Caliber CA 1252B Manual de Usario
Caliber
Radio del coche
CA 1252B
Lee a continuación 📖 el manual en español para Caliber CA 1252B (13 páginas) en la categoría Radio del coche. Esta guía fue útil para 2 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios
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CA 1252B Racing
Ma x i m u m Power O u t p u t a t 1 4 , 4 V
4Ω20Hz - 30kHz THD 1% 2x 375W
4Ω1kHz Mono Bridged 1x 750W
Co n t inu o u s Power O u t p u t a t 14,4V
4Ω20Hz - 30kHz THD 1% 2x 125W
2Ω20Hz - 30kHz THD 1% 2x 150W
4Ω1kHz Mono Bridged 1x 300W
Fus e R a t i n g 2x 20A
D i m e n s io n s 293x215x60mm
E N G L I S H
2
F E A T U R E S
• Bridgeable outputs.
• ’Tri-mode’ output capability, simultaneous stereo & bridged mono set up is possible.
• Pulse Width Modulated (PWM) MOSFET Power Supply.
• Variable input sensitivity: RCA input 0.2V to 3V.
• Thermal-, Overload- and Shortcircuit protection.
• Excellent muting circuitr y assures no turn on/off ‘pops’.
• Built-in High Pass / Full Range / Low Pass Filter Switch.
• Chrome plated power connectors for optimal power distribution.
• European design and engineering.
• Chrome plated speaker connectors for optimal signal output.
M O U N T I N G
The amplifier has to have at least 5 cm (2”) ventilation space at all sides, to allow the heat to rise
away from the amplifier. Be sure that the power and signal cables can enter and leave the amplifier
in a straight line, to avoid the risk of malfunction. Always place the power- and signalcables at
opposite sides of the vehicle to reduce any noises.
The amplifier should be protected from exposure to moisture and direct sunlight.
Mark the mounting surface using the amplifier as a template, then drill 2.5 mm (1/8”) diameter holes
at the marked locations and mount the amplifier using the supplied self-tapping screws.
I N S T A L L A T I O N
Remember to always disconnect battery ground before working on a vehicle’s electrical system!
Always place a fuse or circuit breaker no more than 30 cm (12”) from the battery, no greater than
the fuse(s) of your amplifier for optimal protection.
G E T T I N G Y O U R P O W E R S T A R T E D
• First, the +12V terminal is connected directly to the battery of your car. Use a cable of at least
10 mm2, and make sure that the connectors are of the same value.
- Don’t forget the extra “Vehicle protection” fuse.
- The 12V + terminal should NOT be connected to the car fuse box.
• Second, the ground terminal (GND) must be fastened securely to the chassis of the vehicle with the
same mm2cable as the positive cable (the same amount of power has to run through it). Ensure
that all paint, undercoating or any other insulation is removed from the area where you want to
make your ground connection to.
• Third, the last cable to connect is your remote turn-on (REM). Many radio-cassette and CD-players
have an output terminal for connection of the REM of an amplifier. If you don’t have such an out-
put, a separate switch must be installed to control your amplifiers on/off function.
4
P A R T I C U L A R I T É S
• Sorties pontables.
• Possibilité de sortie "tri-mode" ainsi que d'une configuration mono pontée et stéréo simultanée.
• Alimentation MOSFET PWM (Pulse Width Modulated).
• Sensibilité d'entrée variable: Entrée Cinch 0,2V à 3V.
• Protection thermique, contre les surcharges et les courts-circuits.
• Excellent circuit de silencieux éliminant tous les bruits de commutation.
• Commutateur passe-haute / pleine gamme / passe-bas filtre intégré.
•
Connecteurs d'alimentation chromée pour une répartition optimale de la tension d'alimentation.
• Conçu et élaboré en Europe.
• Connecteurs pour haut-parleurs chromée pour un signal de sortie optimal.
M O N T A G E
Un espace de 5 cm minimum doit être laissé le long de chaque côté de l'amplificateur afin de
permettre l'élimination de la chaleur qu'il dégage. Veillez à ce que les câbles d'alimentation et de
signaux puissent être raccordés en ligne droite à l'amplificateur, afin d'écarter tout risque de
défaillance. Placez toujours les câbles d'alimentation et de signaux aux extrémités opposées du
véhicule afin de réduire les parasites.
L'amplificateur doit être protégé contre l'humidité et les rayons directs du soleil.
Marquez la surface de montage en prenant l'amplificateur comme gabarit, puis percez des trous de
2,5 mm de diamètre aux endroits indiqués et montez l'amplificateur à l'aide des vis auto-taraudeuses
fournies.
I N S T A L L A T I O N
N'oubliez pas de débrancher la masse de la batterie avant toute intervention sur le système électrique
d'un véhicule !
Pour une protection optimale, placez toujours un fusible ou un disjoncteur à 30 cm maximum de la
batterie en veillant à ce que son intensité ne soit pas supérieure à celle du ou des fusibles de
l'amplificateur.
R A C C O R D E M E N T S É L E C T R I Q U E S
• D'abord, raccordez la borne 12V directement à la batterie de votre véhicule. Utilisez un câble
`d'une section minimale de 10 mm2et veillez à ce que les connecteurs soient de même valeur.
- N'oubliez pas le fusible supplémentaire de "protection du véhicule".
- La borne 12V + ne doit PAS être raccordée à la boîte à fusibles du véhicule.
• Ensuite, vous devez solidement fixer la borne de masse (GND) au châssis du véhicule avec un câble
de même mm2que le câble positif (puisqu'il doit acheminer la même tension). N'oubliez pas d'éliminer
la peinture, la couche de fond ou tout autre isolant de la zone de raccordement à la masse.
• Enfin, le dernier câble doit être raccordé au dispositif de mise sous tension à distance (REM). De
nombreux radiocassettes et lecteurs de CD possèdent une borne de sortie prévue pour le
raccordement du REM à un amplificateur. Si vous ne disposez pas d'une telle sortie, vous devez
installer un commutateur séparé qui commandera la mise sous/hors tension de votre amplificateur.
F R A N C A I S
Especificaciones del producto
| Marca: | Caliber |
| Categoría: | Radio del coche |
| Modelo: | CA 1252B |
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