Sony XM-N1004 Manual de Usario
Lee a continuación 📖 el manual en español para Sony XM-N1004 (2 páginas) en la categoría Entretenimiento en el coche y en el agua.. Esta guía fue útil para 11 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios
Página 1/2
Nederlands
Opmerking voor klanten: de volgende
informatie geldt enkel voor apparatuur verkocht
in landen waar de EU-richtlijnen van kracht zijn
Dit product werd vervaardigd door of in opdracht
van Sony Corporation.
EU-importeur: Sony Europe B.V.
Vragen aan de EU-importeur of met betrekking
tot Europese productconformiteit kunnen worden
gericht aan de gemachtigde vertegenwoordiger,
Sony Belgium, bijkantoor van Sony Europe B.V., Da
Vincilaan 7-D1, 1930 Zaventem, België.
Kenmerken
Maximaal uitgangsvermogen van 170 W per
kanaal (bij 4 Ω).
Dit toestel kan werken als brugversterker met
een maximaal uitgangsvermogen van 500 W.
Ingebouwd laagdoorlaatfilter (80 Hz, 18 dB/oct)
en hoogdoorlaatfilter (80 Hz, 12 dB/oct).
Uitgerust met beveiligingscircuit en lampje.
Pulsvoeding* voor een stabiel en geregeld
uitgangsvermogen
* Pulsvoeding
Dit toestel is voorzien van een ingebouwde
stroomregelaar die de stroom geleverd door de DC
12V-accu van de auto met behulp van een
halfgeleiderschakelaar omzet in snelle pulsen.
Deze pulsen worden versterkt door de
ingebouwde pulstransformator en gescheiden in
positieve en negatieve stroom alvorens weer te
worden omgezet naar gelijkspanning. Dit is
bedoeld om accuspanningsverschillen te
compenseren. Dit lichte voedingssysteem levert
een zeer efficiënte voeding met een lage
impedantie.
Technische gegevens
Circuitsysteem OTL (output transformerless)-
circuit
Pulsvoeding
Ingangen RCA-aansluitingen
Ingangsniveauregelbereik
0,3 – 6 V (RCA-aansluitingen)
Uitgangen Luidsprekeraansluitingen
Luidsprekerimpedantie
2 – 8 Ω (stereo)
4 – 8 Ω (bij gebruik als
brugversterker)
Maximaal uitgangsvermogen
4 luidsprekers: 170 W × 4 (bij
4Ω)
3 luidsprekers: 250 W × 2 (bij
2Ω) + 500 W × 1 (BTL, bij 4 Ω)
2 luidsprekers: 500 W × 2 (BTL,
bij 4 Ω)
Nominaal uitgangsvermogen
(voeding met 14,4 V 20 Hz – 20 kHz, 1 % THD)
4 luidsprekers:
70 W × 4 (bij 4 Ω)
85 W × 4 (bij 2 Ω)
2 luidsprekers: 175 W × 2 (BTL, bij
4 Ω)
Frequentiebereik
5 Hz – 50 kHz ( dB)
Harmonische vervorming
0,05 % of minder (bij 1 kHz, 4 Ω)
Laagdoorlaatfilter
80 Hz, 18 dB/oct
Hoogdoorlaatfilter
80 Hz, 12 dB/oct
Voeding 12 V DC-accu (negatieve massa)
Voedingsspanning
10,5 – 16 V
Stroomverbruik Bij nominaal
uitgangsvermogen: 36 A
(4 Ω, 70 W × 4)
Afstandsbedieningsingang:
1mA
Afmetingen Ong. 342 × 55 × 232 mm (b/h/d)
zonder uitstekende onderdelen
en bedieningselementen
Gewicht Ong. 2,7 kg zonder accessoires
Bijgeleverde accessoires
Bevestigingsschroeven (4)
Beschermdeksel (1)
Wijzigingen in ontwerp en technische gegevens
voorbehouden zonder voorafgaande
kennisgeving.
Verhelpen van storingen
Aan de hand van de onderstaande controlelijst
kunt u de meeste problemen met het toestel zelf
oplossen.
Lees voor u de onderstaande controlelijst
doorneemt eerst de aanwijzingen voor
aansluiting en gebruik.
Het POWER/PROTECTOR-lampje licht niet op.
De zekering is doorgebrand. Vervang de zekering
door een nieuwe.
De massakabel is niet goed bevestigd. Bevestig
de massakabel stevig aan een metalen onderdeel
van de auto.
De spanning op de afstandsbedieningsaansluiting
is te laag.
De aangesloten autogeluidsinstallatie is niet
ingeschakeld. Schakel de autogeluidsinstallatie
in.
Het systeem gebruikt te veel versterkers.
Gebruik een relais.
Controleer de accuspanning (10,5 – 16 V).
De POWER/PROTECTOR-indicator verandert van
groen in rood.
Zet het toestel uit. De luidsprekeruitgangen zijn
kortgesloten. Los de kortsluiting op.
Zet het toestel uit. Controleer of de
luidsprekerkabel en de massakabel goed zijn
aangesloten.
Het toestel wordt abnormaal warm.
Gebruik luidsprekers met een geschikte
impedantie. 2 – 8 Ω (stereo), 4 – 8 Ω (bij gebruik
als brugversterker).
Monteer het toestel op een goed geventileerde
plaats.
Het geluid wordt onderbroken.
De thermische beveiliging is geactiveerd. Verlaag
het volume.
Alternatorruis is hoorbaar.
De voedingskabels zitten te dicht bij de RCA-
kabels. Houd de kabels bij elkaar uit de buurt.
De massakabel is niet goed aangesloten. Bevestig
de massakabel stevig aan een metalen onderdeel
van de auto.
Negatieve luidsprekerkabels maken contact met
het autochassis. Houd de kabels uit de buurt van
het autochassis.
Het geluid is gedempt.
De LPF-schakelaar staat in de positie "OFF". Bij het
aansluiten van een luidspreker met volledig
bereik, selecteert u de positie "OFF".
De FILTER-selectieschakelaar staat in de positie
"OFF". Bij het aansluiten van een luidspreker met
volledig bereik, selecteert u de positie "OFF" of
"HP".
Het geluid klinkt te stil.
De LEVEL-regelaar is niet goed ingesteld. Draai de
LEVEL-regelaar rechtsom.
Bedieningselementen ()
LEVEL-regelaar
Met deze regelaar kunt u het
ingangsniveau aanpassen. Draai de
regelaar rechtsom als het uitgangsniveau
van de autoradio te laag is.
FILTER-selectieschakelaar
Als de schakelaar in de positie LP staat, is
de laagdoorlaatfilter geactiveerd (80 Hz).
Als de schakelaar in de positie HP staat, is
de hoogdoorlaatfilter geactiveerd (80 Hz).
LPF-schakelaar
Wanneer de LPF-schakelaar op ON is
gezet, is de laagdoorlaatfilter (80 Hz) van
kracht.
POWER/PROTECTOR-lampje
Gaat groen branden tijdens het gebruik.
Als PROTECTOR is geactiveerd, verandert
het lampje van groen naar rood.
Zie Verhelpen van storingen wanneer
PROTECTOR is geactiveerd.
Voorzorgsmaatregelen
Dit toestel is uitsluitend ontworpen voor 12 V
gelijkstroom met negatieve massa.
Gebruik luidsprekers met een impedantie van 2
tot 8 Ω (4 tot 8 Ω bij gebruik als brugversterker).
Sluit geen actieve luidsprekers (met
ingebouwde versterkers) aan op de
luidsprekeraansluitingen van het toestel.
Hierdoor kunnen actieve luidsprekers immers
worden beschadigd.
Installeer het toestel niet op een plaats waar het
blootstaat aan:
hoge temperaturen, bijvoorbeeld door direct
zonlicht of hete lucht van een
verwarmingssysteem
regen of vocht
stof of vuil
Wanneer de auto in de volle zon geparkeerd
stond en het heel warm is in de auto, moet u
het toestel voor gebruik eerst laten afkoelen.
Zorg ervoor dat de koelvinnen van het toestel
niet worden afgedekt door vloertapijt e.d.
Wanneer het toestel zich te dicht bij de
autoradio of de antenne bevindt, kan er storing
optreden. Installeer de versterker in dat geval
verder van de autoradio of antenne af.
Controleer de aansluitingen wanneer het
hoofdtoestel niet functioneert.
Deze vermogensversterker is uitgerust met een
beveiligingscircuit* dat de transistoren en
luidsprekers beschermt wanneer de versterker
niet naar behoren functioneert. Probeer de
beveiligingscircuits niet te testen door het
koelelement af te dekken of het toestel te
overbelasten.
Sluit dit toestel niet aan op een zwakke accu
want het werkt alleen optimaal met een goede
voeding.
Zet het audiosysteem voor alle veiligheid niet te
hard zodat u nog altijd geluiden buiten de auto
kunt horen.
* Beveiligingscircuit
Deze versterker is uitgerust met een
beveiligingscircuit dat in de volgende gevallen
wordt geactiveerd:
wanneer het toestel oververhit raakt
wanneer een gelijkstroom wordt opgewekt
wanneer de luidsprekeraansluitingen zijn
kortgesloten.
De kleur van de POWER/PROTECTOR-indicator
verandert van groen in rood, en het toestel
wordt uitgeschakeld.
Wanneer dit gebeurt, zet u de aangesloten
apparatuur uit, verwijdert u de cassette of de
disc en spoort u de oorzaak van de storing op.
Wanneer de versterker oververhit is, wacht dan
tot deze is afgekoeld alvorens het toestel
verder te gebruiken.
Zekering vervangen
Als de zekering doorbrandt, moet u de
voedingsaansluiting controleren en beide
zekeringen vervangen. Als de zekering vervolgens
nogmaals doorbrandt, kan er sprake zijn van een
defect in de speler. Raadpleeg in dat geval de
dichtstbijzijnde Sony-handelaar.
Waarschuwing ()
Vervang een zekering altijd door een identiek
exemplaar met het aantal ampère dat boven de
zekeringhouder vermeld staat. Gebruik nooit een
zekering die zwaarder is dan de
standaardzekering van het toestel omdat dit
hierdoor beschadigd kan raken.
Dit symbool dient om de gebruiker te
verwittigen dat er een heet oppervlak
aanwezig is.
Met alle vragen of problemen met betrekking tot
dit toestel die niet aan bod komen in deze
gebruiksaanwijzing kunt u steeds terecht bij uw
Sony-handelaar.
Svenska
Att observera för kunder: Följande information
är endast tillämplig för utrustning som sålts i
länder där EU-direktiv tillämpas
Den här produkten har tillverkats av, eller på
uppdrag av Sony Corporation.
EU-importör: Sony Europe B.V.
Frågor till EU-importören eller frågor som rör
produkternas överensstämmelse i Europa skall
sändas till tillverkarens auktoriserade
representant, Sony Belgium, bijkantoor van Sony
Europe B.V., Da Vincilaan 7-D1, 1930 Zaventem,
Belgien.
Funktioner
Max.effekt på 170 W per kanal (vid 4 Ω).
Den här förstärkaren kan användas som
bryggkopplad förstärkare med en maximal
uteffekt på 500 W.
Inbyggt lågpassfilter (80 Hz, 18 dB/okt) och
högpassfilter (80 Hz, 12 dB/okt).
Inbyggd skyddskrets med indikator.
Pulseffektförsörjning* för stabil och reglerad
uteffekt.
* Pulseffektförsörjning
Den här förstärkaren har en inbyggd
effektreglering som omvandlar den ström som
kommer från bilbatteriet (12 volts likström) till
höghastighetspulser med hjälp av en
halvledarswitch. Pulserna transformeras upp med
den inbyggda pulstransformatorn och separeras i
en positiv och en negativ komponent, innan den
omvandlas till likström igen. På det här sättet
utjämnas spänningsvarianser från bilbatteriet. Det
här strömförsörjningssystemet väger inte mycket
och ger en högeffektiv strömförsörjning med låg
utimpedans.
Specifikationer
Kretssystem OTL-krets (transformatorlös
utgång)
Pulseffektförsörjning
Ingångar RCA-stiftuttag
Justeringsintervall ingångsnivå
0,3 – 6 V (RCA-stiftuttag)
Utgångar Högtalarterminaler
Högtalarimpedans
2 – 8 Ω (stereo)
4 – 8 Ω (som bryggkopplad
förstärkare)
Maximal utnivå 4 högtalare: 170 W × 4 (vid 4 Ω)
3 högtalare: 250 W × 2 (vid 2 Ω)
+ 500 W × 1 (BTL, vid 4 Ω)
2 högtalare: 500 W × 2 (BTL, vid
4 Ω)
Märkuteffekt
(vid 14,4 V matningsspänning 20 Hz – 20 kHz,
1% THD) 4 högtalare:
70 W × 4 (vid 4 Ω)
85 W × 4 (vid 2 Ω)
2 högtalare: 175 W × 2 (BTL, vid
4 Ω)
Frekvensomfång 5 Hz – 50 kHz ( dB)
Harmonisk distorsion
0,05 % eller mindre (vid 1 kHz,
4Ω)
Lågpassfilter 80 Hz, 18 dB/okt
Högpassfilter 80 Hz, 12 dB/okt
Strömförsörjning 12 V DC bilbatteri (negativt
jordad)
Drivspänning 10,5 – 16 V
Strömförbrukning
vid märkuteffekt: 36 A
(4 Ω, 70 W × 4)
Ingång för fjärrkontroll: 1 mA
Storlek Ca. 342 × 55 × 232 mm (b/h/d)
exklusive utskjutande delar och
kontroller
Vikt Ca. 2,7 kg exklusive tillbehör
Medföljande tillbehör
Monteringsskruvar (4)
Skyddskåpa (1)
Utförande och specifikationer kan ändras utan
förbehåll.
Felsökning
Följande checklista hjälper dig med de flesta
problem som kan uppstå med förstärkaren.
Innan du går igenom listan bör du kontrollera att
alla anslutningar sitter som de ska och att du
hanterat förstärkaren korrekt. Ta hjälp av
instruktionerna i avsnitten som handlar om
anslutning och handhavande.
POWER/PROTECTOR-indikatorn tänds inte.
Säkringen har gått. Byt båda säkringarna mot nya.
Jordledningen är inte ordentligt ansluten. Jorda
ledningen ordentligt till en del av bilen som är av
metall.
Den spänning som kommer in i fjärrterminalen är
för låg.
Den anslutna bilradioenheten är inte påslagen.
Slå på bilradioenheten.
Systemet använder för många förstärkare.
Använd ett relä.
Kontrollera batteriets spänning (10,5 – 16 V).
POWER/PROTECTOR-indikatorn växlar färg från grön
till röd.
Stäng av strömmen med strömbrytaren.
Högtalarutgångarna är kortslutna. Åtgärda
orsaken till kortslutningen.
Stäng av strömmen med strömbrytaren.
Kontrollera att högtalarkontakten och
jordledningen är korrekt anslutna.
Förstärkaren blir extremt varm.
Använd högtalare med lämplig impedans. 2 – 8 Ω
(stereo), 4 – 8 Ω (som bryggkopplad förstärkare).
Installera enheten på en plats där ventilationen är
god.
Ljudet avbryts.
Termosäkringen är aktiverad. sänk volymen.
Det hörs ljud från generatorn.
Strömkablarna har dragits för nära RCA-kablarna.
Öka avståndet mellan de båda typerna av kablar.
Jordledningen är inte ordentligt ansluten. Jorda
ledningen ordentligt till en del av bilen som är av
metall.
Negativa högtalarkablar kommer i kontakt med
bilens chassi. Se till att de inte kommer i kontakt
med bilens chassi.
Ljudet är dovt.
LPF-brytaren är inställd på läge ”OFF”. Om du
ansluter en fullregisterhögtalare ställer du in läge
”OFF”.
FILTER-valbrytaren är inställd på läge ”OFF”. Om du
ansluter en fullregisterhögtalare ställer du in läge
”OFF” eller ”HP”.
Ljudet är för lågt.
LEVEL-kontrollen är felställd. Vrid LEVEL-kontrollen
medurs.
Kontrollernas placering och
funktioner ()
LEVEL-justeringskontroll
Insignalsnivån kan justeras med den här
kontrollen. Vrid den medurs när utnivån
från bilstereon verkar låg.
FILTER-valbrytare
När brytaren är i läge LP, är filtret inställt på
lågpassläge (80 Hz). När brytaren är i läge
HP, ställs filtret in på högpassläge (80 Hz).
LPF-omkopplare
När LPF-omkopplaren är ställd på ON, är
lågpassfiltret (80 Hz) aktiverat.
POWER/PROTECTOR-indikator
Lyser grönt under användning.
När PROTECTOR-kretsen aktiveras växlar
indikatorns färg från grönt till rött.
Om PROTECTOR-kretsen aktiveras, se
Felsökning.
Försiktighetsåtgärder
Den här förstärkaren är bara avsedd för negativt
jordad 12 V likström (DC).
Använd högtalare med en impedans mellan
2och 8 Ω (4 och 8 Ω när du använder den som
bryggkopplad förstärkare).
Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda
förstärkare) till förstärkarens högtalarterminaler.
De aktiva högtalarna kan skadas.
Undvik att installera förstärkaren på en plats
där:
den utsätts för höga temperaturer, t.ex. i
direkt solljus eller framför kupévärmaren
den utsätts för regn eller fukt
den utsätts för damm eller smuts.
Om bilen har stått parkerad i direkt solljus, och
temperaturen i den har stigit mycket, bör du låta
förstärkaren svalna innan du använder den.
När du installerar förstärkaren horisontellt är det
viktigt att du ser till att inte kylflänsarna täcks
över av något, t.ex. golvmattan.
Om du placerar förstärkaren för nära bilradion
eller antennen kan det uppstå störningar.
Placera i så fall om förstärkaren på längre
avstånd från bilradion eller antennen.
Om ingen ström når fram till huvudenheten bör
du börja med att kontrollera anslutningarna.
Den här effektförstärkaren har en skyddskrets*
som skyddar transistorerna och högtalarna om
det skulle bli något fel på förstärkaren. Testa inte
skyddskretsarna genom att täcka över
kylflänsarna eller överbelasta förstärkaren.
Använd inte förstärkaren med ett dåligt batteri
eftersom prestandan är beroende av god
strömförsörjning.
Av säkerhetsskäl bör du inte spela högre i bilen
än att du fortfarande kan höra ljuden utifrån.
* Skyddskrets
Den här förstärkaren är försedd med en
skyddskrets som aktiveras i följande fall:
när förstärkaren är överhettad
när en likströmssignal (DC) genereras
när högtalarterminalerna kortsluts.
Färgen på POWER/PROTECTOR-indikatorn
växlar från grön till röd, sedan stängs systemet
av.
Om detta inträffar slår du av den anslutna
utrustningen, tar ur kassettbandet eller skivan.
Därefter tar du reda på vad som gjort att
skyddskretsen aktiverats. Om förstärkaren har
blivit överhettad väntar du tills den svalnat
innan du använder den igen.
Byta säkring
Om säkringen skulle gå kontrollerar du
strömanslutningen och byter ut båda säkringarna.
Om säkringen går sönder igen kan det bero på ett
internt fel. Kontakta i så fall närmaste Sony-
återförsäljare.
Varning! ()
När du byter säkring bör du vara noga med att
använda en ny säkring vars amperetal
överensstämmer med det amperetal som anges
vid säkringshållaren. Använd aldrig en säkring
med högre amperetal än den som medföljer
förstärkaren; då kan enheten skadas.
Den här symbolen är avsedd att
uppmärksamma användaren på en het
yta.
Om du har frågor eller har råkat ut för problem
med förstärkaren som inte den här
bruksanvisningen tar upp, kontaktar du närmaste
Sony-återförsäljare.
Português
Aviso para clientes: as informações seguintes só
se aplicam a equipamentos vendidos em países
sujeitos às diretivas da UE
Este produto foi fabricado por ou em nome da
Sony Corporation.
Importador na UE: Sony Europe B.V.
Questões ao importador na UE ou relacionadas
com a conformidade do produto na Europa
devem ser enviadas ao representante autorizado
do fabricante, Sony Belgium, bijkantoor van Sony
Europe B.V., Da Vincilaan 7-D1, 1930 Zaventem,
Bélgica.
Características
Potência máxima de saída de 170 W por canal
(a 4 Ω).
Este aparelho pode ser utilizado como
amplificador em ponte com uma saída máxima
de 500 W.
Filtro passa-baixo (80 Hz, 18 dB/oct) e filtro
passa-alto (80 Hz, 12 dB/oct) incorporados.
Circuito e indicador de proteção fornecidos.
Fornecimento de corrente por impulsos* para
obtenção de uma potência de saída estável e
regulada.
* Fornecimento de corrente por impulsos
Este aparelho tem um regulador de potência
incorporado que converte a corrente fornecida
pela bateria de automóvel de 12 V CC em impulsos
de alta velocidade, utilizando um interruptor
semicondutor. Estes impulsos são aumentados
pelo transformador de impulsos incorporado e
separados em fornecimento de corrente positiva e
negativa antes de voltarem a ser convertidos em
corrente contínua. Isto serve para regular a tensão
oscilante da bateria do automóvel. Este sistema de
fornecimento de corrente muito leve fornece uma
corrente altamente eficiente com uma saída de
baixa impedância.
Especificações
Sistema do circuito
Circuito OTL (saída sem
transformador)
Fornecimento de corrente por
impulsos
Entradas Tomadas de pinos RCA
Margem de regulação do nível de entrada
0,3 – 6 V (tomadas de pinos
RCA)
Saídas Terminais das colunas
Impedância da coluna
2 – 8 Ω (estéreo)
4 – 8 Ω (quando utilizado como
amplificador em ponte)
Potência máxima de saída
4 colunas: 170 W × 4 (a 4 Ω)
3 colunas: 250 W × 2 (a 2 Ω) +
500 W × 1 (BTL, a 4 Ω)
2 colunas: 500 W × 2 (BTL, a 4 Ω)
Potência nominal
(tensão de corrente a 14,4 V, 20Hz – 20 kHz, 1%
THD) 4 colunas:
70 W × 4 (a 4 Ω)
85 W × 4 (a 2 Ω)
2 colunas: 175 W × 2 (BTL, a 4 Ω)
Resposta em frequência
5 Hz – 50 kHz ( dB)
Distorção harmónica
máx. 0,05 % (a 1 kHz, 4Ω)
Filtro passa-baixo
80 Hz, 18 dB/oct
Filtro passa-alto 80 Hz, 12 dB/oct
Requisitos de corrente
Bateria de automóvel de 12 V CC
(negativo à massa)
Tensão de corrente
10,5 – 16 V
Corrente com saída nominal: 36A
(4 Ω, 70 W × 4)
Entrada para telecomando: 1 mA
Dimensões Aprox. 342 × 55 × 232mm
(l/a/p), não incluindo controlos
e peças salientes
Peso Aprox. 2,7 kg, acessórios não
incluídos
Acessórios fornecidos
Parafusos de montagem (4)
Capa de proteção (1)
Design e especificações sujeitos a alterações sem
aviso prévio.
Guia de resolução de problemas
A lista de verificação apresentada abaixo
destina-se a ajudá-lo a solucionar a maioria dos
problemas que possam surgir.
Antes de ler a lista de verificação apresentada
abaixo, verifique as ligações e as operações de
funcionamento.
O indicador POWER/PROTECTOR não acende.
O fusível está queimado. Substitua o fusível por
um novo.
O fio de ligação à massa não está bem ligado.
Ligue-o a um ponto metálico do automóvel.
A tensão que se dirige para o terminal remoto é
demasiado baixa.
O autorrádio conectado não está ligado. Ligue
o autorrádio.
O sistema emprega demasiados amplificadores.
Utilize um relé.
Verifique a tensão da bateria (10,5 – 16 V).
O indicador POWER/PROTECTOR muda de verde
para vermelho.
Desligue o equipamento. As colunas estão em
curto-circuito. Corrija a causa do curto-circuito.
Desligue o equipamento. Verifique se o cabo de
coluna e o fio de ligação à massa estão bem
ligados.
O aparelho aquece muito.
Utilize colunas com a impedância adequada.
2 – 8Ω (estéreo), 4 – 8 Ω (quando utilizado como
amplificador em ponte).
Verifique se o instalou num local bem ventilado.
O som tem interrupções.
O protetor térmico está ativado. Reduza o volume.
Ouve-se o ruído do alternador.
Os cabos de ligação à corrente estão instalados
demasiado perto dos cabos de pinos RCA. Afaste
os cabos uns dos outros.
O fio de ligação à massa não está bem ligado.
Ligue-o a um ponto metálico do automóvel.
Os fios negativos das colunas estão a tocar no
chassis do automóvel. Afaste-os do chassis.
O som está abafado.
O interruptor LPF está definido para a posição
“OFF”. Se ligar a coluna de gama total, coloque-a
na posição “OFF”.
O interruptor seletor FILTER está definido para a
posição “OFF”. Se ligar a coluna de gama total,
coloque-a na posição “OFF” ou “HP”.
O volume do som está demasiado baixo.
O controlo de regulação LEVEL não é adequado.
Rode o controlo de regulação LEVEL no sentido
dos ponteiros do relógio.
Localização e funções dos controlos
()
Controlo de regulação LEVEL
Este controlo serve para regular o nível de
entrada. Rode-o na direção dos ponteiros
do relógio se achar que o nível de saída de
som do autorrádio está baixo.
Interruptor seletor FILTER
Quando o interruptor está na posição LP
(passa-baixo), o filtro é definido para
passa-baixo (80 Hz). Quando o interruptor
se encontra na posição HP (passa-alto), o
filtro é definido para passa-alto (80 Hz).
Interruptor LPF
Se o interruptor LPF estiver na posição ON,
o passa-baixo (80 Hz) está ativado.
Indicador POWER/PROTECTOR
Acende-se com uma luz verde durante o
funcionamento.
Se PROTECTOR estiver ativado, o indicador
muda de verde para vermelho.
Se PROTECTOR estiver ativado, consulte o
Guia de resolução de problemas.
Precauções
Este aparelho foi concebido para funcionar
apenas com CC de 12 V negativo à massa.
Utilize colunas com uma impedância de 2 a 8 Ω
(4 a 8 Ω quando utilizado como amplificador em
ponte).
Não ligue colunas ativas (com amplificação) aos
terminais das colunas do aparelho. Se o fizer,
pode provocar avarias nas colunas ativas.
Evite instalar o aparelho em zonas:
em que esteja exposto a altas temperaturas
como, por exemplo, sob a incidência direta
dos raios solares ou sob o ar quente
proveniente do sistema de aquecimento
em que esteja exposto à chuva ou humidade
em que esteja exposto ao pó ou sujidade.
Se o automóvel estiver estacionado ao sol e a
temperatura no seu interior subir
consideravelmente, deixe o aparelho arrefecer
antes de o utilizar.
Quando instalar o aparelho horizontalmente,
não tape a grelha de ventilação com o tapete,
etc.
Se colocar o aparelho demasiado perto do
autorrádio ou da antena, podem ocorrer
interferências. Se isso acontecer, afaste o
amplificador do autorrádio ou da antena do
automóvel.
Se o aparelho não estiver a receber corrente,
verifique as ligações.
Este amplificador de potência possui um circuito
de proteção* que protege os transístores e as
colunas, se o amplificador funcionar mal. Não
teste os circuitos de proteção, tapando as
aberturas de arrefecimento ou ligando-lhe
cargas inadequadas.
Não utilize o aparelho com a bateria fraca, pois,
para que funcione em condições ótimas, tem de
existir uma boa alimentação de corrente.
Por razões de segurança, mantenha o volume
do autorrádio a um nível moderado para poder
ouvir os sons do exterior.
* Circuito de proteção
Este amplificador está equipado com um circuito
de proteção que funciona nas seguintes situações:
se houver sobreaquecimento do aparelho
se for gerada corrente CC
se ocorrer um curto-circuito nos terminais das
colunas.
A cor do indicador POWER/PROTECTOR muda de
verde para vermelho e o aparelho desliga-se.
Se tal acontecer, desligue o equipamento, retire a
cassete ou o disco e verifique a causa da avaria. Se
houver sobreaquecimento do aparelho, aguarde
até que este arrefeça antes de voltar a utilizá-lo.
Substituir o fusível
Se o fusível fundir, verifique as ligações de
corrente e substitua os dois fusíveis. Se, depois de
o ter substituído, o fusível voltar a fundir, pode
existir uma avaria interna. Nesse caso, consulte o
agente da Sony mais próximo.
Aviso ()
Quando substituir o fusível, verifique se está a
utilizar um fusível com a amperagem idêntica à
indicada no suporte do fusível. Nunca utilize um
fusível com uma amperagem superior à do fusível
fornecido com o aparelho porque pode provocar
uma avaria.
Este símbolo destina-se a alertar o
utilizador para a presença de uma
superfície quente.
Se tiver dúvidas ou problemas referentes ao
aparelho que não se encontrem neste manual,
consulte o agente Sony mais próximo.
Afmetingen / Storlek / Dimensões
Eenheid: mm /
Enhet: mm /
Unidade: mm
328
55342
217
232
4-464-857-44(1)
Gebruiksaanwijzing
Bruksanvisning
Manual de instruções
XM-N1004
Stereo Power Amplifier
Português
Ligações
Cuidados
Antes de fazer qualquer ligação, desligue o
terminal de massa da bateria do automóvel
para evitar curtos-circuitos.
Verifique se as colunas utilizadas têm uma
potência nominal adequada. Se utilizar colunas
de baixa capacidade, pode danificá-las.
Este amplificador é um amplificador de fase
invertida.
Não ligue o terminal do sistema de colunas
ao chassis do automóvel nem o terminal da
coluna direita ao terminal da coluna esquerda.
Instale os cabos de entrada e de saída longe do
cabo de alimentação porque se estiverem muito
perto podem gerar interferências.
Este aparelho é um amplificador de grande
potência. Como tal, pode não conseguir
utilizá-lo com a potência máxima se usar os
cabos para colunas fornecidos com o
automóvel.
Se o automóvel estiver equipado com um
computador de bordo para navegação ou para
outra finalidade, não retire o fio de ligação à
massa da bateria do automóvel. Se desligar o
fio, apaga a memória do computador. Para
evitar curtos-circuitos quando fizer as ligações,
ligue o cabo de ligação à corrente de +12V
somente depois de ligar todos os outros cabos.
Peças para instalação e ligações
()
Instalação
Antes de fazer a instalação
Monte o aparelho dentro da mala ou por baixo
do banco.
Escolha cuidadosamente o local de montagem
de modo a que o aparelho não interfira com os
movimentos normais do condutor e não fique
exposto à incidência direta dos raios solares
nem ao ar quente proveniente do sistema de
aquecimento.
Não instale o aparelho por baixo do tapete do
carro porque impedirá a dissipação de calor do
aparelho.
Monte o aparelho ()
Em primeiro lugar, coloque o aparelho no local
onde o pretende instalar e marque as posições
dos 4 furos para os parafusos na placa de
montagem (não fornecida). Depois, faça um furo
de 3 mm em cada marca e monte o aparelho na
placa, utilizando os parafusos de montagem
fornecidos. Como os parafusos de montagem têm
20mm de comprimento, deve verificar se a placa
de montagem tem uma espessura superior a
20mm.
Ligações elétricas
Ligue os terminais ()
Passe os fios pela capa de proteção, ligue-os e
depois tape os terminais com a capa de proteção.
Nota
Aperte bem o parafuso, mas não com binário
excessivo* para evitar danificá-lo.
* O valor do binário aplicado deve ser inferior a
1N•m.
Estabelecer as ligações elétricas
()
Notas sobre o fornecimento de corrente
Ligue o cabo de ligação à corrente de +12V somente
depois de ter ligado todos os outros cabos.
Ligue o fio de massa do aparelho a um ponto
metálico do automóvel. Uma ligação mal feita
pode avariar o amplificador.
Verifique se ligou o cabo do telecomando do
autorrádio ao terminal para telecomando.
Quando utilizar um autorrádio sem saída para
telecomando no amplificador, ligue o terminal de
entrada para telecomando (REMOTE) à fonte de
alimentação para acessórios.
Utilize um cabo de ligação à corrente com um
fusível incorporado (50A).
Todos os cabos elétricos ligados ao borne positivo
da bateria devem ter um fusível a uma distância de
450mm do borne da bateria e antes de passarem
por qualquer parte metálica.
Verifique se os cabos da bateria ligados ao
automóvel (ligação de massa ao chassis)*2 têm uma
medida pelo menos igual à do cabo principal que
liga a bateria ao amplificador.
Durante o funcionamento com potência total, o
sistema é percorrido por uma corrente superior a
50A. Assim, verifique se os cabos que vai ligar aos
terminais +12V e GND deste aparelho têm um
calibre superior a 10 (AWG-10) ou uma secção
transversal superior a 5mm2.
Ligações de entrada
Para obter mais informações acerca das ligações
de entrada, consulte e .
Ligações às colunas
Ligue ou desligue os interruptores LPF e HPF da
parte de trás do autorrádio.
Para obter mais informações acerca das ligações
das colunas, consulte , , e .
Nederlands
Aansluitingen
Opgelet
Alvorens aansluitingen te verrichten, moet u
eerst de massaklem van de accu loskoppelen
om kortsluiting te vermijden.
Gebruik voldoende krachtige luidsprekers. Te
lichte luidsprekers kunnen worden beschadigd.
Dit is een versterker met faseomkering.
Verbind de klem van het luidsprekersysteem
niet met het autochassis en verbind ook de
klem van de rechterluidspreker niet met die van
de linkerluidspreker.
Houd de ingangs- en uitgangskabels uit de
buurt van de voedingskabels om storing te
vermijden.
Dit is een krachtige versterker. Daarom
functioneert deze wellicht niet optimaal als u de
versterker gebruikt met de luidsprekerkabels die
bij de auto zijn geleverd.
Indien uw auto is uitgerust met een
computersysteem voor navigatie of dergelijke,
mag de massakabel niet worden losgekoppeld
van de accu. Wanneer u de kabel loskoppelt,
kan het computergeheugen worden gewist. Om
kortsluiting te voorkomen, moet u de
+12V-voedingskabel loskoppelen tot alle andere
kabels zijn aangesloten.
Onderdelen voor installatie en
aansluiting ()
Installatie
Voor het installeren
Installeer het toestel in de bagageruimte of
onder een stoel.
Kies de installatieplaats zorgvuldig zodat het
toestel de bestuurder niet kan hinderen en niet
wordt blootgesteld aan direct zonlicht of hete
lucht van de verwarming.
Installeer het toestel niet onder het vloertapijt
omdat de warmte die het ontwikkelt dan
moeilijk kan worden afgevoerd.
Monteer het toestel ()
Zet het toestel eerst op de plaats waar u het wilt
installeren en teken de vier schroefopeningen af
op de montageplaat (niet bijgeleverd). Boor dan
in elke markering een gat van 3 mm voor en
bevestig het toestel op de plaat met behulp van
de bijgeleverde schroeven. De
bevestigingsschroeven zijn allemaal 20 mm lang
en dus moet de montageplaat dikker zijn dan
20mm.
Voedingsaansluitingen
Verricht de aansluitingen ()
Voer de kabels door het deksel, sluit ze aan en
plaats het deksel op de aansluitingen.
Opmerking
Let op dat u de schroef niet te hard* aandraait om te
vermijden dat ze wordt beschadigd.
* Draaikracht minder dan 1 N•m.
Verricht de
voedingsaansluitingen ()
Opmerkingen bij de voeding
Sluit de +12V-voedingskabel pas aan nadat alle
andere kabels zijn aangesloten.
Bevestig de massakabel goed aan een metalen
onderdeel van de auto. Een loszittende kabel kan
de werking van de versterker verstoren.
Verbind de afstandsbedieningskabel van het
audiosysteem met de
afstandsbedieningsaansluiting.
Verbind bij een audiosysteem zonder
afstandsbedieningsuitgang op de versterker de
afstandsbedieningsingang (REMOTE) met de
hulpvoeding.
Gebruik een voedingskabel met zekering (50 A).
Alle voedingskabels die zijn aangesloten op de
positieve pool van de accu, moeten binnen 450mm
vanaf de pool van de accu van een zekering worden
voorzien. Dit moet gebeuren voordat de kabels
door een metalen oppervlak worden geleid.
Zorg dat de accukabels die zijn aangesloten op het
voertuig (geaard op het chassis)*2, samen een
vermogen hebben dat ten minste gelijk is aan het
vermogen van de hoofdvoedingskabel waarmee de
versterker is aangesloten op de accu.
Bij maximale belasting stroomt er meer dan 50A
door het systeem. Daarom moeten de kabels die
zijn aangesloten op de +12V- en GND-klemmen van
dit toestel zwaarder zijn dan 10-Gauge (AWG-10) of
een doorsnede van meer dan 5 mm2 hebben.
Ingangsaansluitingen
Raadpleeg en voor meer informatie over de
invoeraansluitingen.
Luidsprekeraansluitingen
Zet de LPF- en HPF-schakelaar aan de achterkant
van het toestel aan of uit.
Raadpleeg , , en voor meer informatie
over de luidsprekeraansluitingen.
Strömanslutningar
Gör terminalanslutningarna ()
Dra kablarna genom anslutningsskyddet, anslut
kablarna och täck sedan över terminalerna med
anslutningsskyddet.
Obs!
När du skruvar åt skruven får du inte dra åt den så
mycket att den utsätts för ett så stort
åtdragningsmoment* att den skadas.
* Åtdragningsmomentet bör vara mindre än 1 N•m.
Anslut strömmen ()
Att observera angående strömförsörjning
Koppla inte in +12V-kabeln förrän du anslutit alla
andra kablar.
Se till att du ansluter förstärkarens jordkabel
ordentligt till en metalldel på bilens chassi. Om
anslutningen glappar kan det orsaka
funktionsstörningar hos förstärkaren.
Kom ihåg att ansluta bilstereons fjärrkontrollkabel
till fjärrkontrollterminalen.
Har du en bilstereo utan fjärrkontrollutgång på
förstärkaren ansluter du fjärrkontrollingången
(REMOTE) till strömförsörjningsuttaget för tillbehör.
Använd en strömkabel med inbyggd säkring (50 A).
Alla strömkablar som är anslutna till den positiva
batteripolen bör ha en säkring som ligger inom ett
avstånd av 450 mm från batteripolen och innan
kablarna dragits genom metall.
Se till att fordonets batterikablar, som är anslutna
till fordonet (jordat chassi)*2, har en tvärsnittsarea
(gauge), som är minst lika stor som tvärsnittsarean
hos den huvudströmkabel som är ansluten från
batteriet till förstärkaren.
Vid full effekt går en ström som är större än 50 A
genom systemet. Därför ska de kablar som du
använder för anslutningarna till +12V- och
GND-terminalerna på den här förstärkaren vara
kraftigare än AWG-10 (10-Gauge) eller har en
tvärsnittsyta som är större än 5 mm2.
Ingångsanslutningar
Mer information om ingångsanslutningar finns i
och .
Högtalaranslutningar
Slå på eller av LPF- och HPF-omkopplaren på
enhetens baksida.
Mer information om högtalaranslutningar finns i
, , och .
Svenska
Anslutningar
Se upp!
Innan du gör några anslutningar bör du koppla
bort bilbatteriets jordanslutning (batteriets
minuspol) så att du inte råkar ut för
kortslutningar.
Se till att de högtalare du använder har tillräcklig
effekt. Om du använder högtalare med låg
kapacitet kan de skadas.
Det här är en fasvänd (phase-inverted)
förstärkare.
Anslut inte högtalarsystemets terminal till
bilens chassi, inte heller den högra högtalarens
terminal med den vänstra högtalarens dito.
Dra signalledningarna, dvs. kablarna till
förstärkarens in- och utgångar, avskilda från
strömförsörjningskabeln. Ligger dessa
kabeltyper i närheten av varandra kan du få
ljudstörningar.
Det här är en högeffektförstärkare. Därför finns
det inga garantier att den fungerar optimalt om
du använder de högtalarkablar som medföljer
bilen.
Om bilen har ett datoriserat navigeringssystem
ska du inte koppla bort jordkabeln från
bilbatteriet. Om du kopplar bort kabeln kan det
hända att datorns minne raderas. För att
undvika kortslutning i samband med
anslutningarna kopplar du istället bort
strömförsörjningskabeln på +12V, till dess att alla
andra kablar har anslutits.
Delar för installation och
anslutningar ()
Installation
Före installation
Montera förstärkaren antingen i
bagageutrymmet eller under ett säte.
Välj platsen med omsorg så att inte förstärkaren
är i vägen när du kör. Se också till att den inte
utsätts för direkt solljus eller varmluft från
varmluftsutsläppen.
Placera inte förstärkaren under golvmattan, där
värmeavledningen försämras betydligt.
Montera enheten ()
Placera först förstärkaren där den ska installeras,
märk sedan ut placeringen av de fyra skruvhålen
på monteringsplattan (medföljer ej). Borra sedan
ett 3 mm-hål i var och en av markeringarna och
skruva sedan fast förstärkaren på plattan med de
medföljande monteringsskruvarna. De
medföljande monteringsskruvarna är ca 20 mm
långa, så monteringsplattan bör vara tjockare än
20 mm.
ø 5 × 20 mm
(× 4)
Lijningangsaansluiting
Linjeingångsanslutning
Ligação de entrada de linha
Autogeluidsinstallatie
Bilstereo
Autorrádio
Links
Vänster
Esquerdo
Rechts
Höger
Direito
LINE OUT
Systeem met 4 luidsprekers
4-vägssystem
Sistema de 4 colunas
Voorluidsprekers (min. 2 Ω)
Främre högtalare (min. 2 Ω)
Colunas frontais (mín. 2 Ω)
Achterluidsprekers (min. 2 Ω)
Bakre högtalare (min. 2 Ω)
Colunas traseiras (mín. 2 Ω)
Links
Vänster
Esquerdo
Rechts
Höger
Direito
Links
Vänster
Esquerdo
Rechts
Höger
Direito
Systeem met 3 luidsprekers
3-vägssystem
Sistema de 3 colunas
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (mín. 4 Ω)
Breedbandluidsprekers (min. 2 Ω)
Bredbandshögtalare (min. 2 Ω)
Colunas de gama total (mín. 2 Ω)
Links
Vänster
Esquerdo
Rechts
Höger
Direito
Opmerkingen
Bij dit toestel wordt het volume van de
subwoofer gecontroleerd via de fader van het
audiosysteem van de auto.
Bij dit toestel bestaan de uitvoersignalen naar
de subwoofer uit een combinatie van de
signalen van de REAR L- en R INPUT-ingangen.
Obs!
I detta system regleras subwooferns volym av
bilstereons volymreglage.
I detta system är signalerna som skickas till
subwoofern en kombination av uttagen REAR L
och R INPUT.
Notas
Neste sistema, o volume do subwoofer será
controlado pelo controlo de fader do autorrádio.
Neste sistema, os sinais de saída para o
subwoofer serão a combinação dos sinais das
tomadas REAR L e R INPUT.
2-wegsysteem
2-vägssystem
Sistema de 2 vias
Opmerking
Bij dit toestel wordt het volume van de subwoofer
gecontroleerd via de fader van het audiosysteem
van de auto.
Obs!
I detta system regleras subwooferns volym av
bilstereons volymreglage.
Nota
Neste sistema, o volume do subwoofer será
controlado pelo controlo de fader do autorrádio.
Subwoofer (min. 2 Ω)
Subwoofer (min. 2 Ω)
Subwoofer (mín. 2 Ω)
Breedbandluidsprekers (min. 2 Ω)
Bredbandshögtalare (min. 2 Ω)
Colunas de gama total (mín. 2 Ω)
Links
Vänster
Esquerdo
Rechts
Höger
Direito
Links
Vänster
Esquerdo
Rechts
Höger
Direito
Systeem met 2 luidsprekers
2-vägssystem
Sistema de 2 colunas
Links
Vänster
Esquerdo
Rechts
Höger
Direito
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (mín. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (mín. 4 Ω)
Voedingskabels (niet bijgeleverd)
Strömkablar (medföljer ej)
Cabos de ligação à corrente (não fornecidos)
naar een metalen onderdeel
van de auto
till en metalldel i bilens chassi
a um ponto metálico do
automóvel
Zekering (50 A)
Säkring (50 A)
Fusível (50 A)
Autogeluidsinstallatie
Bilstereo
Autorrádio
Afstandsbedieningsuitgang*1
Utgång för fjärrkontroll*1
Saída para telecomando*1
(REM) minder dan 450 mm
mindre än 450 mm
inferior a 450 mm
+12V-accu
+12V bilbatteri
Bateria do automóvel de +12V
*2
*1 Bij een originele of andere autogeluidsinstallatie zonder afstandsbedieningsuitgang op de versterker, moet u de
afstandsbedieningsaansluiting (REMOTE) verbinden met de hulpvoeding.
*1 Har du fabriksoriginalet, eller någon annan bilstereo som saknar utgång för fjärrkontroll på förstärkaren, ansluter
du fjärrkontrollingången (REMOTE) till strömförsörjningen för tillbehör.
*1 Se tiver o autorrádio original fornecido de fábrica ou outro sistema de som para automóvel sem uma saída para
telecomando no amplificador, ligue o terminal de entrada para telecomando (REMOTE) à fonte de alimentação
para acessórios.
Lijningangsaansluiting
Linjeingångsanslutning
Ligação de entrada de linha
Achter
Bakre
Traseira
Voor
Främre
Frontal
Autogeluidsinstallatie
Bilstereo
Autorrádio
LINE OUT
LINE OUT
Especificaciones del producto
| Marca: | Sony |
| Categoría: | Entretenimiento en el coche y en el agua. |
| Modelo: | XM-N1004 |
| Color del producto: | Zilver |
| Instrucciones: | Ja |
| Diámetro: | 45 mm |
| Material: | Metaal |
| Tipo-producto: | Trainschijven |
| Tipo de mascota: | Hond |
¿Necesitas ayuda?
Si necesitas ayuda con Sony XM-N1004 haz una pregunta a continuación y otros usuarios te responderán
Entretenimiento en el coche y en el agua. Sony Manuales
21 Julio 2024
20 Julio 2024
14 Julio 2024
14 Julio 2024
13 Julio 2024
12 Julio 2024
12 Julio 2024
12 Julio 2024
12 Julio 2024
12 Julio 2024
Sony Manuales
26 Octubre 2024
26 Octubre 2024
26 Octubre 2024
26 Octubre 2024
24 Octubre 2024
24 Octubre 2024
24 Octubre 2024
24 Octubre 2024
23 Octubre 2024
23 Octubre 2024