Gys GYSTECH 3800 Manual de Usario

Gys cargador de bateria GYSTECH 3800

Lee a continuación 📖 el manual en español para Gys GYSTECH 3800 (2 páginas) en la categoría cargador de bateria. Esta guía fue útil para 3 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios

Descargar PDF
Página 1/2
5 6 7
Cachet du revendeur:
N° de série: .....................................................................
Référence de l'appareil: .................................................
Date de l'achat : : ...........................................................
Nom de l'acheteur : ....................................................
Valable 1 an à compter de la date d'achat
VOOR UW VEILIGHEID
In deze gebruiksaanwijzing kunt u de aanwijzingen over het
functioneren van uw toestel en de veiligheid voorzorgsmaatregelen
vinden. Dank u voor het aandachtig lezen van dit document vόόr
het eerst gebruik en voor het bewaren voor de herziening.
ALGEMENE OMSCHRIJVING
GYSTECH 3800 is ontwikkeld voor het laden van de meeste lood-
accu's met of zonder onderhoud, die gebruikt worden voor auto's
en veel andere voertuigen. De accu's kunnen van verschillende
types zijn, bijvoorbeeld vloeistof (vloeibaar elektrolyt), GEL
(gegeleerde elektrolyt), AGM (geïmpregneerd elektrolyt). Het was
ontwikkeld voor het laden van de 12V accu's van 1.2 Ah tot 60 Ah,
of voor het behoud van laadniveau van 12V accu's van 60 tot 120
Ah.
VEILIGHEID
▪ Probeer niet om niet-oplaadbare batterijen of accu's op te laden.
▪ Als de voedingskabel beschadigd is, dient deze vervangen te
worden door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een
gekwalificeerde technicus, om gevaar te vermijden.
▪ Gebruik de geschikte maat zekering die op de lader aangegeven
staat.
▪ Bedek de lader niet tijdens gebruik.
▪ Het laden moet worden uitgevoerd in een beschutte plaats met
voldoende ventilatie.
▪ Afzonderlijke inzameling vereist. Gooi het niet in het huishoudelijk
afval.
AANWIJZINGEN EN ACCESSOIRES
a) Aanwijzing:
N°
Voyant
Algemene omschrijving
1
Standby LED
gaat uit bij omschakelen van modus 1
naar 3
2
“Modus 1” (14.4V/0.8A)
3
“Modus 2” (14.4V/3.8A )
4
“Modus 3” (14.7V/3.8A )
5
Polariteitsfout
6
Aan het laden
7
Einde laden
8
Selectie knop
b) Omschrijving van accessoires
9
Lader
10
Bevestiging gat
11
Voedingskabel met stekker
12
13
Vaste aansluitkabel voor moto
“+” pool (rood) met poolklemmen
“-” pool (zwart) met poolklemmen
14
Laadklem “+”pool
15
Laadklem “-”pool
ACCU SOORT & INSTELLINGEN
De volgende aanbevelingen zijn indicatief. Voor meer informatie
verwijzen wij u naar de instructies van de fabrikant van
uw accu.
14.4V/0.8A modus
Deze modus is geschikt voor <14Ah accu’s
14.4V/3.8A modus
Deze modus is geschikt voor de vloeibare of zonder
onderhoud accu’s en voor de meeste GEL accu’s.
14.7V/3.8A modus
Deze modus wordt aanbevolen voor de meeste AGM
accu’s en alle andere soorten accu’s als de
omgevingstemperatuur lager is dan 0 °C .
LADEN
Laden van een accu dia aangesloten is op het voertuig
a- Voor het aansluiten / loskoppelen, moet de lader losgekoppeld
worden van het stopcontact.
b- Controleer de polariteit van de accupolen. De pluspool ("+") is
in algemeen breder dan de negatieve pool.
c- Identificeer de acuupool die aangesloten is op een chassis van
het voertuig (massa). Het is meestal de negatieve pool.
d- Het opladen van een accu met de massa aan de negatieve
pool:
• Controleer of de zwarte kabel (aangesloten op de "-" pool)
niet in contact is met de brandstofleiding of de accu.
• Sluit de rode kabel ("+") op de positieve pool van de accu
("+"), en vervolgens de zwarte kabel ("-") aan het chassis van
het voertuig.
e- Het opladen van een accu met de massa aan de positieve pool:
• Controleer of de rode kabel (aangesloten op de "+" pool)
niet in contact is met de brandstofleiding of de accu.
• Sluit de zwarte kabel op de negatieve pool van de accu ("-"),
en vervolgens de rode kabel ("+") aan het chassis van het
voertuig.
Het opladen van een accu die niet aangesloten is aan het
voertuig.
a- Voor het aansluiten / loskoppelen, moet de lader losgekoppeld
worden van het stopcontact
b- Sluit de rode kabel ("+") op de positieve pool ("+"), en
vervolgens de zwarte kabel ("-") aan de negatieve pool van de
accu.
Makkelijk aansluiten via de kabels met accupoolklemmen (acc. n°12 et
13)
Waarschuwing: bij de montage, de kabels met accupoolklemmen niet
op de lader aansluiten.
1- bevestig de rode klem kabel op de positieve pool van de accu.
2- bevestig de zwarte klem kabel op de negatieve pool van de accu.
3- Bevestig de kabels aan het chassis van het voertuig. Let op: de
kabels mogen niet worden afgekneld of in contact met hete of
scherpe oppervlakken komen.
4- Pas na deze montage kunt u de kabel aan de lader aansluiten.
Na het opladen, haal eerst de lader uit het stopcontact,
verwijder vervolgens de chassis-verbinding en aan het einde de
accu-verbinding.
LAAD MODUS SELECTIE
Sluit de acculader aan de accu. Na het aansluiten op het
stopcontact, gaat de LED aan .
Kies uw laad modus door op de knop te drukken De
verschillende modi worden in de volgende volgorde weergegeven
MODUS , , MODE 2 , MODE 3 .
Mocht de accu aan het einde van het laden nog steeds verbonden
is, zal de lader een druppelladen uitvoeren, zelfs als de gebruiker
van de modus verandert. Deze beveiliging vermijdt de beschadiging
van de accu.
MODUS 1 (14.4/0.8A)
Selecteer Modus 1 met de knop .
Het lampje gaat aan. Als er geen modus is ingeschakeld, zal
het elektronische systeem automatisch opladen (0.8A ± 10%). Het
laden wordt aangegeven door het LED "Charge" .
Tijdens het laden blijft dit lampje aan totdat de accu wordt
opgeladen (14.4V ± 0,25 V). Het einde van het laden wordt
aangegeven door het LED "OK"
MODUS 2 (14.4/3.8A)
Selecteer Modus 2 met de knop .
Het volgende lampje gaat aan. Als er geen modus is
ingeschakeld, zal het elektronische systeem automatisch opladen
(3.8A ±10%). Het laden wordt aangegeven door het LED
Tijdens het laden blijft dit lampje aan totdat de accu wordt
opgeladen (14.4V ± 0,25 V). Het einde van het laden wordt
aangegeven door het LED.
MODUS 3 (14.7/3.8A)
Selecteer Modus 3 met de knop
Het volgende lampje gaat aan. Als er geen modus is
ingeschakeld, zal het elektronische systeem automatisch opladen
(3.8A ±10%).
Het laden wordt aangegeven door het LED. Tijdens het
laden blijft dit lampje aan totdat de accu wordt opgeladen
(14.7V±0.25V). Het einde van het laden wordt aangegeven door
het LED "OK"
HERSTEL VAN EEN ZEER LEGE ACCU
Vόόr opstarten, voert de GYSTECH 3800 een analyse van de accu
spanning. Als de spanning tussen 7.5V en 10,5 V is, wordt een
gepulseerde laden met een zeer lage stroom uitgevoerd om de accu
te "herstellen ' totdat de spanning 0.5V ± 10.5V bereikt.
BEVEILIGINGEN
In geval van problemen, schakelt de lader automatisch over op
beveiliging ( ). Om schade aan de accu te voorkomen, zal het
systeem in deze positie blijven totdat de gebruiker ingrijpt.
Problemen
Oorzaken
Oplossingen
Lampje randt
Kortsluiting
Open circuit
Accu spanning
< 7,5V ± 0,5
1- Controleer of er geen normaal
of afwijkend gebruik is van het
circuit van het voertuig
2- Controleer of de klemmen
goed aangesloten zijn
3-
Na deze correcties, als het licht
blijft branden , dient u de
gesulfateerde of verslechterde accu
te vervangen
De verlichtin
brandt
Polariteitomwisseling
Controleer of de klemmen goed
aangesloten zijn
THERMISCHE BEVEILIGING
De Gystech 3800 heeft een temperatuur sensor. Als de lader
gedurende het laden te warm wordt, vermindert hij de laadstroom
om zichzelf te beschermen. De lader en schakelt over naar
druppelladen ( floating ). Zodra de omgevingstemperatuur weer
aanvaardbaar wordt hervatten Gystech 3800 het normaal laden.
LAADTIJD
Capaciteit
Accu (Ah) Modus
Laadtijd van 20%
tot 80% (uren)
2
1u30 laden + druppelladen
8 7u laden + druppelladen
20
3u30 laden + druppelladen
60 10u laden + druppelladen
100
Druppelladen
120 Druppelladen
CERTIFICAAT VAN OVEREENSTEMMING
GYS verklaart dat de in deze handleiding beschreven lader is
vervaardigd in overeenstemming met de eisen van de volgende
Europese richtlijnen:
- Lage spanning richtlijn: 2006/95 / CE van 12/12/2006 (gewijzigd
door 93/68/EEC)
- CEM richtlijn: 2004/108/EC - 15/12/2004 (gewijzigd door
92/31/EEC, 93/68/EEC, 91/263/EEC, 93/97/EEC).
Daardoor zijn ze in overeenstemming met de geharmoniseerde
normen:
EN60335-1 - EN60335-2-29 – EN55014-1 - EN55014-2 – EN61000-
3-2– EN61000-3-3 – EN62233.
TECHNISCHE SPECIFICATIES / TECHNICAL DATA
Ingaande spanning AC
Ingaande spanning AC
220-240VAC, 50/60Hz
Uitgaande spanning
Uitgaande spanning
Nominaal: 12V
Ingang stroom
0.6A RMS max
Opbrengst
75%
Laadspanning
14.4V±0.25V of 14.7V±0.25V
Laadstroom
3.8A±10% of 0.8A±10%
Accu verbruik in de
ruststand
1 mA
Golving
Max 150mV
Omgevingstemperatuur
-20°C to 50°C
Accu soort
12V lood accu (vloeibare elektrolyt,
onderhoudsvrij, AGM, gel)
Accu capaciteit
1.2-120Ah
Afmetingen (BxLxH)
172x62x42mm
Beschermingsklasse
IP65 (Beschermd tegen regen en vocht
Gewicht
0.486kg
Geluidsniveau
<50 dB (getest op een afstand van 50cm)
Laadcurve
Afhankelijk van de selectie, zie tekst
2 3 4
HANDLEIDING
INSTRUCTION MANUAL
CONTENTS SAMENVATTING
For your safety.............
2
Voor uw veiligheid ........
5
Product
Feature
........................
2
Algemene omschrijving.
5
Safety Information ......
2
Veiligheid ......................
5
Equipment
Description
..................
2
Aanwijzingen
en accessoires
..............
6
Battery Type &
Settings
.......................
3
Accu soort
& instellingen
................
6
Charging ......................
3
Laden ............................
7
Select Charging
Mode
............................
3
Laad modi selectie ........
6
Rescuing drained
battery
.........................
4
Herstel
van de accu
...................
7
Abnormality
Protection
...................
4
Beveiligingen ................
7
Overheating
Protection
....................
4
Thermische beveiliging .
7
Charging time .............
4
Laadtijd ........................
7
Declaration of
Compliance
..................
4
Certificaat van
overeenstemming
.........
7
Technical Data .............
8
Technische
bijzonderheden
.............
8
FOR YOUR SAFETY
This manual contains important safety and operating instructions.
Read this manual carefully before using the charger for the first
time and keep the manual in a safe place for future reference.
PRODUCT FEATURE
GYSTECH 3800 is designed for charging a variety of SLA (sealed
lead acid) batteries, widely used in motorbikes, cars and several
other vehicles. The batteries may be of various types i.e.
WET/Flooded (Liquid Electrolyte), GEL (Gelatin type Electrolyte,
absorbed into the plates), AGM (Absorbed Glass Mat) batteries.
Gystech charges 12V batteries from 1.2 Ah to 60Ah and provides
maintenance charge for 12V batteries from 60 to 120 Ah. The
charger detects a battery with a voltage above 7.8 V.
SAFETY INFORMATION
▪ Do not use it for any other purposes
▪ Do not attempt to charge non rechargeable batteries
▪ Respect the rating of the fuse, which is indicated on the charger.
▪ In case the power cord is damaged, be sure to stop using it at
once. Sent it to nearby appoint repair center that is authorized by
manufacturer in order to avoid any danger.
▪ Do not cover the charger while charging.
▪ Charging should be carried out in a well-ventilated, weather
protected facility.
▪ Separate collection required. Do not throw in a domestic dustbin.
EQUIPMENT DESCRIPTION
a) Indication:
N°
State
Description
1
Standby indicator
Lights off after user selects mode 1 to 3
2
“Mode1” (14.4V/0.8A)
3
“Mode2” (14.4V/3.8A )
4
“Mode3” (14.7V/3.8A )
5
“Incorrect polarity/Fault
6
“Charging in progress”
7
“Fully charged”
8
“Mode” selection button
b) Component Description
9
Charger
10
Mounting holes
11
Mains cable with power plug
12
13
Permanent connection cable for motorbike or
riding lawn mowers :
- “+” Pole with ring terminal (red)
- “-” Pole with ring terminal (black)
14
“+” Pole quick clamp (red)
15
“-” Pole quick clamp (black)
BATTERY TYPE & SETTINGS
The following recommendations should only be referred to as
guidelines. For precise details, you must refer to battery
manufacturer for instructions.
Mode 14.4V/0.8A
This mode is normally suitable for batteries <14 Ah
batteries
Mode 14.4V/3.8A
This mode is normally used for WET, MF
(maintenance Free) and most GEL batteries
Mode 14.7V/3.8A
This mode is recommended for several AGM batteries.
This mode is also suitable for charging batteries in
sub-zero temperatures.
CHARGING
Charging of a permanently installed battery in a vehicle
a- Before connecting or disconnecting the battery leads, the power
cord should be removed from the mains.
b- Check polarity of battery post. A positive (“+”) battery post
usually has a larger diameter than a negative (“-”) post.
c- Identify the pole of battery which is connected to the chassis
(earth). Normally the negative terminal is connected to the chassis.
d- Charging of negative earthed battery:
• Make sure the black wire (“-” pole connection) has not contact
with the fuel line or the battery.
• Connect the red wire (“+”) to the positive (“+”) pole of the
battery and the black wire (“-“) to the vehicle chassis.
e- Charging of positive earthed battery:
• Make sure the red wire (“+” pole connection) has no contact
with the fuel line or the battery.
• Connect the black wire (“-”) to the negative (“-”) pole of the
battery and the red wire (“+“) to the vehicle chassis.
Charging of a battery not connected to a vehicle
a- Before connecting or disconnecting the battery leads, the power
cord should be removed from the mains.
b- Connect the red wire (“+”) to the positive (“+”) pole of the
battery and the black wire (“-“) to the negative (“-“) pole.
Permanent connection to the vehicle battery ( cable with eyelet
terminals=accessories n°12-13)
Warning: During the mounting, do not connect the charger to the
cable with eyelet terminals.
a- connect the red cable to the positive battery's pole.
b- connect the black cable to the negative battery's pole.
c- Fix your cable to the vehicle chassis.
Make sure that the cable is not being pinched or in contact with
warm surfaces or sharp edges.
d- After this, the quick contact of the charger can be connected
After charging, disconnected the battery charger from supply
mains. Then remove the chassis connection and the battery
connection, in this order.
SELECT CHARGING MODE
Connect the charger to the battery. After connection to the power
supply, the power indicator lights on .
By repeatedly pressing the selection button displays the
charging modes in the following order , MODE 1 ,
MODE 2 , MODE 3 and repeats this
cycle.
If you press , charging mode automatically switches to the next
operation mode and begins functioning in that specific mode.
However after a full charge, if battery is not disconnected from the
charger, it remains in float charge mode, even if user switches it
over to another mode. This protects battery from being damaged.
MODE 1 (14.4/0.8A)
Press the selection button to select Mode 1. LED display will
light up. If no further process is activated, the electronic system will
automatically start the charging process with the LED displaying
and charging starts with a current of 0.8A ±10%. If this
procedure runs smoothly, the LED display will remain on
during the entire charging process, until battery is fully charged up
to 14.4V±0.25V. At this stage LED display will turn off and
LED display will turn on.
MODE 2 (14.4/3.8A)
Press the selection button to select Mode 2. The corresponding
LED display will light up. If no further process is activated, the
electronic system will automatically start the charging process with
the LED displaying and charging starts with a current of 3.8A
±10%. If this procedure runs smoothly, the LED display will
remain on during the entire charging process, until battery is fully
charged up to 14.4V±0.25V. At this stage LED display will
turn off and LED display will turn on.
MODE 3 (14.7/3.8A)
Press the selection button to select Mode 3. The corresponding
LED display will light up immediately. If no further action is
taken, the electronic system will automatically start the charging
process with a set delay. In this mode, the charging current is
identical to that of Mode 2. If this procedure runs smoothly, the LED
display remains on, the electronic system becomes active and
remains in this condition until battery is fully charged upto
14.7V±0.25V. At this stage LED display will turn off and LED
display will turn on.
RECOVERY OF DEEP DISCHARGED BATTERY
At the beginning of the charging process, GYSTECH 3800
automatically checks the voltage of the battery. If voltage is
between 7,5V and 10,5V, it begins pulse charging with small current
to recover the battery until 10,5V±0.5V.
PROTECTIONS
In case of problem, the charger automatically switches on
protection mode . The system will remain in that position until the
user intervene.
Problem
Causes
Solutions
Indicator
switched on.
- Short circuit
- Circuit open
- Battery voltage
<7,5V +/- 0,5V.
- Check that there is no
voltage loss in the vehicle
circuit.
- Check that the clamps are
well connected.
- After corrections, if the
indicator is still on, the
sulfated or damaged
battery may be replaced.
Indicators and
switched on.
Polarity reversal
Check that the clamps are
well connected
OVERHEATING PROTECTION
Gystech 3800 charger is protected by a thermal sensor. During the
charging process, if the charger becomes too hot or due to extreme
ambient temperature, the power output is automatically reduced to
protect itself from damage. The charger continues to work trickle
charge. Charger increases power automatically when the ambient
temperature drops.
CHARGING TIME
Battery
size (Ah) Mode
Charging time from 20% to
80% Charge(hours)
2 Charge 1H30 + maintenance
8 Charge 7H+ maintenance
20
Charge 3H30 + maintenance
60 Charge 10H+ maintenance
100 Maintenance
120 Maintenance
DECLARATION OF COMPLIANCE
The company GYS certifies that the product described on this manual is
manufactured in compliance with the requirements of the following
European directives :
- Low Voltage Directive : 2006/95/EC - 12/12/2006 (amended by
93/68/EEC)
- EMC Directive : 2004/108/EC, 15/12/2004 (amended by 92/31/EEC,
93/68/EEC, 91/263/EEC, 93/97/EEC),
It therefore complies with the following harmonized standards :
- EN60335-1 - EN60335-2-29 – EN55014-1 - EN55014-2 – EN61000-3-2
– EN61000-3-3 – EN62233.
11
11
13
12
2
15
14
10
1
3
4
6
7
5
8
10
9
01/11/2015
Afzonderlijke inzameling vereist-
Gooi het niet in het huishoudelijk afval.
Separate collection required -
Do not throw in a domestic dustbin

Especificaciones del producto

Marca: Gys
Categoría: cargador de bateria
Modelo: GYSTECH 3800

¿Necesitas ayuda?

Si necesitas ayuda con Gys GYSTECH 3800 haz una pregunta a continuación y otros usuarios te responderán


cargador de bateria Gys Manuales

Gys

Gys GYSTART 724E Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys START 300 Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys SOLAR CHARGER Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys GYSFLASH 50-12 HF Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys BT 301 Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys PSW 6042U Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys NOMAD POWER 10 Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys NOMAD POWER PRO 90 Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys RT003 Start-Stop Manual de Usario

7 Septiembre 2024
Gys

Gys 8083Y - CONVERGYS 150 Manual de Usario

7 Septiembre 2024

cargador de bateria Manuales

Últimos cargador de bateria Manuales

Nitecore

Nitecore UHX1 PRO Manual de Usario

27 Octubre 2024
Nitecore

Nitecore EMR05 TAC Manual de Usario

26 Octubre 2024
Bosch

Bosch GAA12V-21N Manual de Usario

24 Octubre 2024
Panasonic

Panasonic CF-VCB331 Manual de Usario

24 Octubre 2024
Ryobi

Ryobi One+ RC18627 Manual de Usario

21 Octubre 2024
Alecto

Alecto BL-179 Manual de Usario

19 Octubre 2024
Graupner

Graupner Ultramat 12 Manual de Usario

16 Octubre 2024
Graupner

Graupner ULTRA DUO PLUS 30 Manual de Usario

16 Octubre 2024
MSW

MSW S-CHARGER-20A.2 Manual de Usario

15 Octubre 2024
MSW

MSW S-CHARGER-10A.2 Manual de Usario

15 Octubre 2024