Ctek D250SE Acculader Manual de Usario

Ctek cargador de bateria D250SE Acculader

Lee a continuación 📖 el manual en español para Ctek D250SE Acculader (13 páginas) en la categoría cargador de bateria. Esta guía fue útil para 2 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios

Descargar PDF

Página 1/13

NL•73

GEBRUIKERSHANDLEIDING

GEFELICITEERD

Met de aankoop van uw nieuwe CTEK-oplader die zorgt voor professioneel onderhoud van uw

accu. Deze maakt deel uit van een serie professionele laders van CTEK SWEDEN AB en beschikt

over de nieuwste technologie op het gebied van accu's laden. Met de CTEK D250SE en SMART-

PASS 120S weet u zeker dat u de maximale prestaties haalt uit uw dubbel accusysteem.

VEILIGHEID

• De D250SE en SMARTPASS 120S zijn ontwikkeld voor 12 V-loodzuur- en LFP-accu’s. Gebruik het

apparaat nooit voor een ander soort accu.

• Draag een veiligheidsbril bij het aansluiten en ontkoppelen van de accu's.

• Accuzuur is een bijtende stof. Spoel onmiddellijk met veel water, als u zuur op uw huid of in uw

ogen krijgt. Ga naar een arts.

• Gebruik nooit een lader met beschadigde elektriciteitskabels. Controleer of de kabels niet zijn

beschadigd door hete oppervlakken, scherpe randen of op een andere wijze.

• Tijdens het laden van loodzuuraccu's worden explosieve gassen gegenereerd. Vermijd vonken in

de buurt van de accu. Gebruik het apparaat op een goed geventileerde locatie.

• Plaats de oplader nooit boven de accu en dek de oplader tijdens het laden niet af.

• Ontkoppel de aansluitklemmen voor het installeren.

• De D250SE en SMARTPASS 120S zijn niet vonkvrij.

• De installatie moet een zekering bevatten in overeenstemming met de aanbevelingen in de tabel

”AANBEVELINGEN VOOR KABEL EN ZEKERING”.

WAARSCHUWING!

De D250SE en SMARTPASS

120S zijn niet beveiligd

tegen omgekeerde polariteit.

Vergeet niet dat alle installaties in boten moeten voldoen aan ISO 10133!

1. De bekabeling van de accu's moet zekeringen hebben in de buurt van de accu's.

2. De accu's moeten stevig zijn bevestigd in een geventileerde ruimte.

3. De bekabeling moet door het leidingkanaal lopen, gescheiden van 230 V/110 V-bedrading

(netstroom), of geborgd met clips om de 30 cm/1 ft.

4. Kabels in de machinekamer moeten zijn goedgekeurd voor temperaturen tot 70 C/158 F.

Temperatuursensor 2 m/6 ft.

Kabel slimme wisselstroomdynamo (rood)

0,2 m/0.6 ft.

SMARTPASS 120S

+OUT

+IN

Negatieve kabelverbinding

(zwart) 0,2 m/0.6 ft.

Connectorplaat

D250SE

SMARTPASS 120S

Temperatuursensor 2 m/6 ft.

+IN Ingang wisselstroomdynamo +OUT Uitgang serviceaccu

+IN Ingang zonnepaneel Aarding

+OUT Uitgang verbruikers

Kabel slimme wisselstroomdynamo (rood)

0,2 m/0.6 ft.

50020468A

WAARSCHUWING!

Controleer de handleiding

van de lithium-ion accu

voordat u de lader in het

voertuig installeert.

Kabel voor accuselectie

(zwart) 0,2 m

74•NL

D250SE

• De D250SE is een DC naar DC-accuoplader voor een dubbel accusysteem met een startaccu en

een serviceaccu.

• De D250SE laadt de serviceaccu op van een wisselstroomdynamo of van een zonnepaneel, of

van een combinatie van beide.

• De D250SE scheidt de accu's in een dubbel accusysteem en vervangt daarbij bijvoorbeeld een

scheidingsrelais, VSR (spanningsgevoelig relais), diodescheidingsschakelaar of mechanische

accu-instelknop.

• De D250SE kan individueel of in combinatie met de SMARTPASS 120S worden gebruikt. Gecom-

bineerd kunnen de D250SE en de SMARTPASS 120S opladen tot en met 140 A.

• De startaccu is uitsluitend leverbaar als loodzuuraccu.

FUNCTIES:

• Het opladen van een serviceaccu van een conventionele wisselstroomdynamo (constante

laadspanning)

De D250SE laadt een serviceaccu tot en met 20 A vanaf de startaccu, wanneer een conventio-

nele wisselstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de motor niet

draait om ontlading van de startaccu te voorkomen.

• Het opladen van een serviceaccu van een slimme wisselstroomdynamo (met variabele

laadspanning)

De D250SE laadt een serviceaccu tot en met 20 A vanaf de startaccu, wanneer een slimme wis-

selstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de motor niet draait om

de startaccu niet te ontladen. De installatieparagraaf beschrijft hoe de D250SE dient te worden

aangesloten om de functies van de slimme wisselstroomdynamo te activeren.

• Opladen van een serviceaccu van een zonnepaneel

De D250SE kan tot en met 20 A een serviceaccu opladen en compenserend opladen van een

zonnepaneel. De D250SE maakt gebruik van MPPT (Maximum Power Point Tracker) om de

energie van het zonnepaneel te maximaliseren.

• Scheiding van de startaccu en de serviceaccu

De D250SE scheidt de startaccu van de serviceaccu, wanneer de motor niet draait.

• Temperatuurgecompenseerde laadspanning

De D250SE optimaliseert de laadspanning door de laadspanning te verhogen bij temperaturen

lager dan 25 °C/77 °F en te verlagen bij temperaturen hoger dan 25 °C/77 °F. De functie is

alleen actief in de programma’s AGM en NORMAAL.

• Compensatielading van de startaccu van een zonnepaneel

De compensatielading door de D250SE laadt de startaccu van een zonnepaneel met intervallen

van 3 seconden, als de serviceaccu volledig is geladen.

• Geoptimaliseerde oplading van AGM-accu's

De D250SE kan een geschikte laadspanning leveren voor het optimaal opladen van AGM

(Absorbent Glass Mat) -accu's. Deze hebben een hogere laadspanning nodig dan andere typen

loodzuuraccu's. De installatieparagraaf beschrijft hoe de D250SE dient te worden aangesloten

om de functie van de AGM-accu te activeren.

• Geoptimaliseerd opladen van lithiumaccu’s

De D250SE kan een geschikte laadspanning bieden voor het optimaal opladen van lithiumaccu’s.

SMARTPASS 120S

• SMARTPASS 120S is een oplossing voor het leveren van stroom om verbruikers in een dubbel ac-

cusysteem te laden en te beheren dat bestaat uit een startaccu en een serviceaccu.

•

De SMARTPASS 120S scheidt de accu's in een dubbel accusysteem en vervangt daarbij

bijvoorbeeld een scheidingsrelais, VSR (spanningsgevoelig relais), diodescheidingsschakelaar of

mechanische accu-instelknop.

• SMARTPASS 120S verbindt de start- en serviceaccu's om de samen van de wisselstroomdynamo

op te laden.

• SMARTPASS 120S beschermt de serviceaccu tegen diepontlading die de accu zou beschadigen.

• SMARTPASS 120S voedt verbruikers van de wisselstroomdynamo in plaats van van de serviceaccu,

terwijl de serviceaccu oplaadt, waardoor een snellere oplading mogelijk is.

• SMARTPASS 120S kan individueel of in combinatie met de D250SE worden gebruikt. Gecom-

bineerd kunnen de D250SE en de SMARTPASS 120S opladen tot en met 140 A.

FUNCTIES:

• Het opladen van een serviceaccu van een conventionele wisselstroomdynamo (constante

laadspanning)

De SMARTPASS 120S laadt een serviceaccu tot en met 120 A vanaf de startaccu, wanneer een

conventionele wisselstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de

motor niet draait om ontlading van de startaccu te voorkomen.

• Het opladen van een serviceaccu van een slimme wisselstroomdynamo (met variabele

laadspanning)

De SMARTPASS 120S laadt een serviceaccu tot en met 120 A vanaf de startaccu, wanneer

een slimme wisselstroomdynamo in bedrijf is. Deze functie wordt uitgeschakeld, wanneer de

motor niet draait om de startaccu niet te ontladen. De installatieparagraaf beschrijft hoe de

SMARTPASS 120S dient te worden aangesloten om de functies van de slimme wisselstroomdy-

namo te activeren.

• Accubewaking

De SMARTPASS 120S ontkoppelt verbruikers, wanneer de spanning van de serviceaccu laag is

om diepontlading te voorkomen die de accu zou beschadigen. De verbruikers worden opnieuw

aangesloten nadat de spanning van de serviceaccu is verhoogd. Sluit kritische verbruikers direct op

de serviceaccu aan, zodat deze niet worden ontkoppeld, als de spanning lager wordt dan 11,5 V.

• Starthulp

De SMARTPASS 120S verbindt de serviceaccu gedurende 10 sec automatisch met de startaccu om

te helpen, als de startaccu zelf de motor niet kan starten. Nadat de starthulpfunctie is geactiveerd,

toont de SMARTPASS 120S een foutmelding totdat het starten is gelukt zonder de starthulpfunctie

te gebruiken.

• Scheiding van de startaccu en de serviceaccu

De SMARTPASS 120S scheidt de startaccu van de serviceaccu, wanneer de motor niet draait.

• Toewijzen van de prioriteit aan een stroombron

De SMARTPASS 120S merkt het, wanneer de wisselstroomdynamo werkt. In dat geval voorziet

hij verbruikers met stroom van de startaccu om te werken met de D250SE en de laadeﬃciency te

maximaliseren. Anders worden de verbruikers voorzien van stroom van de serviceaccu.

• Dynamische overstroombeveiliging

De SMARTPASS 120S heeft een overstroombeveiliging om het product af te schermen. De overst-

NL•75

FUNCTIE-INDICATIES

D250SE Uitleg

1De serviceaccu wordt opgeladen door de wisselstroomdynamo.

2De serviceaccu wordt opgeladen door het zonnepaneel.

3De serviceaccu wordt zowel opgeladen door de wisselstroom-

dynamo als door het zonnepaneel.

4De serviceaccu is volledig opgeladen. Het zonnepaneel voert

de compensatielading van de serviceaccu uit.

5Stroombesparingsmodus, er wordt niet geladen.

SMARTPASS

120S Uitleg

SMARTPASS 120

+OUT

+IN

Stroom van wisselstroomdynamo naar serviceaccu en verbrui-

kers. Stroom van serviceaccu naar verbruikers.

SMARTPASS 120

+OUT

+IN

Stroom van wisselstroomdynamo naar serviceaccu en

verbruikers.

SMARTPASS 120

+OUT

+IN

Stroom van wisselstroomdynamo naar verbruikers. De service-

accu wordt opgeladen door de D250SE.

SMARTPASS 120

+OUT

+IN

Compensatielading van startaccu van de serviceaccu.

VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN

APPA-

RAAT KABEL

MIN. KABELFORMAAT

ZEKERING

0,5 m

2 ft 1 m

3 ft. 2 m

6 ft. 5 m

15 ft. 10 m

30 ft.

+IN +IN

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

6 mm2/

AWG10

10 mm2/

AWG8 30A

+OUT

4 mm2/

AWG12

6 mm2/

AWG10

10 mm2/

AWG8 30A

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

Connectorplaat* 4 mm2/

AWG12

6 mm2/

AWG10

10 mm2/

AWG8

10 mm2/

AWG8

10 mm2/

AWG8

+IN

35 mm2

AWG2

35 mm2

AWG2

35 mm2

AWG2

50 mm2

AWG1

50 mm2

AWG1 300A

+OUT +OUT

35 mm2

AWG2

35 mm2

AWG2

35 mm2

AWG2 300A

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

4 mm2/

AWG12

*Als de D250SE en SMARTPASS 120S op verschillende locaties zijn geïnstalleerd en de meegeleverde connector-

plaat niet wordt gebruikt, volg dan de aanbevelingen in de tabel.

D250SE

SMARTPASS

120SA

roombeveiliging staat een tijdelijke levering van tot 350 A door de dynamo toe, zodat het laden

sneller verloopt.

• Beveiliging van de accutemperatuur

De SMARTPASS 120S beveiligt de accu door het opladen uit te schakelen, als de temperatuur van

de serviceaccu te hoog wordt.

• Compensatielading startaccu

Door compensatielading van de accu wordt de startaccu opgeladen zonder hulp van het zon-

nepaneel of de wisselstroomdynamo om de zelfontlading van de startaccu te compenseren. De

serviceaccu laadt met pulsen van 3 seconden op, wanneer zijn spanning hoger is dan die van de

startaccu en de spanning van de startaccu laag is.

Especificaciones del producto

Marca:	Ctek
Categoría:	cargador de bateria
Modelo:	D250SE Acculader
Color del producto:	Groen
Peso.:	40 g
Ancho:	59 mm
Profundidad:	1.6 mm
Altura:	78 mm
Peso del embalaje:	80 g
Ancho del embalaje:	140 mm
Empaquetadura en profundidad:	30 mm
Altura del embalaje:	165 mm
Tipo de embalaje:	Doos
País de origen:	China
Número:	1
Interno:	Ja
Guía de Instalación Rápida:	Ja
Interfaz de host:	PCIe
Puertos seriales):	2
Altura del paquete principal (exterior):	415 mm
Ancho del embalaje principal (exterior):	280 mm
Peso bruto del embalaje principal (exterior):	4000 g
Longitud del paquete principal (exterior):	180 mm
Cantidad por caja principal (exterior):	20 stuk(s)
Código del Sistema Armonizado (SA):	84733020
Estándar de tarjeta de expansión:	PCIe 1.1
FIFO (primero en entrar, primero en salir):	256 B
Velocidad de transferencia de datos (máx.):	2.5 Gbit/s
Interfaz de salida:	RS-232