. 50,1)
indrukken.
Volgende zender in de zenderlijst selecteren: Rechter toets (Afb. 50,3)
indrukken.
Tussen radio en tv schakelen: Toetsen (Afb. 50,1 en Afb. 50,3) tegelijker-
tijd kort indrukken.
Receiver in-/uitschakelen: Toetsen (Afb. 50,1 en Afb. 50,3) tegelijkertijd
ingedrukt houden.
Afb. 50 Satellietmuis
69I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen 5
5.9 Markies (speciale uitvoering)
Voordelen van de markies De voordelen van een markies zijn:
zDe markies zorgt voor schaduw.
zMet de markies wordt een overdekte ruimte voor de camper gecreëerd en
het ruimteaanbod vergroot.
zHet voertuig wordt gerieflijker vormgegeven.
Markies opstellen: Markies (Afb. 51,1) met de handlier uitdraaien.
Bij de geopende markies de steunen (Afb. 51,2) opstellen.
ZBij harde wind, hevige regen of sneeuw de markies inrollen.
ZBij lichte regen een van de steunpoten verkorten, zodat het water kan weg-
lopen.
ZDe markies alleen oprollen als het doek droog is. Als de markies met nat
doek moet worden opgerold: De markies zo snel mogelijk weer uitrollen om
het doek te laten drogen.
ZVerwijder loof en grof vuil van de markies, voordat deze gesloten wordt.
ZMarkies alleen als bescherming tegen de zon gebruiken.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 51 Markies
70 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Camper opstellen
5
71I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6Wonen
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor het wonen in het voertuig.
De instructies hebben betrekking op:
zhet openen en sluiten van deuren en luiken
zde lichtschakelaars
zde lichtregeling
zhet positioneren van de televisie
zhet ventileren van het voertuig
zhet openen en sluiten van ramen en rolgordijnen
zhet openen en sluiten van de verduisteringen in de bestuurderscabine
zhet openen en sluiten van de dakluiken
zhet veranderen van de tafelbladen
zhet ombouwen van tafels
zde verstelling van de langszitbank
zhet gebruik van de bedden
zhet gebruik van de buitendouche
6.1 Centrale vergrendeling (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
Ontgrendelen: Toets (Afb. 52,1) eenmaal kort indrukken. De deursloten zijn ontgren-
deld.
Vergrendelen: Toets (Afb. 52,2) eenmaal kort indrukken. De deursloten zijn vergren-
deld.
6.2 Ingangsdeur en bestuurdersdeur
ZDe centrale vergrendeling vergrendelt de bestuurdersdeur, de passagiers-
deur en de ingangsdeur van de opbouw.
ZDe centrale vergrendeling is buiten werking als de accu-scheidingsschake-
laar aan het elektroblok is uitgeschakeld.
ZWanneer binnen 40 seconden na het indrukken van de ontgrendelings-
knop geen deur wordt geopend, worden de deuren automatisch opnieuw
door de centrale vergrendeling vergrendeld.
Afb. 52 Afstandsbediening centrale
vergrendeling
XAlleen met vergrendelde deuren rijden.
72 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.2.1 Bestuurdersdeur, buiten (gedeeltelijk speciale uitvoering)
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 53,1) steken en in de richting "Openen"
(Afb. 53,4) draaien, tot het deurslot ontgrendeld is.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
Aan de deurgreep (Afb. 53,3) trekken. De deur is geopend.
Vergrendelen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 53,1) steken en in de richting "Vergrendelen"
(Afb. 53,2) draaien, tot het deurslot vergrendeld is.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
6.2.2 Bestuurdersdeur, binnen (gedeeltelijk speciale uitvoering)
Openen: Aan deurhendel (Afb. 54,1) trekken. De vergrendelingsknop (Afb. 54,2)
wordt daarbij automatisch omhoog gedrukt en het deurslot wordt ontgren-
deld.
Vergrendelen: Deur sluiten.
Vergrendelingsknop (Afb. 54,2) naar beneden drukken.
ZHet vergrendelen van de deuren kan verhinderen, dat de deuren vanzelf
open gaan, bijv. bij een ongeval.
ZVergrendelde deuren verhinderen tevens het ongewenste binnendringen
van buitenaf, bijv. als u voor een verkeerslicht stopt. Door vergrendelde
deuren kunnen echter hulpverleners in noodgeval het interieur van het
voertuig moeilijk bereiken.
ZBij het verlaten van het voertuig altijd de deuren vergrendelen.
Afb. 53 Deurslot bestuurdersdeur,
buiten
Afb. 54 Deurslot bestuurdersdeur,
binnen
73I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.2.3 Ingangsdeur, buiten (Hartal)
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 55,1) steken en draaien, totdat het deurslot is
ontgrendeld.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
Aan de deurgreep (Afb. 55,2) trekken. De deur is geopend.
Vergrendelen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 55,1) steken en draaien, totdat het deurslot is
vergrendeld.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
6.2.4 Ingangsdeur, binnen (Hartal)
Openen: Aan de greep (Afb. 56,2) trekken. Het deurslot wordt ontgrendeld of geo-
pend.
Vergrendelen: De greep (Afb. 56,2) boven in de richting van de greepkom (Afb. 56,1)
drukken. Het deurslot wordt vergrendeld.
Afb. 55 Deurslot ingangsdeur, buiten
Afb. 56 Deurslot ingangsdeur, binnen
74 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.2.5 Ingangsdeur, buiten (Hartal Premium)
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 57,1) steken en draaien, totdat het deurslot is
ontgrendeld.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
Aan de deurgreep (Afb. 57,2) trekken. De deur is geopend.
Vergrendelen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 57,1) steken en draaien, totdat het deurslot is
vergrendeld.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
6.2.6 Ingangsdeur, binnen (Hartal Premium)
Openen: Aan de greep (Afb. 58,2) trekken. Het deurslot wordt ontgrendeld.
Vergrendelen: De greep (Afb. 58,2) boven in de richting van de greepkom (Afb. 58,1)
drukken.
Afb. 57 Deurslot ingangsdeur, buiten
Afb. 58 Deurslot ingangsdeur, binnen
75I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.2.7 Raam ingangsdeur (gedeeltelijk speciale uitvoering)
In de ingangsdeur is een raam met een vouwverduistering geïntegreerd.
Sluiten: De vouwverduistering (Afb. 59,2) in het midden van de greeplijst
(Afb. 59,1) vastpakken, van onder naar boven trekken en op de gewenste
hoogte loslaten. De vouwverduistering blijft in deze hoogte staan.
Openen: De vouwverduistering in het midden van de greeplijst vasthouden en naar
beneden schuiven.
6.2.8 Vouwbare hor aan de ingangsdeur (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
Sluiten: Hor aan de lijst (Afb. 60,1) volledig eruit trekken.
Openen: Hor aan de lijst (Afb. 60,1) in de uitgangspositie terugschuiven.
Afb. 59 Vouwverduistering
ZDe hor helemaal openen voordat de ingangsdeur wordt gesloten.
Afb. 60 Hor
76 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.3 Serviceluiken
De op het voertuig aangebrachte serviceluiken zijn met uniforme cilindersloten
uitgevoerd. Daarom kunnen met één sleutel alle sloten worden geopend.
6.3.1 Klepslot met greepkom
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 61,1) steken en een kwartslag draaien. Het
klepslot is ontgrendeld.
De sleutel eruit trekken.
Aan de slotgreep (Afb. 61,2) trekken. Het serviceluik is geopend.
Sluiten: Serviceluik volledig sluiten.
Sleutel in cilinderslot steken en een kwartslag draaien. Het klepslot is ver-
grendeld.
De sleutel eruit trekken.
ZVoor het begin van de rit alle serviceluiken sluiten en de sloten van de
luiken vergrendelen.
ZVoor het openen en sluiten van het serviceluik alle sloten openen of sluiten
die aan het serviceluik zijn aangebouwd.
ZBij het verlaten van het voertuig alle serviceluiken sluiten.
ZVoor het openen van het serviceluik alle slotgrepen tegelijk uittrekken die
aan het serviceluik zijn aangebouwd.
Afb. 61 Klepslot met greepkom
1 Cilinderslot
2Slotgreep
77I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.3.2 Klepslot, ellipsvormig
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 62,1) steken en een kwartslag tegen de klok in
draaien. Slotgreep (Afb. 62,2) springt eruit.
De sleutel eruit trekken.
Slotgreep een kwartslag tegen de klok in draaien. Het klepslot is geopend.
Sluiten: Serviceluik volledig sluiten.
Slotgreep met de klok mee draaien tot deze horizontaal staat. Het klepslot
is nu vastgeklikt, maar nog niet vergendeld.
Sleutel in cilinderslot steken.
Slotgreep met ingestoken sleutel indrukken en de sleutel een kwartslag
met de klok mee draaien. De slotgreep blijft vergrendeld.
De sleutel eruit trekken.
6.3.3 Klepslot, vierkant
Openen: De afdekkap (Afb. 63,1) openen.
De sleutel in het cilinderslot (Afb. 63,2) steken en een kwartslag draaien.
De sleutel eruit trekken.
Sluiten: Het serviceluik volledig sluiten.
Sleutel in cilinderslot steken.
ZBij regen kan water via het geopende klepslot binnendringen. Daarom de
slotgreep sluiten.
Afb. 62 Klepslot, ellipsvormig, gesloten
Afb. 63 Klepslot, vierkant
1 Afdekkap
2 Cilinderslot
78 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
De sleutel een kwartslag draaien.
De sleutel eruit trekken.
6.3.4 Klepslot met drukknop
Al naar gelang de grootte van het luik is het serviceluik voorzien van een of
twee afsluitbare druksloten.
Openen: Sleutel in cilinderslot van het afsluitbare drukslot (Afb. 64,1) steken en een
kwartslag draaien. Het drukslot is ontgrendeld.
De sleutel eruit trekken.
Evt. ook het tweede afsluitbare drukslot ontgrendelen.
Beide drukknoppen van de druksloten gelijktijdig met de duimen indrukken
en het serviceluik openen.
Sluiten: Serviceluik sluiten en dichtdrukken. De druksloten zijn nu vastgeklikt, maar
nog niet vergendeld.
Sleutel in cilinderslot van het afsluitbare drukslot (Afb. 64,1) steken en een
kwartslag draaien. Het drukslot is vergrendeld.
De sleutel eruit trekken.
Evt. ook het tweede afsluitbare drukslot vergrendelen.
6.3.5 Luik voor de 230-V-aansluiting, vierkant
Openen: In greepopening (Afb. 65,1) bij het serviceluik (Afb. 65,2) grijpen en het
serviceluik naar boven draaien.
Sluiten: Het serviceluik naar beneden draaien en dichtdrukken.
Afb. 64 Drukslot serviceluik
Afb. 65 Luik voor de 230-V-aansluiting
1 Greepopening
2Serviceluik
79I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.3.6 Afsluitdeksel voor drinkwatervulopening
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 66,2) steken en tegen de klok in draaien.
Afsluitdeksel verwijderen.
Sluiten: Afsluitdeksel in de drinkwatervulopening plaatsen.
Sleutel met de klok mee draaien.
De sleutel eruit trekken.
Afb. 66 Afsluitdeksel voor drinkwater-
vulopening
XDe afsluitdeksels voor de drinkwatervulopening en de brandstofvulope-
ning lijken erg op elkaar. Voor het vullen van de tank beslist het kenmerk
controleren.
ZDe drinkwatervulopening is gekenmerkt met het symbool " " (Afb. 66,1).
80 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.4 Meubelluiken
6.4.1 Meubelluiken met drukknop
Openen: Binnenste deel van het slot indrukken. De drukknop springt naar buiten
(Afb. 67 resp. Afb. 68).
Drukknop vastpakken en meubelluik openen.
Sluiten: Meubelluik sluiten.
Drukknop indrukken, tot deze vastklikt. Na het vastklikken is het meubelluik
goed gesloten.
6.4.2 Meubelluiken met ontgrendelingslijst
Openen: Ontgrendelingslijst (Afb. 69,2) op de binnenkant van het meubelluik
drukken en ingedrukt houden.
Luik openen.
Sluiten: Meubelluik naar beneden drukken, tot de vergrendeling (Afb. 69,1) hoor-
baar vastklikt.
ZVoor het begin van de rit alle meubelluiken en binnendeuren sluiten en ver-
grendelen.
ZDe in deze sectie afgebeelde meubelluiken zijn voorbeelden. Al naar
gelang het model kunnen de sloten en grepen van de meubelluiken
afwijken van de hier weergegeven vorm.
Afb. 67 Meubelluik met drukknop
(rond) Afb. 68 Meubelluik met drukknop
(rechthoekig)
Afb. 69 Meubelluik met ontgrende-
lingslijst
1 Vergrendeling
2 Ontgrendelingslijst
81I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.4.3 Meubelluiken met drukontgrendeling
Openen: Meubelluik (Afb. 70,1) aan de greep (Afb. 70,2) tegen de romp van de kast
(Afb. 70,3) drukken. Het meubelluik is ontgrendeld.
Meubelluik openschuiven.
Sluiten: Meubelluik dichtschuiven tot de vergrendeling hoorbaar vastklikt.
6.4.4 Meubelluiken met greep en ontgrendelingslijst
Openen: Ontgrendelingslijst (Afb. 71,1 resp. Afb. 72,1) indrukken en ingdrukt
houden.
Aan de greep (Afb. 71,2 resp. Afb. 72,2) trekken, totdat het meubelluik
open is.
Sluiten: Het meubelluik omlaagdrukken tot het luik merkbaar sluit en de vergrende-
ling hoorbaar vastklikt.
Afb. 70 Meubelluik met drukontgren-
deling
Afb. 71 Greep met ontgrendelingslijst Afb. 72 Greep met ontgrendelingslijst
(alternatief)
82 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.4.5 Meubelluiken met ontgrendelingsgreep
Openen: Ontgrendelingsgreep (Afb. 73,1 resp. Afb. 74,1) al naargelang de inbouw-
positie naar boven, naar de zijkant of naar beneden drukken en ingedrukt
houden.
Aan de ontgrendelingsgreep trekken, tot het meubelluik open is.
Sluiten: Het meubelluik omlaagdrukken tot het luik merkbaar sluit en de vergrende-
ling hoorbaar vastklikt.
6.5 Afdekking bodemvak
Openen: Aan één kant de greepplaat (Afb. 75,1) naar beneden drukken. De greep
(Afb. 76,1) springt naar boven.
De afdekking (Afb. 75,2 resp. Afb. 76,2) naar boven afnemen.
Sluiten: De afdekking in de omlijsting in de bodem plaatsen.
Greep naar onder zwenken.
Afb. 73 Meubelluik met ontgrende-
lingsgreep Afb. 74 Meubelluik met ontgrende-
lingsgreep (alternatief)
Afb. 75 Afdekking bodemvak (greep
verzonken) Afb. 76 Afdekking bodemvak (greep
uitgeklapt)
83I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.6 Lichtschakelaar
6.6.1 Ingangsbereik
In het ingangsbereik bevinden zich de lichtschakelaars (Afb. 77,1-3) voor de
volgende lampen:
zVerlichting ingang
zVerlichting voortent
zVerlichting woonruimte
6.6.2 Binnen
De lichtschakelaars zijn al naargelang het model op verschillende plaatsen
aangebracht: De schakelaar bevindt zich gescheiden van de lamp (Afb. 79,1)
op een gemakkelijk bereikbare plaats (Afb. 80,1).
ZDe in deze sectie afgebeelde lichtschakelaars zijn voorbeelden. Al naar
gelang het model kunnen het type en de toekenning van de lichtschake-
laars afwijken van de hier weergegeven vorm.
Afb. 77 Lichtschakelaar Afb. 78 Voortentverlichting
ZDe in deze sectie afgebeelde lampen zijn voorbeelden. Niet alle in het
voertuig gebruikte lampen zijn weergegeven. Aan de hand van de voor-
beelden wordt de mogelijke inbouwplaats van lichtschakelaars verduide-
lijkt. Het type en uiterlijk van de lichtschakelaars kan van de hier
weergegeven vorm afwijken.
Afb. 79 Inbouwlamp (voorbeeld) Afb. 80 Afzonderlijke lichtschakelaar
84 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Verdere lichtschakelaars in de woonruimte bevinden zich in de buurt van de
lamp (Afb. 81,1).
Bij staaflampen of spotlights bevindt de lichtschakelaar (Afb. 82,1 resp.
Afb. 83,1) zich in de regel direct bij de lamp.
Afb. 81 Halogeen-inbouwlamp (voor-
beeld)
Afb. 82 Staaflamp Afb. 83 Spotlight
85I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.6.3 Kledingkastverlichting
De schakelaar voor het in- en uitschakelen (Afb. 84,2) is direct bij de kleding-
kastverlichting (Afb. 84,3) aangebracht.
6.7 Lichtregeling (Elegance en Grand Panorama)
Taken Al naar gelang het model is het voertuig van een centraal lichtsysteem voor-
zien. Met dit lichtsysteem kunnen afzonderlijke lampen of lichtgroepen, die tot
het lichtsysteem behoren, worden geschakeld en gedimd.
Verder zijn in het lichtsysteem scènefuncties geïntegreerd. Met de scènefunc-
ties kan de gewenste helderheid van alle lichtgroepen worden opgeslagen en
opgeroepen.
Lichtschakelaar De lampen, die in het lichtsysteem zijn geïntegreerd, worden met toetsen op
het paneel (Afb. 85) of met toetsten op twee schakelaars (Afb. 86 en Afb. 87)
geregeld. De schakelaars zijn op verschillende plaatsen in het voertuig
gemonteerd.
ZDe kledingkastverlichting kan uit de vastgeschroefde houder (Afb. 84,1)
getrokken worden en als zaklamp gebruikt worden.
ZWanneer de kledingkastdeur gesloten wordt, wordt de kledingkastverlich-
ting automatisch uitgeschakeld.
ZEen lichtsensor zorgt ervoor dat de kledingkastverlichting alleen brandt
indien het donker is. Zo wordt voorkomen dat de kledingkastverlichting per
ongeluk bij daglicht ingeschakeld wordt en de batterijen voortijdig
leegraken.
Afb. 84 Kledingkastverlichting
ZDe lampen, die niet in het lichtsysteem zijn geïntegreerd (bijv. keuken-
lampen, badkamerlampen of leesspots) worden met separate lichtschake-
laars in- en uitgeschakeld.
86 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Toetsen op het paneel Op het paneel zijn alle functies voor de lichtregeling beschikbaar.
Toetsen op de schakelaar Op beide schakelaars zijn niet alle functies van de lichtregeling beschikbaar.
Symbolen De in de volgende tabel voorkomende symbolen hebben altijd dezelfde bete-
kenis.
Afb. 85 Paneel
Afb. 86 Toetsen in de woonruimte Afb. 87 Toets in woonruimte of slaap-
gedeelte
Symbool Betekenis
Lichtscène
Hoofdlicht woonruimte
Indirecte verlichting woonruimte
Hoofdlicht slaapgedeelte
Indirecte verlichting slaapgedeelte
Nachtlamp
Alle lampen "UIT"
87I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
Bediening Elke toets heeft verschillende functies:
6.8 Houder voor flatscreen
6.8.1 Houder aan zuil
De houder voor het flatscreen is bevestigd aan een zuil.
Positioneren: De ontgrendelingsgreep (Afb. 88,2) opzij duwen en de houder (Afb. 88,3)
met het flatscreen in de gewenste positie draaien.
Flatscreen lichtjes naar boven drukken en in de gewenste positie zwenken.
Er zijn drie verschillende standen mogelijk.
Opbergen: Flatscreen terugdraaien tot de houder (Afb. 88,3) in de vergrendeling
(Afb. 88,1) klikt.
Toets Kort indrukken Ingedrukt houden
Scène In-/uitschakelen van de op-
geslagen scène
Opslaan van de actuele in-
stelling van de scène
(> 3 seconden, tot alle inge-
schakelde lampen kort flikke-
ren)
Licht In-/uitschakelen van de be-
treffende lamp
Dimmen van de betreffende
lamp (> 1 seconde)
XVoor het begin van de rit het flatscreen en de beeldschermhouder in de
basispositie brengen en vergrendelen. Wanneer de beeldschermhouder
in een TV-kast is ingebouwd: TV-kast sluiten.
Afb. 88 Houder aan zuil
88 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.8.2 Houder in de TV-kast
De flatscreen is in de TV-kast aan een uitschuifdeel bevestigd.
Positioneren: Ontgrendelingslijst (Afb. 89,1) indrukken.
Schuifblad (Afb. 89,2) tot de aanslag uittrekken.
Flatscreen in de gewenste positie zwenken.
Opbergen: Flatscreen terugdraaien naar de uitgangspositie.
Schuifblad (Afb. 89,2) inschuiven, tot de ontgrendelingslijst (Afb. 89,1)
vastklikt.
6.8.3 Houder met scharnierarm
De flatscreen is aan een scharnierarm bevestigd.
Positioneren: Aan de ontgrendelingsknop (Afb. 90,2) trekken. De scharnierarm
(Afb. 90,1) is ontgrendeld.
Flatscreen in de gewenste positie zwenken.
Flatscreen met beide handen bij de bovenste en onderste rand vastpakken
en de gewenste hellingshoek instellen.
Opbergen: Flatscreen terugdraaien in de uitgangspositie, totdat de houder (Afb. 90,3)
hoorbaar in de vergrendeling vastklikt.
Afb. 89 Houder in de TV-kast
Afb. 90 Houder met scharnierarm
89I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.8.4 Houder met ontgrendelingsgreep
De houder voor de flatscreen is aan de wand bevestigd.
Positioneren: De ontgrendelingsgreep (Afb. 91,2) opzij duwen en de houder (Afb. 91,1)
met het flatscreen in de gewenste positie draaien.
Flatscreen lichtjes naar boven drukken en in de gewenste positie zwenken.
Er zijn drie verschillende standen mogelijk.
Opbergen: Flatscreen terugdraaien tot de houder (Afb. 91,1) in de vergrendeling klikt.
6.9 Ventileren
Condenswater Door regelmatig en doelgericht ventileren voor een continue luchtverversing
zorgen. Alleen op deze manier wordt verhinderd, dat zich bij koeler weer con-
denswater en als gevolg daarvan schimmel vormt. Als verwarming, luchtver-
deling en ventilatie op elkaar zijn afgestemd, kan in koele seizoenen een
aangenaam woonklimaat worden gecreëerd. Om tocht te vermijden de lucht-
uitstroomopeningen op het dashboard sluiten en de luchtverdeling van het
basisvoertuig op circulatielucht zetten.
Afb. 91 Houder met ontgrendelings-
greep
XDe zuurstof binnen in het voertuig wordt door ademen of door het
gebruik van op gas werkende inbouwapparaten verbruikt. Daarom moet
de zuurstof voortdurend worden ververst. Met het oog hierop zijn in het
voertuig kunstmatige ventilatieopeningen (bijv. dakluiken met kunstma-
tige ventilatie, paddestoeldakventilators of vloerventilators) ingebouwd.
Kunstmatige ventilatieopeningen noch van binnen noch van buiten
afdekken, bijv. met een wintermat, of dichtzetten. Kunstmatige ventila-
tieopeningen vrijhouden van sneeuw en bladeren. Er dreigt verstikkings-
gevaar door een verhoogd CO2-gehalte.
ZBij bepaalde weersomstandigheden kan ondanks toereikende ventilatie
condenswater ontstaan aan metalen voorwerpen (bijv. schroefverbin-
dingen aan de bodem van het voertuig).
ZBij opengewerkte plaatsen (bijv. paddestoeldakventilatoren, dak-
luikranden, contactdozen, vulopeningen, luiken enz.) kunnen bijkomende
koudebruggen ontstaan.
90 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Het voertuig bij langere stilstand af en toe goed doorluchten, met name in de
zomer, omdat er warmteophoping mogelijk is. Daarbij niet alleen het interieur,
maar ook de van buitenaf toegankelijke opbergruimten ventileren. Wanneer
het voertuig in een gesloten ruimte is ondergebracht (bijv. garage), ook de
staanplaats ventileren. Optredend condenswater kan schimmelvorming tot
gevolg hebben.
6.10 Ramen
ZDe ramen zijn uitgerust met verduisteringsrollo of vouwverduistering en
met rolhor of vouwbare hor. Verduisteringsrollo's en rolhorren springen na
het losmaken van de vergrendeling door trekkracht automatisch terug in de
uitgangspositie. Om het trekmechanisme niet te beschadigen het verduis-
teringsrollo of rolhor vasthouden en langzaam in de uitgangspositie terug-
brengen. De vouwverduistering en de vouwbare hor bestaan uit dun
weefsel. Om de vouwverduistering of de hor niet te beschadigen, de vouw-
verduistering of de hor voorzichtig aan de greep in de uitgangspositie
terugbrengen.
ZRolgordijnen niet gedurende langere tijd gesloten houden, anders kan er
materiaalvermoeidheid optreden.
ZAls het verduisteringsrollo of de vouwverduistering helemaal is gesloten,
kan er bij sterke zonnestraling warmteophoping tussen het verduisterings-
rollo/de vouwverduistering en het raam optreden. Het raam kan bescha-
digd worden.
Als de verduistering in de onderste rolgordijnbehuizing ingebouwd is, de
verduistering bij sterke zonnestraling daarom slechts voor 2/3 sluiten. Zo
kan de warmte tussen raam en verduistering ontsnappen.
Als de verduistering in de onderste rolgordijnbehuizing ingebouwd is, de
verduistering helemaal sluiten en regelmatig openen.
Daarnaast het raam in de stand "continue ventilatie" brengen.
ZVoor het begin van de rit de ramen sluiten.
ZAl naargelang het weer de ramen zo ver sluiten, dat er geen vocht kan bin-
nendringen.
ZVoor het openen en sluiten van de ramen dienen alle vergrendelingshen-
dels die aan de ramen zijn gemonteerd geopend of gesloten te worden.
ZBij het verlaten van het voertuig altijd de ramen sluiten.
ZBinnen in het dubbele plexiglasraam kan zich bij sterke temperatuurver-
schillen of extreme weersomstandigheden een lichte aanslag van con-
denswater vormen. Het raam is zo geconstrueerd dat condenswater bij een
stijgende buitentemperatuur gemakkelijk kan verdampen. Voor beschadi-
ging van het dubbele plexiglasraam door condenswater hoeft men niet te
vrezen.
91I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.10.1 Uitzetbaar raam met draaibare uitzetters
Openen: Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 92,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 92,2 of Afb. 93,3) een kwartslag naar het
midden van het raam draaien.
Het uitzetbaar raam tot de gewenste stand openen en met kartelknop
(Afb. 94,1) vastzetten.
Het uitzetbaar raam blijft vergrendeld in de gewenste stand.
Sluiten: Kartelknop (Afb. 94,1) draaien tot de bevestiging los is.
Het uitzetbaar raam sluiten.
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 92,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 92,2 of Afb. 93,3) een kwartslag naar het
raamkozijn draaien. De vergrendelingsneus (Afb. 92,3 of Afb. 93,2) van de
vergrendelingshendel ligt geheel aan de binnenzijde van de raamvergren-
deling (Afb. 92,4 of Afb. 93,1).
ZBij het openzetten van de uitzetbare ramen erop letten dat er geen vervor-
mingen optreden. Uitzetbare ramen gelijkmatig openen en sluiten.
ZAls de vergrendelingshendel met een vergrendelingsknop uitgerust is, bij
elke bediening van de vergrendelingshendel de vergrendelingsknop
indrukken.
Afb. 92 Vergrendelingshendel met ver-
grendelingsknop in stand
"gesloten"
Afb. 93 Vergrendelingshendel in stand
"gesloten"
Afb. 94 Uitzetbaar raam met draaibare
uitzetters
92 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Continue ventilatie Met de vergrendelingshendel kan het uitzetbaar raam in twee verschillende
standen worden gezet:
zIn stand "continue ventilatie" (Afb. 95 en Afb. 96)
zIn stand "vast afgesloten" (Afb. 92 en Afb. 93)
Om het uitzetbaar raam in de stand "continue ventilatie" te brengen:
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 95,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 95,2 of Afb. 96,3) een kwartslag naar het
midden van het raam draaien.
Het uitzetbaar raam licht naar buiten duwen.
De vergrendelingshendel weer terugdraaien. De vergrendelingsneus
(Afb. 95,3 of Afb. 96,2) van de vergrendelingshendel daarbij in de uitspa-
ring van de raamvergrendeling (Afb. 95,4 of Afb. 96,1) schuiven.
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 95,1) loslaten.
Zorg ervoor, dat de vergrendelingsknop niet is ingedrukt, maar de vergren-
delingshendel borgt.
Het uitzetbare raam mag tijdens de rit niet in de stand "continue ventilatie"
staan.
Bij regen kan er spatwater in de woonruimte binnendringen, als het uitzetbare
raam in de stand "continue ventilatie" staat. Daarom de uitzetbare ramen vol-
ledig sluiten.
Afb. 95 Vergrendelingshendel met ver-
grendelingsknop in stand "con-
tinue ventilatie"
Afb. 96 Vergrendelingshendel in stand
"continue ventilatie"
93I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.10.2 Uitzetbaar raam met automatische uitzetters
Openen: Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 97,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 97,2 of Afb. 98,3) een kwartslag naar het
midden van het raam draaien.
Het uitzetbaar raam tot de gewenste vergrendelstand openen. De automa-
tische uitzetter (Afb. 99,1) vergrendelt automatisch.
Het uitzetbaar raam blijft vergrendeld in de gewenste stand.
Sluiten: Het uitzetbaar raam zover openen, tot de vergrendeling is opgeheven.
Het uitzetbaar raam sluiten.
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 97,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 97,2 of Afb. 98,3) een kwartslag naar het
raamkozijn draaien. De vergrendelingsneus (Afb. 97,3 of Afb. 98,2) van de
vergrendelingshendel ligt geheel aan de binnenzijde van de raamvergren-
deling (Afb. 97,4 of Afb. 98,1).
ZHet raam helemaal openen om de vergrendeling op te heffen. Als de ver-
grendeling niet opgeheven en het raam toch gesloten wordt, kan het raam
wegens de grote tegendruk breken.
ZBij het openzetten van de uitzetbare ramen erop letten dat er geen vervor-
mingen optreden. Uitzetbare ramen gelijkmatig openen en sluiten.
ZAls de vergrendelingshendel met een vergrendelingsknop uitgerust is, bij
elke bediening van de vergrendelingshendel de vergrendelingsknop
indrukken.
Afb. 97 Vergrendelingshendel met ver-
grendelingsknop in stand
"gesloten"
Afb. 98 Vergrendelingshendel in stand
"gesloten"
Afb. 99 Uitzetbaar raam met automati-
sche uitzetters
94 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Continue ventilatie Met de vergrendelingshendel kan het uitzetbaar raam in twee verschillende
standen worden gezet:
zIn stand "continue ventilatie" (Afb. 100 en Afb. 101)
zIn stand "vast afgesloten" (Afb. 97 en Afb. 98)
Om het uitzetbaar raam in de stand "continue ventilatie" te brengen:
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 100,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 100,2 of Afb. 101,3) een kwartslag naar het
midden van het raam draaien.
Het uitzetbaar raam licht naar buiten duwen.
De vergrendelingshendel weer terugdraaien. De vergrendelingsneus
(Afb. 100,3 of Afb. 101,2) van de vergrendelingshendel daarbij in de uit-
sparing van de raamvergrendeling (Afb. 100,4 of Afb. 101,1) schuiven.
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 100,1) loslaten.
Zorg ervoor, dat de vergrendelingsknop niet is ingedrukt, maar de vergren-
delingshendel borgt.
Het uitzetbare raam mag tijdens de rit niet in de stand "continue ventilatie"
staan.
Bij regen kan er spatwater in de woonruimte binnendringen, als het uitzetbare
raam in de stand "continue ventilatie" staat. Daarom de uitzetbare ramen vol-
ledig sluiten.
Afb. 100 Vergrendelingshendel met ver-
grendelingsknop in stand "con-
tinue ventilatie"
Afb. 101 Vergrendelingshendel in stand
"continue ventilatie"
95I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.10.3 Schuifraam met vergrendeling
Openen: Vergrendeling (Afb. 102,2) losmaken.
Greep (Afb. 102,1) indrukken en gelijktijdig naar voren of naar achteren
schuiven.
Raamhelft tot de gewenste stand openen.
Sluiten: Raam sluiten tot aan de aanslag.
Vergrendeling sluiten.
6.10.4 Schuifraam met zwenkvergrendeling
Openen: Veiligheidsgrendel (Afb. 103,1) naar boven schuiven.
Vergrendeling (Afb. 104,1) naar binnen zwenken.
Raamhelft tot de gewenste stand openen.
Sluiten: Raam sluiten tot aan de aanslag.
Vergrendeling (Afb. 104,1) naar buiten zwenken.
Veiligheidsgrendel (Afb. 103,1) naar beneden schuiven.
Afb. 102 Schuifraam met drukvergren-
deling
ZAl naargelang de inbouwpositie moet de vergrendeling naar boven of naar
beneden worden gedrukt om deze los te maken of te sluiten.
Afb. 103 Schuifraam met zwenkver-
grendeling (vergrendeld) Afb. 104 Schuifraam met zwenkver-
grendeling (ontgrendeld)
96 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.10.5 Vouwverduistering en rolhor
De ramen zijn uitgerust met vouwverduistering en rolhor. De rolhor kan alleen
samen met de vouwverduistering worden verschoven.
Vouwverduistering De vouwverduistering bevindt zich in de rolgordijnbehuizing onderaan.
Sluiten: Vouwverduistering in het midden van de greeplijst (Afb. 105,3) vast-
pakken, van onder naar boven trekken en op de gewenste hoogte loslaten.
De vouwverduistering blijft in deze hoogte staan.
Openen: De vouwverduistering in het midden van de greeplijst vasthouden en naar
beneden schuiven.
Rolhor De rolhor bevindt zich in de rolgordijnbehuizing bovenaan.
Sluiten: Rolhor aan de greeplijst (Afb. 105,2) naar beneden trekken tot deze tegen
de greeplijst van de vouwverduistering (Afb. 105,3) stoot.
Arretering (Afb. 105,1) op rolhor met de greeplijst van de vouwverduiste-
ring vergrendelen.
Openen: Arretering (Afb. 105,1) op rolhor boven naar achteren drukken.
Rolhor aan de greeplijst (Afb. 105,2) langzaam terugbrengen.
6.10.6 Vouwverduisteringen voor voorruit, bestuurdersraam en
passagiersraam
Sluiten: De vouwverduisteringen aan de greep (Afb. 106,2) vastpakken en voor-
zichtig dichttrekken tot de magneetsluiting de vouwverduistering gesloten
houdt.
Afb. 105 Uitzetbaar raam
Afb. 106 Vouwverduistering, cabine-
raam
97I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
Openen: De vouwverduisteringen aan de greep voorzichtig terugschuiven.
De greep (Afb. 106,2) op de houder (Afb. 106,1) schuiven. De vouwver-
duistering is vergrendeld.
6.10.7 Verduisteringen voor voorruit, bestuurdersraam en
passagiersraam (Grand Panorama)
Voorruit Naast de bestuurdersstoel is voor de bestuurdersdeur een schakelaarlijst met
de schakelaars voor het zonnescherm en de voorruitverduistering ingebouwd.
Zonnescherm (van boven)
bewegen:
Bovenste of onderste helft van de schakelaar (Afb. 107,2) op de schake-
laarlijst indrukken. Het zonnescherm wordt naar boven of beneden
geschoven, zolang de schakelaar wordt ingedrukt.
Voorruitverduistering (van
onder) bewegen:
Bovenste of onderste helft van de schakelaar (Afb. 107,1) op de schake-
laarlijst indrukken. De voorruitverduistering wordt naar boven of beneden
geschoven, zolang de schakelaar wordt ingedrukt.
XDe voorruitverduistering (van onderen) voor het begin van de rit volledig
naar beneden schuiven om het zicht van de bestuurder niet te belem-
meren.
Afb. 107 Schakelaarlijst Grand Pano-
rama
1 Voorruitverduistering
2 Zonnescherm
ZWanneer het voertuig stilstaat, kan het zonnescherm (van boven) samen
met de voorruitverduistering (van beneden) gebruikt worden om de voorruit
volledig te verduisteren.
98 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Noodontgrendeling
voorruitverduistering
De gesloten voorruitverduistering kan bij een storing met behulp van de nood-
ontgrendeling geopend worden.
Afdekking (Afb. 108,1) van de noodontgrendeling aan het plafond van de
bestuurderscabine met behulp van een vlak voorwerp (bijv. een munt) ver-
wijderen.
Meegeleverde zeskantsleutel (Afb. 109,3) met de lange arm in de opname
(Afb. 109,2) steken.
Knop (Afb. 109,1) indrukken.
Zeskantsleutel draaien tot de voorruitverduistering het zicht van de
bestuurder niet meer beperkt.
Knop (Afb. 109,1) eruit trekken en afdekking (Afb. 108,1) plaatsen.
Zijruiten
Sluiten: Ontgrendelingen (Afb. 110,1) indrukken en ingedrukt houden.
De vouwverduisteringen voor bestuurdersraam en passagiersraam aan de
greep (Afb. 110,2) naar de andere raamzijde trekken en met de magneet-
strips vastzetten.
Openen: Ontgrendelingen (Afb. 110,1) indrukken en ingedrukt houden.
De vouwverduisteringen voor het bestuurdersraam en het passagiersraam
aan de greep (Afb. 110,2) tot aan de aanslag inschuiven.
Ontgrendelingen loslaten en laten vastklikken.
Afb. 108 Afdekking noodontgrendeling Afb. 109 Noodontgrendeling voorruit-
verduistering
ZWanneer de knop niet ingedrukt kan worden, de zeskantsleutel iets
draaien.
Afb. 110 Vergrendeling voor bestuur-
ders-/passagiersraam
99I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.11 Dakluiken
Afhankelijk van het model zijn in het voertuig dakluiken met of zonder kunst-
matige ventilatie ingebouwd. Als er een dakluik zonder kunstmatige ventilatie
is ingebouwd, vindt de ventilatie plaats met de paddestoeldakventilatoren.
6.11.1 Heki-dakluik (mini en midi)
Het Heki-dakluik wordt aan één kant omhoog gezet.
XDe ventilatieopeningen van de kunstmatige ventilatie altijd open
houden. Kunstmatige ventilatieopeningen nooit afdekken, bijv. met een
wintermat, of dichtzetten. Kunstmatige ventilatieopeningen vrijhouden
van sneeuw en bladeren.
ZDe dakluiken zijn uitgerust met verduisteringsrollo of vouwverduistering en
met rolhor of vouwbare hor. Verduisteringsrollo en rolhor springen na het
losmaken van de vergrendeling door trekkracht automatisch terug in de uit-
gangspositie. Om het trekmechanisme niet te beschadigen het verduiste-
ringsrollo of rolhor vasthouden en langzaam in de uitgangspositie
terugbrengen. De vouwverduistering en de vouwbare hor bestaan uit dun
weefsel. Om de vouwverduistering of de hor niet te beschadigen, de vouw-
verduistering of de hor voorzichtig aan de greep in de uitgangspositie
terugbrengen.
ZRolgordijnen niet gedurende langere tijd gesloten houden, anders kan er
materiaalvermoeidheid optreden.
ZAls het verduisteringsrollo resp. de vouwverduistering helemaal is
gesloten, kan er bij sterke zonnestraling warmteophoping tussen het ver-
duisteringsrollo/de vouwverduistering en het dakluik optreden. Het dakluik
kan beschadigd worden. Daarom bij sterke zonnestraling het verduiste-
ringsrollo/de vouwverduistering maar voor 2/3 sluiten. Het dakluik iets
openen of in ventilatiestand brengen.
ZAl naargelang het weer de dakluiken zo ver sluiten, dat er geen vocht kan
binnendringen.
ZNiet op de dakluiken gaan staan.
ZVoor het begin van de rit de dakluiken sluiten.
ZVoor het begin van de rit de vergrendeling van de dakluiken controleren.
ZBij het verlaten van het voertuig altijd de dakluiken sluiten.
Afb. 111 Vergrendelingsknop aan het
Heki-dakluik Afb. 112 Heki-dakluik, geleiding
100 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Openen: De vergrendelingsknop (Afb. 111,2) indrukken en de beugel (Afb. 111,1)
met beide handen naar beneden trekken.
De beugel (Afb. 112,1) in de geleidingen (Afb. 112,2) tot in de achterste
positie (Afb. 112,3) trekken.
Sluiten: De beugel (Afb. 112,1) met beide handen licht naar boven drukken.
De beugel in de geleidingen terugschuiven.
De beugel met beide handen naar boven drukken, tot de beugel boven de
vergrendelingsknop (Afb. 111,2) ligt.
Ventilatiestand Het Heki-dakluik kan in twee ventilatiestanden worden gezet: Stand voor
slecht weer (Afb. 113,1) en middelste stand (Afb. 113,2). Afhankelijk van het
model kan het dakluik in de middelste stand met de beide grendels
(Afb. 114,1) links en rechts aan het frame van het dakluik worden vergrendeld.
De vergrendelingsknop (Afb. 111,2) indrukken en de beugel (Afb. 111,1)
met beide handen naar beneden trekken.
De beugel in de geleidingen (Afb. 112,2) tot de gewenste stand trekken.
De beugel licht naar boven drukken en in de gekozen geleiding (Afb. 113,1
of 2) schuiven en evt. vergrendelen.
Vouwverduistering Om de vouwverduistering te sluiten en te openen:
Sluiten: De vouwverduistering aan de greep uittrekken en in gewenste stand los-
laten. De vouwverduistering blijft in deze positie staan.
Openen: De vouwverduistering aan de greep langzaam in uitgangspositie schuiven.
Hor Om de hor te sluiten en te openen:
Sluiten: De hor met de greep naar de tegenoverliggende greep van de vouwver-
duistering trekken.
Openen: De greep aan de hor achteraan indrukken. De vergrendeling wordt ont-
grendeld.
De hor met de greep langzaam terugschuiven.
Afb. 113 Heki-dakluik in ventilatiestand Afb. 114 Vergrendeling ventilatiestand
101I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.11.2 Draaidakluik (gedeeltelijk speciale uitvoering)
Het draaidakluik kan met de handslinger worden geopend.
Openen: De handslinger (Afb. 115,2) draaien, tot er weerstand merkbaar is.
Sluiten: De handslinger draaien, tot het draaidakluik is gesloten. Na nog twee of
drie omwentelingen kan het draaidakluik worden vergrendeld.
De vergrendeling controleren. Daarvoor met de hand tegen het plexiglas
drukken.
Vouwverduistering De vouwverduistering kan op een willekeurige hoogte worden gesloten. Als de
vouwverduistering met de hor is vergrendeld, wordt bij het sluiten van de
vouwverduistering de hor meegeleid.
Sluiten: De vouwverduistering aan de greep (Afb. 115,3) trekken en in gewenste
stand loslaten. De vouwverduistering blijft in deze positie staan.
Openen: De vouwverduistering aan de greep langzaam in uitgangspositie schuiven.
Hor Als de hor met de vouwverduistering is vergrendeld, wordt bij het sluiten van
de hor de vouwverduistering meegeleid.
Sluiten: De hor bij de greep (Afb. 115,1) naar de tegenoverliggende greep van de
vouwverduistering (Afb. 115,3) trekken en vergrendelen.
Openen: De greep van de hor (Afb. 115,1) achteraan naar boven drukken en de hor
van de vouwverduistering (Afb. 115,3) losmaken.
De hor aan de greep langzaam in uitgangspositie schuiven.
Afb. 115 Draaidakluik
102 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.11.3 Dakluik Omni-Vent met ventilator (speciale uitvoering)
Het dakluik is met rolhor, verduisteringsrollo en een instelbare ventilator voor
ventilatie en ontluchting uitgerust.
Openen: Draaiknop (Afb. 116,1) draaien tot de gewenste openingshoek is bereikt.
Sluiten: Draaiknop (Afb. 116,1) draaien tot het dakluik helemaal is gesloten.
Hor Om de hor te sluiten en te openen:
Sluiten: Rolhor aan de greep (Afb. 116,4) naar de tegenoverliggende kant van het
raam trekken.
Openen: Greep aan rolhor samendrukken. De vergrendeling wordt ontgrendeld.
Hor met de greep langzaam terugschuiven.
Verduistering Om de verduistering te sluiten en te openen:
Sluiten: Greep (Afb. 116,5) van de verduistering samendrukken.
Verduistering tot de gewenste positie uittrekken en loslaten. De verduiste-
ring blijft in deze positie staan.
Openen: Greep van de verduistering samendrukken.
Verduistering langzaam in uitgangspositie schuiven.
Ventilator Wanneer het dakluik is geopend, kan het interieur met behulp van de ventilator
met 6 standen (Afb. 116,3) worden ontlucht. De ventilator wordt via het bedie-
ningsveld (Afb. 116,2) bediend.
Inschakelen: Toets Aan/Uit (Afb. 117,2) indrukken. De ventilator loopt in comfortmodus
(ontluchten op laagste ventilatortoerental).
Ontluchten: Het ventilatortoerental verhogen: Toets voor ontluchten (Afb. 117,1)
indrukken. Het ventilatortoerental gaat één stand hoger voor ontluchten.
LED's (Afb. 117,4) geven de standen weer.
Het ventilatortoerental verlagen: Toets voor ventileren (Afb. 117,3)
indrukken. Het ventilatortoerental gaat één stand lager.
ZTer bescherming van de accu schakelt de ventilator na één uur van stand 6
terug naar stand 1.
Afb. 116 Dakluik Omni-Vent Afb. 117 Bedieningsveld van de venti-
lator
103I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
Ventileren: Het ventilatortoerental verhogen: Toets voor ventileren (Afb. 117,3)
indrukken. Het ventilatortoerental gaat één stand hoger voor ventilatie.
LED's (Afb. 117,4) geven de standen weer.
Het ventilatortoerental verlagen: Toets voor ontluchten (Afb. 117,1)
indrukken. Het ventilatortoerental gaat één stand lager.
Boost-functie: Toets voor ventileren ongeveer 3 seconden ingedrukt houden. De venti-
lator wordt in de hoogste ventilatiestand gezet en vervolgens na ongeveer
5 minuten automatisch teruggezet in de stand die daarvoor was ingesteld.
Toets voor ontluchten ongeveer 3 seconden ingedrukt houden. De venti-
lator wordt in de hoogste ontluchtingsstand gezet en vervolgens na onge-
veer 5 minuten automatisch teruggezet in de stand die daarvoor was
ingesteld.
Uitschakelen: Toets Aan/Uit (Afb. 117,2) indrukken. De ventilator stopt. De LED's gaan
uit.
6.12 Tafels
Afhankelijk van het model en de uitrusting zijn verschillende tafels ingebouwd.
Onderscheid tussen de tafels kan gemaakt worden aan de hand van de vol-
gende kenmerken:
Hierna wordt de basisbediening van de tafels beschreven. Het type en de
positie van de bedieningselementen kunnen in enkele gevallen iets afwijken.
Tafelpoot Tafelblad Ombouw tot bed-onder-
stel
Vaste tafel Aan de vloer vastge-
schroefd
zVerschuifbaar
zDraaibaar
Niet mogelijk
Hangtafel Eendelig Verlengbaar Niet mogelijk
ZDe tafels beschikken al naargelang het model over afzonderlijke of meer-
dere van de hierboven genoemde verstelmogelijkheden en kenmerken.
104 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.12.1 Vaste tafel
Tafelpoot De tafelpoot is aan de vloer vastgeschroefd.
Een vaste tafel kan niet als bed-onderstel worden gebruikt.
Tafelblad Het tafelblad kan al naargelang de uitvoering verschoven of gedraaid worden.
Tafelblad verstellen Het tafelblad kan al naargelang het model gedraaid, in één richting of in zowel
lengte- als dwarsrichting verschoven worden.
Tafelblad verschuiven: Vergrendelingshendel (Afb. 118,1) naar beneden klappen.
Tafelblad in gewenste stand schuiven.
Vergrendelingshendel weer naar boven klappen.
Tafelblad draaien: Ontgrendelingsknop (Afb. 119,1) met de voet bedienen.
Tafelblad over de tafelpoot in gewenste stand draaien (vergrendeling
afhankelijk van het model).
Ontgrendelingsknop laten vastklikken.
In de lengte verschuiven: Kartelschroef (Afb. 120,1) losdraaien.
Tafelblad (Afb. 120,2) in gewenste stand schuiven.
Kartelschroef vastdraaien.
In de breedte verschuiven: Kartelschroef (Afb. 120,3) losdraaien.
Tafelblad (Afb. 120,2) in gewenste stand schuiven.
Kartelschroef vastdraaien.
Afb. 118 Ontgrendeling tafelblad Afb. 119 Ontgrendeling tafelpoot
Afb. 120 Tafelblad verschuiven (alterna-
tief)
105I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.12.2 Hangtafel
Tafelpoot De tafelpoot is uit één stuk en kan niet in hoogte worden versteld.
Tafelblad Het tafelblad kan al naargelang de uitvoering vergroot worden.
Tafel vergroten: Knop (Afb. 121,3) van de vergrendeling naar beneden trekken en tafelblad-
verlenging (Afb. 121,2) naar buiten klappen.
Tafel verkleinen: Tafelbladverlenging (Afb. 121,2) onder het tafelblad (Afb. 121,1) draaien
tot de vergrendeling hoorbaar vastklikt.
6.12.3 Vouwtafeltje (modelafhankelijk)
Aan de zijkant van het keukenblok kan een vouwtafeltje naar boven worden
geklapt om het werkgebied in de keuken te vergroten.
Vouwtafeltje in werkstand
klappen:
Vouwtafeltje (Afb. 122,1) aan de onderkant vastpakken en voorzichtig uit
de magneethouder losmaken.
Tafelblad naar boven draaien tot het in de grendelschuif van de telescoop-
houder (Afb. 122,2) grijpt. Tafelblad loslaten.
Afb. 121 Naar buiten draaibare tafel-
bladverlenging
ZHet vouwtafeltje is alleen op kleine belastingen (bijv. keukengereedschap)
berekend. Vouwtafeltje niet als tableau voor grote, zware voorwerpen
gebruiken.
Afb. 122 Vouwtafeltje, uitgeklapt Afb. 123 Vouwtafeltje, ontgrendeld
106 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Vouwtafeltje in rijpostie
klappen:
Vouwtafeltje (Afb. 123,1) aan de buitenkant vastpakken en licht optillen.
Met de andere hand het fixatiepunt (Afb. 123,2) op de telescoophouder
naar boven drukken.
Tafelblad naar beneden zwenken tot het tafelblad door de magneethouder
wordt vastgehouden.
6.13 Verstelling langszitbank (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
Bij de langszitbank "Reliner®" kunnen de zitvlakken versteld worden en het
nekkussen voor de zitvlakken gezwenkt worden. Als het nekkussen voor de
zitvlakken gezwenkt is, kan de langszitbank als comfortabel ligvlak of als extra
bed gebruikt worden.
Zitvlak verstellen: Zitvlak (Afb. 124,1) licht optillen.
Zitvlak tot de gewenste positie naar voren trekken en neerzetten.
Nekkussen verstellen: Het nekkussen (Afb. 124,2) vastpakken en voorzichtig naar beneden
zwenken.
Het zitkussen in het zwenkbereik van de metalen beugel (Afb. 125,1) iets
naar binnen drukken.
6.14 Bedden
6.14.1 Hefbed, handmatig bedienbaar
ZOm verhoogde kussenslijtage te voorkomen, het zitkussen aan beide
zijden iets naar binnen drukken wanneer het nekkussen naar beneden
gezwenkt wordt.
Afb. 124 Verstelling van de zitvlakken Afb. 125 Verstelling van het nekkussen
XAltijd de aanwezige valbeveiligingen gebruiken.
XAanwezige valbeveiligingen nooit verwijderen of demonteren.
XWanneer er toegangshulpmiddelen (bijv. opklapbare treden) beschik-
baar zijn, deze bij het in en uit bed stappen altijd gebruiken.
XDe leeslampen in het hefbed uitschakelen, als het hefbed naar boven
wordt geschoven. Brandgevaar!
XDe leeslampen aan de onderkant van het hefbed uitschakelen, als het
hefbed wordt neergelaten. Brandgevaar!
XHet hefbed met maximaal 200 kg belasten.
107I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
Het hefbed bevindt zich in de bestuurderscabine boven de stoelen.
Hefbed neerlaten: Lampen onder het hefbed uitschakelen.
Bestuurdersstoel en passagiersstoel in rijrichting draaien, vergrendelen,
helemaal naar voren schuiven en de rugleuning helemaal naar achter
draaien.
Verduistering in de bestuurderscabine sluiten.
Ontgrendelingsknop (Afb. 126,1) indrukken of ontgrendelingsplaatje
(Afb. 127,1) naar beneden uittrekken. De vergrendeling is ontgrendeld.
Het hefbed met beide handen tot de aanslag naar beneden trekken.
Ervoor zorgen dat het hefbed in de onderste eindpositie getrokken is en
niet op hindernissen zoals hoofdsteunen, kussens of dergelijke ligt.
Hefbed optillen: Lampen in hefbed uitschakelen.
Hefbed met beide handen tot de aanslag naar boven drukken. Daarbij erop
letten, dat de kliksluiting in de vergrendelingsbeugel hoorbaar vastklikt.
Controleren of het hefbed veilig is vergrendeld. Daarvoor het hefbed
omlaag trekken.
XVoor begin van de rit het hefbed beveiligen. Hiervoor het hefbed ver-
grendelen.
XHefbed voor gebruik in de onderste eindpositie trekken. Ervoor zorgen
dat het hefbed niet op hindernissen zoals hoofdsteunen, kussens of der-
gelijke ligt.
XWanneer er een veiligheidsnet aanwezig is: Het hefbed alleen gebruiken
als het veiligheidsnet is gespannen.
XKleine kinderen nooit zonder toezicht in het hefbed laten.
XMet name bij kleine kinderen onder de 6 jaar altijd erop letten dat ze niet
uit het hefbed kunnen vallen.
XVoor kinderen passende, afzonderlijke kinderbedden of reiswiegen
gebruiken.
ZHet hefbed moet zonder veel kracht gesloten kunnen worden, zodat het in
de vergrendelstand vrij van spanningen is. Voorwerpen op het hefbed
kunnen aan het hefmechanisme aan één kant tot spanningen leiden en
beschadigingen veroorzaken.
Afb. 126 Ontgrendeling (Aviano) Afb. 127 Ontgrendeling (Viseo)
ZBij het sluiten van het hefbed de stofbanen aan de zijkant naar binnen
trekken. Zo wordt verhinderd dat de stof in de vergrendeling van het hefbed
vast komt te zitten.
108 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Veiligheidsnet Als er een veiligheidsnet aanwezig is ligt het veiligheidsnet (Afb. 128,2) met
de veiligheidsriem in het hefbed onder het matras. Het veiligheidsnet pas
opspannen, als er zich reeds personen in het hefbed bevinden.
Opspannen: Veiligheidsriemen (Afb. 128,1) in de haken aan het plafond hangen.
Bedladder Altijd het hefbed opgaan met de standaard meegeleverde bedladder.
Opklapbare trapladder
inhangen:
Trapladder (Afb. 128,5) met de beide beugels (Afb. 128,4) in de greeplijst
(Afb. 128,3) aan het hefbed vasthaken.
Het ingeklapte deel van de trapladder aan de bovenste rand vasthouden
en uitklappen totdat alle vier de voeten stevig op de vloer staan.
Vouwverduistering De vouwverduistering is aan het plafond bevestigd. De vouwverduistering pas
neerlaten, als er zich reeds personen in het hefbed bevinden.
Sluiten: Bedieningskoord (Afb. 129,2) van de klemknop (Afb. 129,3) losmaken.
Vouwverduistering (Afb. 129,1) met het bedieningskoord voorzichtig neer-
laten.
Openen: Aan het bedieningskoord (Afb. 129,2) de vouwverduistering (Afb. 129,1)
voorzichtig naar boven trekken.
Bedieningskoord meerdere keren om de klemknop (Afb. 129,3) wikkelen.
Afb. 128 Hefbed met gespannen veilig-
heidsnet
ZAfhankelijk van het model worden verschillende bedladder meegeleverd.
ZVoor het verwijderen van de trapladder de treden inklappen.
Afb. 129 Vouwverduistering hefbed
109I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
6.14.2 Hefbed, elektrisch bedienbaar (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
XDe leeslampen in het hefbed uitschakelen, als het hefbed naar boven
wordt geschoven. Brandgevaar!
XDe leeslampen aan de onderkant van het hefbed uitschakelen, als het
hefbed wordt neergelaten. Brandgevaar!
XHet hefbed met maximaal 200 kg belasten.
XKinderen niet met het hefbed laten spelen.
XDe afstandsbediening ontoegankelijk voor kinderen bewaren.
XKleine kinderen nooit zonder toezicht in het hefbed laten.
XMet name bij kleine kinderen onder de 6 jaar altijd erop letten dat ze niet
uit het hefbed kunnen vallen.
XVoor kinderen passende, afzonderlijke kinderbedden of reiswiegen
gebruiken.
XWanneer er een veiligheidsnet aanwezig is: Het hefbed alleen gebruiken
als het veiligheidsnet is gespannen.
XBij het neerlaten of optillen niet tussen bed en zijwand grijpen. Beknel-
lingsgevaar!
XHet bed uitsluitend neerlaten of heffen als er zich geen personen in het
hefbed bevinden.
XHet bed alleen neerlaten als het neerlaatbereik vrij is.
XHefbed voor gebruik in de onderste eindpositie schuiven. Ervoor zorgen
dat het hefbed niet op hindernissen zoals hoofdsteunen, kussens of der-
gelijke ligt.
ZHet hefbed alleen optillen of neerlaten als het met maximaal met 15 kg
belast is. Bij deze maximale belasting wordt ook de inhoud van de hang-
kasten onder aan het hefbed geteld. Als het hefbed overbelast is, schakelt
de overbelastingsbeveiliging de hefmotor uit. Het hefmechanisme kan des-
ondanks beschadigd raken.
ZVoor het begin van de rit moet het hefbed in de bovenste eindpositie
geschoven zijn. Er mogen geen voorwerpen tussen dak en hefbed
klemmen.
ZOm een foutloze werking van het hefbed te garanderen, moet de woon-
ruimtetemperatuur ten minste 5 °C zijn.
Afb. 130 Handbedieningsdeel Afb. 131 Hefbed met gespannen veilig-
heidsnet
110 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Gebruiksklare toestand
realiseren
Na iedere spanningsonderbreking (bijvoorbeeld stilstand tijdens de winter)
moet de gebruiksklare toestand van de elektrische aandrijving weer opnieuw
worden gerealiseerd. Hiertoe een referentieprocedure uitvoeren.
Referentieprocedure
uitvoeren:
Hefbed met de pijltjestoets (Afb. 130,3) op het handbedieningsdeel hele-
maal naar beneden of in een willekeurige tussenstand schuiven.
Toets "R" (Afb. 130,2) binnen 10 seconden vijfmaal na elkaar indrukken.
Vervolgens hefbed met de pijltjestoets (Afb. 130,4) naar boven schuiven
en in de bovenste positie pijltjestoets 2 seconden ingedrukt houden.
Wanneer de eindpositie bereikt is, klint er een pieptoon. De pijltjestoets los-
laten.
Hefbed neerlaten: Lampen onder het hefbed uitschakelen.
Op het handbedieningsdeel (Afb. 130,1) de pijltjestoets (Afb. 130,3)
indrukken en zolang ingedrukt houden, totdat het hefbed in de eindpositie
naar beneden is geschoven.
Ervoor zorgen dat het hefbed in de onderste eindpositie geschoven is en
niet op hindernissen zoals hoofdsteunen, kussens of dergelijke ligt.
Hefbed optillen: Leeslampen aan het plafond uitschakelen.
Op het handbedieningsdeel (Afb. 130,1) de pijltjestoets (Afb. 130,4)
indrukken en zolang ingedrukt houden, totdat het hefbed in de eindstand
naar boven is geschoven.
Ervoor zorgen dat geen voorwerpen tussen dak en hefbed klemmen.
Overbelastings-
beveiliging
Wanneer het hefbed bij het openen of sluiten een hindernis (bijvoorbeeld een
persoon of een hoofdsteun) raakt, stopt de overbelastingsbeveiliging de
beweging. Ter ontlasting het hefbed met de pijltjestoets in de tegengestelde
richting bewegen.
Veiligheidsnet Als er een veiligheidsnet aanwezig is ligt het veiligheidsnet (Afb. 131,2) met
de veiligheidsriem in het hefbed onder het matras. Het veiligheidsnet pas
opspannen, als er zich reeds personen in het hefbed bevinden.
Opspannen: De veiligheidsriemen (Afb. 131,1) in de haken aan het plafond hangen.
Bedladder Het hefbed uitsluitend opgaan met de meegeleverde bedladder.
XBij het realiseren van de gebruiksklare toestand is de overbelastingsbe-
veiliging buiten werking.
ZAls tijdens de referentieprocedure een scheefstand van het hefbed
optreedt: Referentieprocedure onmiddellijk stoppen. Te werk gaan zoals
onder "Noodbedrijf" wordt beschreven (zie hieronder).
ZBij het sluiten van het hefbed de stofbanen aan de zijkant naar binnen
trekken. Zo wordt verhinderd dat de stof in de vergrendeling van het hefbed
vast komt te zitten.
111I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
Vasthaken: Bedladder (Afb. 131,5) met de beide beugels (Afb. 131,4) in de greeplijst
(Afb. 131,3) aan het hefbed vasthaken.
Het ingeklapte deel van de bedladder aan de bovenste rand vasthouden
en uitklappen totdat alle vier de voeten stevig op de vloer staan.
Opbergen: Treden inklappen.
Bedladder uit de greeplijst aan het hefbed uithaken.
Bedladder veilig opbergen.
Noodbedrijf Wanneer het hefbed met het handbedieningsdeel niet meer kan worden
bewogen (bijv oorbeeld door het uitvallen van de boordnetspanning of door
scheefstand van het hefbed) moet het hefbed met de hand worden bediend.
Daarvoor als volgt te werk gaan:
Matras van het hefbed verwijderen en inhoud van de opbergkasten zoveel
mogelijk verminderen (om omlaagzwaaien van het hefbed te voorkomen).
Verbinding (bijvoorbeeld splitpen en pen) (Afb. 132,2) tussen schuifstang
(Afb. 132,1) en hendel (Afb. 132,3) verwijderen.
Hefbed met de hand naar de bovenste parkeerstand bewegen en proviso-
risch vastzetten.
Klantenservice opzoeken.
6.14.3 Vast bed (gasdrukveer)
Onder het bed bevindt zich een opbergruimte. Voor het inruimen of uitruimen
van de opbergruimte van binnen in het voertuig de lattenbodem naar boven
klappen.
Afb. 132 Aandrijving
Afb. 133 Vast bed
112 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
Openen: Matras voor optillen.
Lattenbodem optillen. De gasdrukveren (Afb. 133,1) houden de latten-
bodem in de geopende stand.
Sluiten: Lattenbodem tegen de weerstand van de gasdrukveren naar beneden
duwen.
6.14.4 Vast bed (verstelbaar hoofddeel)
Afhankelijk van uitrusting is het hoofddeel van de lattenbodem in meerdere
trappen verstelbaar.
Hoofddeel optillen: Hoofddeel (Afb. 134,2) van de lattenbodem tot de gewenste stand optillen.
De opsteller (Afb. 134,1) vergrendelt automatisch.
Het hoofddeel blijft vergrendeld in de gewenste stand.
Hoofddeel neerlaten: Hoofddeel (Afb. 134,2) van de lattenbodem zover optillen, totdat de ver-
grendeling los komt.
Hoofddeel langzaam naar beneden laten komen.
6.14.5 Vast bed, elektrisch verstelbaar (speciale uitvoering)
Het vaste bed (Afb. 135) kan via een handbedieningsdeel in de lengte worden
versteld. Dit vereenvoudigt de doorgang om het bed. Wanneer het voetdeel
van het bed wordt verkort, worden tegelijkertijd de hoofddelen omhoog gezet
(Afb. 136).
XLattenbodem bij het sluiten niet naar beneden laten vallen!
Afb. 134 Verstelbaar hoofddeel
Afb. 135 Vast bed, uitgeklapt Afb. 136 Vast bed, ingeklapt
113I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
Inklappen: Op het handbedieningsdeel (Afb. 137,3) toets " " (Afb. 137,2) indrukken
en ingedrukt houden. Het voetdeel klapt in. De hoofddelen worden opge-
tild.
Uitklappen: Op het handbedieningsdeel (Afb. 137,3) de toets " " (Afb. 137,1)
indrukken en ingedrukt houden. Het voetdeel klapt uit. De hoofddelen
worden neergelaten.
Hoofddeel instellen: Op het handbedieningsdeel (Afb. 137,3) de toetsen " " (Afb. 137,2) of
" " (Afb. 137,1) zolang indrukken, totdat de gewenste stand is bereikt.
De hoofddelen blijven in de gewenste stand staan.
Noodbedrijf Wanneer het bed niet meer met het handbedieningsdeel kan worden versteld,
als volgt te werk gaan:
Verbinding (bijv. stift en veerstekker (Afb. 138,1 en 3)) tussen schuifstang
(Afb. 138,2) en lattenbodem (Afb. 138,4) loskoppelen.
Lattenbodem langzaam helemaal naar voren schuiven. Daarbij de hoofd-
delen van de lattenbodem tegenhouden.
Klantenservice opzoeken.
Afb. 137 Handbedieningsdeel
Afb. 138 Aandrijving
114 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
6.14.6 Ligvlak éénpersoonsbedden (speciale uitvoering)
De twee éénpersoonsbedden in de hoek kunnen tot een samenhangend lig-
vlak worden omgebouwd.
De twee extra kussens zijn in de kast onder het bed opgeborgen.
Grendel (Afb. 139,2) draaien en extra kussen (Afb. 139,1) uit de houder in
de kast nemen.
Klapbaar extra kussen (Afb. 140,1) helemaal achter op de drager tussen
de éénpersoonsbedden leggen en openklappen (Afb. 140).
Extra kussen (Afb. 140,2) met de vier houders (Afb. 140,3) zo in de
afscherming van de éénpersoonsbedden vasthaken dat een gesloten lig-
vlak ontstaat (Afb. 140).
6.15 Doucheaansluiting voor buitendouche (speciale
uitvoering)
Buitendouche aansluiten: Deksel (Afb. 141,4) ontgrendelen en openen.
Slang van de buitendouche op snelsluiting (Afb. 141,3) aansluiten.
Afb. 139 Bevestiging extra kussens Afb. 140 Ligvlak
XDe buitendouche alleen gebruiken, wanneer de afstand tot de dichtstbij-
zijnde elektrische apparaten of aansluitingen ten minste 1,20 m
bedraagt. Gevaar van elektrische schok!
ZBij langere stilstand en vorstgevaar de waterinstallatie leegmaken.
Afb. 141 Doucheaansluiting buiten
115I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen 6
Douche gebruiken: Waterpomp met schakelaar (Afb. 141,2) inschakelen.
Watertemperatuur met draaiknop (Afb. 141,1) naar wens instellen.
Waterpomp met schakelaar (Afb. 141,2) uitschakelen.
Doucheaansluiting sluiten: Waterpomp met schakelaar (Afb. 141,2) uitschakelen.
Slang van snelsluiting loskoppelen. De snelsluiting is voorzien van een
terugslagventiel, zodat er geen water meer naar buiten kan komen.
Deksel (Afb. 141,4) sluiten en met sleutel vergrendelen.
Leegmaken: Slang van de buitendouche op snelsluiting aansluiten. Het terugslagventiel
wordt geopend en de toevoerleidingen kunnen leeglopen.
Draaiknop (Afb. 141,1) in de middelste stand zetten.
Waterinstallatie leegmaken (zie sectie 10.2.8).
116 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wonen
6
117I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gasinstallatie 7
7Gasinstallatie
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de gasinstallatie van het voertuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde veiligheid
zhet wisselen van gasflessen
zde gasafsluitkranen
zde externe gasaansluiting
zde automatische omschakelinstallatie
De bediening van de op gas werkende apparaten van het voertuig is in
hoofdstuk 9 beschreven.
7.1 Algemeen
XVoor het begin van de rit, bij het verlaten van het voertuig of als de gas-
toestellen niet gebruikt worden, alle gasafsluitkranen en de hoofdafsluit-
kraan aan de gasfles sluiten.
XBij het tanken, op veerboten en in de garage moeten alle op gas wer-
kende apparaten uitgeschakeld zijn (al naargelang uitvoering: verwar-
ming, kookplaat, bakoven, grill, koelkast). Explosiegevaar!
XWanneer een op gas werkend apparaat wordt gebruikt, het apparaat
niet in gesloten ruimtes (bijv. garages) in gebruik nemen. Vergiftigings-
en verstikkingsgevaar!
XDe gasinstallatie alleen door een geautoriseerde werkplaats laten
onderhouden, repareren of wijzigen.
XDe gasinstallatie voor de ingebruikname en conform de nationale bepa-
lingen door een geautoriseerde werkplaats laten controleren. Dit geldt
ook voor niet aangemelde voertuigen. Bij wijzigingen aan de gasinstal-
latie de gasinstallatie meteen door een geautoriseerde werkplaats laten
controleren.
XOok de gasdrukregelaar en de gasafvoerbuizen moeten worden gecon-
troleerd. De gasdrukregelaar moet na 10 jaar worden vervangen. De
eigenaar van het voertuig is verantwoordelijk voor het initiatief van de
maatregel.
XBij een defect aan de gasinstallatie (gaslucht, hoog gasverbruik) bestaat
explosiegevaar! Onmiddellijk de hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
Ramen en deuren openen en goed ventileren.
XBij een defect aan de gasinstallatie: Niet roken, geen open vuur en geen
elektrische apparaten (lichtschakelaar enz.) bedienen.
XOp inwendige aansluitstukken mogen alleen de daarvoor bestemde
apparaten aangesloten zijn. Een apparaat niet buiten het voertuig
gebruiken wanneer het op een inwendig aansluitstuk is aangesloten.
XVoor ingebruikname van de kookplaat voor een toereikende ventilatie
zorgen. Raam of dakluik openen.
XGaskooktoestel of gasbakoven niet gebruiken voor verwarmingsdoel-
einden.
XAls er meerdere gastoestellen voorhanden zijn, dan is voor ieder appa-
raat een gasafsluitkraan vereist. Wanneer gastoestellen niet worden
gebruikt, moet de betreffende gasafsluitkraan worden gesloten.
118 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gasinstallatie
7
7.2 Gasflessen
XOntstekingsbeveiligingen moeten na uitgaan van de gasvlam binnen
een minuut sluiten. Daarbij is een klik te horen. Werking zo nu en dan
controleren.
XDe ingebouwde gastoestellen zijn uitsluitend ontworpen voor gebruik
met propaangas, butaangas of een mengsel van beide gassen. De gas-
drukregelaar alsmede alle ingebouwde gastoestellen zijn ontworpen
voor een bedrijfsdruk van 30 mbar.
XPropaangas is gasvormig tot -42 °C, butaangas daarentegen slechts tot
0 °C. Bij lagere temperaturen is er geen gasdruk meer aanwezig.
Butaangas is niet geschikt voor gebruik in de winter.
XDe gasslang op de aansluiting van de gasflessen regelmatig op dicht-
heid controleren. De gasslang mag geen scheurtjes vertonen en niet
poreus zijn. De gasslang uiterlijk 10 jaar na productiedatum in een
erkende werkplaats laten vervangen. De gebruiker van de gasinstallatie
moet voor de vervanging zorgen.
XDe gaskast is door zijn functie en constructie een ruimte met opening
naar buiten. De standaard ingebouwde kunstmatige ventilatie nooit
afdekken of dichtzetten. Ontsnappend gas kan anders niet naar buiten
worden weggeleid.
XDe gaskast mag niet als opbergruimte worden gebruikt.
XDe gaskast beveiligen tegen de toegang van onbevoegden. Daarvoor
de toegang afsluiten.
XDe hoofdafsluitkraan op de gasfles moet toegankelijk zijn.
XAlleen apparaten op gas (bijv. gasgrill) aansluiten die voor een gasdruk
van 30 mbar zijn bedoeld.
XDe gasafvoerbuis moet aan de verwarming en aan de schoorsteen goed
afsluiten en stevig vastzitten. De gasafvoerbuis mag niet beschadigd
zijn.
XDe rookgassen moeten onbelemmerd naar buiten kunnen stromen en
de verse lucht moet onbelemmerd toe kunnen treden. Daarom de gas-
afvoerschoorsteen en inlaatopeningen schoon houden en vrijhouden
(bijv. van sneeuw en ijs). De onderrand van het voertuig mag niet met
flappen of door sneeuwwallen worden afgesloten.
XGasflessen alleen in de gaskast meenemen.
XGasflessen in de gaskast verticaal plaatsen.
XGasflessen beveiligd tegen draaien en kantelen vastbinden.
XGasslang spanningsvrij op de gasfles aansluiten.
XAls de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd de
beschermkap aanbrengen.
XHoofdafsluitkraan aan de gasfles sluiten voordat de gasdrukregelaar of
de gasslang van de gasfles wordt verwijderd.
XGasdrukregelaar of gasslang op de gasfles alleen met de hand aan-
sluiten. Geen gereedschap gebruiken.
XVoor het gebruik in voertuigen uitsluitend een speciale gasdrukregelaar
met veiligheidsventiel gebruiken. Andere gasdrukregelaars zijn niet toe-
gelaten en voldoen niet aan de hoge eisen.
119I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gasinstallatie 7
7.3 Gasflessen vervangen
Serviceluik voor gaskast openen (zie hoofdstuk 6).
Hoofdafsluitkraan (Afb. 142,1) op de gasfles (Afb. 142,2) sluiten. Let op de
richting van de pijl.
Gasslang (Afb. 142,3) met de hand van de gasfles schroeven (linkse
schroefdraad).
XBij temperaturen onder 5 °C ijsbestrijdingsinstallatie (Eis-Ex) voor gas-
drukregelaar gebruiken.
XAlleen gasflessen van 11 kg of 5 kg gebruiken. Campinggasflessen met
ingebouwd terugslagventiel (blauwe flessen met een inhoud van max.
2,5 resp. 3 kg) mogen in uitzonderingsgevallen met een veiligheidsven-
tiel worden gebruikt.
XVoor buitengasflessen zo kort mogelijke slangen gebruiken (max.
150 cm).
XBlokkeer nooit de ventilatieopeningen in de vloer onder de gasflessen.
ZBij een aantal modellen bevindt de gaskast zich direct naast de ingangs-
deur. Bij deze modellen de gaskast alleen openen als de ingangsdeur
gesloten is. Gevaar voor beschadiging.
ZSchroefverbindingen van de gasdrukregelaar hebben linkse schroefdraad.
ZVoor apparaten op gas moet de gasdruk tot 30 mbar worden gereduceerd.
ZDe niet-verstelbare gasdrukregelaar direct op het flesventiel aansluiten
met veiligheidsventiel.
De gasdrukregelaar reduceert de gasdruk van de gasfles tot de bedrijfs-
druk van de gastoestellen.
ZVoor het vullen en aansluiten van de gasflessen in Europa levert de toebe-
horenhandel de betreffende Euro-vulsets c.q. Euro-flessensets.
ZInformatie bij de handelspartners of het servicepunt.
ZInformatie over de gasvoorziening in Europa vindt u in hoofdstuk 17.
XBij het vervangen van de gasflessen niet roken en geen open vuur ont-
steken.
XNa het vervangen van gasflessen controleren of er bij de aansluitpunten
geen gas uitloopt. Daarvoor de aansluiting met lekzoek-spray inspuiten.
De toebehorenhandel biedt deze middelen aan.
Afb. 142 Gaskast
120 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gasinstallatie
7
Bevestigingsriemen losmaken en gasfles uitnemen.
Gevulde gasfles in de gaskast zetten.
Gasfles met de bevestigingsriemen bevestigen.
Gasslang met de hand op de gasfles schroeven (linkse schroefdraad).
7.4 Gasafsluitkranen
In het voertuig is voor ieder gastoestel een gasafsluitkraan (Afb. 143) inge-
bouwd.
De gasafsluitkranen bevinden zich in het voertuig op verschillende plaatsen
en kunnen ook afzonderlijk zijn ingebouwd. In de regel zijn de gasafsluitkranen
in het keukenblok via een deur of een lade toegankelijk.
Openen: Gasafsluitkraan van het betreffende gastoestel parallel (Afb. 144,1)
instellen met de leiding (Afb. 144,3) die naar het toestel leidt.
Sluiten: Gasafsluitkraan van het betreffende gastoestel dwars met de leiding
instellen die naar het gastoestel leidt.
7.5 Externe gasaansluiting (speciale uitvoering)
Afb. 143 Mogelijke symbolen van de
gasafsluitkranen
1Kookplaat
2Warm water
3 Koelkast
4 Bakoven/grill
5Verwarming
6 Warmwater/verwarming
HYW08720
1 2 3
54
6
Afb. 144 Stand gasafsluitkranen (voor-
beeld)
1 Gasafsluitkraan geopend
2 Gastoevoerleiding
3 Leiding naar het apparaat
XAls de externe gasaansluiting niet wordt gebruikt, altijd de gasafsluit-
kraan sluiten.
XOp de externe gasaansluiting alleen gasverbruikers aansluiten die de
passende adapter hebben.
XAlleen externe gasverbruikers aansluiten die zijn ontworpen voor een
bedrijfsdruk van 30 mbar.
121I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gasinstallatie 7
De externe gasaansluiting (Afb. 145) bevindt zich, afhankelijk van het model,
aan de achterkant of aan de linker of rechter zijde van het voertuig.
Extern gastoestel op het aansluitpunt (Afb. 145,1) aansluiten.
De gasafsluitkraan (Afb. 145,2) openen.
7.6 Omschakelinstallatie Crash-Protection-Unit (speciale
uitvoering)
De Crash-Protection-Unit is een automatische omschakelinstallatie met
bedieningspaneel voor een tweeflessen-gasinstallatie. De omschakelinstal-
latie schakelt automatisch de gastoevoer om van de bedrijfsfles naar de reser-
vefles, als de bedrijfsfles leeg of niet meer bedrijfsklaar is. Daarbij kunnen de
gasverbruikers aanblijven. De omschakelinstallatie is geschikt voor alle in de
handel verkrijgbare gasflessen van 3 kg tot 33 kg. Bij een ongeval of bij te
sterk hellen van het voertuig wordt de gasvoorziening automatisch onder-
broken.
XErop letten dat na het aansluiten en na het openen van de gasafsluit-
kraan geen gas uit het aansluitpunt ontsnapt. Als de externe gasaanslui-
ting niet dicht is, stroomt gas in de open lucht. Onmiddellijk de
gasafsluitkraan en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten. De externe
gasaansluiting door een geautoriseerde werkplaats laten nakijken.
XTijdens het aansluiten van een externe gasverbruiker mag er zich geen
open vuur in de buurt van de externe gasaansluiting bevinden.
XDe externe gasaansluiting niet voor het bijvullen van de gasflessen
gebruiken. De aanwijzingsstickers op de externe gasaansluiting in acht
nemen.
Afb. 145 Externe gasaansluiting, gasaf-
sluitkraan gesloten
XDe omschakelinstallatie niet gebruiken in gesloten ruimtes.
ZWanneer het voertuig is uitgerust met de Crash-Protection-Unit, mag tij-
dens de rit de woonruimteverwarming worden gebruikt.
ZWanneer het voertuig is uitgerust met een paneel uit de DT-serie en de
bediening van de omschakelinstallatie via dit paneel plaatsvindt, vervalt het
bedieningspaneel.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
122 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gasinstallatie
7
Constructie van de
installatie
De Crash-Protection-Unit bestaat uit twee doorstromingsbegrenzers met
handmatige ontgrendeling (Afb. 146,6), een omschakelventiel (Afb. 146,4)
met drukregelaar (Afb. 146,2), een elektroventiel (Afb. 146,5) en het bedie-
ningspaneel met driekleurige LED. Het omschakelventiel is tussen de beide
gasslangen (Afb. 146,1) gemonteerd.
Met de draaiknop (Afb. 146,3) op het omschakelventiel kan worden bepaald
welke gasfles als bedrijfsfles en welke gasfles als reservefles wordt gebruikt.
Aan het bedieningspaneel (Afb. 147) kunnen alleen de elektrische functies
worden geschakeld. De hoofdafsluitkranen van de gasflessen (Afb. 146,7) en
de ontgrendelingen (Afb. 146,6) moeten handmatig worden geopend.
Het omschakelventiel waarborgt een constante gasdruk, om het even welke
gasfles gas levert. De indicatie in het omschakelventiel geeft het peil van de
bedrijfsfles aan. Wanneer de indicatie groen is, vindt de gasvoorziening plaats
via de bedrijfsfles. Wanneer de indicatie rood is, is de gasfles leeg. De gas-
voorziening vindt dan plaats via de reservefles.
Zonder afstandsindicatie Het controlelicht op het bedieningspaneel geeft de toestand van de gasinstal-
latie aan. Wanneer het controlelicht (Afb. 147,1) groen oplicht, is de installatie
in orde. Wanneer het controlelicht rood knippert of oplicht, is er een storing.
De gasvoorziening is onderbroken.
Met afstandsindicatie Het controlelicht op het bedieningspaneel (Afb. 148,1) geeft de toestand van
de gasinstallatie aan:
Afb. 146 Omschakelinstallatie Crash-Protection-Unit
Afb. 147 Bedieningspaneel Afb. 148 Bedieningspaneel met
afstandsindicatie
123I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gasinstallatie 7
In gebruik nemen: Hoofdafsluitkranen van de gasflessen (Afb. 146,7) openen.
Ontgrendelingen (Afb. 146,6) na elkaar 10 seconden lang ingedrukt
houden.
Met de draaiknop (Afb. 146,3) op het omschakelventiel (Afb. 146,4) de
gasfles kiezen waaruit als eerste gas genomen moet worden (bedrijfsfles).
Draaiknop altijd tot aanslag draaien.
Omschakelinstallatie op het bedieningspaneel inschakelen.
Daarvoor de wipschakelaar (Afb. 147,2 of Afb. 148,2) op "ON" zetten. Het
omschakelventiel is nu ontlucht. Het controlelicht (Afb. 147,1 resp.
Afb. 148,1) knippert geel (systeemtest) en licht daarna groen op.
Uitschakelen: De wipschakelaar (Afb. 147,2 of Afb. 148,2) op "OFF" zetten. Het controle-
licht (Afb. 147,1 resp. Afb. 148,1) gaat uit.
Hoofdafsluitkranen van de gasflessen (Afb. 146,7) sluiten.
Gasflessen vervangen: Draaiknop op het omschakelventiel omzetten. De indicatie wordt weer
groen.
Wanneer de indicatie rood blijft, is ook de reservefles leeg en moet deze
worden vervangen.
Hoofdafsluitkraan op de lege gasfles sluiten.
Gasslang van de gasfles schroeven.
Bevestigingsriemen losmaken en gasfles uitnemen.
Nieuwe gasfles in de gaskast zetten.
Gasfles met de bevestigingsriemen bevestigen.
Volle gasfles aan de gasslang aansluiten.
Hoofdafsluitkraan op de gasfles openen.
Ontgrendeling 10 seconden lang ingedrukt houden.
Controlelicht Betekenis
Uit Systeem uitgeschakeld, gastoevoer uitgeschakeld
Groen Systeem ingeschakeld, gastoevoer ingeschakeld
Rood Gastoevoer uitgeschakeld, schuine stand of te veel acce-
leratie heeft activering veroorzaakt, bijv. bij een ongeval
Geel Systeem ingeschakeld, gastoevoer ingeschakeld, be-
drijfsfles leeg
Knippert geel Zelfcontrole, ca. 2 seconden lang na het inschakelen
Knippert eenmaal
rood
Ventiel niet aangesloten op besturingsapparaat of interne
fout
Knippert tweemaal
rood
Overspanning geconstateerd, gastoevoer onderbroken
Knippert driemaal
rood
Onderspanning geconstateerd, gastoevoer onderbroken
XBij het vervangen van de gasflessen niet roken en geen open vuur ont-
steken.
124 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Gasinstallatie
7
Draaiknop op het omschakelventiel instellen op de vervangen fles. Wan-
neer de indicatie groen is, is de ontgrendeling geopend.
Draaiknop op het omschakelventiel met een halve slag zo instellen, dat de
zojuist vervangen gasfles als reservefles dient.
125I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8Elekt rische installatie
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de elektrische installatie van het voer-
tuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde veiligheid
zverklaringen van begrippen met betrekking tot de accu
zde USB-aansluiting
zhet 12-V-boordnet
zde radiokeuzeschakelaar
zde startaccu
zde woonruimteaccu
zhet elektroblok
zhet paneel
zde brandstofcel
zde zonnepanelen
zhet 230-V-boordnet
zde aansluiting op de 230-V-voorziening
zde zekeringenindeling
zde buitencontactdoos
zhet verloop van de leidingen
De bediening van de op elektriciteit werkende apparaten van de woonopbouw
is in hoofdstuk 9 beschreven.
8.1 Algemene veiligheidsinstructies
XAlleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
XAlle elektrische apparaten (bijv. mobiele telefoons, zend-ontvangappa-
raten, televisies of DVD-spelers), die naderhand in de camper zijn inge-
bouwd en tijdens de rit in gebruik zijn, moeten bepaalde kenmerken
hebben: Dit zijn het CE-kenmerk, de EMC-keuring (elektromagnetische
compatibiliteit) en de e-keuring.
Alleen zo is een goed functioneren van het voertuig tijdens de rit gega-
randeerd. Anders is het mogelijk, dat de airbag wordt geactiveerd of de
boordelektronica wordt gestoord.
ZEr kunnen vertragingen optreden bij de uitgifte of het verder leiden van
elektrische impulsen na de start van het voertuig.
De besturing van het basisvoertuig geeft het signaal D+ pas af wanneer de
motor zijn volledige vermogen heeft bereikt. Dit kan (bijvoorbeeld bij een
koude start in de winter) tot 15 seconden duren.
Om deze reden worden waarschuwingssignalen (zoals "opstap uitge-
klapt") onder omstandigheden met vertraging afgegeven.
Ook het automatisch inklappen van een SAT-antenne kan worden ver-
traagd.
ZTijdens onweer voor de zekerheid de 230-V-aansluiting ontkoppelen en de
antennes induwen ter bescherming van de elektrische apparaten.
126 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
8.2 Begrippen
Rustspanning De rustspanning is de spanning van de accu in rusttoestand, d.w.z. er wordt
geen stroom opgenomen en de accu niet geladen.
Ruststroom Sommige elektrische verbruikers, zoals bijv. klok en controlelichten hebben
continu elektrische stroom nodig; deze worden daarom ook wel als stille ver-
bruikers aangeduid. Deze ruststroom stroomt ook bij uitgeschakeld apparaat.
Diepontlading Diepontlading van de accu dreigt wanneer een accu door ingeschakelde ver-
bruikers en door ruststroom volledig wordt ontladen en de rustspanning onder
12 V daalt.
Capaciteit Als capaciteit wordt de hoeveelheid elektriciteit aangeduid, die een accu kan
opnemen.
De capaciteit van een accu wordt in ampère-uren (Ah) aangegeven. In de
regel wordt daarbij de zogenaamde K20-waarde gebruikt.
De K20-waarde geeft aan, hoeveel stroom een accu over een periode van
20 uur kan afgeven, zonder dat deze wordt beschadigd, of hoeveel stroom er
nodig is, om een lege accu binnen 20 uur te laden.
Wanneer een accu bijv. 20 uur lang 4 ampère kan afgeven, heeft deze een
capaciteit van 4 A x 20 h = 80 Ah.
Wanneer er meer stroom stroomt, verlaagt de capaciteit van de accu even-
redig.
Externe invloeden zoals temperatuur en leeftijd veranderen het opnamever-
mogen van de accu. Capaciteitsgegevens hebben betrekking op nieuwe, bij
ruimtetemperatuur gebruikte accu's.
ZVoor de meting moet de batterij tot rust zijn gekomen. Daarom: Nadat deze
voor het laatst is opgeladen of na de laatste stroomontname door verbrui-
kers circa 2 uur wachten, totdat de rustspanning wordt gemeten.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZCapaciteitsgegevens hebben afhankelijk van de accutechnologie een
omrekeningsfactor van 1,3 tot 1,7, die de daadwerkelijke capaciteit met
deze waarde laat dalen.
127I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.3 USB-aansluiting
Het voertuig heeft in het voorste gedeelte van de woonruimte een laadstation
met USB-aansluiting.
Op deze aansluiting kunnen alle USB-apparaten worden aangesloten en
opgeladen.
8.4 12-V-boordnet
8.4.1 Radiokeuzeschakelaar (speciale uitvoering)
ZDe laadstroom bedraagt maximaal 1 ampère.
Afb. 149 USB-aansluiting
ZAan de contactdozen (Afb. 150,1) van het 12-V-boordnet alleen apparaten
met maximaal 10 A aansluiten.
Afb. 150 Contactdoos 12 V/10 A
ZAfhankelijk van de uitvoering is een radio met een geïntegreerd navigatie-
toestel of een multimediastation beschikbaar (hierna simpelweg radio
genoemd).
ZDe keuzeschakelaar Radio is met een LCD-display van Pioneer in het
voertuig ingebouwd.
128 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Radio samen met contact
in- en uitschakelen:
Keuzeschakelaar in stand "0" schakelen. De radio wordt samen met het
contact in- en uitgeschakeld.
Radio gebruiken via
woonruimteaccu:
Keuzeschakelaar in stand "1" schakelen. De radio wordt voortdurend door
de woonruimteaccu gevoed.
8.4.2 Startaccu
De startaccu dient voor het starten van de motor en voedt de elektrische ver-
bruikers van het basisvoertuig met spanning. De inbouwplaats van de star-
taccu is te vinden in de gebruiksaanwijzing van het basisvoertuig.
Ontlading In deze sectie vindt u instructies voor de ontlading van de startaccu.
De startaccu wordt door ruststroom (stille verbruikers) langdurig diepontladen.
Stille verbruikers zijn bijvoorbeeld extra apparaten zoals radio, alarminstal-
latie, navigatietoestel of centrale vergrendeling. Stille verbruikers ontladen de
startaccu, als de voertuigmotor is uitgeschakeld.
Bij lage buitentemperaturen verlaagt de beschikbare capaciteit.
Laden In deze sectie vindt u instructies voor het laden van de startaccu.
Afb. 151 Keuzeschakelaar voor
bedrijfsmodus
ZDe radio in de bestuurderscabine is aangesloten op de woonruimteaccu.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZWanneer een accu met zuurvulling leeg is, kan deze bij minustempera-
turen invriezen. Daarbij wordt de accu vernietigd.
ZAccu tijdig opladen.
XAccuzuur in de accu is giftig en bijtend. Ieder contact met de huid of de
ogen vermijden.
XBij het laden met een extern laadapparaat bestaat explosiegevaar. Bij
het plaatsen van de poolklemmen kunnen vonken ontstaan. Accu alleen
in goed geventileerde ruimtes en ver verwijderd van open vuur of moge-
lijke vonkbronnen laden. Accu's kunnen bij het laden gassen ontwik-
kelen en afgeven.
ZVoor een tijdelijke stilstand de accu volledig opladen.
ZAccukabels niet op de verkeerde polen aansluiten.
129I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
De startaccu kan alleen met een extern laadapparaat vol geladen worden. Als
het voertuig op de 230-V-voorziening is aangesloten, krijgt de startaccu van
het elektroblok alleen een druppellading. Ook tijdens het rijden is een volledig
laden van de startaccu door de voertuigdynamo slechts beperkt mogelijk.
Bij het laden van de startaccu met een extern laadapparaat als volgt te werk
gaan:
Voertuigmotor afzetten.
De 12-V-voorziening op het paneel uitschakelen. De controlelichten of de
indicaties op het paneel gaan uit.
Alle gasverbruikers uitschakelen, alle gasafsluitkranen en de hoofdafsluit-
kraan op de gasfles sluiten.
De elektrische verbinding tussen startaccu en voertuig scheiden (bijv.
poolklemmen verwijderen). Bij het afklemmen van de accupolen bestaat
kortsluitingsgevaar. Daarom van de startaccu eerst de minpool en vervol-
gens de pluspool afklemmen.
Controleren, of het externe laadapparaat is uitgeschakeld.
Het externe laadapparaat aansluiten op de startaccu. Letten op de poling:
Eerst de pooltang "+" aan de pluspool van de startaccu klemmen, vervol-
gens de pooltang "–" aan de minpool van de startaccu klemmen.
Extern laadapparaat inschakelen.
Informatie over de laadduur van de accu ontlenen aan de gebruiksaanwij-
zing van het aangebrachte laadapparaat.
Informatie over de sterkte van de accu vindt u op de accu.
Laadapparaat in omgekeerde volgorde losklemmen (eerst de minpool).
Accupolen weer opklemmen (eerst de pluspool).
8.4.3 Woonruimteaccu
ZHet contact niet bedienen als de startaccu of de woonruimteaccu losgekop-
peld zijn. Kortsluitingsgevaar door open kabeleinden!
ZVoor het los- en vastklemmen van de accu de voertuigmotor uitschakelen,
de 230-V- en de 12-V-voorziening alsmede alle verbruikers uitschakelen.
Kortsluitingsgevaar!
ZDe gebruiksaanwijzingen van het basisvoertuig en het laadapparaat in acht
nemen.
ZVoor het laden van de woonruimteaccu alleen het ingebouwde elektroblok
gebruiken.
ZNa de reis de woonruimteaccu volledig opladen.
ZVoor een tijdelijke stilstand de accu volledig opladen.
ZBij het vervangen van de woonruimteaccu alleen accu's van dezelfde
bouwwijze en dezelfde capaciteit gebruiken.
ZWanneer meerdere woonruimteaccu's aanwezig zijn, altijd alle accu's
samen vervangen. De accu's moeten altijd dezelfde leeftijd en dezelfde
capaciteit hebben.
ZBij het vervangen van de woonruimteaccu alleen accu's gebruiken die
overeenkomen met de minimale capaciteit van het laadapparaat. De
afzonderlijke gebruiksaanwijzing van het laadapparaat in acht nemen.
Accu's met te geringe capaciteit verhitten bij het laden te sterk. Explosie-
gevaar!
130 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Als het voertuig niet op de 230-V-voorziening is aangesloten of als de 230-V-
voorziening is uitgeschakeld, voedt de woonruimteaccu de woonruimte met
12 V gelijkspanning. De woonruimteaccu heeft slechts een begrensde ener-
gievoorraad. Daarom elektrische verbruikers zoals bijvoorbeeld radio of
lampen niet gedurende een langere periode zonder 230-V-voorziening
gebruiken.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16.
Ontlading Door de ruststroom, die sommige elektrische verbruikers permanent ver-
bruiken, wordt de woonruimteaccu ontladen.
Ook een vol geladen woonruimteaccu wordt na langere tijd door ruststroom
(stille verbruikers) diepontladen.
Bij lage buitentemperaturen verlaagt de beschikbare capaciteit.
De zelfontlading van de accu is eveneens afhankelijk van de temperatuur. Bij
20 tot 25 °C bedraagt het zelfontladingspercentage ca. 3 % van de capaciteit/
maand. Bij stijgende temperaturen neemt het zelfontladingspercentage toe:
Bij 35 °C bedraagt het zelfontladingspercentage ca. 20 % van de capaciteit/
maand.
Een oude accu beschikt niet meer over de volle capaciteit.
Hoe meer elektrische verbruikers ingeschakeld zijn, des te sneller is de ener-
gievoorraad van de woonruimteaccu verbruikt.
Laden De woonruimteaccu wordt via het elektroblok geladen.
Wanneer de voertuigmotor niet draait en het voertuig op een externe 230-V-
voorziening is aangesloten, wordt de woonruimteaccu via de externe 230-V-
voorziening geladen.
Als de voertuigmotor draait, worden de woonruimteaccu en de startaccu door
een relais in het elektroblok aaneengeschakeld en door de voertuigdynamo
geladen.
ZWanneer de woonruimteaccu wordt vervangen en het laadapparaat niet
ten minste 10 % van de nominale capaciteit van de nieuwe accu als laad-
stroom levert, een extra laadapparaat monteren. Voorbeeld: Bij een accu-
capaciteit van 80 Ah moet het laadapparaat ten minste 8 A laadstroom
leveren.
ZVoor het los- en vastklemmen van de accu de voertuigmotor uitschakelen,
de 230-V- en de 12-V-voorziening alsmede alle verbruikers uitschakelen.
Kortsluitingsgevaar!
ZHet contact niet bedienen als de startaccu of de woonruimteaccu losgekop-
peld zijn. Kortsluitingsgevaar door open kabeleinden!
ZIndien mogelijk aan de reis beginnen met een volledig opgeladen woon-
ruimteaccu. Daarom de woonruimteaccu voor het begin van de reis
opladen.
ZTijdens de reis iedere gelegenheid benutten om de woonruimteaccu op te
laden.
ZDe radio in de bestuurderscabine is aangesloten op de woonruimteaccu.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZAccu tijdig opladen.
131I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.5 Elektroblok (EBL 99)
Taken Het elektroblok heeft de volgende taken:
zHet elektroblok laadt de woonruimteaccu. De startaccu krijgt via het elek-
troblok alleen een druppellading.
zHet elektroblok bewaakt de spanning van de woonruimteaccu.
zHet elektroblok verdeelt de stroom naar de 12-V-stroomcircuits en beveiligt
deze. Aan de contactdozen kunnen apparaten met maximaal 10 A worden
aangesloten.
ZNa een diepontlading de accu tenminste 48 uur laden.
ZVentilatiesleuven niet afdekken. Gevaar voor oververhitting!
ZAfhankelijk van het model zijn niet altijd alle stekkerplaatsen voor zeke-
ringen uitgerust.
ZWanneer meerdere woonruimteaccu's aanwezig zijn, een extra laadappa-
raat gebruiken.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
Afb. 152 Elektroblok (EBL 99)
1 Netaansluitdoos 230 V~
2 Blok 1: Uitgang koelkast (D+, verwarmingspatroon)
3 Blok 2: Ingang koelkast uit startaccu, dynamo D+
4 Blok 4: Uitgang verwarming, basisverlichting (verlichting in het ingangsbereik),
opstap
5 Blok 3: Uitgang paneel
6 Blok 5: Uitgang reserve 2, reserve 3, reserve 4, verbruikers met continu plus (bijv.
satellietinstallatie, ijs-ex)
7 Blok 6: Ingang zonneregelaar (voor zover aanwezig)
8 Blok 7: Ingang extra laadapparaat, brandstofcel
9 Blok 8: Uitgang verbruikerscircuit 1, verbruikerscircuit 2, tv, waterpomp,
reserve 1, reserve 5, reserve 6
10 Schakelaar accukeuze ("Blei-Säure/Blei-Gel" (lood-zuur/lood-gel))
11 Zekeringen
12 Accu-scheidingsschakelaar ("Batterie Ein/Aus" (accu Aan/Uit))
132 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
zHet elektroblok biedt aansluitingen voor een zonneregelaar, een extra
laadapparaat evenals verdere besturings- en bewakingsfuncties.
zHet elektroblok scheidt de startaccu elektrisch van de woonruimteaccu als
de voertuigmotor is uitgeschakeld. Zo kunnen de 12-V-verbruikers van de
woonruimte de startaccu niet ontladen.
zDe accu-scheidingsschakelaar in het elektroblok scheidt alle verbruikers
van de woonruimteaccu.
Het elektroblok functioneert alleen in combinatie met een paneel.
De stroom, die op het elektroblok beschikbaar is (> 18 A), is verdeeld in laad-
stroom en verbruikersstroom. De laadstroom is daarbij altijd slechts het aan-
deel, dat de verbruikers op dat moment niet nodig hebben. Wanneer de
verbruikersstroom hoger is dan de beschikbare stroom, wordt de woonruim-
teaccu ontladen.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16.
8.5.1 Accu-scheidingsschakelaar
De accu-scheidingsschakelaar schakelt alle verbruikers van de woonruimte
uit, ook stille verbruikers. Zelfs verbruikers als opstap, basisverlichting of koel-
kast werken dan niet meer. Daardoor wordt een langzame ontlading van de
woonruimteaccu vermeden als het voertuig gedurende langere tijd niet wordt
gebruikt (bijv. tijdelijke stilstand).
Wanneer het voertuig is aangesloten op de 230-V-voorziening, kunnen de
accu's verder door het elektroblok worden geladen, ook als de accu-schei-
dingsschakelaar is uitgeschakeld.
Hetzelfde geldt ook bij het laden via zonnepanelen of brandstofcel.
8.5.2 Accu-keuzeschakelaar
8.5.3 Accubewaking
De accubewaking in het elektroblok bewaakt de spanning in de woonruim-
teaccu.
Als de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit.
XAls de accu-keuzeschakelaar verkeerd is ingesteld, kan zich knalgas
vormen. Explosiegevaar!
ZDoor een verkeerde stand van de accu-keuzeschakelaar kan de woon-
ruimteaccu beschadigd worden.
ZDe fabrieksinstelling van de accu-keuzeschakelaar niet veranderen.
ZEen ontladen woonruimteaccu zo snel mogelijk weer volledig laden.
133I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Maatregelen: Alle elektrische verbruikers die niet strikt noodzakelijk zijn met hun schake-
laar uitschakelen.
Indien nodig met de hoofdschakelaar 12 V de 12-V-voorziening voor kort-
stondig bedrijf inschakelen. Dit is echter alleen mogelijk, wanneer de accu-
spanning boven 11 V ligt. Ligt de spanning daaronder, kan de 12-V-
voorziening pas weer worden ingeschakeld als de woonruimteaccu werd
opgeladen.
8.5.4 Acculading
Als de voertuigmotor draait, worden de woonruimteaccu en de startaccu door
een relais in het elektroblok aaneengeschakeld en de voertuigdynamo bijge-
laden. Als de voertuigmotor is uitgeschakeld, worden de accu's automatisch
door het elektroblok weer van elkaar gescheiden. Daardoor wordt voorkomen
dat de startaccu door elektrische verbruikers in de woonruimte wordt ontladen.
Daardoor ontstaan er geen problemen bij het starten van het voertuig. De
poolspanning van de woonruimteaccu, resp. de startaccu kan op het paneel
worden afgelezen.
Als het voertuig op de 230-V-voorziening is aangesloten, worden de woon-
ruimteaccu en de startaccu via de laadmodule in het elektroblok bijgeladen.
De startaccu wordt hierbij alleen met een druppellading geladen. De laad-
stroom wordt aan de laadtoestand van de accu aangepast. Daardoor is over-
laden niet mogelijk.
Om de volle capaciteit van de laadmodule in het elektroblok te gebruiken,
dienen alle elektrische verbruikers tijdens het laden uitgeschakeld te worden.
8.6 Elektroblok (EBL 220)
ZVentilatiesleuven niet afdekken. Gevaar voor oververhitting!
ZAfhankelijk van het model zijn niet altijd alle stekkerplaatsen voor zeke-
ringen uitgerust.
ZWanneer meerdere woonruimteaccu's aanwezig zijn, een extra laadappa-
raat gebruiken.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant van de apparatuur.
134 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Taken Het elektroblok heeft de volgende taken:
zHet elektroblok laadt de woonruimteaccu. De startaccu krijgt via het elek-
troblok alleen een druppellading.
zHet elektroblok bewaakt de spanning van de woonruimteaccu.
zHet elektroblok verdeelt de stroom naar de 12-V-stroomcircuits en beveiligt
deze. Aan de contactdozen kunnen apparaten met maximaal 10 A worden
aangesloten.
zHet elektroblok biedt aansluitingen voor een zonneregelaar, extra laadap-
paraten evenals verdere besturings- en bewakingsfuncties.
zHet elektroblok scheidt de startaccu elektrisch van de woonruimteaccu als
de voertuigmotor is uitgeschakeld. Zo kunnen de 12-V-verbruikers van de
woonruimte de startaccu niet ontladen.
Het elektroblok functioneert alleen in combinatie met een paneel.
De stroom, die op het elektroblok beschikbaar is (> 18 A), is verdeeld in laad-
stroom en verbruikersstroom. De laadstroom is daarbij altijd slechts het aan-
deel, dat de verbruikers op dat moment niet nodig hebben. Wanneer de
verbruikersstroom hoger is dan de beschikbare stroom, wordt de woonruim-
teaccu ontladen.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16
Afb. 153 Elektroblok (EBL 220)
1 Aansluitingen BL 2 - extra laadapparaat 1
2 Aansluitingen BL 1 - extra laadapparaat 2
3 Platte zekeringen
4 Aansluitingen BL 9 - zonneregelaar
5 Netaansluiting 230 V
6 Aansluitingen BL 10 - paneel
7 Accu-keuzeschakelaar ("Blei-Säure/Blei-Gel" (lood-zuur/lood-gel))
8 Aansluitingen BL 13 - paneel
9 Aansluitingen BL 12 - sensor woonruimteaccu D+
10 Schakelaar D+ actief aan +12 V (D+ actief aan massa (in de fabriek ingesteld))
11 Aansluitingen BL 11 - paneel
12 Aansluitingen BL 8 - opstap, tv, antenne
13 Aansluitingen BL 6 - verwarming, waterpomp, reserve
14 Aansluitingen BL 7 - markies, tankverwarming, voortentverlichting
15 Keuzeschakelaar voor aantal extra laadapparaten
16 Aansluitingen BL 5 - zonneregelaar
17 Aansluitingen BL 4 - koelkast van startaccu
18 Aansluitingen BL 3 - koelkast
135I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.6.1 Accu-scheiding
De accu-scheiding schakelt alle 12-V-verbruikers van de woonruimte uit, ook
stille verbruikers. Zelfs verbruikers als opstap, basisverlichting of koelkast
werken dan niet meer. Daardoor wordt een langzame ontlading van de woon-
ruimteaccu vermeden als het voertuig gedurende langere tijd niet wordt
gebruikt (bijv. tijdelijke stilstand).
Wanneer het voertuig is aangesloten op de 230-V-voeding, kunnen de accu's
verder door het elektroblok worden geladen, ook als de accu-scheiding is
geactiveerd.
Hetzelfde geldt ook bij het laden via zonnepanelen of brandstofcel.
Activeren/deactiveren Zie sectie 8.9.2.
8.6.2 Accu-keuzeschakelaar
8.6.3 Accubewaking
De accubewaking in het elektroblok bewaakt de spanning in de woonruim-
teaccu.
Als de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit.
Maatregelen: Alle elektrische verbruikers die niet strikt noodzakelijk zijn met hun schake-
laar uitschakelen.
Indien nodig met de hoofdschakelaar 12 V de 12-V-voorziening voor kort-
stondig bedrijf inschakelen. Dit is echter alleen mogelijk, wanneer de accu-
spanning boven 11 V ligt. Ligt de spanning daaronder, kan de 12-V-
voorziening pas weer worden ingeschakeld als de woonruimteaccu werd
opgeladen.
ZEen koelkast met een automatisch energiekeuze-systeem bovendien uit-
schakelen. De koelkast schakelt anders om op gasgebruik.
ZNa deactivering van de accu-scheiding is het mogelijk dat de datum en de
tijd opnieuw moeten worden ingesteld. De overige instellingen worden bij
activering van de accu-scheiding opgeslagen en blijven behouden.
XAls de accu-keuzeschakelaar verkeerd is ingesteld, kan zich knalgas
vormen. Explosiegevaar!
ZDoor een verkeerde stand van de accu-keuzeschakelaar kan de woon-
ruimteaccu beschadigd worden.
ZDe fabrieksinstelling van de accu-keuzeschakelaar niet veranderen.
ZEen ontladen woonruimteaccu zo snel mogelijk weer volledig laden.
136 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
8.6.4 Acculading
Als de voertuigmotor draait, worden de woonruimteaccu en de startaccu door
een relais in het elektroblok aaneengeschakeld en de voertuigdynamo bijge-
laden. Als de voertuigmotor is uitgeschakeld, worden de accu's automatisch
door het elektroblok weer van elkaar gescheiden. Daardoor wordt voorkomen
dat de startaccu door elektrische verbruikers in de woonruimte wordt ontladen.
Daardoor ontstaan er geen problemen bij het starten van het voertuig. De
poolspanning van de woonruimteaccu, resp. de startaccu kan op het paneel
worden afgelezen.
Als het voertuig op de 230-V-voorziening is aangesloten, worden de woon-
ruimteaccu en de startaccu via de laadmodule in het elektroblok bijgeladen.
De startaccu wordt hierbij alleen met een druppellading geladen. De laad-
stroom wordt aan de laadtoestand van de accu aangepast. Daardoor is over-
laden niet mogelijk.
Om de volle capaciteit van de laadmodule in het elektroblok te gebruiken,
dienen alle elektrische verbruikers tijdens het laden uitgeschakeld te worden.
8.7 Paneel IT 96-2 (Viseo)
8.7.1 Hoofdschakelaar 12 V
De hoofdschakelaar 12 V (Afb. 154,7 en 9) schakelt het paneel en de 12-V-
voorziening van de woonruimte aan en uit.
Uitzondering: Afhankelijk van het model blijven verwarming, basisverlichting
(verlichting in het ingangsbereik), opstap en reserve 4 en een koelkast met
automatisch energiekeuze-systeem (AES) bedrijfsklaar.
Inschakelen: Schakelaar (Afb. 154,9) indrukken "12 V": De 12-V-voorziening van de
woonruimte is ingeschakeld. Het controlelicht (Afb. 154,8) licht groen op.
Uitschakelen: Schakelaar (Afb. 154,7) indrukken "O": De 12-V-voorziening van de woon-
ruimte is uitgeschakeld. Het controlelicht (Afb. 154,8) gaat uit.
Afb. 154 Paneel IT 96-2
1 Waarschuwingslicht "ALARM" voor
woonruimteaccu
2 Indicatie-instrument V/tank
3 230-V-controlelicht
4 Wipschakelaar voor waterpomp
Aan/Uit
5 Schakelaar voor opvragen van het
peil in de watertank
6 Schakelaar voor opvragen van het
peil in de afvalwatertank
7 Hoofdschakelaar 12 V UIT
812-V-controlelicht
9 Hoofdschakelaar 12 V AAN
10 Schakelaar voor opvragen van de
accuspanning van de woonruim-
teaccu
11 Schakelaar voor opvragen van de
accuspanning van de startaccu
137I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.7.2 Indicatie-instrument V/tank voor accuspanning en water- of
afvalwaterhoeveelheid
Accuspanning Met het indicatie-instrument V/tank kan de accuspanning van de startaccu of
de woonruimteaccu worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 154,2) letten op de bovenste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Indicaties: Schakelaar (Afb. 154,11) indrukken " ": De accuspanning van de star-
taccu wordt getoond.
Schakelaar (Afb. 154,10) indrukken " ": De accuspanning van de woon-
ruimteaccu wordt getoond.
De volgende tabellen helpen u de op paneel IT 96 getoonde accuspanning
van de woonruimteaccu juist te interpreteren.
ZBij het verlaten van het voertuig de 12-V-voorziening via het paneel uit-
schakelen. Zo kan een onnodige ontlading van de woonruimteaccu worden
vermeden.
ZVerbruikers als regelapparaten (bijv. zonneregelaar, ijs-ex of paneel) of
inbouwapparatuur (bijv. verwarming, koelkast of opstap) halen verder
stroom van de accucapaciteit, ook wanneer de 12-V-voorziening op het
paneel is uitgeschakeld. Daarom de woonruimteaccu met de schakelaar
op het elektroblok loskoppelen van het 12-V-boordnet, als het voertuig lan-
gere tijd niet wordt gebruikt.
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
11 V of minder 1) 12-V-boordnet
overbelast
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
11,5 V tot 13,2 V 12-V-boordnet
overbelast 2)
Normaal bereik 12-V-boordnet
overbelast 2)
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
138 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Waterhoeveelheid/
afvalwaterhoeveelheid
Met het indicatie-instrument V/tank kan de waterhoeveelheid of de afvalwater-
hoeveelheid worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 154,2) letten op de onderste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Indicaties: Schakelaar (Afb. 154,5) indrukken " ": De waterhoeveelheid wordt
getoond.
Schakelaar (Afb. 154,6) indrukken " ": De afvalwaterhoeveelheid
wordt getoond.
13,3 V tot 13,7 V Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Treedt slechts
kortdurend na het
laden op
Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
13,8 V tot 14,4 V Accu wordt gela-
den (druppella-
ding)
–Accu wordt gela-
den (druppella-
ding)
Meer dan 14,5 V Accu wordt over-
laden, regelaar
van de dynamo
defect
–Accu wordt over-
laden, elektroblok
defect
1) Accubewaking schakelt alle verbruikers uit (bij 10,5 V).
2) Indien de spanning dit bereik meerdere uren niet overschrijdt.
Waarden voor rustspanning Laadtoestand van de accu
Minder dan 11 V Diepontladen
12,0 V 0 %
12,2 V 25 %
12,3 V 50 %
12,5 V 75 %
Meer dan 12,8 V 100 %
ZLangere diepontlading beschadigt de accu onherstelbaar.
ZDe rustspanning het beste meerdere uren na de laatste lading (bijv. 's och-
tends) en niet direct na het stroomverbruik meten.
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
ZTankpeil slechts kort aflezen. Als de indicatie langere tijd ingeschakeld
blijft, kunnen de meetvoelers beschadigd raken.
139I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.7.3 Schakelaar voor waterpomp
Inschakelen: Wipschakelaar (Afb. 154,4) boven indrukken "I": De watervoorziening is
ingeschakeld.
Uitschakelen: Wipschakelaar (Afb. 154,4) beneden indrukken "O": De watervoorziening
is uitgeschakeld.
8.7.4 Accu-alarm voor woonruimteaccu
Het rode waarschuwingslicht "ALARM" (Afb. 154,1) knippert zodra de span-
ning van de woonruimteaccu (meting bij lopende werking) minder dan 11 V
bedraagt en daardoor diepontlading dreigt op te treden.
Maatregelen: Bij accu-alarm verbruikers uitschakelen en woonruimteaccu laden, ofwel
door te rijden of door aansluiting op een 230-V-voorziening.
8.7.5 12-V-controlelicht
Het 12-V-controlelicht (Afb. 154,8) licht op, als de hoofdschakelaar 12 V
(Afb. 154,9) is ingeschakeld.
8.7.6 230-V-controlelicht
Het gele 230-V-controlelicht (Afb. 154,3) licht op, als aan de ingang van het
elektroblok netspanning aanwezig is.
ZAls het voertuig niet op de 230-V-voorziening is aangesloten en de water-
pomp langere tijd niet wordt gebruikt: Stroomvoorziening van de water-
pomp uitschakelen. Het pomprelais verbruikt per dag ongeveer 4 Ah
stroom.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZAls de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit. De accu-scheidingsschakelaar acti-
veert.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
140 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
8.8 Paneel IT 994 (Aviano)
8.8.1 Indicatie-instrument V/tank voor accuspanning en water- of
afvalwaterhoeveelheid
Accuspanning Met het indicatie-instrument V/tank kan de accuspanning van de startaccu of
de woonruimteaccu worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 155,1) letten op de bovenste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Indicaties: Wipschakelaar (Afb. 155,13) beneden indrukken: De accuspanning van de
startaccu wordt getoond.
Wipschakelaar (Afb. 155,13) boven indrukken: De accuspanning van de
woonruimteaccu wordt getoond.
De volgende tabellen helpen u de op paneel IT 994 getoonde accuspanning
van de woonruimteaccu juist te interpreteren.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
Afb. 155 Paneel IT 994
1 Indicatie-instrument V/tank
2 Indicatie-instrument voor digitale
klok/temperatuur
3 230-V-controlelicht
4 Indicatie-instrument stroom
512-V-controlelicht
6 Hoofdschakelaar 12 V
7 Wipschakelaar voor waterpomp
Aan/Uit
8 Wipschakelaar °C voor het
opvragen van de binnentempera-
tuur of buitentemperatuur
9 Klok instellen - minuten
10 Klok instellen - uren
11 Wipschakelaar display Aan/Uit
12 Wipschakelaar voor peil in de water-
tank of afvalwatertank
13 Wipschakelaar voor accuspanning
van de startaccu en woonruim-
teaccu
14 Waarschuwingslicht ALARM voor
woonruimteaccu
141I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Waterhoeveelheid/
afvalwaterhoeveelheid
Met het indicatie-instrument V/tank kan de waterhoeveelheid of de afvalwater-
hoeveelheid worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 155,1) letten op de onderste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
11 V of minder 1)
1) Accubewaking schakelt alle verbruikers uit (bij 10,5 V).
12-V-boordnet
overbelast
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
11,5 V tot 13,2 V 12-V-boordnet
overbelast 2)
2) Indien de spanning dit bereik meerdere uren niet overschrijdt.
Normaal bereik 12-V-boordnet
overbelast 2)
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
13,3 V tot 13,7 V Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Treedt slechts
kortdurend na het
laden op
Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
13,8 V tot 14,4 V Accu wordt gela-
den (druppella-
ding)
–Accu wordt gela-
den (druppella-
ding)
Meer dan 14,5 V Accu wordt over-
laden, regelaar
van de dynamo
defect
–Accu wordt over-
laden, elektroblok
defect
Waarden voor rustspanning Laadtoestand van de accu
Minder dan 11 V Diepontladen
12,0 V 0 %
12,3 V 50 %
12,5 V 75 %
Meer dan 12,8 V Vol
ZLangere diepontlading beschadigt de accu onherstelbaar.
ZDe rustspanning het beste meerdere uren na de laatste lading (bijv. 's och-
tends) en niet direct na het stroomverbruik meten.
142 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Indicaties: Wipschakelaar (Afb. 155,12) boven indrukken: De waterhoeveelheid wordt
getoond.
Wipschakelaar (Afb. 155,12) beneden indrukken: De afvalwaterhoeveel-
heid wordt getoond.
8.8.2 Accu-alarm voor woonruimteaccu
Het rode waarschuwingslicht ALARM (Afb. 155,14) knippert zodra de span-
ning van de woonruimteaccu (meting bij lopende werking) minder dan 11 V
bedraagt en daardoor diepontlading dreigt op te treden.
Maatregelen: Bij accu-alarm verbruikers uitschakelen en woonruimteaccu laden, ofwel
door te rijden of door aansluiting op een 230-V-voorziening.
8.8.3 Indicatie-instrument voor digitale klok/temperatuur
Digitale klok Met de toetsen onder het indicatie-instrument kan de digitale klok ingescha-
keld, uitgeschakeld en ingesteld worden.
Inschakelen: Wipschakelaar (Afb. 155,11) boven indrukken: Indicatie digitale klok is
ingeschakeld. Temperatuuraanduiding is bedrijfsklaar.
Uitschakelen: Wipschakelaar (Afb. 155,11) beneden indrukken: De indicatie van de digi-
tale klok en temperatuur zijn uitgeschakeld.
Instellen: Met een dun voorwerp, bijv. balpenpunt, in de opening voor de weergave
van de uren (Afb. 155,10) drukken tot het gewenste uur wordt weerge-
geven.
Met een dun voorwerp, bijv. balpenpunt, in de opening voor de weergave
van de minuten (Afb. 155,9) drukken tot het gewenste aantal minuten
wordt weergegeven.
Temperatuuraanduiding Met het indicatie-instrument digitale klok/temperatuur kan de binnentempera-
tuur of de buitentemperatuur worden getoond.
ZTankpeil slechts kort aflezen. Als de indicatie langere tijd ingeschakeld
blijft, kunnen de meetvoelers beschadigd raken.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZAls de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit. De accu-scheidingsschakelaar acti-
veert.
ZOok als de indicatie van de digitale klok is uitgeschakeld, loopt de digitale
klok verder. De actuele tijd kan op ieder moment worden opgevraagd.
ZAls de woonruimteaccu wordt losgekoppeld, gaat de actuele tijd van de
digitale klok verloren. Wanneer de woonruimteaccu opnieuw wordt aange-
sloten, geeft de digitale klok 00:00 aan en moet deze opnieuw worden
ingesteld.
143I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
De temperatuuraanduiding is alleen bedrijfsklaar, als de indicatie van de digi-
tale klok is ingeschakeld. Na het opvragen wordt de betreffende temperatuur
gedurende ca. 6 seconden getoond.
Indicaties: Wipschakelaar (Afb. 155,8) boven indrukken: De binnentemperatuur wordt
getoond.
Wipschakelaar (Afb. 155,8) beneden indrukken: De buitentemperatuur
wordt getoond.
8.8.4 Indicatie-instrument stroom voor laad-/ontlaadstroom van
de woonruimteaccu
Het indicatie-instrument stroom (Afb. 155,4) toont voortdurend de actuele
accustroom aan. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra
een schakelaar wordt ingedrukt.
zRode gedeelte "Ontladen": Accu wordt met de getoonde ontlaadstroom
tussen 0...30 A ontladen.
zIndicatie "0": Geen lading of ontlading van de accu.
zGroene gedeelte "Laden": Accu wordt met de getoonde laadstroom tussen
0...30 A geladen.
8.8.5 Hoofdschakelaar 12 V
De hoofdschakelaar 12 V (Afb. 155,6) schakelt het paneel en de 12-V-voor-
ziening van de woonruimte aan en uit.
Uitzondering: Afhankelijk van het model blijven verwarming, basisverlichting
(verlichting in het ingangsbereik), opstap en reserve 4 en een koelkast met
automatisch energiekeuze-systeem (AES) bedrijfsklaar.
Inschakelen: Wipschakelaar (Afb. 155,6) boven indrukken: De 12-V-voorziening van de
woonruimte is ingeschakeld. Het controlelicht (Afb. 155,5) licht groen op.
Indicatie Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Instructies voor laad-/
ontlaadstroomindicatie
Rode gedeelte
(ontlaadstroom)
Geen lading!
Te veel verbrui-
kers ingescha-
keld of dynamo
defect
Verbruikers zijn
ingeschakeld
Accu wordt ontla-
den
Geen lading!
Er zijn teveel ver-
bruikers inge-
schakeld
0 A (er staat geen
stroom op)
Accu vol of bijna
vol 1)
1) Als de indicatie uit het groene gedeelte tegen 0 ligt en alle verbruikers (behalve
koelkast) zijn uitgeschakeld.
Verbruikers zijn
uitgeschakeld
Accu vol of bijna
vol 2)
2) Als de indicatie uit het groene gedeelte tegen 0 ligt en alle verbruikers zijn uitge-
schakeld.
Groene gedeelte
(laadstroom)
Accu wordt gela-
den (tot 30 A mo-
gelijk)
Accu wordt gela-
den (alleen bij
zonne-energie
mogelijk)
Accu wordt gela-
den (maximaal
16 A mogelijk;
met extra laadap-
paraat 32 A)
144 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Uitschakelen: Wipschakelaar (Afb. 155,6) beneden indrukken: De 12-V-voorziening van
de woonruimte is uitgeschakeld. Het controlelicht (Afb. 155,5) gaat uit.
8.8.6 12-V-controlelicht
Het 12-V-controlelicht (Afb. 155,5) licht op, als de hoofdschakelaar 12 V
(Afb. 155,6) is ingeschakeld.
8.8.7 230-V-controlelicht
Het gele 230-V-controlelicht (Afb. 155,3) licht op, als aan de ingang van het
elektroblok netspanning aanwezig is.
8.8.8 Schakelaar voor waterpomp
Inschakelen: Wipschakelaar (Afb. 155,7) boven indrukken: De watervoorziening is inge-
schakeld.
Uitschakelen: Wipschakelaar (Afb. 155,7) beneden indrukken: De watervoorziening is
uitgeschakeld.
8.9 Paneel LT 510 (Elegance)
ZBij het verlaten van het voertuig de 12-V-voorziening via het paneel uit-
schakelen. Zo kan een onnodige ontlading van de woonruimteaccu worden
vermeden.
ZVerbruikers als regelapparaten (bijv. zonneregelaar, ijs-ex of paneel) of
inbouwapparatuur (bijv. verwarming, koelkast of opstap) halen verder
stroom van de accucapaciteit, ook wanneer de 12-V-voorziening op het
paneel is uitgeschakeld. Daarom de woonruimteaccu met de schakelaar
op het elektroblok loskoppelen van het 12-V-boordnet, als het voertuig lan-
gere tijd niet wordt gebruikt.
ZAls het voertuig niet op de 230-V-voorziening is aangesloten en de water-
pomp langere tijd niet wordt gebruikt: Stroomvoorziening van de water-
pomp uitschakelen. Het pomprelais verbruikt per dag ongeveer 4 Ah
stroom.
ZDe lichtsterkte van de lichtdioden (LED's) en van de symbolen past zich
automatisch aan de omgevingshelderheid aan.
ZDe weergaven kunnen alleen opgeroepen worden als de 12-V-voeding
ingeschakeld is.
ZZodra een toets ingedrukt wordt, wordt het weergave-instrument automat-
sich verlicht. 20 seconden na het laatste indrukken van een toets gaat de
indicatie uit.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
145I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.9.1 230-V-controlelicht
Het 230-V-controlelicht (Afb. 156,1) licht op, als aan de ingang van het elek-
troblok netspanning aanwezig is.
8.9.2 Hoofdschakelaar 12 V
De hoofdschakelaar 12 V (Afb. 156,18) schakelt het paneel en de 12-V-voor-
ziening van de woonruimte aan en uit.
Uitzondering: Verwarming, basisverlichting (verlichting in het ingangsbereik)
en opstap blijven bedrijfsklaar.
Inschakelen: Toets 12-V-voorziening (Afb. 156,18) kort indrukken. De 12-V-voorziening
van de woonruimte is ingeschakeld. De controle-indicatie "12 V" brandt.
Afb. 156 Paneel LT 510
1 230-V-controlelicht
2 Weergave-instrument accu's
3 Symbool volt
4 Toets binnenruimtetemperatuur
5 Toets buitentemperatuur
6 Toets tankverwarming
7 Symbool watertank
8 Weergave-instrument tanks
9 Toetsen voor lichtregeling
10 Toets waterpomp
11 Symbool afvalwatertank
12 Digitale indicatie temperatuur
13 Toets tanks
14 Toets startaccu
15 Toets woonruimteaccu
16 Symbool startaccu en woonruimteaccu
17 Symbool ampère
18 Toets 12-V-voorziening (hoofdschakelaar 12 V)
ZHet 230-V-controlelicht brandt ook, als de hoofdschakelaar 12 V is uitge-
schakeld.
146 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Uitschakelen: Toets 12-V-voorziening (Afb. 156,18) kort indrukken. De 12-V-voorziening
van de woonruimte is uitgeschakeld. De controle-indicatie "12-V-voorzie-
ning" gaat uit.
Accuscheiding activeren
(elektroblok zonder
accuscheidingsschakelaar):
12-V-voorziening uitschakelen.
Toets woonruimteaccu (Afb. 156,15) indrukken en ca. 10 seconden lang
ingedrukt houden. Het symbool volt "V" (Afb. 156,3) en de controle-indi-
catie "12 V" knipperen drie keer. De woonruimteaccu is losgekoppeld van
het 12-V-boordnet.
Accuscheiding deactiveren
(elektroblok zonder
accuscheidingsschakelaar):
Toets 12-V-voorziening (Afb. 156,18) indrukken en ca. 5 seconden lang
ingedrukt houden. Het symbool volt "V" (Afb. 156,3) en de controle-indi-
catie "12 V" knipperen drie keer. De woonruimteaccu is met het 12-V-
boordnet verbonden. De controle-indicatie brandt na ca. 5 seconden.
8.9.3 Weergave-instrument accu's
Met het weergave-instrument accu's kunnen de spanning en de lading/ontla-
ding van de woonruimteaccu of de spanning van de startaccu weergegeven
worden.
Indicaties: Toets woonruimteaccu (Afb. 156,15) indrukken. Het symbool volt "V"
(Afb. 156,3) brandt. Het symbool ampère "A" (Afb. 156,17) brandt afhanke-
lijk van lading of ontlading wit of rood. De accuspanning en de stroom van
de woonruimteaccu worden via de LED's in het indicatie-instrument
getoond.
Toets startaccu (Afb. 156,14) indrukken. Het symbool volt "V" (Afb. 156,3)
brandt. De accuspanning van de startaccu wordt via de LED's in het weer-
gave-instrument getoond.
De volgende tabellen helpen u de op het paneel getoonde toestanden juist te
interpreteren.
ZAls na het inschakelen de LED "11,0" van de voltindicatie en het symbool
volt "V" (Afb. 156,3) in het weergave-instrument accu's (Afb. 156,2) knip-
peren, dan is de spanning van de woonruimteaccu te gering. Accu laden.
ZAls na het inschakelen de controle-indicatie "12 V" en het symbool volt "V"
(Afb. 156,3) drie keer knipperen, dan is de accuscheiding geactiveerd.
Accuscheiding deactiveren.
ZBij het verlaten van het voertuig de 12-V-voorziening via het paneel uit-
schakelen. Zo kan een onnodige ontlading van de woonruimteaccu worden
vermeden.
ZVerbruikers als regelapparaten (bijv. zonneregelaar, ijs-ex of paneel) of
inbouwapparatuur (bijv. verwarming, koelkast of opstap) halen verder
stroom van de accucapaciteit, ook wanneer de 12-V-voorziening op het
paneel is uitgeschakeld. Daarom de woonruimteaccu met de schakelaar
op het elektroblok loskoppelen van het 12-V-boordnet, als het voertuig lan-
gere tijd niet wordt gebruikt.
Voltindicatie (blauw) 1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8 LED
< 11,0 V 11,5 V 12,0 V 12,2 V 12,5 V 12,7 V 13,0 V > 13,5 V
147I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
11 V of minder 1)
1) Accubewaking schakelt alle verbruikers uit (bij 10,5 V).
12-V-boordnet
overbelast
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
11,5 V tot 13 V 12-V-boordnet
overbelast 2)
2) Indien de spanning dit bereik meerdere uren niet overschrijdt.
Normaal bereik 12-V-boordnet
overbelast 2)
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
Meer dan 13,5 V Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Treedt slechts
kortdurend na het
laden op
Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Waarden voor rustspanning Laadtoestand van de accu
Minder dan 11 V Diepontladen
12,0 V 0 % (ontladen)
12,2 V 25 %
12,3 V 50 %
12,5 V 75 %
Meer dan 12,8 V Vol
ZLangere diepontlading beschadigt de accu onherstelbaar.
ZDe rustspanning het beste meerdere uren na de laatste lading (bijv. 's och-
tends) en niet direct na het stroomverbruik meten.
Ampère-indicatie
(blauw)
1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 2 LED 3 LED 4 LED
Ontlading met: Lading met:
Ca. 0 A > 1 A > 3 A > 10 A > 30 A > 1 A > 3 A > 10 A
148 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
8.9.4 Weergave-instrument tank
Met het weergave-instrument tank kunnen de hoeveelheid water en de hoe-
veelheid afvalwater weergegeven worden.
Indicaties: Toets tanks (Afb. 156,13) indrukken. De symbolen watertank (Afb. 156,7)
en afvalwatertank (Afb. 156,11) branden. Het vulpeil van de watertanks
(bovenste schaal) en van de afvalwatertank (onderste schaal) wordt via de
LED's in het indicatie-instrument weergegeven.
De volgende tabel helpt u het op het paneel getoonde vulpeil juist te interpre-
teren.
8.9.5 Alarmen
De volgende tabel helpt u het op het paneel getoonde alarm juist te interpre-
teren.
Weergavewaarde
stroom
Toestand van het sys-
teem
Symbool ampère "A"
-30 A tot -10 A Accu wordt momenteel
sterk ontladen
Brandt rood
-10 A tot -1 A Accu wordt momenteel
ontladen
Brandt wit
0 A Accustroom is gering of
0A
Brandt wit
+1 A tot +10 A Accu wordt momenteel
geladen
Brandt wit
Niveauaanduiding
(blauw)
1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8 LED
25 % 50 % 75 % 100 %
ZRegelmatig indicatiecontroles uitvoeren.
ZControles het best 's morgens uitvoeren voor de 12-V-verbruikers inge-
schakeld worden.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZAls de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit. De accu-scheiding activeert.
149I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Tankalarm Het symbool watertank (Afb. 156,7) of het symbool afvalwatertank
(Afb. 156,11) knippert als de watertank leeg of de afvalwatertank vol is.
Maatregelen: Watertank vullen of afvalwatertank leegmaken.
8.9.6 Temperatuuraanduiding
Via de digitale weergave (Afb. 156,12) kunnen de binnen- en buitentempera-
tuur weergegeven worden.
Indicaties: Toets binnenruimtetemperatuur (Afb. 156,4) indrukken. De binnentempe-
ratuur wordt getoond.
Toets buitentemperatuur (Afb. 156,5) indrukken. De buitentemperatuur
wordt getoond.
8.9.7 Schakelaar voor tankverwarming
Met de toets tankverwarming (Afb. 156,6) kan de tankverwarming in- en uitge-
schakeld worden.
Inschakelen: Toets tankverwarming (Afb. 156,6) indrukken. Het symbool tankverwar-
ming brandt.
Uitschakelen: Toets tankverwarming (Afb. 156,6) indrukken. Het symbool tankverwar-
ming gaat uit.
Indicatie Betekenis Remedie
Het symbool volt "V"
(Afb. 156,3) en de LED
"11,0" knipperen bij het
opvragen van de waar-
den voor de woonruim-
teaccu
De spanning van de accu
is lager dan 11 V. Diep-
ontlading dreigt
Alle verbruikers 12-V-ver-
bruikers uitschakelen en
accu laden, ofwel door te
rijden of door aansluiting
op een 230-V-voorzie-
ning
Het symbool volt "V"
(Afb. 156,3) knippert
wanneer de 12-V-voor-
ziening is uitgeschakeld
De 12-V-voorziening kan
niet meer worden inge-
schakeld
Alle verbruikers 12-V-ver-
bruikers uitschakelen en
accu laden, ofwel door te
rijden of door aansluiting
op een 230-V-voorzie-
ning
De accu heeft een te
hoge spanning
Klantenservice opzoeken
Het symbool volt "V"
(Afb. 156,3) en de LED
"11,0" en "12,0" knippe-
ren bij het opvragen van
de waarden voor de start-
accu
De spanning van de accu
is lager dan 11 V. Diep-
ontlading dreigt
Alle verbruikers 12-V-ver-
bruikers uitschakelen en
accu laden, ofwel door te
rijden of door aansluiting
op een 230-V-voorzie-
ning
ZAls bij het oproepen van het vulpeil bovenop het tanksymbool de LED's van
de schaal knipperen, is er een sensorfout. Tanksensoren reinigen.
ZDe tankverwarming wordt bij het uitschakelen van de 12-V-voorziening niet
uitgeschakeld. De tankverwarming moet altijd separaat worden uitgescha-
keld. Wanneer de 12-V-voorziening is uitgeschakeld, kan de tankverwar-
ming weliswaar worden uitgeschakeld, maar niet ingeschakeld.
153I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.10.4 Weergave-instrument tank
Met het weergave-instrument tank kunnen de hoeveelheid water en de hoe-
veelheid afvalwater weergegeven worden.
Indicaties: Toets tanks (Afb. 157,13) indrukken. De symbolen watertank (Afb. 157,7)
en afvalwatertank (Afb. 157,11) branden. Het vulpeil van de watertanks
(bovenste schaal) en van de afvalwatertank (onderste schaal) wordt via de
LED's in het indicatie-instrument weergegeven.
De volgende tabel helpt u het op het paneel getoonde vulpeil juist te interpre-
teren.
Waarden voor rustspanning Laadtoestand van de accu
Minder dan 11 V Diepontladen
12,0 V 0 % (ontladen)
12,2 V 25 %
12,3 V 50 %
Meer dan 12,8 V Vol
ZLangere diepontlading beschadigt de accu onherstelbaar.
ZDe rustspanning het beste meerdere uren na de laatste lading (bijv. 's och-
tends) en niet direct na het stroomverbruik meten.
Ampère-indicatie
(blauw)
1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 2 LED 3 LED 4 LED
Ontlading met: Lading met:
Ca. 0 A > 1 A > 3 A > 10 A > 30 A > 1 A > 3 A > 10 A
Weergavewaarde
stroom
Toestand van het sys-
teem
Symbool ampère "A"
-30 A tot -10 A Accu wordt momenteel
sterk ontladen
Brandt rood
-10 A tot -1 A Accu wordt momenteel
ontladen
Brandt wit
0 A Accustroom is gering of
0A
Brandt wit
+1 A tot +10 A Accu wordt momenteel
geladen
Brandt wit
Niveauaanduiding
(blauw)
1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 6 LED 7 LED 8 LED
25 % 50 % 75 % 100 %
155I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.10.6 Temperatuuraanduiding
Via de digitale weergave (Afb. 157,12) kunnen de binnen- en buitentempera-
tuur in °C weergegeven worden.
Indicaties: Toets binnenruimtetemperatuur (Afb. 157,4) indrukken. De binnentempe-
ratuur wordt getoond.
Toets buitentemperatuur (Afb. 157,5) indrukken. De buitentemperatuur
wordt getoond.
8.10.7 Schakelaar voor waterpomp
Met de toets waterpomp (Afb. 157,10) kan de waterpomp in- en uitgeschakeld
worden.
Inschakelen: Toets waterpomp (Afb. 157,10) indrukken. Het symbool brandt.
Uitschakelen: Toets waterpomp (Afb. 157,10) indrukken. Het symbool gaat uit.
8.10.8 Lichtregeling
Zie sectie 6.7.
8.11 Brandstofcel (EFOY) (speciale uitvoering)
ZDe schakeltoestand van de waterpomp wordt bij het uitschakelen van de
12-V-voorziening opgeslagen. Dat betekent: Als de waterpomp bij het uit-
schakelen van de 12-V-voorziening ingeschakeld was, dan is deze ook na
het herinschakelen van de 12-V-voorziening ingeschakeld.
XMethanol is giftig. Inademen, inslikken en ieder contact met de huid of
de ogen vermijden.
XAls er methanol is ontsnapt, bestaat brandgevaar. Ontstekingsbronnen
uit de buurt houden en goed ventileren. De methanol verdampt zonder
reststoffen.
XAltijd het veiligheidsgegevensblad van de fabrikant lezen.
XDe brandstofcel mag niet geopend worden.
XDe tankpatroon mag niet met geweld geopend of bijgevuld worden.
XBrandstofcel en tankpatronen – ook lege of gedeeltelijk lege tankpa-
tronen – bij kinderen vandaan houden.
XBij het gebruik in voertuigen moeten de brandstofcel en de tankpatronen
zodanig bevestigd worden dat ongevallen voorkomen worden.
ZDe brandstofcel niet bij temperaturen boven 45 °C of onder 1 °C opbergen.
ZDe brandstofcel niet bij temperaturen boven 40 °C of onder -20 °C
gebruiken.
ZAls het apparaat aan een intacte accu is aangesloten, schakelt bij omge-
vingstemperaturen onder 3 °C automatisch de vorstbeveiliging in, ook als
de brandstofcel is uitgeschakeld. Daarom bij opslag onder 3 °C altijd een
voldoende gevulde tankpatroon en een voldoende geladen accu aan-
sluiten.
156 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
De brandstofcel bestaat uit meerdere componenten die in de opbergruimte
achter zijn ingebouwd (Afb. 158), evenals uit een bedieningspaneel (Afb. 160)
in de woonruimte.
Aan de brandstofcel (Afb. 158,6) bevinden zich:
zde aansluiting voor de uitlaatslang (Afb. 158,4) resp. de invoeropening
voor de onderhoudsvloeistof
zde warmteafvoerleiding (Afb. 158,5)
zelektrische aansluitingen (Afb. 158,3) met gegevensinterface (Afb. 159,2),
apparaataansluiting (Afb. 159,3) en aansluiting voor het bedieningspaneel
(Afb. 159,1)
Bij de brandstofcel hoort een tankpatroon die via de tankaansluiting
(Afb. 158,2) met de brandstofcel (Afb. 158,6) is verbonden.
De tankpatroon is in de tankpatroonhouder (Afb. 158,1) vastgesjord.
De brandstofcel laadt automatisch de woonruimteaccu's, als de spanning van
de woonruimteaccu's onder 12,3 V daalt en de brandstofcel met de toets Aan/
Uit (Afb. 160,8) is ingeschakeld.
ZAls de brandstofcel ondanks alle voorzichtigheid is bevroren, het apparaat
meer dan 24 uur in uitgeschakelde toestand bij ruimtetemperatuur lang-
zaam laten ontdooien. Pas daarna weer in gebruik nemen.
ZDe ventilatieopeningen van de brandstofcel niet afdekken. Gevaar voor
oververhitting!
ZDe brandstofcel is niet waterdicht. Behuizing alleen met een lichtvochtige
doek reinigen en voorkomen dat er water in het apparaat dringt.
ZDe minimale looptijd van de brandstofcel bedraagt 30 minuten. Als tijdens
deze tijd de toets Aan/Uit ingedrukt wordt, schakelt de brandstofcel pas na
afloop van de minimale looptijd uit. De LEDs branden tijdens deze tijd
verder.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
brandstofcel.
Afb. 158 Brandstofcel met tankpatroon Afb. 159 Aansluitveld brandstofcel
157I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Bedieningspaneel Het display (Afb. 160,1) van het bedieningspaneel is vierregelig.
De eerste regel duidt de ingestelde bedrijfsmodus aan:
zAutomatisch
zAan
zUit
De tweede regel duidt de actuele bedrijfstoestand aan:
zStand-by
zOplaad modus
zUitschakelproces
zBatterijbescherming
zAntivries
In de beide andere regels wordt informatie zoals accuspanning, laadstroom en
peil van de tankpatroon aangeduid.
Met de menutoets (Afb. 160,7) kan het hoofdmenu worden opgevraagd:
zBedrijfsmodus
zTankpatroon
zSysteeminformatie
zTaal
zSysteemreset
Bij storingen brandt de rode storingsindicatie (Afb. 160,5) en verschijnt er een
melding op het display. De melding bestaat uit een storingscode en aanwij-
zingen over hoe de storing verholpen kan worden.
Na het verhelpen van de storing een systeemreset uitvoeren.
Wanneer de tankpatroon vervangen of onderhoudsvloeistof bijgevuld moet
worden, wordt dit eveneens gemeld.
Inschakelen: Toets Aan/Uit indrukken.
Gewenste bedrijfsmodus selecteren en met "OK" bevestigen.
Uitschakelen: Toets Aan/Uit indrukken.
Bedrijfsmodus "Handmatig uit" selecteren en met "OK" bevestigen. De
brandstofcel wordt gecontroleerd uitgeschakeld. Deze procedure kan
enige tijd in beslag nemen. Op het display wordt "Uitschakelproces" aan-
geduid.
Automatisch gebruik Zodra het apparaat op het boordnet aangesloten is, wordt het automatische
gebruik gestart. De accuspanning wordt door het apparaat zelf bewaakt.
Afb. 160 Bedieningspaneel brandstofcel
1 Display
2 Menunavigatie naar boven bladeren
3 Menunavigatie naar beneden bla-
deren
4 Bevestiging/OK
5 Storingsindicatie (rode LED)
6 Terug
7Menu
8Aan/Uit
158 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
De brandstofcel wordt automatisch ingeschakeld, wanneer de accuspanning
afneemt tot minder dan 12,3 V. De accu wordt vervolgens geladen tot de
drempelwaarde voor uitschakelen (14,2 V) is bereikt.
Bij het starten doorloopt het apparaat een startfase van maximaal 20 minuten.
Hierna wordt pas het volledige nominale vermogen bereikt.
Accubeveiliging Deze functie voorkomt diepontladen van de accu als de bedrijfsmodus "Uit"
werd ingesteld.
De accubeveiliging wordt automatisch geactiveerd als de accuspanning
langer dan 15 minuten lager is dan 11,2 V. De laadmodus "Batterijbescher-
ming" wordt beëindigd als er een spanning van 12,8 V is bereikt.
Vorstbeveiliging Deze modus wordt automatisch ingeschakeld zodra de temperatuur lager is
dan 3 °C. Op deze manier wordt bevriezing van het apparaat voorkomen.
Tankpatroon vervangen: Tankpatroonaansluiting van de lege tankpatroon afschroeven.
Sjorriem aan de tankpatroon losmaken.
Lege tankpatroon uit de tankpatroonhouder verwijderen.
Tankpatroon na gebruik correct met de afsluitkap afsluiten.
Nieuwe originele tankpatroon afgesloten in de tankpatroonhouder aan-
brengen.
Tankpatroon correct met sjorriem bevestigen.
Afsluitkap openen en bewaren.
Tankpatroonaansluiting op de nieuwe tankpatroon schroeven.
In het menu "Hoofdmenu > tankpatroon" de grootte van de aangebrachte
tankpatroon aangeven en met "OK" bevestigen.
8.12 Zonnepanelen (speciale uitvoering)
De zonnepanelen dienen voor milieuvriendelijke en net-onafhankelijke span-
ningsvoeding. Zij zetten energie uit de zoninstraling om in elektrische span-
ning. De zonnepanelen leveren stroom, waarmee de accu extra kan worden
geladen en de verbruikers kunnen worden verzorgd.
XVeiligheidsinstructies m.b.t. methanol in acht nemen.
ZDe zonnecollectors (zonnecelmodule) beschermen tegen mechanische
belasting.
ZDe zonnepanelen leveren bij maximale zoninstraling de hoogste stroom.
ZZorg ervoor dat de zonnecollectors (zonnecelmodule) direct zonlicht
kunnen ontvangen.
ZOnder bomen en bruggen is de zoninstraling geringer dan op een open
plek.
ZDekzeilen belemmeren de zoninstraling.
ZCollectoroppervlakken altijd vrijhouden van vuil.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
159I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
In de zonneregelaar is een beveiliging tegen overlading en een keerstroom-
blokkering geïntegreerd. De laadstroom wordt automatisch gereduceerd of de
zonnecollectors (zonnecelmodule) worden bij niet toereikende zonne-energie
(bijv. 's nachts) uitgeschakeld.
Zonnepanelen 100 W Twee LED's (Afb. 161,1 en 2) geven middels hun helderheid de actuele
bedrijfstoestand aan. Hoe voller de accu is, hoe feller de LED "100 % ↑"
(Afb. 161,1) brandt en hoe zwakker de LED "20 % ↓" (Afb. 161,2) brandt.
Zonnepanelen 140/200 W Twee LED's (Afb. 162,1 en 2) geven middels hun helderheid de actuele
bedrijfstoestand aan. Hoe voller de accu is, hoe feller de LED "Batt. Full"
(Afb. 162,2) oplicht en hoe zwakker de LED "Charge" (Afb. 162,1) brandt.
Afb. 161 Zonneregelaar 100 W
LED Toestand Betekenis
100 % ↑
20 % ↓
Uit
Uit
Zonne-energie is niet toereikend
100 % ↑
20 % ↓
Brandt
Brandt
Accu wordt geladen
100 % ↑Brandt fel Laadstroom beperkt tot druppelladerstroom
20 % ↓Brandt zwak
Afb. 162 Zonneregelaar 140/200 W
LED Toestand Betekenis
Batt. Full
Charge
Uit
Uit
Zonne-energie is niet toereikend
Batt. Full
Charge
Brandt
Brandt
Accu wordt geladen
Batt. Full Brandt fel Laadstroom beperkt tot druppelladerstroom
Charge Brandt zwak
160 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
8.13 230-V-boordnet
Het 230-V-boordnet verzorgt:
zde contactdozen met randaarde voor apparaten met maximaal 16 A
zde koelkast
zhet elektroblok
zhet extra laadapparaat
zde klimaatregeling
De elektrische verbruikers, die op het 12-V-boordnet van de woonruimte aan-
gesloten zijn, worden door de woonruimteaccu van spanning voorzien.
Het voertuig zo vaak mogelijk op een externe 230-V-voorziening aansluiten.
Daarbij laadt de laadmodule in het elektroblok automatisch de woonruim-
teaccu. Bovendien wordt de startaccu met een druppellading van ca. 2 A
geladen.
Al naargelang de uitrusting zijn de klimaatregeling en andere extra apparaten
beveiligd door een eigen beveiligingsautomaat (16 A).
8.13.1 230-V-aansluiting
Eisen m.b.t. de 230-V-
aansluiting
zDe aansluitkabel, de stekkerverbindingen aan de voorzieningsplaats en de
stekkerverbinding aan het voertuig moeten voldoen aan IEC 60309. De in
de handel gebruikelijke benaming voor de stekkerverbindingen is "CEE
blauw".
zSnoer met rubber mantel H07RN-F met een leidingsdiameter van ten-
minste 2,5 mm² en een lengte van maximaal 25 m gebruiken.
zStekkerverbindingen met randaarde (Schuko) zijn niet toegestaan. Het tus-
senschakelen van CEE/randaarde-adapters is eveneens niet toegestaan.
8.13.2 230-V-voorziening aansluiten
Het voertuig kan op een externe 230-V-voorziening worden aangesloten.
XAlleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
XDe elektrische installatie van het voertuig elke drie haar door een geau-
toriseerde vakman laten controleren. Bij veelvuldig gebruik van het voer-
tuig wordt een jaarlijkse controle aanbevolen.
ZOverspanning kan de aangesloten apparaten beschadigen. Oorzaken van
overspanning kunnen zijn blikseminslag, onregelmatige spannings-
bronnen (bijv. benzinegeneratoren) of stroomaansluitingen op veerboten.
XDe externe 230-V-voorziening moet beveiligd zijn met een aardlekscha-
kelaar (FI-schakelaar, 30 mA).
XDe kabel moet volledig van de kabelhaspel afgewikkeld zijn om overver-
hitting te voorkomen.
XBij twijfel of indien de 230-V-voorziening niet beschikbaar of defect is,
contact opnemen met de gebruiker van de voorzieningsinstallatie.
ZDe 230-V-aansluiting is in het voertuig met een aardlekschakelaar (FI-
schakelaar) uitgerust.
ZVoor de aansluitpunten op campings (campingverdelers) zijn aardlekscha-
kelaars (FI-schakelaars, 30 mA) voorgeschreven.
161I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Voertuig aansluiten: Controleren of het stroomvoorzieningsapparaat met betrekking tot de aan-
sluiting, spanning, frequentie en stroom geschikt is.
Controleren of de kabels en aansluitingen geschikt zijn.
Stekkerverbindingen en kabels op zichtbare beschadigingen controleren.
Beveiligingsautomaat (Afb. 163,1 en 2) in de zekeringenkast (Afb. 163,3)
uitschakelen.
Afdekking van de 230-V-aansluiting op het voertuig openen (Afb. 164) en
stekkerverbinding aansluiten. Controleren of de vergrendelnok van de
veergespannen klapdeksel vergrendeld is.
Stekker van de aansluitkabel in de contactdoos van het stroomvoorzie-
ningsapparaat steken. Controleren of de vergrendelnok van de veerge-
spannen klapdeksel vergrendeld is.
Beveiligingsautomaat in de zekeringenkast inschakelen.
Aardlekschakelaar
controleren:
Als het voertuig op de 230-V-voorziening aangesloten is, dan moet de test-
knop (Afb. 163,5) van de aardlekschakelaar (FI-schakelaar) (Afb. 163,4) in
de zekeringenkast (Afb. 163,3) worden ingedrukt. De aardlekschakelaar
moet activeren.
De aardlekschakelaar weer inschakelen.
Verbinding loskoppelen: De beveiligingsautomaten (Afb. 163,1 en 2) in de zekeringenkast
(Afb. 163,3) uitschakelen.
De vergrendelnok aan het stroomvoorzieningsapparaat losmaken en de
stekker van de aansluitkabel uit de contactdoos trekken.
De vergrendelnok aan het voertuig losmaken, de stekkerverbinding los-
trekken en de afdekking van de 230-V-aansluiting sluiten.
8.14 Zekeringen
Afb. 163 230-V-zekeringenkast met
beveiligingsautomaat en FI-
schakelaar
Afb. 164 230-V-aansluiting op het voer-
tuig
XDefecte zekeringen alleen vervangen, als de foutoorzaak bekend en
verholpen is.
XDefecte zekeringen alleen vervangen als de stroomvoorziening is uitge-
schakeld.
XZekeringen nooit overbruggen of repareren.
XDefecte zekeringen altijd vervangen door een nieuwe zekering met
dezelfde zekeringswaarden.
162 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
8.14.1 Zekeringen 12 V
De verbruikers die in de woonruimte op de 12-V-voorziening zijn aangesloten,
zijn beveiligd door aparte zekeringen. De zekeringen zijn toegankelijk in de
bestuurderscabine, bij de accu's, op of bij het elektroblok en aan de inbouw-
apparatuur.
Een intacte 12-V-zekering is aan het onbeschadigde zekeringselement
(Afb. 165,1) zichtbaar. Als het zekeringselement onderbroken is (Afb. 165,2)
de zekering vervangen.
Om de zekeringen te vervangen werking, waarde en kleur van de betreffende
zekeringen ontlenen aan de navolgende gegevens. Bij vervangen van de
zekeringen uitsluitend platte zekeringen met de waarden gebruiken die hierna
staan vermeld.
Zekeringen aan de
startaccu
De zekeringen zijn in de buurt van de startaccu ingebouwd. De startaccu is op
de vloer tussen de stoelen in de bestuurderscabine onder een afdekking toe-
gankelijk.
Afb. 165 Zekering 12 V
1 Onbeschadigd zekeringselement
2 Onderbroken zekeringselement
Afb. 166 Zekeringen aan de startaccu
1 Platte zekering 20 A/geel
(voor koelkast)
2 Platte Jumbo-zekering 50 A/rood
163I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Zekeringen aan de
woonruimteaccu
De zekeringen zijn naast de woonruimteaccu ingebouwd.
Zekeringen aan de
relaisbox AD01
In een van beide stoelconsoles is een relaisbox (AD01) ingebouwd. De
relaisbox dient ervoor om de niet door het basisvoertuig beschikbaar gestelde
signalen voor de chassisverlichting te genereren. De relaisbox is universeel
inzetbaar.
De door ons gebruikte schakeling kan van de door de fabrikant aangebrachte
schakeling afwijken. Daardoor kan de schakeling ook van de weergave op het
typeplaatje van de relaisbox, dat de fabrikant heeft aangebracht, afwijken.
Afb. 167 Zekeringen aan de woonruim-
teaccu
1 Platte Jumbo-zekering 50 A/rood
(voor elektroblok)
2 Platte zekering 2 A/grijs
(voor accuvoeler woonruimteaccu)
Ze-nr Functie Waarde/kleur
B2 Kl. 15 (contact Aan) 15 A blauw
B3 Kl. 30 (permanent plus) 15 A blauw
B5 D+ signaal Interne polyswitch
(2 A)
B6 Reserve 15 A blauw
B7 Contourlampen voor (wt/rood) 5 A lichtbruin
Functie Waarde/kleur
Zekeringen aan het
elektroblok (EBL 99)
Interne laadmodule 20 A geel
Compressor-/AES-koelkast 20 A geel
Verwarming 10 A rood
Basisverlichting/opstap, elektrisch/radio 25 A wit
Reserve 4 25 A wit
Reserve 3 25 A wit
Reserve 2 15 A blauw
Reserve 1 15 A blauw
Zon 15 A blauw
Reserve 5 15 A blauw
Reserve 6 15 A blauw
Extra laadapparaat 20 A geel
Verbruikerscircuit 1 10 A rood
164 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Zekeringen van de
luchtvering
De zekeringen zijn in de zekeringenkast van het basisvoertuig ingebouwd.
Verbruikerscircuit 2 10 A rood
TV 10 A rood
Pomp voor water 5 A lichtbruin
Functie Waarde/kleur
Zekeringen aan het
elektroblok (EBL 220)
Extra laadapparaat 2 25 A wit
Extra laadapparaat 1 25 A wit
Interne laadmodule 20 A geel
Reserve 2 15 A blauw
Pomp (voor water) 7,5 A bruin
Verbruikerscircuit 3 10 A rood
Verbruikerscircuit 2 15 A blauw
Verbruikerscircuit 1 15 A blauw
Reserve 1 15 A blauw
Verbruikerscircuit 5 15 A blauw
Koelkast 15 A blauw
Verwarming 10 A rood
Verbruikerscircuit 4 15 A blauw
Koelkastbesturing 2 A grijs
Voortentverlichting 5 A lichtbruin
Antenne 10 A rood
TV 10 A rood
Zon 15 A blauw
Opstap 15 A blauw
Markies 10 A rood
Gasalarm 2 A grijs
Hefbed 25 A wit
Functie Waarde/kleur
Functie Waarde/kleur
Besturing 7,5 A bruin
Compressor 40 A groen
165I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Zekering van het
Thetford-toilet
(zwenkbaar toilet)
De zekering bevindt zich in het behuizingsframe van de Thetford-cassette.
Vervangen: Het luik voor de Thetford-cassette buiten aan het voertuig openen.
De Thetford-cassette er volledig uittrekken.
De zekering (Afb. 168,1) vervangen.
Zekering van het
Thetford-toilet
(zwenkbaar toilet C-260)
Het toilet heeft een onderhoudsvrije, zelfherstellende zekering.
Zekering van het
Thetford-toilet (vast bank)
De zekering bevindt zich in het behuizingsframe van de Thetford-cassette.
Vervangen: Het luik voor de Thetford-cassette buiten aan het voertuig openen.
De Thetford-cassette verwijderen en het luik in de behuizingswand naar
buiten klappen.
De zekering (Afb. 169,1) vervangen.
Afb. 168 Zekering van het Thetford-
toilet
1 Platte zekering 3 A/violet
Afb. 169 Zekering van het Thetford-
toilet
1 Platte zekering 3 A/violet
166 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Zekering van het
Dometic-toilet
De zekering bevindt zich op de achterkant van het bedieningsgedeelte van het
toilet.
Vervangen: Bedieningsgedeelte voor het toilet (Afb. 170,1) met een hiervoor geschikt
gereedschap optillen en uit de wand trekken.
De zekering (Afb. 170,2) vervangen.
Zekering van de
verwarming voor
afvalwaterleidingen
De zekeringen bevinden zich op de regelaar (Afb. 171,1).
Vervangen: Verwarming uitschakelen
De zekering (Afb. 171,2) vervangen.
Zekering van de
brandstofcel (speciale
uitvoering)
Er bevinden zich twee zekeringen bij de woonruimteaccu.
Afb. 170 Zekering van het toilet
1 Bedieningsgedeelte
2 Platte zekering 10 A/rood
Afb. 171 Regelaar verwarming voor
afvalwaterleidingen
Afb. 172 Zekeringen voor brandstofcel
1 Platte zekering 2 A/grijs
2 Platte zekering 15 A/blauw
167I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Zekering op
zonneregelaar (speciale
uitvoering)
De zekering bevindt zich op de zonneregelaar.
Zerkering op zonneregelaar
100 W vervangen:
Alle 12-V-verbruikers uitschakelen.
Platte zekering 5 A/lichtbruin (Afb. 173,1) vervangen.
Zerkering op zonneregelaar
140/200 W vervangen:
Alle 12-V-verbruikers uitschakelen.
Platte zekering 15 A/blauw (Afb. 174,1) vervangen.
8.14.2 Zekering 230 V
Een aardlekschakelaar (FI-schakelaar) (Afb. 175,4) in de zekeringenkast
(Afb. 175,3) beveiligt het volledige voertuig tegen lekstroom (0,03 A).
De nageschakelde beveiligingsautomaat (10 A) (Afb. 175,2) beveiligt de 230-
V-contactdoos, het stroomvoorzieningsapparaat, het extra laadapparaat en
de koelkast.
Bij voertuigen met speciale uitvoering, bijv. klimaatregeling, beveiligt een extra
beveiligingsautomaat (16 A) (Afb. 175,1) het apparaat.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16.
Aardlekschakelaar
controleren:
Als het voertuig aan de 230 V-voorziening is aangesloten, testknop
(Afb. 175,5) indrukken. De aardlekschakelaar (FI) moet activeren.
Afb. 173 Zekering zonneregelaar 100 W Afb. 174 Zekering zonneregelaar
140/200 W
ZDe aardlekschakelaar bij elke aansluiting aan de 230-V-voorziening, min-
stens echter om de 6 maanden controleren.
Afb. 175 230-V-zekeringenkast met
beveiligingsautomaat en FI-
schakelaar
168 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
8.15 Buitencontactdoos (speciale uitvoering)
Met de 230-V-contactdoos en de 12-V-contactdoos kunnen elektrische appa-
raten in de voortent gebruikt worden.
Aansluitmogelijkheden De TV-contactdoos en de SAT-contactdoos bieden meerdere mogelijkheden
voor het gebruik van de TV:
zTV in het voertuig (Afb. 177,4): Aansluiting aan dakantenne (Afb. 177,1)
met verbindingskabel (Afb. 177,2)
zTV in het voertuig (Afb. 177,4): Aansluiting aan externe antenne
(Afb. 177,3)
zTV in de voortent (Afb. 178,4): Aansluiting aan dakantenne (Afb. 178,1)
met verbindingskabel (Afb. 178,2)
zTV in de voortent (Afb. 178,4): Aansluiting aan externe antenne
(Afb. 178,3)
Afb. 176 Buitencontactdoos
1 TV-contactdoos
2 12-V-contactdoos
3 SAT-contactdoos
4 230-V-contactdoos
Afb. 177 TV in het voertuig Afb. 178 TV in de voortent
169I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
8.16 Stroomschema's
8.16.1 Stroomschema's binnen
Afb. 179 Stroomschema binnen (EBL 99)
170 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Afb. 180 Stroomschema binnen (EBL 220)
171I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Afb. 181 Aansluitschema paneel (IT 96-2)
A
1
2
2 x AMP insteekklemmen 4,8 x 0,8
+ 12 V
Pomp
B
1
2
3
4
5
Lumberg MSFQ 5-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis afvalwatertank
C
1
2
3
4
5
6
Lumberg MSFQ 6-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis watertank
n. c.
D
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Lumberg MSFQ 9-voudig
12-V-controle
Hoofdschakelaar 12 V Uit
Hoofdschakelaar 12 V Aan
+ Startaccu 12 V
+ Sensor woonruimteaccu
Min sensor woonruimteaccu
230-V-controle
n. c.
n. c.
172 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
Afb. 182 Blokschema paneel (IT 994)
A
1
2
2 x AMP insteekklemmen 4,8 x 0,8
+ 12 V
Pomp
B
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Lumberg MSFQ 9-voudig
12-V-controle
Hoofdschakelaar 12 V Uit
Hoofdschakelaar 12 V Aan
+ Startaccu 12 V
+ Sensor woonruimteaccu
Min sensor woonruimteaccu
230-V-controle
Shunt verbruiker
Shunt accu
C
1
2
3
4
5
Lumberg MSFQ 5-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis afvalwatertank
D
1
2
3
4
5
6
Lumberg MSFQ 6-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis watertank
n. c.
E
IN
OUT
2 x stekkerverbinding Lumberg MSFQ 2-voudig
Externe binnentempteratuursensor (optioneel)
Buitentemperatuursensor
ZBij gebruik van een externe binnentemperatuursensor zijn
de twee grijze draden van de interne binnentemperatuur-
sensor doorgesneden.
173I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Afb. 183 Blokschema paneel (LT 510)
X1
1
2
3
4
5
6
Lumberg MSFQ 6-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis watertank
n. c.
X2
1
2
3
4
5
Lumberg MSFQ 5-voudig
Vol
3/4
1/2
1/4
Basis afvalwatertank
X3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Lumberg MSFQ 12-voudig
Hoofdschakelaar-relais 1 Uit
Hoofdschakelaar-relais 1 Aan
Hoofdschakelaar-relais 2 Uit
Hoofdschakelaar-relais 2 Aan
Netsignaal
Shunt verbruiker
Shunt accu
Min sensor woonruimteaccu
n. c.
+ Sensor woonruimteaccu
+ Startaccu 12 V
+ Verlichting
174 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
X6
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Lumberg MSFQ 10-voudig
D+
Pomp
Tankverwarming
Antivriesmiddel
n. c.
Startaccu op basis van zonne-energie
Woonruimteaccu op basis van zonne-energie
n. c.
n. c.
n. c.
X7
1
2
Lumberg MSFQ 2-voudig
KTY Pin 1
KTY Pin 2
X1
1
2
3
4
Lumberg MSFQ 4-voudig
ADI1
ADI2
+12 V
GND
X2
1
2
3
4
Lumberg MSFQ 4-voudig
ADI1
ADI2
+12 V
GND
175I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie 8
Afb. 184 Aansluitschema, paneel (LT 615)
B1
1
2
3
4
Blok 1 Bus LT 615
ADI 1
ADI 2
+ 12 V
GND
B2
1
2
3
4
Blok 2 Bus LT 615
ADI 1
ADI 2
+ 12 V
GND
B4
1
2
3
4
5
Blok 4 Digitale bus naar EBL
Bus
GND
+ 12 V
+ 12 V (paneel)
EBL in
B5
1
2
3
Blok 5 Digitale bus
Bus
GND
+12 V
176 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Elektrische installatie
8
8.16.2 Stroomschema buiten
Fiat
Afb. 185 Stroomschema buiten
Kleuren Bürstner Aansluiting
Linkerkant Grijs Richtingaanwijzer links
Blauw Mistlamp achter
Wit Massa
Groen Achteruitrijlicht
Rood Remlicht
Zwart Achterlicht links
Rechterkant Grijs Richtingaanwijzer rechts
Blauw Mistlamp achter
Wit Massa
Groen Achteruitrijlicht
Rood Remlicht
Zwart Achterlicht rechts
177I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
9Inbouwapparatuu r
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de inbouwapparatuur van het voertuig.
De instructies hebben alleen betrekking op de bediening van de inbouwappa-
ratuur.
Verdere informatie over de inbouwapparatuur kunt u in de gebruiksaanwij-
zingen van de inbouwapparatuur vinden, die apart bij het voertuig zijn meege-
leverd.
De instructies hebben betrekking op:
zde verwarming
zde klimaatregeling
zde boiler
zhet gaskooktoestel
zde gasbakoven
zde magnetron
zde afzuigkap
zde koelkast
9.1 Algemeen
In het voertuig zijn al naargelang uitvoering de inbouwapparaten verwarming,
klimaatregeling, boiler, kookplaat en koelkast ingebouwd.
In deze gebruiksaanwijzing worden alleen de bediening en de bijzonderheden
van de inbouwapparatuur beschreven.
Voor ingebruikname van een op gas werkend inbouwapparaat de hoofdafsluit-
kraan op de gasfles en de desbetreffende gasafsluitkraan openen.
ZDe warmtewisselaar van de heteluchtverwarming Truma moet na 30 jaar
worden vervangen. De warmtewisselaar van de warmwaterverwarming
Alde moet na 10 jaar worden vervangen. Alleen de fabrikant van de ver-
warming of een erkende werkplaats mag de warmtewisselaar vervangen.
De gebruiker van de verwarming moet voor de vervanging zorgen.
ZUit veiligheidsoverwegingen moeten reserveonderdelen voor verwar-
mingsapparaten beantwoorden aan de opgaves van de producent en door
hem als reserveonderdeel zijn toegelaten. Deze reserveonderdelen
mogen alleen door de producent van het apparaat of een erkende werk-
plaats worden ingebouwd.
ZNadere informatie kan worden ontleend aan de aparte gebruiksaanwijzing
van het betreffende inbouwapparaat.
Afb. 186 Symbolen van de gasafsluit-
kranen
1Kookplaat
2Warm water
3Koelkast
4 Bakoven/grill
5Verwarming
6 Warmwater/verwarming
HYW08720
1 2 3
54
6
178 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
9.2 Verwarming
Eerste ingebruikname Bij de eerste ingebruikname van de verwarming treedt er kortstondig een
lichte rook- en geurhinder op. Onmiddellijk de verwarming met de bedienings-
schakelaar op de hoogste stand zetten. Ramen en deuren openen en goed
ventileren. Rook en geur verdwijnen na korte tijd vanzelf.
9.2.1 Modeluitvoeringen met gasafvoerschoorsteen aan de
rechter voertuigkant
9.2.2 Juist verwarmen
Verdeling van de hete
lucht
In het voertuig zijn verschillende luchtuitstroomopeningen (Afb. 187) aange-
bracht. Buizen leiden de warme lucht naar de luchtuitstroomopeningen. De
luchtuitstroomopeningen zo draaien, dat de warme lucht daar naar buiten
gaat, waar het gewenst is. Om tocht te vermijden de luchtuitstroomopeningen
op het dashboard sluiten en de luchtverdeling van het basisvoertuig op circu-
latielucht zetten.
Instelling van de
luchtuitstroomopeningen
zHelemaal geopend: Volle warme luchtstroom
zHalf of slechts gedeeltelijk geopend: Verminderde warme luchtstroom
Als er 5 luchtuitstroomopeningen volledig zijn geopend, dan komt er bij elke
opening minder warme lucht naar buiten. Als er echter slechts
3 luchtuitstroomopeningen zijn geopend, dan stroomt uit elke opening meer
warme lucht.
XGas wegens explosiegevaar nooit onverbrand laten uitstromen.
XBij het tanken, op veerboten en in de garage de verwarming nooit in gas-
gebruik laten werken. Explosiegevaar!
XIn gesloten ruimtes (bijv. garages) de verwarming nooit op gas laten
werken. Vergiftigings- en verstikkingsgevaar!
XDe gasafvoerschoorsteen niet afsluiten of dichtbouwen.
XDe ruimte achter de verwarming niet als opbergruimte gebruiken.
XAls de voortent is opgebouwd en de verwarming in gasgebruik is inge-
schakeld, kunnen de afvoergassen van de verwarming zich ophopen in
de ruimte van de voortent. Verstikkingsgevaar! Zorgen voor een toerei-
kende ventilatie.
Afb. 187 Luchtuitstroomopening van de
heteluchtverwarming
179I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
9.2.3 Heteluchtverwarming Truma Combi
Al naargelang de uitrusting zijn in de voertuigen verschillende verwarmingen
ingebouwd. De verwarmingen verschillen met betrekking tot de energiesoort,
waarop ze werken.
Gebruikswijzen Alle verwarmingen hebben twee gebruikswijzen:
zWintergebruik
zZomergebruik
Het verwarmen van het voertuig is alleen mogelijk met de gebruikswijze
"Winter". Bij de gebruikswijze "Zomer" wordt alleen het water in de boiler ver-
warmd. Het verwarmen van het voertuig is bij deze gebruikswijze niet moge-
lijk.
Gebruikswijze instellen: Gebruikswijze instellen met de draaischakelaar (Afb. 188,3).
De spanningsvoorziening van de verwarming kan via de hoofdschakelaar
12 V niet worden onderbroken.
Variant: Verwarming met
gasgebruik
De verwarming wordt uitsluitend met gas gebruikt.
Wintergebruik De verwarming kiest naargelang de gewenste ruimtetemperatuur zelfstandig
het vereiste branderniveau. Als de gewenste ruimtetemperatuur is bereikt,
schakelt de brander uit. Bij gebruikswijze "Verwarming en boiler" (Afb. 188,6)
wordt ook het water in de boiler opgewarmd. De verwarming kan in de
gebruikswijze "Verwarming zonder boiler" (Afb. 188,5) met lege boiler werken.
Inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en de gasafsluitkraan "Verwarming/
Boiler" openen.
Temperatuurdraaiknop (Afb. 188,1) op het bedieningspaneel instellen op
de gewenste verwarmingsstand.
Draaischakelaar (Afb. 188,3) op wintergebruik "Verwarming zonder boiler"
(Afb. 188,5) of op wintergebruik "Verwarming en boiler" (Afb. 188,6)
instellen.
ZAls de verwarming bij vorstgevaar niet wordt gebruikt, de boiler leegmaken.
ZDe circulatieluchtventilator schakelt automatisch in, zodra de heteluchtver-
warming in gebruik wordt genomen en wordt tijdens het gebruik via een
thermostaat automatisch uit- en weer ingeschakeld. Daardoor wordt de
woonruimteaccu extreem belast, als het voertuig niet op een externe
230-V-voorziening is aangesloten. Houdt er rekening mee, dat de woon-
ruimteaccu maar een beperkte energievoorraad heeft.
Afb. 188 Bedieningspaneel voor ver-
warming/boiler
1 Temperatuurdraaiknop
2 Zomergebruik watertemperatuur
40 °C of 60 °C
3 Draaischakelaar
4Uit
5 Wintergebruik "Verwarming zonder
boiler"
6 Wintergebruik "Verwarming en boiler"
7 Groen controlelicht "Gebruik verwar-
ming"
8 Rood controlelicht "Storing"
9 Geel controlelicht "Boiler opwarm-
fase"
180 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
Het groene controlelicht (Afb. 188,7) brandt.
De circulatieluchtventilator schakelt automatisch in, als de verwarming in
gebruik wordt genomen.
Uitschakelen: Draaischakelaar (Afb. 188,3) op " " (Afb. 188,4) zetten.
Gasafsluitkraan "Verwarming/boiler" en hoofdafsluitkraan op de gasfles
sluiten.
Na uitschakelen van de verwarming kan de circulatieluchtventilator nalopen
om de restwarmte te verbruiken.
Zomergebruik Het verwarmen van het voertuig is in de gebruikswijze "Zomer" niet mogelijk.
Bij deze gebruikswijze wordt alleen het water in de boiler verhit.
Variant: Verwarming met
gas- en 230-V-
elektragebruik
De verwarming kan met de volgende energiesoorten worden gebruikt:
zGasgebruik (Afb. 189,3)
z230-V-elektragebruik met de capaciteitsstanden 900 W (Afb. 189,2) of
1800 W (Afb. 189,1)
zGasgebruik en 230-V-elektragebruik (gemengd gebruik) met de capaci-
teitsstanden 900 W (Afb. 189,4) of 1800 W (Afb. 189,5)
De combinatie gasgebruik en 230-V-elektragebruik verkort de opwarmtijd van
het voertuig (alleen mogelijk als de verwarming bij het bedieningspaneel
(Afb. 188) op wintergebruik is gezet).
Als het 230-V-elektragebruik is gekozen, brandt het gele controlelicht
(Afb. 189,6).
ZHet 230-V-elektragebruik is alleen mogelijk, als het voertuig op de 230-V-
voorziening is aangesloten.
ZDe capaciteitsstand bij het 230-V-elektragebruik zo kiezen dat deze met de
beveiliging van de 230-V-aansluiting overeenkomt (900 W bij 3,9-A-zeke-
ring, 1800 W bij 7,8-A-zekering).
ZAls de verwarming bij het bedieningspaneel op zomergebruik is gezet en
de energiekeuzeschakelaar op gemengd gebruik wordt gezet, verwarmt de
verwarming alleen het water in de boiler. Bovendien werkt de verwarming
alleen in het 230-V-gebruik. De gasbrander wordt niet ingeschakeld. Het
voertuig wordt niet verwarmd.
Afb. 189 Energiekeuzeschakelaar voor
verwarming/boiler
1 230-V-elektragebruik (1800 W)
2 230-V-elektragebruik (900 W)
3 Gasgebruik
4 Gas- en 230-V-elektragebruik
(900 W)
5 Gas- en 230-V-elektragebruik
(1800 W)
6 Geel controlelicht "230-V-elektrage-
bruik"
181I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
9.2.4 Heteluchtverwarming met digitaal bedieningspaneel CP
plus
Bedieningspaneel Het bedieningspaneel bestaat uit twee gedeeltes:
zDisplay
zBedieningstoetsen
Na het inschakelen worden de laatst ingestelde waarden/werkingsparameters
geactiveerd.
Als geen toets wordt ingedrukt, schakelt het bedieningspaneel na enkele
minuten over naar een stand-bymodus.
Wanneer de tijd is ingesteld, schakelt de weergave op het display in de stand-
bymodus tussen tijd en ingestelde ruimtetemperatuur.
Na het uitschakelen kan de weergave op het bedieningspaneel vanwege het
nalopen van de verwarming nog enkele minuten actief zijn.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
ZVerdere informatie voor de bediening van de boiler zie sectie "Boiler".
ZAls de verwarming bij vorstgevaar niet wordt gebruikt, de boiler leegmaken.
ZDe circulatieluchtventilator schakelt automatisch in, als de heteluchtver-
warming in gebruik wordt genomen, en blijft continu in bedrijf. Daardoor
wordt de woonruimteaccu extreem belast, als het voertuig niet op een
externe 230-V-voorziening is aangesloten. Houdt er rekening mee, dat de
woonruimteaccu maar een beperkte energievoorraad heeft.
ZDe heteluchtverwarming kan ook worden gebruikt wanneer de boiler leeg
is.
ZWanneer de stroomvoorziening naar de verwarming is onderbroken, moet
de tijd opnieuw worden ingevoerd.
Afb. 190 Bedieningspaneel
1 Display
2 Draai-/drukknop
3 Toets Terug
182 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
Bedieningstoetsen De bedieningstoetsen hebben de volgende functies:
Display Het display bestaat uit vier gedeeltes:
zStatusregel (Afb. 191,2)
zBovenste menuregel (Afb. 191,3)
zWeergavebereik (Afb. 191,8)
zOnderste menuregel (Afb. 191,5)
Bedieningspaneel in-/
uitschakelen:
Draai-/drukknop (Afb. 191,6) ca. 3 seconden lang indrukken. De beide
menuregels (Afb. 191,3 en Afb. 191,5) worden weergegeven. Het eerste
symbool knippert.
Instellingen uitvoeren: Draai-/drukknop (Afb. 191,6) draaien tot het gewenste menusymbool knip-
pert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste waarde wordt weergegeven.
Draai-/drukknop indrukken om de ingestelde waarde op te slaan. Als de
oorspronkelijk ingestelde waarde toch niet gewijzigd moet worden: Toets
Terug (Afb. 191,7) indrukken.
Toets Bediening Functie
Draai-/druk-
knop
(Afb. 190,2)
Naar rechts draaien Menu wordt van links naar rechts
doorlopen
Waarden worden verhoogd
Naar links draaien Menu wordt van rechts naar links
doorlopen
Waarden worden verlaagd
Aantippen Geselecteerde waarde wordt opgesla-
gen
Menupunt wordt geselecteerd voor het
wijzigen van waarden (gekozen menu-
punt knippert)
Indrukken
(3 seconden)
Inschakelen of uitschakelen
Toets Terug
(Afb. 190,3)
Indrukken Uit een menupunt terugspringen, zon-
der waarden op te slaan
Afb. 191 Bedieningspaneel met aandui-
dingen
1Indicatie
2 Statusregel
3 Bovenste menuregel
4 Aanduiding netspanning 230 V
5 Onderste menuregel
6 Draai-/drukknop
7 Toets Terug
8 Weergavebereik instellingen en
waarden
9 Aanduiding tijdschakelklok
ZHet bedieningspaneel in-/uitschakelen betekent eigenlijk schakelen tussen
stand-bymodus en instelmodus. In de stand-bymodus worden de inge-
stelde ruimtetemperatuur en de tijd afwisselend weergegeven.
183I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
Verwarming inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en de gasafsluitkraan "Verwarming/
Boiler" openen.
Draai-/drukknop (Afb. 191,6) draaien tot menusymbool Verwarming
(Afb. 192,1) knippert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste waarde wordt weergegeven.
Draai-/drukknop indrukken om de ingestelde waarde op te slaan. Het sym-
bool in de statusregel (Afb. 191,2) knippert tot de ingestelde ruimtetempe-
ratuur is bereikt. Als de oorspronkelijk ingestelde waarde toch niet
gewijzigd moet worden: Toets Terug (Afb. 191,7) indrukken.
Verwarming uitschakelen: Temperatuurwaarde terugdraaien tot OFF wordt weergegeven. Draai-/
drukknop indrukken om op te slaan.
Warm water genereren De bediening van de warmwatergeneratie wordt in de sectie "Boiler"
beschreven.
Gebruikswijze instellen: Draai-/drukknop (Afb. 191,6) draaien tot menusymbool Gebruikswijze
(Afb. 192,3) knippert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste gebruikswijze wordt weerge-
geven:
z Gasgebruik
z Elektragebruik (900 W)
z Elektragebruik (1800 W)
z Gas- en elektragebruik (900 W)
z Gas- en elektragebruik (1800 W)
Draai-/drukknop indrukken om de ingestelde gebruikswijze op te slaan. Als
de oorspronkelijk instelling toch niet gewijzigd moet worden: Toets Terug
(Afb. 191,7) indrukken.
Afb. 192 Display
1Verwarming
2Warm water
3 Gebruikswijze
4Ventilator
5 Servicemenu
6 Tijdschakelklok
7 Waarschuwingssymbool
8 Verlichting (hier niet gebruikt)
9 Tijd instellen
ZDe gewenste ruimtetemperatuur kan ook in de stand-bymodus worden
gewijzigd door de draai-/drukknop te verdraaien.
ZHet 230-V-elektragebruik is alleen mogelijk, als het voertuig op de 230-V-
voorziening is aangesloten.
ZDe capaciteitsstand bij het 230-V-elektragebruik zo kiezen dat deze met de
beveiliging van de 230-V-aansluiting overeenkomt (900 W bij 3,9-A-zeke-
ring, 1800 W bij 7,8-A-zekering).
184 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
De combinatie van gasgebruik en 230-V-elektragebruik verkort de verwar-
mingstijd van het voertuig.
Ventilator instellen: Draai-/drukknop (Afb. 191,6) draaien tot menusymbool Ventilator
(Afb. 192,4) knippert.
Draai-/drukknop indrukken.
Draai-/drukknop draaien tot de gewenste waarde wordt weergegeven:
zOFF: Ventilator is uitgeschakeld.
zVENT: Circulatielucht
zECO: Lage ventilatorstand
zHIGH: Hoge ventilatorstand
zBOOST: Snelle ruimteverwarming. Boost is beschikbaar wanneer de
huidige ruimtetemperatuur ten minste 10 °C onder de geselecteerde
ruimtetemperatuur ligt.
Draai-/drukknop indrukken om de ingestelde waarde op te slaan. Als de
oorspronkelijk ingestelde waarde toch niet gewijzigd moet worden: Toets
Terug (Afb. 191,7) indrukken.
Tijdschakelklok instellen: Draai-/drukknop (Afb. 191,6) draaien tot menusymbool Tijdschakelklok
(Afb. 192,6) knippert.
Draai-/drukknop indrukken. De begintijd wordt weergegeven, de weergave
van de uren knippert.
Draai-/drukknop draaien tot het uur van de gewenste begintijd wordt weer-
gegeven.
Draai-/drukknop indrukken. De weergave van de minuten knippert.
Draai-/drukknop draaien tot de minuten van de gewenste begintijd worden
weergegeven.
Draai-/drukknop indrukken.
Op dezelfde manier achterelkaar de uitschakeltijd, de gewenste ruimte-
temperatuur, warmwaterstand en ventilatorstand instellen.
Draai-/drukknop indrukken. De tijdschakelklok is geactiveerd. Het symbool
Tijdschakelklok (Afb. 192,6) knippert wanneer de tijdschakelklok gepro-
grammeerd en actief is.
Storingsindicatie Bij een waarschuwing knippert het waarschuwingssymbool (Afb. 192,7). De
verwarming blijft werken. Wanneer het slechts een tijdelijke storing betreft,
gaat het waarschuwingssymbool vanzelf uit.
Bij een storing geeft het bedieningspaneel onmiddellijk de foutcode van de
storing aan. De verwarming wordt uitgeschakeld. Draai-/drukknop indrukken
om de verwarming opnieuw aan te zetten.
ZHet servicemenu bevat elementen die meestal slechts één keer moeten
worden ingesteld (taal, helderheid van achtergrond, kalibratie), en infor-
matie voor servicepunten (versienummers).
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
ZVerdere informatie voor de bediening van de boiler zie sectie "Boiler".
185I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
9.2.5 Warmwaterverwarming Alde (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
De warmwaterverwarming is in de kledingkast of onder de bedden ingebouwd.
Bedieningspaneel Het bedieningspaneel bestaat uit twee gedeeltes:
zDisplay (touchscreen)
zBedieningstoetsen
Bedieningstoetsen De bedieningstoetsen hebben de volgende functies:
ZWarmwaterverwarming nooit zonder verwarmingsvloeistof gebruiken.
Letten op instructies uit hoofdstuk 12.
ZNooit gaten in de vloer boren. Daardoor kunnen de warmwaterbuizen
beschadigd raken.
ZAls de warmwaterverwarming in gebruik is, moet altijd de circulatiepomp
aangeschakeld zijn.
ZNa het eerste verwarmen adviseren wij om het verwarmingssysteem te
ontluchten en het glycolgehalte te controleren. Letten op instructies uit
hoofdstuk 12.
ZAls de verwarming wordt ingeschakeld, start deze met de als laatste
gebruikte instellingen.
ZMeer informatie vindt u in de aparte gebruiksaanwijzing van de fabrikant.
Zie voor het onderhoud de instructies in hoofdstuk 12.
ZVerdere informatie voor de bediening van de boiler zie sectie "Boiler".
Afb. 193 Bedieningspaneel voor warm-
waterverwarming
1 Display (touchscreen)
2 Toets "Menu"
3 Toets "Aan/uit"
ZAls er geen toets wordt ingedrukt, schakelt het bedieningspaneel na twee
minuten automatisch in ruststand.
ZWijzigingen aan de instellingen worden na 10 seconden automatisch opge-
slagen.
Pos. in
Afb. 193
Toets Functie
2MENU Instelmenu openen
3Verwarming activeren
186 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
Display Het display (Afb. 193,1) is als contactvlak (touchscreen) ontworpen. Het aan-
raken van symbolen roept de bijbehorende functie op.
Startscherm Na het inschakelen van de verwarming verschijnt het startscherm op het dis-
play. Het startscherm bevat de volgende informatie:
Instelmenu De toets "MENU" roept het instelmenu op. De betekenis van de verschillende
symbolen is in de volgende tabel beschreven.
Via de symbolen "+" of "-" kunnen waarden verhoogd of verlaagd worden.
Afb. 194 Startscherm
Symbool Betekenis
Dit symbool verschijnt als de circulatiepomp geactiveerd is
Dit symbool verschijnt als een omschakelinstallatie voor gasfles-
sen geactiveerd is
Dit symbool verschijnt als een spanning van 230 V aan de ver-
warming voorhanden is
Naast dit symbool wordt de binnentemperatuur weergegeven
Naast dit symbool wordt de buitentemperatuur weergegeven
voor zover een buitensensor gemonteerd is
Afb. 195 Instelmenu
Symbool Betekenis
Gewenste temperatuur van +5 tot +30 °C instellen
Watertemperatuur in de boiler instellen
Verwarmingsvermogen in het elektragebruik instellen
Knop Verwarmen in het gasgebruik aan/uit
188 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
Verwarming uitschakelen: Toets " " indrukken. De verwarming schakelt uit.
Toerental van de
circulatiepomp instellen
Met de draairegelaar (Afb. 196,2) kan het toerental van de circulatiepomp
ingesteld worden. Bij een gereduceerd toerental vermindert het geluid dat de
pomp maakt.
De draairegelaar bevindt zich op de circulatiepomp (Afb. 196,1).
Capaciteit instellen: De draairegelaar (Afb. 196,2) tegen de klok in draaien. De capaciteit is
minder.
De draairegelaar met de klok mee draaien. De capaciteit wordt verhoogd.
3-wegventiel Bij modellen met een achterste bed is op het circuit van de warmwaterverwar-
ming een 3-wegventiel aangesloten. Het 3-wegventiel is in de garage achter
ingebouwd. Het 3-wegventiel is toegankelijk via een serviceluik.
Verwarmingscircuit in het
achterste gedeelte openen:
De hendel (Afb. 197,2) van het 3-wegventiel (Afb. 197,1) parallel met de
rechte doorstromingsrichting (Afb. 197) zetten.
Verwarmingscircuit in het
achterste gedeelte
blokkeren:
De hendel (Afb. 197,2) van het 3-wegventiel (Afb. 197,1) dwars op de
rechte doorstromingsrichting zetten.
ZDe warmwaterverwarming is uitgerust met een zeer sterke pomp. De pomp
alleen dan ca. 5 minuten op vol vermogen gebruiken als de installatie wordt
geleegd of als buisleidingen worden ontlucht. Anders versnelt de slijtage,
harde geluiden van de pomp zijn het gevolg.
Afb. 196 Toerentalverlaging
Afb. 197 3-wegventiel
189I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
Warmtewisselaar Alde
(speciale uitvoering)
Met de warmtewisselaar kan de woonruimte van het voertuig tijdens de rit
worden verwarmd, zonder de warmwaterverwarming van de woonruimte in
gebruik te nemen.
De warmtewisselaar is op het koelcircuit van de voertuigmotor aangesloten en
heeft zo dezelfde functie als de verwarming van het voertuig.
De verwarmingscapaciteit wordt via de verwarmingsregeling van de woon-
ruimte ingesteld.
De afsluitkraan voor de warmtewisselaar bevindt zich direct aan de warmte-
wisselaar.
Interieurverwarming via
warmtewisselaar
inschakelen:
Controleren of de afsluitkraan voor de warmtewisselaar open is.
Toets " " (Afb. 193,3) op het bedieningspaneel (Afb. 193) indrukken. Het
startscherm verschijnt op het display. De verwarmingsregeling is nu inge-
schakeld en de circulatiepomp draait.
Toets "MENU" (Afb. 193,2) indrukken.
Gasgebruik of 230-V-elektragebruik uitschakelen (indien ingeschakeld).
Gewenste ruimtetemperatuur instellen. Hiertoe toets "+" of "-" naast het
symbool " " indrukken.
Interieurverwarming via
warmtewisselaar
uitschakelen:
Toets " " (Afb. 193,3) op het bedieningspaneel (Afb. 193) indrukken.
Aanzetten: Greep (Afb. 198,1) van de afsluitkraan parallel aan de buisleiding zetten.
Afsluiten: Greep (Afb. 198,1) van de afsluitkraan dwars op de buisleiding zetten.
Inbouwplaats De warmtewisselaar is in de achterste kist van de middelste zitgroep inge-
bouwd.
ZDe warmtewisselaar functioneert alleen als de voertuigmotor draait.
ZAls de warmtewisselaar niet wordt gebruikt (bijv. in de zomer), de warmte-
wisselaar met de afsluitkraan afsluiten.
Afb. 198 Warmtewisselaar Alde
190 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
Extra circulatiepomp Alde
(speciale uitvoering)
Via de extra circulatiepomp (Afb. 199,1) kan de motor van het voertuig bij stil-
stand worden verwarmd.
De extra circulatiepomp is op het koelcircuit van de voertuigmotor aangesloten
en heeft zo dezelfde functie als een motorverwarming.
De schakelaar (Afb. 200) voor de extra circulatiepomp bevindt zich naast het
bedieningspaneel van de warmwaterverwarming. Het gele controlelicht brandt
als de pomp in gebruik is.
9.2.6 Extra warmtewisselaar (gedeeltelijk speciale uitvoering)
De extra warmtewisselaar is ingebouwd in de zitkist.
Met de extra warmtewisselaar kan de woonruimte van het voertuig tijdens de
rit extra worden verwarmd.
De extra warmtewisselaar is in het verwarmingscircuit van het basisvoertuig
geïntegreerd en daarom alleen in gebruik als de voertuigmotor draait.
ZDe extra circulatiepomp functioneert alleen als de warmtewisselaar is inge-
bouwd en ingeschakeld en de warmwaterverwarming werkt.
Afb. 199 Extra circulatiepomp
Afb. 200 Bedieningsschakelaar extra
circulatiepomp
ZDe ventilator aan de extra warmtewisselaar kan als ventilatie worden
gebruikt.
ZDe verwarmingscapaciteit wordt traploos ingesteld.
191I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
Inschakelen: De schuifregelaar (Afb. 201,1) van de doorstromingsregelaar tot de
gewenste positie naar beneden draaien. Het watercircuit is open.
De ventilatorschakelaar (Afb. 201,2) van de circulatieluchtventilator met de
klok mee draaien.
Uitschakelen: De ventilatorschakelaar (Afb. 201,2) op " " draaien.
De schuifregelaar (Afb. 201,1) van de doorstromingsregelaar volledig naar
boven schuiven.
9.2.7 Elektrische vloerverwarming (speciale uitvoering)
De transformator (Afb. 202,1) voor de elektrische vloerverwarming is al naar-
gelang het model in de zitkist, in de bedkast of in de garage achter ingebouwd.
Afb. 201 Bedieningselementen extra
warmtewisselaar
XBij modellen met elektrische vloerverwarming mogen in geen geval
gaten in de vloer geboord of schroeven ingedraaid worden. Let op met
puntige voorwerpen. Gevaar voor een stroomschok of kortsluiting door
beschadiging van een verwarmingsdraad.
ZDe transformator niet afdekken. Gevaar voor oververhitting!
ZDe elektrische vloerverwarming werkt alleen als het voertuig aan de 230-V-
voorziening is aangesloten.
ZDe capaciteit van de elektrische vloerverwarming is niet voldoende om de
woonruimte te verwarmen.
Afb. 202 Transformator voor de elektri-
sche vloerverwarming Afb. 203 Schakelaar voor de elektrische
vloerverwarming
192 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
Inschakelen: Het voertuig op de 230-V-voorziening aansluiten (zie hoofdstuk 8).
De wipschakelaar (Afb. 203,2) indrukken. Het controlelicht (Afb. 203,1) in
de schakelaar brandt.
Uitschakelen: De wipschakelaar (Afb. 203,2) indrukken. Het controlelicht (Afb. 203,1) in
de schakelaar gaat uit.
Na het uitschakelen blijft de vloer nog een tijdje warm door restwarmte.
Als de transformator overbelast wordt, spreekt de overbelastingsbeveiliging
aan. De pen (Afb. 202,2) springt eruit.
Overbelastingsbeveiliging
inschakelen:
De pen (Afb. 202,2) aan de overbelastingsbeveiliging indrukken als de
transformator is afgekoeld.
9.2.8 Standverwarming (speciale uitvoering)
Met de standverwarming kunnen het interieur en de motor worden verwarmd.
De verwarming van de motor kan worden uitgeschakeld.
De standverwarming kan handmatig of door een tijdschakeling in- en uitge-
schakeld worden. Het tijdstip waarop de verwarming moet aanslaan kan
nauwkeurig worden ingesteld, variërend van 1 minuut tot 24 uur. De program-
mering van 3 schakeltijden is mogelijk, hiervan kan er echter slechts een
worden geactiveerd. De maximale inschakelduur bedraagt 60 minuten.
Verwarming van het
basisvoertuig inschakelen:
Verwarmingsregelaar op "Warm" instellen.
Ventilator inschakelen.
Voor continue werking: Ventilator op laagst mogelijke ventilatorstand
zetten (vanwege accucapaciteit).
Voor snelle verwarming van het voertuig: Ventilator op hogere ventilator-
stand zetten.
Luchtuitstroomopeningen van het basisvoertuig naar wens openen en
sluiten.
Standverwarming
handmatig inschakelen:
Toets (Afb. 204,7) indrukken. De verwarming wordt door het symbool
(Afb. 204,9) getoond. De ventilator wordt pas ingeschakeld bij een koelwa-
tertemperatuur van 30 °C.
XDe verwarming niet gebruiken in gesloten ruimten. Verstikkingsgevaar!
XDe verwarming niet gebruiken op tankstations. Explosiegevaar!
Afb. 204 Bedieningspaneel voor stand-
verwarming
193I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
Standverwarming
handmatig uitschakelen:
Toets (Afb. 204,7) indrukken. Het symbool (Afb. 204,9) gaat uit.
Motorverwarming
inschakelen:
Schakelaar (Afb. 204,4) beneden indrukken. Motor wordt voorverwarmd.
De ventilator wordt meteen ingeschakeld.
Motorverwarming
uitschakelen:
Schakelaar (Afb. 204,4) boven indrukken. Motor blijft koud.
Tijd instellen: Toets (Afb. 204,2) indrukken. De tijdsinstelling wordt door het symbool
(Afb. 204,8) getoond.
Met de toetsen (Afb. 204,3 en 6) de tijd instellen.
Begin verwarming
programmeren:
Toets (Afb. 204,5) indrukken.
Binnen 10 seconden met de toetsen (Afb. 204,3 en 6) de inschakeltijd
instellen.
Geprogrammeerde
inschakeltijd selecteren:
Toets (Afb. 204,5) indrukken tot het gewenste programmanummer
(Afb. 204,1) op het display verschijnt.
9.3 Klimaatregeling (speciale uitvoering)
9.3.1 Dometic
Voor het uitvoeren van de aparte schakelcommando's de afstandsbediening
altijd op de dakunit richten.
ZAls het apparaat in gebruik is, altijd ten minste één ventilatieklep openen.
ZDe verwarming van het voertuig kan in de winter door de klimaatregeling
worden ondersteund, maar niet hierdoor worden vervangen.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 205 Afstandsbediening
1 Symbool gebruikswijze automatisch
2 Symbool gebruikswijze koud
3 Symbool gebruikswijze warm
4 Symbool gebruikswijze ventilatie
5 Symbool accu's ontladen
6Tijd
7 Indicatie temperatuur
8 Indicatie ventilatiesnelheid
9 Toets ON/OFF
10 Toets ventilatiesnelheid
11 Toets gebruikswijze "MODE"
12 Toets tijd "CLOCK"
13 Toets Reset
14 Toets binnentemperatuurindicatie
"ROOM"
15 Toets opslaan "SET"
16 Toets licht "LIGHT" (optie)
17 Toets wissel temperatuureenheid
"F/C°"
18 Toets temperatuurverlaging "-"
19 Toets temperatuurverhoging "+"
20 Display
194 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
Gebruikswijzen De klimaatregeling heeft de volgende gebruikswijzen:
zAutomatisch
zVentilatie, handmatig
zKoeling, handmatig
zVerwarming, handmatig
Inschakelen: De toets ON/OFF (Afb. 205,9) indrukken.
De toets "Mode" (Afb. 205,11) net zo vaak indrukken, tot de gewenste
bedrijfsmodus (Afb. 205,1, 2, 3 of 4) op het display (Afb. 205,20) wordt
weergegeven.
Met de toetsen "+" (Afb. 205,19) en "–" (Afb. 205,18) de gewenste tempe-
ratuur instellen.
Met de toets ventilatorsnelheid (Afb. 205,10) de gewenste ventilatorstand
kiezen.
Uitschakelen: De toets ON/OFF (Afb. 205,9) indrukken.
Lichtdiode De lichtdiode (LED) (Afb. 206,4) aan de dakunit (Afb. 206,1) duidt de
gebruikswijze van de klimaatregeling aan:
Luchtstroom De luchtstroom kan in verschillende richtingen gestuurd worden. De verdeling
van de luchtstroom naar voren of achteren is traploos instelbaar.
Luchtstroom instellen: De beide omkeerders (Afb. 206,3 en 5) in de gewenste stand zetten.
Draaiknop (Afb. 206,2) aan de draaiknop een kwartslag tegen de klok in
draaien. De schuifregelaar voor de luchtverdeling is ontgrendeld.
De schuifregelaar naar voren of achteren in de gewenste stand schuiven.
Die kant waaraan de schuifregelaar zich bevindt, wordt gesloten.
Draaiknop met de klok mee vastdraaien.
Afb. 206 Klimaatregeling (Dometic)
Toestand LED Betekenis
Uit Klimaatregeling uit
Oranje Klimaatregeling bedrijfsklaar
Groen Klimaatregeling in gebruik
Rood (permanent) 230-V-stroomaansluiting ontbreekt
Rood (enkel knipperend) Storing van de temperatuursensor binnen
Rood (dubbel knipperend) Storing van de temperatuursensor buiten
205I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
De gasbakoven is uitgerust met een elektronische ontsteking.
De betekenis van de symbolen op de draairegelaars (Afb. 219,1 en
Afb. 220,1) van de beide gasbakovens zijn identiek:
XAls het aansteken niet is gelukt, de procedure vanaf het begin herhalen.
Zonodig controleren of gas en/of stroom in de gasbakoven ontbreken.
XAls de gasbakoven toch niet functioneert, de gasafsluitkraan sluiten en
het servicepunt inlichten.
XAls de brandervlam per ongeluk wordt gedoofd, draairegelaar op " "
draaien en de brander tenminste 1 minuut uitgeschakeld laten. Pas
daarna opnieuw ontsteken.
XBij gebruik worden de delen van de gasbakoven zeer heet. Hete delen
niet met blote handen aanraken.
XMaaltijden, rooster en bakplaat zodanig in de gasbakoven plaatsen, dat
deze niet in contact met de vlam komen.
XBakoven en grill alleen ontsteken als de bakovendeur geopend is.
XBakovendeur bij het grillen altijd half open laten staan.
XGrill niet langer dan 25 minuten gebruiken.
ZAfhankelijk van het model worden twee verschillende uitvoeringen van de
gasbakoven toegepast. De bediening van beide gasbakovens is identiek;
alleen het uiterlijk van de ovens verschilt.
ZAl naargelang het model is in de gasbakoven een grill geïntegreerd.
ZVoor de eerste ingebruikname van de gasbakoven 30 minuten op de
hoogste temperatuur en zonder inhoud verwarmen.
ZAls de vlam uitgaat, blokkeert het ontstekingsbeveiligingsventiel automa-
tisch de gastoevoer.
ZEen veiligheidsschakelaar voorkomt het ontsteken als de bakovendeur
gesloten is.
ZAls de ontstekingsprocedure meermaals mislukt, draairegelaar op " "
draaien. Na minstens 1 minuut wachttijd gasbakoven handmatig ont-
steken. Zonodig controleren of gas en/of stroom in de gasbakoven ont-
breken. Als de gasbakoven dan niet functioneert, de gasafsluitkraan sluiten
en het servicepunt inlichten.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
Afb. 219 Gasbakoven (Dometic Tec-
Tower) Afb. 220 Gasbakoven (Dometic)
206 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
z en duiden bakoven aan
z en duiden grille aan.
Bakoven inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Bakoven" openen.
Bakovendeur helemaal openen. De veiligheidsschakelaar staat dan de
ontsteking toe.
De draairegelaar indrukken, ingedrukt houden en naar links op de
gewenste instelling draaien. De draairegelaar nog 5-10 seconden inge-
drukt houden. Ontsteken gaat automatisch.
De draairegelaar loslaten.
Bakovendeur sluiten.
Grill inschakelen: De hoofdafsluitkraan op de gasfles en gasafsluitkraan "Bakoven" openen.
Bakovendeur minstens tot de eerste stand (ca. 45°) openen.
De draairegelaar indrukken, ingedrukt houden en naar rechts op het grille-
symbool draaien. De draairegelaar nog 5-10 seconden ingedrukt houden.
Ontsteken gaat automatisch.
De draairegelaar loslaten.
Uitschakelen: De draairegelaar op " " zetten. De vlam dooft.
Gasafsluitkraan "Bakoven" en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
9.5.3 Magnetron (speciale uitvoering)
ZBakovendeur bij gebruik van de gril niet sluiten.
XAlleen vaklieden mogen de magnetron repareren. Door ondeskundige
reparaties kan ernstig gevaar voor de gebruiker ontstaan.
XDe veiligheidsvoorziening tegen het uittreden van magnetronenergie
nooit verwijderen.
XDe magnetron alleen gebruiken, als deze volgens voorschrift is inge-
bouwd.
XDe magnetron uitsluitend in gebruik nemen als de deurafdichting niet
beschadigd is.
XDe magnetron niet zonder toezicht laten, als deze in bedrijf is.
XBij rookvorming de magnetron gesloten houden, uitschakelen en de
stroomvoorziening onderbreken.
ZDe magnetron alleen met draaiplateau en draaikruis gebruiken.
ZAlleen servies gebruiken dat geschikt is voor de magnetron.
ZDe magnetron niet leeg, maar enkel met geschikte inhoud in bedrijf stellen.
ZVoor kooktijden van minder dan 2 minuten: De draairegelaar voor de kook-
tijd eerst verder dan "2" draaien en vervolgens terugdraaien naar de
gewenste kooktijd.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
207I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
Inschakelen: Toets (Afb. 221,3) voor het openen van de deur indrukken en het voedsel
in de kookruimte zetten.
Deur sluiten. Bij het sluiten is een klikgeluid hoorbaar.
Met de draairegelaar (Afb. 221,1) het vermogen kiezen.
De kooktijd met de draairegelaar (Afb. 221,2) instellen. Het verwarmen
begint.
Wanneer de kooktijd is verstreken klinkt een signaal. De magnetron schakelt
automatisch uit.
Uitschakelen: Toets (Afb. 221,3) voor het openen van de deur indrukken en het voedsel
uitnemen.
9.5.4 Afzuigkap (speciale uitvoering)
De kookplaat is voorzien van een afzuigkap. De ingebouwde krachtige venti-
lator transporteert de kookdampen rechtstreeks naar buiten. Voor het inscha-
kelen van de afzuigkap de rechter tuimelschakelaar (Afb. 222,2 of Afb. 223,2)
drukken.
Met de linker tuimelschakelaar (Afb. 222,1 of Afb. 223,1) kunnen de beide
lampen in de afzuigkap worden ingeschakeld.
Afb. 221 Bedieningselementen voor de
magnetron
Afb. 222 Afzuigkap Afb. 223 Afzuigkap (alternatief)
208 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur
9
9.6 Koelkast
Tijdens de rit de koelkast alleen via het 12-V-boordnet gebruiken. Bij hoge
omgevingstemperaturen bereikt de koelkast geen volle koelcapaciteit meer.
Bij hoge buitentemperaturen is de volledige koelcapaciteit van het koelaggre-
gaat alleen gegarandeerd, als de koelkast voldoende wordt geventileerd. Om
een betere ventilatie te verkrijgen, kunnen de koelkast-ventilatieroosters
worden weggenomen.
Wanneer de koelkast bij lage buitentemperaturen moet worden gebruikt, raadt
de fabrikant u aan een winterafdekking voor het ventilatierooster van de koel-
kast te gebruiken. Daarbij geldt:
Temperatuur Afdekking
Onder 10 °C Winterafdekking (bij koelkasten met een volume van minder
dan 130 liter alleen onderste ventilatierooster)
Onder -5 °C Geïsoleerde winterafdekking (alleen onderste ventilatieroos-
ter)
ZWanneer de temperaturen boven de aangegeven waarden liggen, moet de
winterafdekking absoluut verwijderd worden. Het voertuig kan anders
beschadigd worden.
ZBij het verlaten van het voertuig altijd de koelkast-ventilatieroosters in
elkaar zetten. Bij regen kan er anders water binnendringen.
ZDe koelcapaciteit van de koelkast is afhankelijk van de stand van het voer-
tuig. Reeds vanaf een schuine stand van 5° kan de koelcapaciteit dalen.
Daarom het voertuig op de opstelplaats altijd horizontaal zetten.
ZAbsorbeerkoelkasten werken bij normale kamertemperatuur (ca. 21 °C) in
het aangegeven temperatuurbereik. Bij duidelijke hogere omgevingstem-
peraturen (> 30 °C) daalt de koelcapaciteit. De reden daarvoor is, dat de
"verdampertemperatuur" van het koudemiddel bij absorbeerkoelkasten
lager is dan bij compressorkoelkasten.
209I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Inbouwapparatuur 9
9.6.1 Koelkast-ventilatierooster
Verwijderen: Schuif (Afb. 224,1) naar boven schuiven.
Koelkast-ventilatierooster wegnemen.
Verwijderen: Schroef (Afb. 225,1) met behulp van een munt een kwartslag draaien.
Koelkast-ventilatierooster wegnemen.
9.6.2 Gebruik (Dometic 8-serie met handmatig energiekeuze-
systeem HES)
Gebruikswijzen De koelkast heeft 3 gebruikswijzen:
zGasgebruik
z230 V wisselspanning
z12 V gelijkspanning
De gebruikswijze wordt ingesteld via het bedieningspaneel aan de voorzijde
van de koelkast.
Afb. 224 Koelkast-ventilatierooster (met
schuif)
Afb. 225 Koelkast-ventilatierooster (met
schroef)
ZSlechts één energiebron inschakelen.
ZDe koelkast heeft altijd 12-V-regelspanning nodig, onafhankelijk van de
omstandigheid met welke energiesoort hij wordt gebruikt. De regelspan-
ning is aanwezig, als het elektroblok is ingeschakeld. Daardoor stroomt er
ook bij uitgeschakelde koelkast altijd een ruststroom. Bij een tijdelijke bui-
tenbedrijfstelling van de koelkast altijd het elektroblok uitschakelen.
221I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting 10
Water aftappen: Serviceopening (Afb. 235,1) in de extra watertank openen.
Aftapkraan openen totdat er geen water meer wegloopt.
Via de serviceopening de handgreep (Afb. 236,2) van de afsluitstop
(Afb. 236,1) verticaal zetten en de afsluitstop naar buiten trekken.
Water tot reisvoorraad (ca.
30 l) aftappen:
Aftapkraan (Afb. 235,2) op de extra watertank openen.
10.2.3 Drinkwatervulopening met deksel
De drinkwatervulopening is aan de linkerkant van het voertuig aangebracht.
De drinkwatervulopening is gekenmerkt met het symbool " " (Afb. 237,1).
De afsluitdeksel wordt met de sleutel voor de sloten van de serviceluiken aan
de buitenkant geopend en gesloten.
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 237,2) steken en een kwartslag tegen de klok in
draaien.
Afsluitdeksel verwijderen.
Sluiten: Afsluitdeksel weer op de drinkwatervulopening plaatsen.
Sleutel een kwartslag met de klok mee draaien.
De sleutel eruit trekken.
Controleren, of het afsluitdeksel vast in de drinkwatervulopening zit.
XDe afsluitdeksels voor de drinkwatervulopening en de brandstofvulope-
ning lijken erg op elkaar. Voor het vullen van de tank beslist het kenmerk
controleren.
Afb. 237 Afsluitdeksel voor drinkwater-
vulopening
222 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting
10
10.2.4 Waterinstallatie vullen
Voertuig horizontaal zetten.
12-V-voorziening op het paneel inschakelen.
Evt. de waterpomp op het paneel inschakelen.
Waterinstallatie reinigen resp. ontsmetten.
Veiligheids-/aftapventiel (Truma) sluiten. Daarvoor de draaiknop dwars ten
opzichte van het veiligheids-/aftapventiel draaien en de drukknop
indrukken.
Bij temperaturen onder de 6 °C kan het veiligheids-/aftapventiel niet
worden gesloten. Daarom de woonruimteverwarming inschakelen en
wachten tot de temperatuur bij het veiligheids-/aftapventiel boven 6 °C ligt.
Alle aftapkranen sluiten. Daartoe de kiphendel van de aftapkraan
(Afb. 238,1) horizontaal zetten of de kap van de aftapkraan (Afb. 239,1)
met de klok mee draaien.
De aftapopening van de watertank sluiten.
Alle waterkranen sluiten.
Drinkwatervulopening buiten aan het voertuig openen.
Watertank met drinkwater vullen. Voor het vullen een waterslang, waterjer-
rycan met trechter o.d. gebruiken.
Alle waterkranen op "Warm" zetten en openen. De waterpomp wordt inge-
schakeld. De warmwaterleidingen worden gevuld met water.
XBij het vullen van de watertank de technisch toegelaten totale massa van
het voertuig in acht nemen. Als de watertank vol is, moet de bagage
overeenkomstig worden gereduceerd.
ZDe waterpomp loopt zonder water warm en kan beschadigd worden.
Waterpomp nooit gebruiken als de watertank leeg is.
ZDe Truma installatie (verwarming/boiler) heeft een veiligheids-/aftapventiel
en afhankelijk van het model een of twee aftapkranen voor het legen.
ZDe Alde-installatie (verwarming/boiler) heeft afhankelijk van het model een
of twee aftapkranen voor het legen.
ZTerwijl de watertank wordt gevuld, kan de waterhoeveelheid op het paneel
worden gecontroleerd.
Afb. 238 Aftapkraan (met kiphendel) Afb. 239 Aftapkraan (met draaikap)
225I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting 10
De 12-V-voorziening op het paneel uitschakelen.
Boiler uitzetten (zie sectie 9.4).
Alle aftapkranen openen. Daartoe de kiphendel van de aftapkraan
(Afb. 242,1) verticaal zetten of de kap van de aftapkraan (Afb. 243,1) tegen
de klok in draaien.
Het veiligheids-/aftapventiel (Truma) openen. Daarvoor de draaiknop
parallel ten opzichte van het veiligheids-/aftapventiel draaien. De drukknop
springt naar buiten.
Open de afvoer van de watertank.
Alle waterkranen openzetten en in de middelste stand zetten.
Handsproeier naar boven in douchestand hangen.
Controleren of de watertank volledig is leeggemaakt.
Het water dat in de waterleidingen is achtergebleven, eruitblazen (max.
0,5 bar). Daarvoor de slang van de waterpomp trekken en in de slang
blazen.
De afvalwatertank leegmaken. Milieu-instructies in dit hoofdstuk in acht
nemen.
Toilet-cassette of fecaliëntank leegmaken. Milieu-instructies in dit hoofd-
stuk in acht nemen.
Watertank reinigen en vervolgens grondig doorspoelen.
Waterinstallatie zo lang mogelijk laten drogen.
Na de lediging alle waterkranen in de middelste stand geopend laten.
Alle aftapkranen geopend laten.
Inbouwplaats van de
aftapkranen en het
veiligheids-/aftapventiel
Zie hoofdstuk 16.
10.3 Afvalwaterinstallatie
ZNooit kokend water direct in de afvoer gieten. Kokend water kan tot vervor-
mingen en lekken in het afvalwater-buizensysteem leiden.
ZDe afvalwatertank alleen leegmaken op daarvoor aangewezen sanitairsta-
tions op campings of staanplaatsen.
226 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting
10
10.3.1 Aftapkraan onder het voertuig
De afvalwatertank bevindt zich in het achterste gedeelte van het voertuig. Hij
is onder de voertuigbodem aangebracht.
Het afvalwater van de keuken en het wasgedeelte stroomt via kunststoflei-
dingen in de afvalwatertank.
De aftapkraan en de reinigingsopening bevinden zich aan de onderkant van
de afvalwatertank.
In de afvalwatertank past 90 liter.
Leegmaken: Afvalwaterslang op de afvoerbuis steken.
De greep (Afb. 244,1) van de aftapkraan in stromingsrichting draaien.
Afvalwatertank volledig leegmaken.
Greep van de aftapkraan dwars op de stromingsrichting draaien.
Afvalwaterslang aftrekken.
10.3.2 Aftapkraan in het voertuig
De afvalwatertank bevindt zich in de tussenvloer van het voertuig. De afvalwa-
tertank is via een buitenklep of een deksel toegankelijk.
Het afvalwater van de keuken en het wasgedeelte stroomt via kunststoflei-
dingen in de afvalwatertank.
De aftapkraan en de reinigingsopening bevinden zich aan de onderkant van
de afvalwatertank.
In de afvalwatertank past 90 liter.
Al naargelang het model is het voertuig van een handmatig bediende aftap-
kraan of van een elektrisch bediende aftapkraan voorzien.
ZBij vorstgevaar de afvalwatertank met zo'n hoeveelheid antivries (bijv. keu-
kenzout) vullen, dat het afvalwater niet kan bevriezen.
Afb. 244 Aftapkraan
ZAls de woonruimteverwarming buiten bedrijf is, dan is de afvalwatertank
niet meer voldoende beschermd tegen vorst. Daarom bij vorstgevaar de
afvalwatertank legen en de aftapkraan geopend laten of de afvalwatertank
met zoveel antivriesmiddel (bijv. keukenzout) vullen dat het afvalwater niet
kan bevriezen.
227I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting 10
De aftapkraan (Afb. 245,1) is via het serviceluik aan de zijkant toegankelijk.
Een rode lijn in het kijkglas (Afb. 246,2) van de elektrisch bediende aftapkraan
duidt de stand van de kraan aan:
zhorizontale lijn = kraan open
zverticale lijn = kraan gesloten
Leegmaken: Afvalwaterslang op de afvoerbuis steken.
Aftapkraan met handmatige bediening: De greep (Afb. 245,1) van de aftap-
kraan in stromingsrichting draaien. Het afvalwater wordt zo via een kogel-
kraan afgetapt.
Elektrisch bediende aftapkraan: Boven op de bedieningsschakelaar
(Afb. 247) drukken. Het water wordt afgevoerd.
Afvalwatertank volledig leegmaken.
Aftapkraan met handmatige bediening: Nadat het afvalwater volledig is
weggelopen, de greep van de aftapkraan dwars op de stromingsrichting
draaien.
Elektrisch bediende aftapkraan: Nadat het afvalwater volledig is uitge-
lopen, onder op de bedieningsschakelaar (Afb. 247) drukken.
Afvalwaterslang aftrekken.
Noodaftapprocedure
(elektrisch bediende
aftapkraan):
Bedieningsschakelaar (Afb. 247) in stand "0" (stroomloos) zetten.
Draaiwiel (Afb. 246,1) op elektrisch bediende aftapkraan uittrekken en
draaien (willekeurige draairichting).
Afb. 245 Aftapkraan
Afb. 246 Elektrisch bediende aftapkraan Afb. 247 Bedieningsschakelaar voor
elektrisch bediende aftapkraan
(speciale uitvoering)
228 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting
10
10.3.3 Verwarming voor afvalwatertank en afvalwaterleidingen
(speciale uitvoering)
Ter voorkoming van bevriezing van de afvalwaterinstallatie, kunnen de afval-
watertank en de afvalwaterleidingen gescheiden van elkaar, elektrisch worden
verwarmd.
Als de verwarming ingeschakeld is, bewaken temperatuursensoren de opper-
vlaktetemperatuur bij de afvalwatertank en de omgevingstemperatuur bij de
afvalwaterleidingen. Als de temperatuur onder de 5 °C komt, worden de ver-
warmingselementen ingeschakeld en de afvalwatertank en afvalwaterlei-
dingen verwarmd. Als de temperatuur boven een bepaalde waarde komt,
worden de verwarmingselementen weer uitgeschakeld. Bij de afvalwaterlei-
dingen is deze waarde 7 °C, bij de afvalwatertank 30 °C.
Het regelapparaat (Afb. 248) is in de kledingkast of in een zitkist ingebouwd.
De controlelichten op het regelapparaat hebben de volgende betekenis:
zControlelicht (Afb. 248,2) licht groen op: Regelaar in gebruik.
zControlelicht (Afb. 248,1) licht rood op: Afvalwatertank wordt verwarmd.
zControlelicht (Afb. 248,3) licht rood op: Afvalwaterleidingen worden ver-
warmd.
De schakelaar (Afb. 249) voor het in- en uitschakelen is aan de voorkant van
de kist of van het bed ingebouwd. Voor het inschakelen de schakelaar naar
boven drukken, voor het uitschakelen de schakelaar naar beneden drukken.
10.3.4 Verwarming voor afvalwaterleidingen (speciale uitvoering)
Ter voorkoming van bevriezing van de afvalwaterleidingen kunnen deze elek-
trisch worden verwarmd.
Bij ingeschakelde verwarming wordt met temperatuursensoren de tempera-
tuur bij de afvalwaterleidingen bewaakt. Als de temperatuur onder de 5 °C
daalt, worden de verwarmingselementen ingeschakeld en de afvalwaterlei-
dingen verwarmd. Wanneer de temperatuur boven 7 °C komt, worden de ver-
warmingselementen weer uitgeschakeld.
Afb. 248 Regelapparaat Afb. 249 Schakelaar controlelichten
ZDe testknop altijd maar kort indrukken.
ZDe verwarming werkt alleen als het voertuig is aangesloten op een 230-V-
voorziening.
229I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting 10
De transformator 230 V AC/12 V DC (Afb. 250,2) is al naargelang het model
in de kleerkast of in kist de van de zitgroep gemonteerd.
Het regelapparaat is geïntegreerd in de behuizing van de transformator. De
controlelichten hebben de volgende betekenis:
zControlelicht (Afb. 250,5) licht groen op: Regelaar in gebruik.
zControlelichten (Afb. 250,4 en 6) lichten rood op: Afvalwaterleidingen
worden verwarmd.
In de behuizing is een testknop (Afb. 250,3) geïntegreerd, waarmee het rege-
lapparaat gedurende korte tijd kan worden aangezet. Door op de testknop te
drukken, kan de werking van de verwarming worden getest, ook wanneer de
omgevingstemperatuur hoger dan 5 °C is.
Inschakelen: Voertuig op 230-V-voorziening aansluiten (zie sectie 8.13.1).
Schakelaar (Afb. 250,1) aan de transformator (Afb. 250,2) op "ON" zetten.
Uitschakelen: Schakelaar (Afb. 250,1) aan de transformator (Afb. 250,2) op "OFF"
zetten.
10.4 Toiletruimte
Afb. 250 Transformator met regelappa-
raat
ZGeen zware lasten in de douchebak zetten. De douchebak of andere delen
in de toiletruimte kunnen beschadigd raken.
ZOm te ventileren tijdens of na het douchen of om natte kleding te drogen
de deur van de toiletruimte sluiten en het raam of het dakluik van de toile-
truimte openen. De lucht kan dan beter circuleren.
ZHet douchegordijn bij het douchen volledig sluiten, zodat er geen water
tussen de wasruimtewand en de douchebak kan komen.
ZNa het douchen dienen de zeepresten uit de douchebak gespoeld te
worden, anders ontstaan er te zijner tijd scheuren in de bak.
ZDouche na gebruik droogvegen, anders kan er zich vocht afzetten.
ZVerdere informatie over de reiniging van de toileruimte vindt u in de
paragraaf 11.2.
232 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting
10
Spoelen: Alvorens te spoelen de schuif van het Thetford-toilet openen. Daarvoor de
schuifhendel (Afb. 255,1 resp. Afb. 256,1) tegen de klok in schuiven.
Om te spoelen de blauwe spoelknop (Afb. 257,1 resp. Afb. 258,1)
indrukken.
Na het spoelen de schuif sluiten. Hiervoor de schuifhendel met de klok mee
schuiven.
Het controlelicht (Afb. 257,2 resp. Afb. 258,2) brandt als de fecaliëntank moet
worden geleegd.
10.5.3 Toilet met vaste bank
De spoeling van het toilet verloopt via het watersysteem van het voertuig.
Spoelen: Alvorens te spoelen de schuif van het Thetford-toilet openen. Daarvoor de
schuifhendel (Afb. 259,1) tegen de klok in draaien.
Om te spoelen de blauwe spoelknop (Afb. 260,1) indrukken.
Na het spoelen de schuif sluiten. Hiervoor de schuifhendel (Afb. 259,1) met
de klok mee draaien.
Het controlelicht (Afb. 260,2) brandt als de fecaliëntank moet worden geleegd.
Afb. 257 Spoelknop/controlelicht Thet-
ford-toilet Afb. 258 Spoelknop/controlelicht Thet-
ford-toilet (alternatief)
Afb. 259 Thetford-toilet Afb. 260 Spoelknop/controlelicht Thet-
ford-toilet
233I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting 10
10.5.4 Toilet (Dometic)
De spoeling van het toilet verloopt rechtstreeks via het watersysteem van het
voertuig. Indien nodig kan de toiletpot in de gewenste positie worden gedraaid.
Voor gebruik van het toilet een beetje water in de toiletpot laten lopen. Daartoe
de spoelknop (Afb. 262,3) op het controle- en bedieningspaneel (Afb. 261,2)
indrukken.
Spoelen: Alvorens te spoelen de schuif van het toilet openen. Daartoe de schuif-
hendel (Afb. 261,1) uittrekken.
Om te spoelen de spoelknop (Afb. 262,3) indrukken.
Na het spoelen de schuif sluiten. Daartoe de schuifhendel indrukken.
Het controlelicht (Afb. 262,2) brandt als de fecaliëntank voor 3/4 is gevuld.
Het controlelicht (Afb. 262,1) brandt als de fecaliëntank moet worden geleegd.
Het controlelicht (Afb. 262,4) brandt als de fecaliëntank is verwijderd.
10.5.5 Fecaliëntank leegmaken
De schuifhendel op de toiletpot met de klok mee schuiven. De schuif wordt
gesloten.
Het luik voor de fecaliëntank buiten aan het voertuig openen. Daarvoor de
sleutel in cilinderslot van het drukslot (Afb. 263,1) steken en een kwartslag
met de klok mee draaien.
De sleutel eruit trekken.
Afb. 261 Toiletpot met controle- en
bedieningspaneel Afb. 262 Controle- en bedieningspaneel
toilet
ZDe fecaliëntank kan alleen worden verwijderd als de schuif is gesloten.
Afb. 263 Luik voor de fecaliëntank Afb. 264 Fecaliëntank
234 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Sanitaire inrichting
10
Beide druksloten (Afb. 263,2) tegelijkertijd met de duimen indrukken en het
luik voor de fecaliëntank openen.
Bevestigingsbeugel (Afb. 264,1) naar boven trekken en fecaliëntank
(Afb. 264,2) eruit trekken.
De fecaliëntank naar een daarvoor aangewezen sanitairstations brengen
en volledig leegmaken.
ZVoor volledig leegmaken met de duimen de beluchtingsknop van de feca-
liëntank bedienen.
235I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Verzorging 11
11Verzorgi ng
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de verzorging van het voertuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde buitenkant van het voertuig
zhet interieur
zde waterinstallatie
zde afzuigkap
zde klimaatregeling
zhet wintergebruik
Aan het eind van het hoofdstuk vindt u checklists met maatregelen, die u moet
uitvoeren als u het voertuig lange tijd niet gebruikt.
De checklists hebben betrekking op:
zde tijdelijke stilstand
zde stilstand in de winter
zde ingebruikname na een stilstand
11.1 Uitwendige verzorging
11.1.1 Algemeen
De normale uitwendige verzorging bestaat uit regelmatig wassen. Daarbij
hangt het van de gebruiks- en omgevingsvoorwaarden af, hoe vaak het voer-
tuig moet worden gewassen. In gebieden met een sterke luchtvervuiling of
wanneer er over wegen wordt gereden, die met strooizout zijn behandeld, het
voertuig vaker wassen. Ook wanneer het voertuig is blootgesteld aan
zouthoudende en vochtige lucht (kustgebieden, vochtigwarm klimaat), het
voertuig vaker wassen.
Indien mogelijk niet onder bomen parkeren. De harsachtige uitscheidingen die
van veel bomen naar beneden druppen, zorgen ervoor dat de lak er mat gaat
uitzien en stimuleren ook het mogelijke corrosieproces.
Uitwerpselen van vogels meteen en grondig afwassen, aangezien deze bij-
zonder bijtend werken.
11.1.2 Wassen met hogedrukreiniger
Alvorens het voertuig te wassen met een hogedrukreiniger, de gebruiksaan-
wijzing van de hogedrukreiniger in acht nemen.
Bij het wassen met de rondstraalbuis tussen het voertuig en de reinigingsbuis
een minimum afstand van ca. 700 mm in acht nemen.
Houd er rekening mee, dat de waterstraal met kracht uit de reinigingsbuis
komt. Door verkeerd gebruik van de hogedrukreiniger kunnen er beschadi-
gingen aan het voertuig ontstaan. De watertemperatuur mag 60 °C niet over-
schrijden. De waterstraal tijdens het hele wasproces blijven bewegen. De
waterstraal niet direct op deurspleten, elektrische aanbouwonderdelen, stek-
kerverbindingen, dichtingen, het ventilatierooster of de dakluiken richten. Het
voertuig kan beschadigd worden of er kan water in het interieur binnendringen.
ZBanden niet reinigen met hogedrukreiniger. De banden kunnen bescha-
digd worden.
ZBuitentoepassingen (decoratiefolies) niet direct met de hogedrukreiniger
besproeien. De buitentoepassingen kunnen loskomen.
236 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Verzorging
11
11.1.3 Voertuig wassen
Het voertuig alleen op een wasplaats reinigen, die voor het wassen van
voertuigen is bestemd.
Direct zonlicht vermijden. Maatregelen ter bescherming van het milieu in
acht nemen.
Buitenarmaturen en aanbouwonderdelen van kunststof alleen schoon-
maken met veel warm water, afwasmiddel en een zachte doek.
Voertuig afwassen met zo veel mogelijk water, een schone spons of met
een zachte borstel. Bij hardnekkig vuil afwasmiddel bij het water doen.
Gelakte buitenwanden kunnen bovendien met een caravanreiniger worden
gereinigd.
Aanbouwonderdelen van glasvezelversterkte kunststof (GVK) regelmatig
met een polijstmiddel nabehandelen. Daarmee wordt een vergeling van de
aanbouwdelen uit glasvezelversterkt kunststof voorkomen en de aflakking
van het oppervlak blijft behouden.
Rubberen dichtingen aan deuren en serviceluiken inwrijven met talk.
Cilindersloten aan deuren en serviceluiken behandelen met grafietstof.
11.1.4 Vensterruiten uit plexiglas
Plexiglasruiten eisen vanwege hun gevoeligheid een heel bijzondere, zorgvul-
dige behandeling.
ZHet voertuig nooit in wasstraten laten reinigen. In de koelkast-ventilatie-
roosters, gasafvoerschoorstenen, de ontluchtingsopeningen van de
afzuigkappen of in de kunstmatige ventilatieopeningen kan water binnen-
dringen. Het voertuig kan beschadigd worden.
ZVensterruiten uit plexiglas nooit droog afwrijven omdat stofkorrels het
oppervlak beschadigen.
ZVensterruiten uit plexiglas alleen schoonmaken met veel warm water, een
beetje afwasmiddel en een zachte doek.
ZIn geen geval glasreiniger met chemische, schurende, alcoholhoudende
additieven gebruiken. Een voortijdig bros worden van de ruiten en daarna
scheurvormingen zouden het gevolg zijn.
ZReinigers die worden gebruikt voor carrosserie (bijv. teer- of siliconeverwij-
deraars) niet in aanraking brengen met plexiglas.
ZNiet in wasstraten rijden.
ZGeen stickers op de venterruiten uit plexiglas plakken.
ZNa de reiniging van de plexiglasruiten van het voertuig nog eens spoelen
met veel schoon water.
ZRubberafdichtingen met talk insmeren.
ZVoor de reinigingsnabehandeling is een plexiglasreiniger met antistatische
werking geschikt. Kleine krassen kunnen met een plexiglaspolijst behan-
deld worden. De toebehorenhandel biedt deze middelen aan.
239I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Verzorging 11
11.3 Waterinstallatie
11.3.1 Afvalwatertank reinigen
De afvalwatertank na ieder gebruik reinigen.
Afvalwatertank leegmaken.
De reinigingsopening (Afb. 265,1) op de afvalwatertank en de aftapkraan
openen.
Afvalwatertank grondig met vers water uitspoelen.
Indien mogelijk de afvalwatersondes door de reinigingsopening met de
hand reinigen.
11.3.2 Watertank reinigen
Watertank leegmaken en aftapopening sluiten.
Afsluitdeksel van de watertank (Afb. 266,1) afnemen.
Watertank met water met een beetje afwasmiddel vullen (geen schuurmid-
delen gebruiken).
Met een in de handel verkrijgbare afwasborstel de watertank schrobben,
tot er geen zichtbare aanslag meer aanwezig is.
Indien mogelijk verswatersondes door de reinigingsopeningen met de
hand reinigen.
Watertank met een ruime hoeveelheid drinkwater uitspoelen.
Afb. 265 Reinigingsopening afvalwater-
tank
Afb. 266 Watertank met draaigreep
240 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Verzorging
11
11.3.3 Waterleidingen reinigen
Waterinstallatie leegmaken.
Alle aftapopeningen en aftapkranen sluiten.
Watertank vullen met mengsel van water en reinigingsmiddel. Daarbij de
mengverhouding uit de voorschriften van de fabrikant in acht nemen.
De aftapkranen één voor één openen.
De aftapkranen zolang geopend laten, tot het mengsel van water en reini-
gingsmiddel de betreffende afvoeropening heeft bereikt.
De aftapkranen weer sluiten.
Alle waterkranen op "Warm" zetten en openen.
Waterkranen zolang geopend laten, tot het mengsel van water en reini-
gingsmiddel de afvoeropening heeft bereikt.
Alle waterkranen op "Koud" zetten en openen.
Waterkranen zolang geopend laten, tot het mengsel van water en reini-
gingsmiddel de afvoeropening heeft bereikt.
Alle waterkranen sluiten.
Toilet meermaals doorspoelen.
Het reinigingsmiddel volgens de voorschriften van de fabrikant laten
inwerken.
Waterinstallatie leegmaken. Daarbij het mengsel van water en reinigings-
middel opvangen en vakkundig als afval afvoeren.
Voor het doorspoelen van de de volledige waterinstallatie deze meermaals
met drinkwater vullen en weer leegmaken.
11.3.4 Waterinstallatie ontsmetten
Bij het ontsmetten van de waterinstallatie op dezelfde wijze te werk gaan als
bij het reinigen van de waterleidingen (zie sectie 11.3.3). Hierbij echter ont-
smettingsmiddel in plaats van reinigingsmiddel gebruiken.
ZAlleen geschikte reinigingsmiddelen uit de vakhandel gebruiken.
ZHet reinigingsmiddel moet voldoen aan de nationale voorschriften en
(indien voorgeschreven) voor gebruik toegestaan zijn.
ZUitstromend mengsel van water met reinigingsmiddel opvangen en vak-
kundig als afval afvoeren.
ZAlleen geschikte ontsmettingsmiddelen uit de vakhandel gebruiken.
ZHet ontsmettingsmiddel moet voldoen aan de nationale voorschriften en
(indien voorgeschreven) voor gebruik toegestaan zijn.
ZUitstromend mengsel van water met ontsmettingsmiddel opvangen en vak-
kundig als afval afvoeren.
266 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wielen en banden
13
Wielmoeren of wielschroeven regelmatig controleren op vastzitten. Wiel-
moeren of wielschroeven van een vervangen wiel na 50 km kruisgewijs
aandraaien (Afb. 289).
Aandraaimoment zie sectie 13.5.2.
Als er nieuwe of pas gelakte velgen worden gebruikt, dan de wielmoeren
of wielschroeven extra na ca. 1.000 tot 5.000 km aandraaien.
Bij stilstand of langere standtijden drukpunten op banden en wiellagers
voorkomen:
Het voertuig zo opbokken dat de wielen zijn ontlast of het voertuig om de
4 weken zo bewegen dat de stand van de wielen verandert.
13.2 Keuze van de banden
De voor uw voertuig vrijgegeven bandenmaten staan in de voertuigpapieren
of kunnen bij de geautoriseerde dealers of servicepunten worden opgevraagd.
Elke band moet bij het voertuig passen, waaraan hij aangebracht wordt. Dit
geldt in eerste instantie voor de afmetingen van de buitenkant (diameter,
breedte), die door de genormeerde maataanduiding worden aangegeven.
Daarnaast moet de band aan de eisen van het desbetreffende voertuig vol-
doen met betrekking tot gewicht en snelheid.
Bij het gewicht wordt van de toegestane maximale asbelasting uitgegaan, die
over twee banden wordt verdeeld. De maximale draagkracht van een band
blijkt uit zijn load-index (= LI, getal voor draagkracht).
Ook de asgeometrie van een voertuig, zoals wielvlucht en sporing, is voor de
keuze van de banden belangrijk. De hoogste snelheid die voor een band is
toegestaan (bij volle draagkracht) wordt door zijn speed-index (= GSY, snel-
heidssymbool) aangegeven. Load-index en speed-index vormen samen de
code voor het gebruik van een band. Ze zijn bestanddeel van de volledige,
genormeerde aanduiding die op elke band zelf staat. Deze aanduidingen op
de band moeten met die in de voertuigpapieren overeenkomen.
Afb. 289 Wielmoeren of wielschroeven
kruisgewijs aandraaien
XDe verkeerde bandenkeuze kan tijdens de rit beschadiging van de
banden tot en met klappen tot gevolg hebben.
ZAls er banden worden gemonteerd die niet voor het voertuig zijn toege-
staan, kan de vergunning voor het voertuig en daarmee de verzekerings-
dekking vervallen. De geautoriseerde dealer of het servicepunt adviseert u
graag.
269I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wielen en banden 13
Naam Aandraaimoment
Stalen velgen 15" 160 Nm
16" 180 Nm
Afb. 290 Stalen velg (serie)
Naam Aandraaimoment
Lichtmetalen velgen 15" Borbet HW65560 130 Nm
16" Borbet HW65560 130 Nm
15" Tomason TN3F-6515 180 Nm
16" Tomason TN3F-6516 180 Nm
15" Goldschmitt GSM1-1560 180 Nm
16" Goldschmitt GSM1-1665 180 Nm
15" Irmscher IC-Line 180 Nm
16" Irmscher IC-Line 180 Nm
Afb. 291 Borbet Afb. 292 Tomason
Afb. 293 Goldschmitt Afb. 294 Irmscher IC-Line
271I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wielen en banden 13
13.6.1 Reservewielhouder onder het voertuig
Het reservewiel zit onder de vloer van de opbouw, tussen de delen van het
frame en het chassis. Het reservewiel kan met een kabellier worden neerge-
laten of opgetild.
Reservewiel eruit nemen: De slinger uit het boordgereedschap in de houder aan de kabellier steken.
De slinger zo lang tegen de klok in draaien tot de bevestigingskabel over
de gehele lengte is vrijgegeven.
Het reservewiel zo ver mogelijk onder het voertuig wegtrekken.
De borgsplitpen en de vleugelmoer van het reservewiel losmaken.
Het reservewiel eruit nemen.
13.6.2 Reservewielhouder onder het voertuig (korf)
Reservewiel eruit nemen: Moeren (Afb. 296,1) aan de rechter en linker haak (Afb. 296,2) van de
reservewielhouder losdraaien.
Moeren tot ca. 3 tot 4 cm uitdraaien.
Beugel (Afb. 296,3) licht naar boven drukken. Gelijkertijd haak naar
beneden trekken en beugel uithangen.
Korf helemaal neerlaten en het reservewiel eruit trekken.
ZNeem ook de afzonderlijke gebruiksaanwijzing van het basisvoertuig in
acht.
ZBij het borgen van het reservewiel moet de binnenkant van de velg naar
boven wijzen. De vleugelmoer moet vast aangedraaid en met de splitpen
geborgd worden.
ZDraai de slinger zo lang tot de houderband helemaal is opgewikkeld en het
reservewiel strak in de bevestiging zit.
XWegens het gewicht en de inbouwpositie kan alleen door een zeer
sterke persoon in zijn eentje het reservewiel naar beneden of boven
worden gehaald. Altijd door een tweede persoon laten assisteren.
Afb. 296 Reservewielhouder (korf)
272 I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Wielen en banden
13
13.6.3 Reservewielhouder in de garage achter
Reservewiel eruit nemen: Serviceluik van de garage achter openen.
De beide bevestigingsschroeven (Afb. 297,2) met het boordgereedschap
eruit draaien en verwijderen.
Het reservewiel (Afb. 297,1) van de houder (Afb. 297,3) verwijderen.
13.7 Bandenspanning
De draagkracht en daarmee de houdbaarheid van een band hangt direct
samen met de bandenspanning. Lucht is een vluchtig medium, dat onvermij-
delijk ook uit de banden ontsnapt.
Als vuistregel kan ervan uitgegaan worden, dat bij een gevulde band na twee
maanden een spanningsverlies van 0,1 bar optreedt. Om schade of klappen
van de banden te vermijden, de bandenspanning regelmatig controleren.
Afhankelijk van de bandenspanning verandert het draagvlak van de band.
Afb. 297 Reservewielhouder in de
garage achter
XEen te lage bandenspanning leidt tot oververhitting van de band. Dit kan
zware schade in de band tot gevolg hebben.
XRegelmatig voor het begin van de rit of iedere 2 weken de bandenspan-
ning controleren. Een verkeerde bandenspanning veroorzaakt overma-
tige slijtage en kan de banden beschadigen of zelfs doen klappen. Het
voertuig kan uit controle raken.
XAlleen ventielen gebruiken die voor de voorgeschreven bandenspan-
ning zijn toegelaten.
ZBandenspanning alleen controleren bij koude banden.
Afb. 298 Draagvlak van de band
1 Juiste bandenspanning
2 Te lage bandenspanning
3 Te hoge bandenspanning
317I-Modell - 14/15 - Ausgabe 08/14 - 2476488 - BUE-0051-08NL
Trefwoordenlijst
12-V-boordnet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
12-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139, 144
12-V-voorziening
Inschakelen . . . . . . . . . . . . 136, 143, 145, 151
Storingsopsporing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
230-V-aansluiting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66, 160
Serviceluik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Storingsopsporing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
230-V-boordnet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
230-V-controlelicht . . . . . . . . . 139, 144, 145, 151
230-V-voorziening zie 230-V-aansluiting . . . . . 160
230-V-zekeringenkast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
3-wegventiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
A
Aanbouwonderdelen zie
speciale uitvoeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Aanbouwonderdelen, vergrendelen . . . . . . . . . 36
Aandraaimoment, wielen . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Aanduidingen op de band . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Aanhangerkoppeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Aansluitkabel zie 230-V-voorziening . . . . . . . . 160
Aansluitschema, paneel (IT 96) . . . . . . . . . . . . 171
Aansluitschema, paneel (LT 615) . . . . . . . . . . 175
Aanwijzingsstickers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Aardlekschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Accu zie startaccu of woonruimteaccu . . 128, 129
Accu-alarm . . . . . . . . . . . . . . . 139, 142, 148, 154
Accubewaking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132, 135
Accu-keuzeschakelaar . . . . . . . . . . . . . . 132, 135
Accu-scheiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Accu-scheidingsschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . 132
Accuspanning, tonen . . . . . . . . 137, 140, 146, 152
Achterasbelasting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Achteruitrijcamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Afmetingen zie lengtemaattabel . . . . . . . . . . . 300
Afmetingen, toegelaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Afsluitdeksel, drinkwatervulopening . . . . . . . . . 79
Afstandsbediening, centrale vergrendeling . . . . 71
Afstandsbediening, elektrische hefsteunen . . . . 64
Afstandsbediening, luchtvering . . . . . . . . . . 42, 44
Aftapkraan, afvalwatertank . . . . . . . . . . . 226, 227
Inbouwplaats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Aftapkranen, inbouwplaats . . . . . . . . . . . 202, 297
Afvalwaterhoeveelheid,
tonen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138, 141, 148, 153
Afvalwaterslang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226, 227
Afvalwatertank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Leegmaken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226, 227
Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Reinigingsopening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Storingsopsporing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Verwarming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Verzorging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Vulstand, tonen . . . . . . . . . 138, 141, 148, 153
Afvoer
Afvalwater . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Fecaliën . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Huisvuil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Afzuigkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Filter, reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Verzorging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Algemene instructies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
AL-KO achteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Antenneafstelling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Automatisch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Armleuning, instellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Automatisch energiekeuze-systeem
(AES) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211, 213
B
Bakoven zie gasbakoven . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Band verwisselen zie wiel vervangen . . . . . . . 268
Banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Algemene instructies . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Bandenkeuze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Draagkracht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Kenmerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Omgang met . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Overmatige slijtage . . . . . . . . 13, 37, 265, 272
Basisuitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Bedden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Bedieningspaneel, heteluchtverwarming . . . . . 181
Bedverbreding
Eénpersoonsbedden . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Vergrendelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Belading . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Dakdrager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Dubbele bodem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Fietsenrek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Fietsenrek Bike/E-Bike . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Garage achter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Opbergruimte achter . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Uitschuifbaar opbergcompartiment . . . . . . . 27
Especificaciones del producto
| Marca: | Burstner |
| Categoría: | Camper |
| Modelo: | Grand Panorama I-Modell (2011) |
¿Necesitas ayuda?
Si necesitas ayuda con Burstner Grand Panorama I-Modell (2011) haz una pregunta a continuación y otros usuarios te responderán
Camper Burstner Manuales
20 Octubre 2024
19 Octubre 2024
19 Octubre 2024
17 Octubre 2024
3 Septiembre 2024
26 Agosto 2024
22 Agosto 2024
19 Agosto 2024
18 Agosto 2024
17 Agosto 2024
Camper Manuales
- Camper Adria
- Camper Hobby
- Camper Hymer
- Camper Dethleffs
- Camper Westfalia
- Camper Eura Mobil
- Camper Elnagh
Últimos Camper Manuales
19 Octubre 2024
19 Octubre 2024
18 Octubre 2024
8 Septiembre 2024
6 Septiembre 2024
6 Septiembre 2024
5 Septiembre 2024
Hymer Orgineel van Hymer voor bijna alle types na 2007. Manual de Usario
3 Septiembre 2024
3 Septiembre 2024
29 Agosto 2024