Telwin Pulse 50 Manual de Usario

Telwin cargador de bateria Pulse 50

Lee a continuación 📖 el manual en español para Telwin Pulse 50 (164 páginas) en la categoría cargador de bateria. Esta guía fue útil para 3 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios

Descargar PDF

Página 1/164

- 1 -

Cod.953980

EN IT FR

ES DE RU

LCD DISPLAY MODELS

KEYPAD MODELS

(EN) INSTRUCTIONS FOR THE USE

(IT) ISTRUZIONI ALL’USO

(FR) INSTRUCTIONS D’UTILISATION

(ES) INSTRUCCIONES PARA EL USO

(DE) GEBRAUCHSANWEISUNG

(RU) ИНСТРУКЦИЯПОЭКСПЛУАТАЦИИ

- 2 -

Fig. A 1 2 3 4

711 91015 13 1214 8

3 sec.

6V 12V 24V

FULL

BOOST

START

DESULFATION

2a 2b 2c

4a 4b

Fig. B

21 22 23

- 3 -

(EN) EXPLANATION OF

DANGER, MANDATORY

AND PROHIBITION SIGNS.

(IT) LEGENDA SEGNALI DI

PERICOLO, D’OBBLIGO E

DIVIETO.

(FR) LÉGENDE SIGNAUX DE

DANGER, D’OBLIGATION

ET D’INTERDICTION.

(ES) LEYENDA SEÑALES DE

PELIGRO, DE OBLIGACIÓN

Y PROHIBICIÓN.

(DE) LEGENDE DER

GEFAHREN-, GEBOTS- UND

VERBOTSZEICHEN.

(RU) ЛЕГЕНДАСИМВОЛОВ

БЕЗОПАСНОСТИ,

ОБЯЗАННОСТИИ

ЗАПРЕТА.

(PT) LEGENDA DOS SINAIS DE

PERIGO, OBRIGAÇÃO E

PROIBIDO.

(EL) ΛΕΖΑΝΤΑΣΗΜΑΤΩΝ

ΚΙΝΔΥΝΟΥ,ΥΠΟΧΡΕΩΣΗΣ

ΚΑΙΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ.

(NL) LEGENDE SIGNALEN VAN

GEVAAR, VERPLICHTING

EN VERBOD.

(HU) A VESZÉLY,

KÖTELEZETTSÉG ÉS

TILTÁS JELZÉSEINEK

FELIRATAI.

(RO) LEGENDĂINDICATOARE

DE AVERTIZARE A

PERICOLELOR, DE

OBLIGAREŞIDE

INTERZICERE.

(SV) BILDTEXT SYMBOLER

FÖR FARA, PÅBUD OCH

FÖRBUD.

(DA) OVERSIGT OVER

FARE, PLIGT OG

FORBUDSSIGNALER.

(NO) SIGNALERINGSTEKST FOR

FARE, FORPLIKTELSER OG

FORBUDT.

(FI) VAROITUS, VELVOITUS, JA

KIELTOMERKIT.

(CS) VYSVĚTLIVKYKSIGNÁLŮM

NEBEZPEČÍ,PŘÍKAZŮMA

ZÁKAZŮM.

(SK) VYSVETLIVKY K SIGNÁLOM

NEBEZPEČENSTVA,

PRÍKAZOMAZÁKAZOM.

(SL) LEGENDA SIGNALOV

ZA NEVARNOST,

ZA PREDPISANO IN

PREPOVEDANO.

(

HR-SR)

LEGENDA OZNAKA

OPASNOSTI, OBAVEZA I

ZABRANA.

(LT) PAVOJAUS,PRIVALOMŲJŲ

IRDRAUDŽIAMŲJŲ

ŽENKLŲPAAIŠKINIMAS.

(ET) OHUD, KOHUSTUSED JA

KEELUD.

(LV) BĪSTAMĪBU,PIENĀKUMU

UNAIZLIEGUMAZĪMJU

PASKAIDROJUMI.

(BG) ЛЕГЕНДАНАЗНАЦИТЕ

ЗАОПАСНОСТ,

ЗАДЪЛЖИТЕЛНИИЗА

ЗАБРАНА.

(PL) OBJAŚNIENIAZNAKÓW

OSTRZEGAWCZYCH,

NAKAZU I ZAKAZU.

(EN) DANGER OF EXPLOSION - (IT) PERICOLO ESPLOSIONE - (FR) RISQUE D’EXPLOSION - (ES) PELIGRO

EXPLOSIÓN - (DE) EXPLOSIONSGEFAHR - (RU) ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА - (PT) PERIGO DE EXPLOSÃO - (EL)

ΚΙΝΔΥΝΟΣΕΚΡΗΞΗΣ-(NL)GEVAARONTPLOFFING-(HU)ROBBANÁSVESZÉLYE-(RO)PERICOLDEEXPLOZIE

- (SV) FARA FÖR EXPLOSION - (DA) SPRÆNGFARE - (NO) FARE FOR EKSPLOSJON - (FI) RÄJÄHDYSVAARA - (CS)

NEBEZPEČÍVÝBUCHU-(SK)NEBEZPEČENSTVOVÝBUCHU-(SL)NEVARNOSTEKSPLOZIJE-(HR-SR)OPASNOST

ODEKSPLOZIJE-(LT)SPROGIMOPAVOJUS-(ET)PLAHVATUSOHT-(LV)SPRĀDZIENBĪSTAMĪBA-(BG)ОПАСНОСТ

ОТЕКСПЛОЗИЯ-(PL)NIEBEZPIECZEŃSTWOWYBUCHU.

(EN) GENERAL HAZARD - (IT) PERICOLO GENERICO - (FR) DANGER GÉNÉRIQUE - (ES) PELIGRO GENÉRICO - (DE)

GEFAHRALLGEMEINERART-(RU)ОБЩАЯОПАСНОСТЬ-(PT)PERIGOGERAL-(EL)ΓΕΝΙΚΟΣΚΙΝΔΥΝΟΣ-(NL)

ALGEMEEN GEVAAR - (HU) ÁLTALÁNOS VESZÉLY - (RO) PERICOL GENERAL - (SV) ALLMÄN FARA - (DA) ALMEN

FARE-(NO)GENERISKFARESTRÅLNING-(FI)YLEINENVAARA-(CS)VŠEOBECNÉNEBEZPEČÍ-(SK)VŠEOBECNÉ

NEBEZPEČENSTVO - (SL) SPLOŠNA NEVARNOST - (HR-SR) OPĆA OPASNOST - (LT) BENDRAS PAVOJUS - (ET)

ÜLDINEOHT-(LV)VISPĀRĪGABĪSTAMĪBA-(BG)ОБЩИОПАСТНОСТИ-(PL)OGÓLNENIEBEZPIECZEŃSTWO.

(EN) DANGER OF CORROSIVE SUBSTANCES - (IT) PERICOLO SOSTANZE CORROSIVE - (FR) SUBSTANCES

CORROSIVES DANGEREUSES - (ES) PELIGRO SUSTANCIAS CORROSIVAS - (DE) ÄTZENDE GEFAHRENSTOFFE

- (RU) ОПАСНОСТЬ КОРРОЗИВНЫХ ВЕЩЕСТВ - (PT) PERIGO SUBSTÂNCIAS CORROSIVAS - (EL) ΚΙΝΔΥΝΟΣ

ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΩΝΟΥΣΙΩΝ-(NL)GEVAARCORROSIEVESTOFFEN-(HU)MARÓHATÁSÚANYAGOKVESZÉLYE-(RO)

PERICOLDESUBSTANŢECOROSIVE-(SV)FARAFRÄTANDEÄMNEN-(DA)FARE,ÆTSENDESTOFFER-(NO)FARE:

KORROSIVESUBSTANSER-(FI)SYÖVYTTÄVIENAINEIDENVAARA-(CS)NEBEZPEČÍPLYNOUCÍZKOROSIVNÍCH

LÁTEK - (SK) NEBEZPEČENSTVO VYPLÝVAJÚCE Z KOROZÍVNYCH LÁTOK - (SL) NEVARNOST JEDKE SNOVI

-(HR-SR)OPASNOSTODKOROZIVNIHTVARI-(LT)KOROZINIŲMEDŽIAGŲPAVOJUS-(ET)KORRUDEERUVATE

MATERIAALIDEOHT-(LV)KOROZIJASVIELUBĪSTAMĪBA-(BG)ОПАСНОСТОТКОРОЗИВНИВЕЩЕСТВА-(PL)

NIEBEZPIECZEŃSTWOWYDZIELANIASUBSTANCJIKOROZYJNYCH.

(EN) DANGER OF ELECTRIC SHOCK - (IT) PERICOLO SHOCK ELETTRICO - (FR) RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE

- (ES) PELIGRO DESCARGA ELÉCTRICA - (DE) STROMSCHLAGGEFAHR - (RU) ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИМТОКОМ-(PT)PERIGODECHOQUEELÉTRICO-(EL)ΚΙΝΔΥΝΟΣΗΛΕΚΤΡΟΠΛΗΞΙΑΣ-(NL)GEVAAR

ELEKTROSHOCK - (HU) ÁRAMÜTÉS VESZÉLYE - (RO) PERICOL DE ELECTROCUTARE - (SV) FARA FÖR ELEKTRISK

STÖT - (DA) FARE FOR ELEKTRISK STØD - (NO) FARE FOR ELEKTRISK STØT - (FI) SÄHKÖISKUN VAARA - (CS)

NEBEZPEČÍ ZÁSAHU ELEKTRICKÝM PROUDEM - (SK) NEBEZPEČENSTVO ZÁSAHU ELEKTRICKÝM PRÚDOM -

(SL) NEVARNOST ELEKTRIČNEGA UDARA - (HR-SR) OPASNOST STRUJNOG UDARA - (LT) ELEKTROS SMŪGIO

PAVOJUS - (ET) ELEKTRILÖÖGIOHT - (LV) ELEKTROŠOKA BĪSTAMĪBA - (BG) ОПАСНОСТ ОТ ТОКОВ УДАР - (PL)

NIEBEZPIECZEŃSTWOSZOKUELEKTRYCZNEGO.

(EN) EYE PROTECTIONS MUST BE WORN - (IT) OBBLIGO DI INDOSSARE OCCHIALI PROTETTIVI - (FR) PORT DES

LUNETTES DE PROTECTION OBLIGATOIRE - (ES) OBLIGACIÓN DE USAR GAFAS DE PROTECCIÓN - (DE) DAS

TRAGENEINERSCHUTZBRILLEISTPFLICHT-(RU)ОБЯЗАННОСТЬНОСИТЬЗАЩИТНЫЕОЧКИ-(PT)OBRIGAÇÃO

DEVESTIRÓCULOSDEPROTECÇÃO-(EL)ΥΠΟΧΡΕΩΣΗΝΑΦΟΡΑΤΕΠΡΟΣΤΕΤΕΥΤΙΚΑΓΥΑΛΙΑ-(NL)VERPLICHT

DRAGEN VAN BESCHERMENDE BRIL - (HU) VÉDŐSZEMÜVEG VISELETE KÖTELEZŐ - (RO) ESTE OBLIGATORIE

PURTAREA OCHELARILOR DE PROTECŢIE - (SV) OBLIGATORISKT ATT ANVÄNDA SKYDDSGLASÖGON - (DA)

PLIGT TIL AT ANVENDE BESKYTTELSESBRILLER - (NO) DET ER OBLIGATORISK Å HA PÅ SEG VERNEBRILLEN -

(FI) SUOJALASIEN KÄYTTÖ PAKOLLISTA - (CS) POVINNOST POUŽÍVÁNÍ OCHRANNÝCH BRÝLÍ - (SK) POVINNOSŤ

POUŽÍVANIA OCHRANNÝCH OKULIAROV - (SL) OBVEZNA UPORABA ZAŠČITNIH OČAL - (HR-SR) OBAVEZNA

UPOTREBAZAŠTITNIHNAOČALA-(LT)PRIVALOMADIRBTISUAPSAUGINIAISAKINIAIS-(ET)KOHUSTUSKANDA

KAITSEPRILLE - (LV) PIENĀKUMS VILKTAIZSARGBRILLES - (BG) ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ДА СЕ НОСЯТ ПРЕДПАЗНИ

ОЧИЛА-(PL)NAKAZNOSZENIAOKULARÓWOCHRONNYCH.

- 4 -

(EN) WEARING PROTECTIVE CLOTHING IS COMPULSORY - (IT) OBBLIGO INDOSSARE INDUMENTI PROTETTIVI - (FR)

PORT DES VÊTEMENTS DE PROTECTION OBLIGATOIRE - (ES) OBLIGACIÓN DE LLEVAR ROPA DE PROTECCIÓN -

(DE)DASTRAGENVONSCHUTZKLEIDUNGISTPFLICHT-(RU)ОБЯЗАННОСТЬНАДЕВАТЬЗАЩИТНУЮОДЕЖДУ

- (PT) OBRIGATÓRIO O USO DE VESTUÁRIO DE PROTEÇÃO - (EL) ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ

ΕΝΔΥΜΑΤΑ - (NL) VERPLICHT BESCHERMENDE KLEDIJ TE DRAGEN - (HU) VÉDŐRUHA HASZNÁLATA

KÖTELEZŐ-(RO)FOLOSIREAÎMBRĂCĂMINTEIDEPROTECŢIEOBLIGATORIE-(SV)OBLIGATORISKTATTBÄRA

SKYDDSPLAGG - (DA) PLIGT TIL AT ANVENDE BESKYTTELSESTØJ - (NO) FORPLIKTELSE Å BRUKE VERNETØY - (FI)

SUOJAVAATETUKSENKÄYTTÖPAKOLLISTA-(CS)POVINNÉPOUŽITÍOCHRANNÝCHPROSTŘEDKŮ-(SK)POVINNÉ

POUŽITIEOCHRANNÝCHPROSTRIEDKOV-(SL)OBVEZNOOBLECITEZAŠČITNAOBLAČILA-(HR-SR)OBAVEZNO

KORIŠTENJEZAŠTITNEODJEĆE-(LT)PRIVALOMADĖVĖTIAPSAUGINĘAPRANGĄ-(ET)KOHUSTUSLIKKANDA

KAITSERIIETUST-(LV)PIENĀKUMSĢĒRBTAIZSARGTĒRPUS-(BG)ЗАДЪЛЖИТЕЛНОНОСЕНЕНАПРЕДПАЗНО

ОБЛЕКЛО-(PL)NAKAZNOSZENIAODZIEŻYOCHRONNEJ.

(EN) Symbol indicating separation of electrical and electronic appliances for refuse collection. The

user is not allowed to dispose of these appliances as solid, mixed urban refuse, and must do it

through authorised refuse collection centres. - (IT) Simbolo che indica la raccolta separata delle

apparecchiature elettriche ed elettroniche. L’utente ha l’obbligo di non smaltire questa apparecchiatura

comeriutomunicipalesolidomisto,madirivolgersiaicentridiraccoltaautorizzati.-(FR)Symbole

indiquant la collecte différenciée des appareils électriques et électroniques. L’utilisateur ne peut

éliminercesappareilsaveclesdéchetsménagerssolidesmixtes,maisdoits’adresseràuncentre

de collecte autorisé. - (ES) Símbolo que indica la recogida por separado de los aparatos eléctricos

y electrónicos. El usuario tiene la obligación de no eliminar este aparato como desecho urbano

sólidomixto,sinodedirigirsealoscentrosderecogidaautorizados.-(DE)Symbolfürdiegetrennte

ErfassungelektrischerundelektronischerGeräte.DerBenutzerhatpichtgemäßdafürzusorgen,

daßdiesesGerätnichtmitdemgemischterfaßtenfestenSiedlungsabfallentsorgtwird.Stattdessen

muß er eine der autorisierten Entsorgungsstellen einschalten. - (RU) Символ, указывающий на

раздельныйсборэлектрическогоиэлектронногооборудования.Пользовательнеимеетправа

выбрасывать данное оборудование в качестве смешанного твердого бытового отхода, а

обязанобращаться вспециализированные центрысбора отходов.- (PT)Símboloque indica

a reunião separada das aparelhagens eléctricas e electrónicas. O utente tem a obrigação de não

eliminar esta aparelhagem como lixo municipal sólido misto, mas deve procurar os centros de

recolhaautorizados.-(EL)Σύμβολοπουδείχνειτηδιαφοροποιημένησυλλογήτωνηλεκτρικώνκια

ηλεκτρονικών συσκευών.Ο χρήστης υποχρεούται να μην διοχετεύει αυτή τη συσκευή σαν μικτό

στερεόαστικόαπόβλητο,αλλάνααπευθύνεταισε εγκεκριμένακέντρασυλλογής.-(NL)Symbool

datwijstopdegescheideninzamelingvanelektrischeenelektronischetoestellen.Degebruikeris

verplichtdezetoestellenniettelozenalsgemengdevastestadsafval,maarmoetzichwendentotde

geautoriseerdeophaalcentra.-(HU)Jelölés,melyazelektromoséselektronikusfelszerelésekszelektív

hulladékgyűjtését jelzi.A felhasználó köteles ezt a felszerelést nem a városi törmelékhulladékkal

együttesengyűjteni,hanemerreengedéllyelrendelkezőhulladékgyűjtőközponthozfordulni.-(RO)

Simbolceindicădepozitareaseparatăaaparatelorelectriceşielectronice.Utilizatorulesteobligat

sănudepozitezeacestaparatîmpreunăcudeşeurilesolidemixtecisă-lpredeaîntr-uncentrude

depozitarea deşeurilor autorizat.- (SV) Symbolsom indikerarseparatsopsortering avelektriska

ochelektroniskaapparater.Användarenfårintesorteradennaanordningtillsammansmedblandat

fast hushållsavfall, utan måste vända sig till en auktoriserad insamlingsstation. - (DA) Symbol,

derstårforsærligindsamlingafelektriskeogelektroniskeapparater.Brugerenharpligttilikkeat

bortskaffe dette apparat som blandet, fast byaffald; der skal rettes henvendelse til et autoriseret

indsamlingscenter. - (NO) Symbol som angir separat sortering av elektriske og elektroniske

apparater.Brukerenmåoppfylleforpliktelsenåikkekastebortdetteapparatetsammenmedvanlige

hjemmeavfallet,utenhenvendesegtilautoriserteoppsamlingssentraler.-(FI)Symboli,jokailmoittaa

sähkö-jaelektroniikkalaitteidenerillisenkeräyksen.Käyttäjänvelvollisuusonkääntyävaltuutettujen

keräyspisteiden puoleen eikä välittää laitetta kunnallisena sekajätteenä. - (CS) Symbol označující

separovanýsběrelektrickýchaelektronickýchzařízení.Uživateljepovinennezlikvidovattotozařízení

jakopevnýsmíšenýkomunálníodpad,aleobrátitsesnímnaautorizovanésběrny.-(SK)Symbol

označujúci separovaný zber elektrických a elektronických zariadení. Užívateľ nesmie likvidovať

totozariadenieakopevnýzmiešanýkomunálnyodpad,alejepovinnýdoručiťhodoautorizovaný

zberní. - (SL) Simbol, ki označuje ločeno zbiranje električnih in elektronskih aparatov. Uporabnik

tegaaparata nesmezavreči kotnavaden gospodinjskitrdenodpadek, ampaksemoraobrnitina

pooblaščenecentrezazbiranje.-(HR-SR)Simbolkojioznačavaposebnosakupljanjeelektričnihi

elektronskih aparata. Korisnik ne smije odložiti ovaj aparat kao običan kruti otpad, već se mora

obratiti ovlaštenim centrima za sakupljanje. - (LT) Simbolis, nurodantis atskirų nebenaudojamų

elektrinių ir elektroninių prietaisų surinkimą. Vartotojas negali išmesti šių prietaisų kaip mišrių

kietųjų komunalinių atliekų, bet privalo kreiptis į specializuotus atliekų surinkimo centrus. - (ET)

Sümbol, mis tähistab elektri- ja elektroonikaseadmete eraldi kogumist. Kasutaja kohustuseks

onpöörduda volitatud kogumiskeskustepooleja mittekäsitledaseda aparaati kuimunitsipaalne

segajääde.-(LV)Simbols,kasnorādauzto,kautilizācijairjāveicatsevišķinocitāmelektriskajāmun

elektroniskajāmierīcēm.Lietotājapienākumsirneizmestšoaparatūrumunicipālajācietoatkritumu

izgāztuvē,betnogādāttopilnvarotajāatkritumusavākšanascentrā.-(BG)Символ,койтоозначава

разделносъбираненаелектрическатаиелектроннаапаратура.Ползвателятсезадължавада

не изхвърля тази апаратура като смесен твърд отпадък в контейнерите за смет, поставени

отобщината,атрябвада сеобърне къмспециализираните затовацентрове -(PL) Symbol,

któryoznaczasortowanieodpadówaparaturyelektrycznejielektronicznej.Zabraniasięlikwidowania

aparaturyjakomieszanychodpadówmiejskichstałych,obowiązkiemużytkownikajestskierowanie

siędoautoryzowanychośrodkówgromadzącychodpady.

- 5 -

INDEX

• INSTRUCTIONS FOR USE AND MAINTENANCE.............................pag. 54-71

• GUARANTEE AND CONFORMITY.................................................pag. 162-164

WARNING:READ CAREFULLY BEFORE USING THE BATTERY CHARGER!

• ISTRUZIONI PER L’USO E LA MANUTENZIONE ..............................pag. 72-89

• GARANZIA E CONFORMITÀ..........................................................pag. 162-164

ATTENZIONE! LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DI UTILIZZARE IL

CARICABATTERIE!

• INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN ......................pag. 90-107

• GARANTIE ET CONFORMITÉ........................................................pag. 162-164

ATTENTION: LIRE ATTENTIVEMENT AVANT TOUTE UTILISATION DU

CHARGEUR DE BATTERIE!

• INSTRUCCIONES PARA EL USO Y MANTENIMIENTO.................pág. 108-125

• GARANTÍAYCONFORMIDAD.......................................................pág. 162-164

ATENCIÓN:¡LEER ATENTAMENTE ANTES DE UTILIZAR EL CARGADOR DE

BATERÍAS!

• BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG ......................................s. 126-143

• GARANTIE UND KONFORMITÄT......................................................s. 162-164

ACHTUNG: VOR DER BENUTZUNG DES LADEGERÄTES BITTE

AUFMERKSAM LESEN!

•ИНСТРУКЦИИПОРАБОТЕИТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ................стр. 144-161

• ГАРАНТИЯИСООТВЕТСТВИЕ....................................................стр. 162-164

ВНИМАНИЕ: ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА!

EN GENERAL SAFETY RULES FOR THE USE IT SICUREZZA GENERALE PER L’USO FR INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE

SÉCURITÉ POUR L’UTILISATION ES SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO DE ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

FÜR DEN GEBRAUCH RU ОБЩАЯБЕЗОПАСНОСТЬПРИИСПОЛЬЗОВАНИИPT SEGURANÇA GERAL PARA O USO EL ΓΕΝΙΚΗ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ NL ALGEMENE VEILIGHEID VOOR HET GEBRUIK HU ÁLTALÁNOS HASZNÁLATI BIZTONSÁGI

ELŐÍRÁSOK RO SIGURANŢA GENERALĂ PENTRU FOLOSIRE SV ALLMÄNNA SÄKERHETSANVISNINGAR DA ALMENE

SIKKERHEDSREGLER FOR ANVENDELSE NO GENERELLE FORHOLDSREGLER FOR BRUK FI YLEISET TURVALLISUUSOHJEET

KÄYTTÖÄ VARTEN CS ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ SK ZÁKLADNÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY PRE

POUŽITIE SL SPLOŠNA VARNOST PRI UPORABI

HR-SR

OPĆA SIGURNOST PRILIKOM UPOTREBE LT BENDRIEJI SAUGOS

REIKALAVIMAI EKSPLOATAVIMUI ET ÜLDISED HOIATUSED KASUTAMISEKS LV VISPĀRĒJIE DROŠĪBAS NOTEIKUMI

LIETOŠANASLAIKĀBG ОБЩАБЕЗОПАСНОСТПРИУПОТРЕБА PL OGÓLNEBEZPIECZEŃSTWOPODCZASUŻYTKOWANIA

GENERAL SAFETY .............. 6-53

- 6 -

1. GENERAL SAFETY RULES FOR THE USE

- Avoidcontactwithbatteryacid.Shouldanoperator

be sprayed or come into contact with the acid, rinse

therelativeparts immediatelyunderclean running

water. Continue to rinse the area until the physician

arrives.

- During the charge the battery produces explosive

gases,avoid theformationof amesand sparkes.

DO NOT SMOKE.

- Position the batteries to be charged in a well-

ventilatedplace.

- Protect the eyes. Always wear protective goggles

when using acid lead accumulators.

- Always wear suitable clothing. Never wear baggy

clothing or jewellery that can get caught up in

moving parts. During all operations, electrically

insulated protection clothing and non-slip boots

must be worn at all times. Persons with long hair

must tie it back and wear a hair net.

- Inexperience and untrained people should be

properly instructed before using the appliance.

- People (children included) whose physical, sensory

ormentalcapacitieswouldpreventthemfromusing

the appliance correctly must be supervised by a

person who is responsible for their safety while the

appliance is in use.

- Childrenmustbesupervisedtoensurethattheydo

not play with the appliance.

- Use the battery charger only indoors and make sure

that you start it in airy places. DO NOT SET IN THE

RAIN OR SNOW.

- Disconnect the mains cable before connecting to or

disconnecting the charging cables from the battery.

- Do not connect or disconnect the clamps to or from

the battery with the battery charger operating.

- Neverusethebatterychargerinsidethecarorinthe

bonnet.

- Substitute the mains cable only with an original one.

- Do not use the battery charger to charge batteries

which are not rechargeable.

- Make sure the available power supply voltage

corresponds to that shown on the battery charger

rating plate.

- To prevent damaging the vehicle electronics,

scrupulously respect the warnings given by the

producerofthevehicleorthebatteriesused.

- This battery charger has components such as

switches and relays which can cause arcs or sparks.

Therefore when using it in a garage or in a similar

place set the battery charger in a suitable case.

- Repair or maintenance of the inside of the battery

charger can be executed only by skilled technicians.

- WARNING: ALWAYS DISCONNECT THE POWER

SUPPLY CABLE FROM THE MAINS BEFORE

CARRYING OUT ANY SIMPLE MAINTENANCE

OPERATION ON THE BATTERY CHARGER.

- The battery charger is protected from indirect

contact by an earth wire as indicated for class I

equipment. Make sure the power outlet is protected

by an earth connection.

- In models without this element, connect plugs

of appropriate capacity, not below the fuse value

indicated on the rating plate.

- ClassAdevice:

This battery charger complies with the requirements

of the technical standard for products to be used

in industrial environments and for professional

purposes. No compliance with the electromagnetic

compatibility in domestic use buildings is guaranteed

andthose connecteddirectly toa lowvoltage power

supply network that furnishes buildings designated to

domestic use.

2. GENERAL DESCRIPTION

Battery charger indicated for charging WET, GEL, AGM,

PbCa lead batteries used by motorised vehicles (petrol and

diesel) and electric vehicles: automobiles, motor vehicles,

motorcycles, boats, etc. It is possible to charge 6V, 12V and

24V batteries; the 50 model also has a starter aid mode (for

vehicles with petrol and diesel engines only).

3. INSTALLATION

3.1 BATTERY CHARGER POSITION

When running, position the battery charger in a stable

position and make sure the air ow through the openings

which guarantee required ventilation is not blocked.

3.2 CONNECTION TO THE MAINS

- The battery charger must only be connected to a power

supply system with neutral conductor connected to

earth.

- Check that the mains voltage is the same as the battery

charger voltage indicated on the rating plate.

- The power line must have a protection system, such as

fuses or circuit breakers, that can support the maximum

apparatus absorption.

- Use the relative power cable when connecting to the

mains.

- Any power cable extensions must be of suitable section

size, never lower than that of the supplied power cable.

- It is always compulsory to connect the device to the

grounding system, using the yellow-green wire in the

power cable identied with the label ( ), whilst the other

two wires must be connected to the phase and neutral

conductors on the mains power supply.

4. OPERATING DURING CHARGING

N.B.: Before charging, make sure the capacity (Ah)

of the battery to be charged is not lower than that

indicated on the battery charger rating plate (Cmin).

Followtheinstructionsscrupulouslyintheordergiven

below.

4.1 BATTERY PREPARATION

If the battery to be charged is the WET type, the procedure

is as follows:

- Remove the battery caps (if present), so that the gas

produced during charging can exit. Make sure the level

of electrolyte covers the battery plates; if they are not

covered, add distilled water until they are submerged by

5-10 mm.

ATTENTION! BE VERY CAREFUL WHILE

CARRYING OUT THIS OPERATION BECAUSE

THE ELECTROLYTE IS AN EXTREMELY

CORROSIVE ACID.

4.2 BATTERY CHARGER/BATTERY CONNECTION

- Check that the power cable plug has been disconnected

from the mains socket.

- Connect the red charging clamp to the positive battery

The documentation can be downloaded in PDF version from

the link: www.telwin.com/usermanual

- 7 -

terminal (+ symbol). If the symbols are not clear,

remember that the positive terminal is the one that is not

connected to the vehicle chassis.

- Connect the black clamp to the vehicle chassis, at a

distance from the battery and the fuel pipe.

 N.B.:Ifthebatteryisnotinstalledinsidethevehicle,

directlyconnect tothenegative batteryterminal (-

symbol).

4.3 SIMULTANEOUS CHARGING OF MULTIPLE

BATTERIES

WARNING: do not charge batteries of different

capacities, discharges or types. When simultaneous

charging is required, it is possible to use “series” or

“parallel”connections:

series

parallel

For “parallel” connections the batteries must have the same

rated voltage (Volt), corresponding to that supplied by the

battery charger and the total of the Ah must fall within the

charge range of the battery charger.

For “series” connections the batteries must have the same

capacity (Ah), and the total of the rated voltage of all the

batteries must correspond to the output rated voltage

supplied by the battery charger.

4.4. CHARGE ENDING

- Disconnect the battery charger by removing the power

cable from the mains socket.

- Disconnect the black charge clamps from the vehicle

chassis or from the negative battery terminal (- symbol).

- Disconnect the red charging clamp from the positive

battery terminal (+ symbol).

- Return the battery charger to a dry place.

- Close the battery cells again, using the relative caps (if

present).

5.STARTERAIDMODE(50version)

ATTENTION: Before proceeding, read the vehicle

manufacturers instructions carefully!

- Make sure the power line is protected by fuses or

automatic circuit-breakers with sizes as indicated on the

rating plate by the symbol ( ).

- To make the starting process easier, quick charge the

battery for 10-15 minutes, with the battery charger in

charge and NOT starter position.

- If the vehicle does not start, wait a few minutes and then

repeat the rapid charge operation. Do not insist further

if the vehicle motor does not start; this could cause

serious damage to the battery or even to the electrical

equipment in the vehicle.

5.1 BATTERY CHARGER/BATTERY CONNECTION

- Check before starting the vehicle that the battery

nominal voltage corresponds to the value indicated on

the battery charger.

- Make sure the battery is connected properly to

the respective (+ and -) terminals, that the battery

connections are correct and the battery is in good

condition (not sulphated or dead).

- Never ever start vehicles with the batteries disconnected

from their respective terminals; the presence of the

battery is essential for the elimination of possible

overvoltage that may be generated due to energy

accumulating in the connection cables at the starting

stage. Failure to comply with these instructions can

causedamagetothevehicleelectronicsystem.

5.2 STARTER AID

- To select this function, please refer to “STARTER AID”

illustration.

5.3. STARTING COMPLETED

- Disconnect the power cable plug from the mains socket.

- Disconnect the black charge clamp from the negative

battery terminal (- symbol) and the red clamp from the

positive battery terminal (+ symbol).

- Return the battery charger to a dry place.

6.USEFULADVICE:

- Clean the positive and negative terminals from possible

oxide deposits to guarantee good clamp contact.

- If the battery to be recharged using this apparatus

is permanently tted inside the vehicle, consult the

“ELECTRIC SYSTEM” or “MAINTENANCE” sections of

the vehicle instruction and/or maintenance manual.

- 8 -

1. SICUREZZA GENERALE PER L’USO

- Evitareilcontattoconl’acidodellabatteria.Nelcaso

sivengaschizzatiosivengaacontattoconl’acido,

risciacquare immediatamente la parte interessata

con acqua pulita. Continuare a risciacquare no

all’arrivodelmedico.

- Durantelacaricalebatterieemananogasesplosivi,

evitate che si formino amme e scintille. NON

FUMARE.

- Posizionarelebatterieincaricainunluogoareato.

- Proteggere gli occhi. Indossare sempre occhiali

protettivi quando si lavora con accumulatori al

piombo acido.

- Vestirsi in maniera appropriata. Non indossare abiti

larghi o gioielli che possano impigliarsi in parti

mobili.Duranteilavorisiraccomandal’usodiabiti

protettiviisolatielettricamentenonchédicalzature

antisdrucciolo. Nel caso di capigliatura lunga

indossarecopricapocontenitivi.

- Lepersoneinespertedevonoessereopportunamente

istruiteprimadiutilizzarel’apparecchio.

- Le persone (bambini compresi) le cui capacità

siche,sensoriali,mentalisianoinsufcientiaini

di utilizzare correttamente l’apparecchio devono

essere sorvegliate da una persona responsabile

dellalorosicurezzadurantel’usodellostesso.

- I bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi

che non giochino con l’apparecchio.

- Usareil caricabatterieesclusivamenteall’interno e

inambientibenareati:NONESPORREAPIOGGIAO

NEVE.

- Disinserireilcavodialimentazionedallareteprima

di connettere o sconnettere i cavi di carica dalla

batteria.

- Noncollegarenescollegarelepinzeallabatteriacon

ilcaricabatteriefunzionante.

- Non usare nel modo più assoluto il caricabatterie

all’internodiun’autovetturaodelcofano.

- Sostituireilcavodialimentazionesoloconuncavo

originale.

- Nonutilizzareilcaricabatterieperricaricarebatterie

di tipo non ricaricabili.

- Vericare che la tensione di alimentazione

disponibile sia corrispondente a quella indicata

sulla targa dati del caricabatterie.

- Per non danneggiare l’elettronica dei veicoli,

rispettarescrupolosamenteleavvertenzefornitedai

costruttorideiveicoliodellebatterieutilizzate.

- Questo caricabatterie comprende parti, quali

interruttori o relè che possono provocare archi o

scintille; pertanto se usato in una autorimessa o

in un ambiente simile, porre il caricabatterie in un

locale o in una custodia adatta allo scopo.

- Interventidiriparazioneomanutenzioneall’interno

del caricabatterie devono essere eseguiti solo da

personale esperto.

- ATTENZIONE: DISINSERIRE SEMPRE IL CAVO

DI ALIMENTAZIONE DALLA RETE PRIMA DI

EFFETTUARE QUALSIASI INTERVENTO DI

SEMPLICE MANUTENZIONE DEL CARICABATTERIE,

PERICOLO!

- Il caricabatterie è protetto da contatti indiretti

mediante un conduttore di terra come prescritto per

gli apparecchi di classe I. Controllare che la presa

siaprovvistadicollegamentoditerradiprotezione.

- Neimodellichenesonosprovvisti,collegarespine

di portata appropriata, non inferiore, al valore del

fusibile indicato in targa dati.

- ApparecchiaturadiclasseA:

Questo caricabatterie soddisfa i requisiti dello

standard tecnico di prodotto per l’uso in ambiente

industriale e a scopo professionale. Non è assicurata la

rispondenza alla compatibilità elettromagnetica negli

edicidomesticieinquellidirettamentecollegatiauna

retedialimentazioneabassatensionechealimentagli

ediciperl’usodomestico.

2. DESCRIZIONE GENERALE

Caricabatterie indicato per la carica di batterie al piombo

WET, GEL, AGM, PbCa utilizzate su veicoli a motore

(benzina e diesel) e veicoli elettrici: automobili, motoveicoli,

motocicli, imbarcazioni, ecc.. E’ possibile ricaricare batterie

da 6V, 12V, 24V; nel modello 50 è prevista anche la

modalità aiuto avviamento (solo per i veicoli con motori a

benzina e diesel).

3. INSTALLAZIONE

3.1 UBICAZIONE DEL CARICABATTERIE

Durante il funzionamento, posizionare in modo stabile il

caricabatterie ed assicurarsi di non ostruire il passaggio

d’aria attraverso le apposite aperture garantendo così una

sufciente ventilazione.

3.2 COLLEGAMENTO ALLA RETE ELETTRICA

- Il caricabatterie deve essere collegato esclusivamente

ad un sistema di alimentazione con conduttore di neutro

collegato a terra.

- Controllare che la tensione della rete elettrica

corrisponda alla tensione di funzionamento del

caricabatterie, riportata in targa dati.

- La linea di alimentazione dovrà essere dotata di sistemi

di protezione, quali fusibili o interruttori automatici,

sufcienti per sopportare l’assorbimento massimo

dell’apparecchio.

- Il collegamento alla rete elettrica è da effettuarsi con

apposito cavo di alimentazione.

- Eventuali prolunghe del cavo di alimentazione devono

avere una sezione adeguata e comunque mai inferiore a

quella del cavo di alimentazione dell’apparecchio.

- E’ sempre obbligatorio collegare a terra l’apparecchio,

utilizzando il conduttore di colore giallo-verde del cavo di

alimentazione, contraddistinto dall’etichetta ( ), mentre

gli altri due conduttori andranno collegati alla fase e al

neutro delle rete elettrica di distribuzione.

4. FUNZIONAMENTO IN CARICA

NB: Prima di procedere alla carica, vericare che la

capacitàdella batteria(Ah) che siintende sottoporre

a carica non sia inferiore a quella indicata nella targa

dati del caricabatterie (Cmin). Eseguire le istruzioni

seguendo scrupolosamente l’ordine sotto riportato.

4.1 PREPARAZIONE BATTERIA

Se la batteria da ricaricare è di tipo WET procedere come

segue:

- Rimuovere i tappi della batteria (se presenti), così

che i gas che si producono durante la carica possano

fuoriuscire. Controllare che il livello dell’elettrolita ricopra

le piastre della batteria; se queste risultassero scoperte

aggiungere acqua distillata no a sommergerle di 5 -

“E’ possibile scaricare la documentazione in formato pdf,

all’indirizzo: www.telwin.com/usermanual”.

- 10 -

1. INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ POUR

L’UTILISATION

- Eviterlecontactavecl’acidedelabatterie.Encas

d’éclaboussuresou decontact avecl’acide, rincer

immédiatement la partie concernée avec de l’eau

propre. Continuer à rincer jusqu’à l’arrivée du

médecin.

- Lesbatteriesdégagentdesgazexplosifsdurantla

charge, éviter toute amme ou étincelle, NE PAS

FUMER.

- Positionner les batteries sous charge dans un

endroit aéré.

- Protéger les yeux. Toujours porter des lunettes

de protection quand on travaille avec des

accumulateurs au plomb acide.

- S’habiller de façon appropriée. Ne pas porter

de vêtements larges ou de bijoux qui pourraient

rester accrochés dans les parties mobiles. Durant

les travaux, nous recommandons d’utiliser des

vêtementsdeprotectionisolésélectriquementainsi

que des chaussures antidérapantes. En cas de

chevelurelongue,porterunbonnet.

- Fournir aux personnes dont l’expérience est

insufsantedesinformationsadéquatesavanttoute

utilisation de l’appareil.

- Ne pas laisser les personnes (y compris les enfants)

possédant des capacités mentales, physiques

et sensorielles réduites utiliser l’appareil sans

les indications et la surveillance d’une personne

responsable de leur sécurité.

- Surveillerlesenfantsetlesempêcherdejoueravec

l’appareil.

- Utiliserexclusivementlechargeurdebatteriedans

des lieux fermés et s’assurer que les locaux sont

correctement aérés durant l’opération, NE PAS

EXPOSER L’APPAREIL À LA PLUIE OU À LA NEIGE.

- Débrancher le câble d’alimentation avant de

connecter ou de déconnecter les câbles de charge

de la batterie.

- Ne pas connecter ou déconnecter les pinces de la

batterie quand le chargeur est en fonctionnement.

- N’utiliser sous aucun prétexte le chargeur de

batterieàl’intérieurduvéhiculeoudanslecoffre.

- Remplacer exclusivement le câble d’alimentation

par un câble original.

- Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour recharger

des batteries non rechargeables.

- Vérier que la tension d’alimentation disponible

correspond à celle indiquée sur la plaquette

signalétique du chargeur de batterie.

- Pour ne pas endommager l’électronique des

véhicules, respecter scrupuleusement les

avertissements fournis par les constructeurs des

véhiculesoudesbatteriesutilisées.

- Ce chargeur de batterie comporte des parties,

comme interrupteurs ou relais, risquant de

provoquerdesarcsélectriquesoudesétincellespar

conséquent, en cas d’utilisation dans un garage ou

unlieudumêmetype,placerlechargeurdebatterie

dans un local ou une protection adéquats.

- Les interventions de réparation ou d’entretien

à l’intérieur du chargeur de batterie doivent

exclusivement être effectuées par un personnel

qualié.

- ATTENTION:TOUJOURSDÉBRANCHERLECÂBLE

D’ALIMENTATION AVANT TOUTE INTERVENTION

D’ENTRETIEN DU CHARGEUR DE BATTERIE,

DANGER!

- Le chargeur de batteries est protégé contre des

contacts indirects grâce à un conducteur de terre

selon les prescriptions pour les appareils de classe

I. Contrôler que la prise est équipée d’une protection

demiseàlaterre.

- Sur les modèles qui en sont dépourvus, brancher

des ches de portée appropriée, non inférieure,

àlavaleur dufusibleindiquée sur laplaquette de

données.

- AppareildeclasseA:

Ce chargeur de batteries satisfait les conditions

essentielles conformes au standard technique de

produit pour l’utilisation en milieu industriel et à

but professionnel. La conformité à la compatibilité

électromagnétique n’est pas assurée pour les

bâtiments domestiques et ceux qui sont directement

branchésàunréseaud’alimentationàbassetension

qui alimente les bâtiments pour l’usage domestique.

2. DESCRIPTION GÉNÉRALE

Chargeur de batteries indiquées pour la charge de batteries

au plomb WET, GEL, AGM, PbCa utilisées sur des véhicules

à moteur (essence et diesel) et des véhicules électriques :

automobiles, véhicules moteur, motocycles, embarcations,

etc. Il est possible de recharger des batteries de 6V, 12V,

24V ; sur le modèle 50, on a aussi prévu la modalité aide

au démarrage (seulement pour les véhicules avec moteurs

à essence et diesel).

3. INSTALLATION

3.1 POSITIONNEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIES

Durant le fonctionnement, positionner de façon stable le

chargeur de batteries et s’assurer de ne pas entraver le

passage d’air à travers les ouvertures prévues à cet effet

de façon à garantir une ventilation sufsante.

3.2 BRANCHEMENT AU RÉSEAU ÉLECTRIQUE

- Le chargeur de batteries doit être branché exclusivement

à un système d’alimentation avec un conducteur de

neutre branché à la terre.

- Contrôler que la tension du réseau électrique correspond

à la tension de fonctionnement du chargeur de batteries,

reportée sur la plaquette de données.

- La ligne d’alimentation devra être équipée de systèmes

de protection, comme des fusibles ou des interrupteurs

automatiques, sufsants pour supporter l’absorption

maximale de l’appareil.

- Le branchement au réseau électrique doit être effectué

avec un câble d’alimentation approprié.

- Les éventuelles rallonges du câble d’alimentation

doivent avoir une section adéquate et quoi qu’il en soit,

jamais inférieure à celle du câble d’alimentation de

l’appareil.

- Il est toujours obligatoire de brancher l’appareil à la

terre, en utilisant le conducteur de couleur jaune-vert du

câble d’alimentation, portant l’étiquette ( ), tandis que

les deux autres conducteurs seront branchés à la phase

et au neutre du réseau électrique de distribution.

4. FONCTIONNEMENT EN CHARGE

NB : Avant de procéder à la charge, vérier que la

capacité des batteries (Ah) que l’on entend soumettre

La documentation peut être téléchargés en format PDF à

l’adresse: www.telwin.com/usermanual

- 11 -

àlachargen’estpasinférieureàcelleindiquéesurla

plaquette de données du chargeur de batteries (Cmin).

Exécuterlesinstructionsensuivantscrupuleusement

l’ordre reporté ci-dessous.

4.1 PRÉPARATION DE LA BATTERIE

Si la batterie à charger est de type WET, procéder ainsi :

- Enlever les bouchons de la batterie (s’ils sont présents),

de façon à ce que les gaz qui se produisent durant

la charge puissent sortir. Contrôler que le niveau de

l’électrolyte recouvre les plaques des batteries ; si

celles-ci sont découvertes, ajouter de l’eau distillée

jusqu’à ce qu’elles soient submergées de 5 ÷ 10 mm.

ATTENTION ! FAIRE TRÈS ATTENTION DURANT

CETTE OPÉRATION CAR L’ÉLECTROLYTE EST

UN ACIDE HAUTEMENT CORROSIF.

4.2 BRANCHEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIES /

BATTERIE

- Vérier que la che du câble d’alimentation est

débranchée de la prise de réseau.

- Brancher la pince de chargement de couleur rouge

à la borne positive de la batterie (symbole +). Si les

symboles ne se distinguent pas, nous rappelons que la

borne positive est celle non branchée au châssis de la

voiture.

- Brancher la pince de chargement de couleur noire au

châssis de la voiture, loin de la batterie et du conduit du

carburant.

 NOTE:silabatterien’estpasinstalléesurlavoiture,

se brancher directement à la borne négative de la

batterie (symbole -).

4.3 CHARGE SIMULTANÉE DE PLUSIEURS BATTERIES

ATTENTION:nepaschargerdebatteriesdecapacité,

déchargement et typologie différentes. Si on doit

charger plusieurs batteries en même temps, on

peutrecouriràdesbranchementsen«série»ouen

«parallèle»:

série

parallèle

Le branchement en « parallèle » demande que les batteries

aient la même tension nominale (Volt), correspondant à

celle en sortie du chargeur de batteries et que la somme

des Ah soit comprise dans la fourchette de chargement du

chargeur de batteries.

Le branchement en « série » demande que les batteries

aient la même capacité (Ah) et que la somme des tensions

nominales de toutes les batteries corresponde à celle en

sortie du chargeur de batteries.

4.4 FIN DE CHARGE

- Enlever ensuite l’alimentation au chargeur de batteries

en débranchant la che du câble d’alimentation de la

prise de réseau.

- Débrancher la pince de charge de couleur noire du

châssis de la machine ou de la borne négative de la

batterie (symbole -).

- Débrancher la pince de charge de couleur rouge de la

borne positive de la batterie (symbole +).

- Remettre le chargeur de batteries dans un lieu sec.

- Refermer les capteurs de la batterie avec les bouchons

prévus (s’ils existent).

5.FONCTIONNEMENTENAIDEDÉMARRAGE(version

50)

ATTENTION : avant de continuer, observer

attentivement les avertissements des constructeurs

desvéhicules!

- S’assurer de protéger la ligne d’alimentation par des

fusibles ou des interrupteurs automatiques d’une valeur

correspondante indiquée sur la plaquette de données

portant le symbole ( ).

- Pour faciliter le démarrage, exécuter une charge rapide

préalable de 10-15 minutes, avec chargeur de batteries

en position de charge et NON de démarrage.

- Si le démarrage n’a pas lieu, attendre quelques minutes

et répéter l’opération de charge rapide. Ne pas insister

si le moteur du véhicule ne démarre pas : on pourrait en

effet compromettre sérieusement la batterie ou même

l’équipement électrique de la voiture.

5.1 BRANCHEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIES /

BATTERIE

- S’assurer avant de procéder au démarrage du véhicule

que la valeur de tension nominale de la batterie

correspond à la valeur programmée dans le chargeur de

batteries.

- S’assurer que la batterie est branchée aux bornes

respectives (+ et -) que les branchements vers la

batterie sont corrects et que celle-ci est en bon état (non

sulfatée et non en avarie).

- Il ne faut absolument pas exécuter de démarrages de

véhicules avec les batteries débranchées de leurs bornes

respectives ; la présence de la batterie est déterminante

pour l’élimination d’éventuelles surtensions à cause

de l’énergie qui pourrait s’accumuler dans les câbles

de branchement durant les phases de démarrage. Le

non-respect de ces dispositions peut endommager

l’électroniqueduvéhicule.

5.2 AIDE AU DÉMARRAGE

- Pour la sélection de cette fonction, voir l’illustration

« AIDE AU DÉMARRAGE ».

5.3 FIN DE DÉMARRAGE

- Enlever la che du câble d’alimentation de la prise du

réseau d’alimentation.

- Débrancher la pince de charge de couleur noire de la

borne négative de la batterie (symbole -) et la rouge de

la borne positive de la batterie (symbole +).

- Remettre le chargeur de batteries dans un lieu sec.

6. CONSEILS UTILES

- Nettoyer les bornes positive et négative de possibles

incrustations d’oxyde de façon à assurer un bon contact

des pinces.

- Si la batterie avec laquelle on entend utiliser ce

chargeur est insérée de façon permanente sur un

véhicule, consulter aussi le manuel d’instructions et / ou

d’entretien du véhicule à la rubrique « INSTALLATION

ÉLECTRIQUE » ou « ENTRETIEN ».

- 13 -

como se indica a continuación:

- Quitar las tapas de la batería (si están presentes), de

forma que los gases que se producen durante la carga

puedan salir. Controlar que el nivel del electrolito cubra

las placas de la batería; si éstas resultaran descubiertas

añadir agua destilada hasta sumergirlas de 5 - 10 mm.

¡ATENCIÓN! PRESTAR LA MÁXIMA CAUTELA

DURANTE ESTA OPERACIÓN, YA QUE EL

ELECTROLITO ES UN ÁCIDO ALTAMENTE

CORROSIVO.

4.2CONEXIÓNCARGADORDEBATERÍAS/BATERÍA

- Comprobar que el enchufe del cable de alimentación se

haya desconectado de la toma de red.

- Conectar la pinza de carga de color rojo al borne

positivo de la batería (símbolo +). Si los símbolos no se

distinguen se recuerda que el borne positivo es el que

no se ha conectado al bastidor del vehículo.

- Conectar la pinza de carga de color negro al bastidor

del vehículo, lejos de la batería y del conducto del

combustible.

 NOTA:Silabateríanosehainstaladoenelvehículo,

conectarse directamente al borne negativo de la

batería (símbolo -).

4.3CARGASIMULTÁNEADEVARIASBATERÍAS

ATENCIÓN:nocargarbateríasdecapacidad,descarga

ytiposdistintosentreellas.Sihayquecargarvarias

bateríascontemporáneamente,esposibleutilizarunas

conexiones en “serie” o en “paralelo”.

serie

paralelo

La conexión en “paralelo” requiere que las baterías tengan

la misma tensión nominal (Voltios) que corresponde a la

tensión en salida desde el cargador de baterías y que la

suma de los Ah se encuentre incluida en el rango de carga

del cargador de baterías.

La conexión en “serie” requiere que las baterías tengan

la misma capacidad (Ah) y que la suma de las tensiones

eléctricas nominales de todas las baterías corresponda a la

tensión en la salida del cargador de baterías.

4.4. TERMINACIÓN DE LA CARGA

- Quitar la alimentación al cargador de baterías sacando

el enchufe del cable de alimentación desde la toma de

corriente de red eléctrica.

- Desconectar la pinza de carga de color negro desde el

bastidor del vehículo o desde el borne negativo de la

batería (símbolo -).

- Desconectar la pinza de carga de color rojo desde el

borne positivo de la batería (símbolo +).

- Guardar el cargador de las baterías en un lugar seco.

- Volver a cerrar las celdas de la batería con los tapones

correspondientes (si están presentes).

5. FUNCIONAMIENTO EN AYUDA PARA EL ARRANQUE

(versión50)

ATENCIÓN:¡antesdeprocederobservaratentamente

lasadvertenciasdelosconstructoresdelosvehículos!

- Comprobar que hay que proteger la línea de

alimentación con fusibles o interruptores automáticos

del valor correspondiente, como se ha indicado en la

placa de los datos con el símbolo ( ).

- Para facilitar el arranque, realizar previamente una

carga rápida de 10-15 minutos, con el cargador de

baterías en posición de carga y NO de arranque.

- Si el vehículo no arranca, esperar algunos minutos y

repetir la operación de carga rápida. No insistir después

de eso si el motor del vehículo no arranca; de hecho

podrían perjudicarse gravemente la batería o hasta los

equipos eléctricos del vehículo.

5.1CONEXIÓNCARGADORDEBATERÍAS/BATERÍA

- Comprobar, antes de proceder al arranque del vehículo,

que el valor de la tensión nominal de la batería

corresponda al valor que se ha congurado en el

cargador de baterías.

- Comprobar que la batería se haya conectado bien a

los bornes correspondientes (+ y -), que las conexiones

hacia la batería sean correctas y que la misma se

encuentre en buenas condiciones (no sulfatada y no

averiada).

- No realizar terminantemente arranques de vehículos con

baterías desconectadas de los bornes correspondientes;

la presencia de la batería es determinante para

la eliminación de las posibles sobretensiones por

efecto de la energía que podría acumularse en los

cables de conexión durante las fases de arranque. El

incumplimiento de estas disposiciones puede dañar

laelectrónicadelvehículo.

5.2 AYUDA PARA EL ARRANQUE

- Para la selección de esta función, véase la ilustración

“AYUDA PARA EL ARRANQUE”.

5.3 TERMINACIÓN ARRANQUE

- Quitar el enchufe del cable de alimentación desde la

toma de corriente de la red de alimentación.

- Desconectar la pinza de carga de color negro desde el

borne negativo de la batería (símbolo -) y la de color rojo

desde el borne positivo de la batería (símbolo +).

- Guardar el cargador de baterías en un lugar seco.

6.CONSEJOSÚTILES

- Limpiar los bornes positivo y negativo de las posibles

incrustaciones de óxido, con el n de asegurar un buen

contacto de las pinzas.

- Si la batería con que se desea usar este cargador de

baterías se instala de forma permanente en el vehículo,

también consultar el manual de instrucciones y/o de

mantenimiento del vehículo en el párrafo “INSTALACIÓN

ELÉCTRICA” o “MANTENIMIENTO”.

- 14 -

1. ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN FÜR

DEN GEBRAUCH

- Vermeiden Sie den Kontakt mit der Batteriesäure.

FallsSieSpritzerabbekommenodermitder Säure

inBerührungkommen,spülenSiedenbetroffenen

Bereich sofort mit sauberem Wasser ab. Fahren Sie

damitfort,bisderArzteintrifft.

- Während des Ladens entweichen aus der Batterie

Explosivgase,vermeidenSiedaheroffeneFlammen

oderFunkenug.NICHTRAUCHEN.

- StellenSiedieBatterienwährenddesLadevorganges

aneinengutbelüftetenOrt.

- SchützenSiedieAugen.TragenSiebeim Umgang

mitBlei-Säure-BatterienstetseineSchutzbrille.

- Kleiden Sie sich sachgerecht. Tragen Sie keine

weite Kleidung oder Schmuckstücke, die sich

in Bewegungsteilen verfangen können. Es wird

empfohlen, während der Arbeiten elektrisch isolierte

Schutzkleidung sowie rutschfestes Schuhwerk zu

tragen. Langes Haar sollte mit einer Kopfbedeckung

gebändigt werden.

- Unerfahrene Personen müssen vor dem Gebrauch

des Gerätes in angemessener Weise unterwiesen

werden.

- Erwachsene und Kinder, deren körperliche,

sensorische und geistige Fähigkeiten für den

korrekten Gebrauch des Gerätes nicht ausreichen,

müssen von einer Person beaufsichtigt werden,

die während der Benutzung des Gerätes für die

Sicherheit der genannten Personen verantwortlich

ist.

- Kindersindzubeaufsichtigten,umsicherzustellen,

dass sie nicht mit dem Gerät spielen.

- Verwenden Sie das Gerät nur in geschlossenen

Räumen und sorgen Sie für gut gelüftete

Arbeitsplätze. NICHT DEM REGEN ODER SCHNEE

AUSSETZEN.

- ZiehenSiedasNetzkabelausderSteckdose,bevor

Sie die Ladungskabel der Batterie anschliessen

oder ausstecken.

- Nicht die Zangen an die Batterie einstecken oder

ausstecken bei funktionierendem Ladegerät.

- Auf keinen Fall soll das Gerät im Inneren des Autos

oderderMotorhaubebenutztwerden.

- Ersetzen Sie das Neztkabel nur durch ein

Originalkabel.

- VerwendenSiedasLadegerätnichtfürdieLadung

von Batterien, die nicht nachgeladen werden

können.

- PrüfenSie,obdieverfügbareVersorgungsspannung

der Angabe auf dem Datenschild des Ladegerätes

entspricht.

- Damit die Fahrzeugelektronik keinen Schaden

nimmt, sind die Hinweise des Fahrzeugherstellers

oderdesBatterieherstellersgenauzubefolgen.

- Dieses Ladegerät enthält Teile wie z. B. einen

Abschalter oder ein Relais, die Funken oder

Lichtbögen erzeugen können. Deswegen sollte

das Gerät, wenn es in einer Garage oder an einem

ähnlichenOrtverwendetwird,aneinergeschützten

Stelle unter Aufsicht in Betrieb genommen werden.

- Reparatur-oder Instandhaltungsarbeiten im Inneren

des Gerätes dürfen nur von geschultem Personal

vorgenommenwerden.

- ACHTUNG! BEVOR SIE DIE GERINGSTE

WARTUNGSARBEIT AM GERÄT DURCHFÜHREN,

UNBEDINGTDASGERÄTAUSSTECKEN:GEFAHR!!

- DasBatterieladegerät ist durcheinen Erdleiter vor

indirektenKontaktengeschützt,wieesfürdieGeräte

der Klasse I vorgeschrieben ist. Kontrollieren Sie,

daßdieSteckdoseeineVerbindungzurSchutzerde

hat.

- BeidenModellen,beidenendiesnichtvorgesehen

ist,SteckermitpassenderLadefähigkeitverbinden,

d.h. nicht unter dem auf dem Typenschild

angegebenenWertderSchmelzsicherung.

- GerätderKlasseA:

Dieses Batterieladegerät erfüllt die Vorgaben des

technischen Produktstandards bei der gewerblichen

und fachmännischen Nutzung. Die Übereinstimmung

mit der elektromagnetischen Verträglichkeit in

Wohngebäuden und in den Gebäuden, die direkt an ein

Niederspannungsnetzangeschlossenensind,welches

dieWohngebäudeversorgt,istnichtgarantiert.

2. ALLGEMEINE BESCHREIBUNG

Batterieladegeräte geeignet zum Laden von Bleibatterien

WET, GEL, AGM, PbCa, die bei Kraftfahrzeugen (Benzin

und Diesel) und Elektrofahrzeugen wie beispielsweise

bei Autos, Kraftfahrzeugen, Motorrädern und Booten

verwendet werden. 6-V-, 12-V- und 24-V-Batterien können

aufgeladen werden. Das Modell 50 verfügt auch über

die Starthilfefunktion (nur für Fahrzeuge mit Benzin- und

Dieselmotor).

3. INSTALLATION

3.1 AUFSTELLUNG DES BATTERIELADEGERÄTES

Während des Betriebes ist das Ladegerät stabil zu

positionieren. Dabei muss sichergestellt sein, dass die Luft

ungehindert durch die zugehörigen Öffnungen strömen

kann, um somit für eine ausreichende Luftzufuhr zu sorgen.

3.2 ANSCHLUSS AN DAS STROMVERSORGUNGSNETZ

- Das Batterieladegerät darf ausschließlich an eine

Versorgungsanlage mit Neutralleiter und Erdung

angeschlossen werden.

- Kontrollieren Sie, ob die Netzspannung der auf dem

Typenschild angegebenen Betriebsspannung des

Batterieladegeräts entspricht.

- Die Versorgungsleitung muss mit Schutzsystemen

wie Schmelzsicherungen oder Leistungsschaltern

ausgestattet sein, die der maximalen Aufnahme des

Gerätes standhalten.

- Der Netzanschluss ist mit dem passenden

Versorgungskabel vorzunehmen.

- Mögliche Verlängerungen des Versorgungskabels

müssen einen sachgerechten Querschnitt haben,

der in keinem Fall geringer sein darf als der des

Versorgungskabels des Geräts.

- Das Gerät muss immer an die Erdung unter Verwendung

des gelbgrünen Leiters des Versorgungskabels

angeschlossen werden. Dieser ist mit einem Etikett (

) gekennzeichnet, wohingegen die beiden anderen

Leiter an die Phase und den Neutralleiter des

Versorgungsnetzes anzuschließen sind.

4. BETRIEB BEIM LADEN

Anmerkung: Vor dem Laden ist zu prüfen, ob die

Batteriekapazität (Ah), auf die geladen werden

soll, nicht unter dem auf dem Typenschild des

Die Dokumentation kann im PDF-Format unter der folgenden

Adresse heruntergeladen werden: www.telwin.com/usermanual

- 15 -

Batterieladegeräts angegebenen Wert liegt (Cmin).

Die Anleitung ist - in der nachstehenden Reihenfolge

-genauzubefolgen.

4.1 VORBEREITUNG BATTERIE

Wenn es sich bei der aufzuladenden Batterie um den Typ

WET handelt, wie folgt vorgehen:

- Vorhandene Stopfen der Batterie entfernen (falls

vorhanden), sodass die beim Laden entstehenden Gase

entweichen können. Prüfen Sie, ob das Elektrolyt so

hoch steht, dass die Batterieplatten bedeckt sind. Liegen

diese frei, ist destilliertes Wasser nachzufüllen, bis die

Platten von etwa 5 - 10 mm Wasser bedeckt sind.

ACHTUNG! WÄHREND DIESES VORGANGS IST

HÖCHSTE VORSICHT GEBOTEN, WEIL DAS

ELEKTROLYT EINE STARK ÄTZENDE SÄURE

IST.

4.2 ANSCHLUSS BATTERIELADEGERÄT / BATTERIE

- Überprüfen Sie, dass der Stecker des Versorgungskabels

von der Netzdose getrennt ist.

- Die rote Ladezange an die Plusklemme der Batterie

(Symbol +) anschließen. Wenn sich die Symbole

nicht erkennen lassen, sei daran erinnert, dass

die Plusklemme die Klemme ist, die nicht mit dem

Fahrgestell des Fahrzeugs verbunden ist.

- Die schwarze Ladezange fern der Batterie und der

Treibstofeitung an das Fahrgestell anschließen.

 ANMERKUNG: Wenn die Batterie nicht in das

Fahrzeugeingebautist,istdiedirekteVerbindungzur

MinusklemmederBatterie(Symbol-)herzustellen.

4.3 GLEICHZEITIGES LADEN MEHRERER BATTERIEN

ACHTUNG:KeineBatterienauaden,diesichinihrer

Kapazität, Entladung und Typologie voneinander

unterscheiden.MüssenmehrereBatteriengleichzeitig

aufgeladen werden, können sie „in Reihe“ oder

„parallel“geschaltetwerden:

in Reihe

parallel

Sollten sie „parallel“ geschaltet werden, so müssen die

Batterien dieselbe Nennspannung besitzen (Volt), die der

am Ausgang des Batterieladegeräts entspricht und die

Summe der Ah muss innerhalb des Ladebereichs des

Batterieladegeräts liegen.

Sollten sie „in Reihe“ geschaltet sein, so müssen die

Batterien dieselbe Kapazität (Ah) aufweisen und die

Summe der Nennspannungen aller Batterien muss der am

Ausgang des Batterieladegeräts entsprechen.

4.4. ENDE LADEVORGANG

- Die Stromversorgung des Batterieladegerätes

unterbrechen, indem der Stecker des Versorgungskabels

von der Netzdose abgezogen wird.

- Die schwarze Ladezange vom Fahrgestell des

Fahrzeugs oder der Minusklemme der Batterie (Symbol

-) lösen.

- Die rote Ladezange von der Plusklemme der Batterie

(Symbol +) lösen.

- Das Batterieladegerät wieder an einem trockenen Ort

ablegen.

- Die Batteriezellen wieder mit den zugehörigen Stopfen

schließen (falls vorhanden).

5. BETRIEB MIT STARTHILFE (Version 50)

ACHTUNG: Vor Beginn die Warnhinweise der

Fahrzeugherstellergenaubeachten!

- Sicherstellen, dass die Versorgungsleitung mit

Schmelzsicherungen oder Automatikschaltern

entsprechend dem Wert, der auf dem Typenschild mit

dem Symbol ( ) angegeben ist, abgesichert ist.

- Für einen einfacheren Startvorgang vorab eine

Schnellauadung von 10-15 Minuten mit dem

Batterieladegerät in der Lade- und NICHT in der

Startposition durchführen.

- Sollte das Starten des Fahrzeugs nicht möglich sein,

einige Minuten lang warten und die Schnellauadung

wiederholen. Sollte der Fahrzeugmotor nicht starten,

darf dennoch nicht fortgefahren werden; tatsächlich

könnte die Batterie sonst ernsthaft beschädigt oder

sogar die elektrische Ausstattung des Fahrzeugs

gefährdet werden.

5.1 ANSCHLUSS BATTERIELADEGERÄT / BATTERIE

- Bevor mit dem Fahrzeugstart begonnen wird,

sicherstellen, dass der Wert der Nennspannung der

Batterie dem am Batterieladegerät eingestellten Wert

entspricht.

- Sich vergewissern, dass die Batterie gut mit den

zugehörigen Klemmen (+ und -) verbunden ist, dass die

Batterieanschlüsse korrekt ausgeführt sind und dass

sich die Batterie in einem guten Zustand bendet (nicht

sulfatiert und nicht beschädigt).

- Auf gar keinen Fall Startvorgänge an Fahrzeugen mit

Batterien vornehmen, deren zugehörige Klemmen

nicht angeschlossen sind. Das Vorhandensein der

Batterie ist bestimmend für die Beseitigung eventueller

Überspannungen auf Grund der Energie, die sich in

den Anschlusskabeln während des Startvorgangs

ansammeln könnte. Die Nichtbeachtung dieser

AngabenkannzuSchädenanderFahrzeugelektronik

führen.

5.2 STARTHILFE

- Zum Auswählen dieser Funktion, siehe Abbildung

„STARTHILFE“.

5.3. ENDE STARTVORGANG

- Den Stecker des Versorgungskabels von der Netzdose

abtrennen.

- Die schwarze Ladezange von der Minusklemme der

Batterie (Symbol -) und die rote Ladezange von der

Plusklemme der Batterie (Symbol +) lösen.

- Das Batterieladegerät wieder an einem trockenen Ort

ablegen.

6. HILFREICHE RATSCHLÄGE

- Reinigen Sie die Plus- und Minusklemme von

Oxidablagerungen, um den einwandfreien Kontakt der

Zangen sicherzustellen.

- Ist die Batterie, an der das Ladegerät angewendet

werden soll, fest in ein Fahrzeug eingebaut, schlagen

Sie bitte auch die Punkte „ELEKTROANLAGE“ oder

„WARTUNG“ im Betriebs- und Wartungshandbuch des

Fahrzeugs nach.

- 16 -

1.ОБЩАЯБЕЗОПАСНОСТЬПРИИСПОЛЬЗОВАНИИ

- Избегатьконтактаскислотойаккумулятора.Вслучае

попаданиябрызгиликонтактаскислотой,необходимо

немедленно промыть поврежденную часть чистой

водой. Продолжать промывать поврежденную часть

доприбытияврача.

- Вовремязарядкиизаккумуляторнойбатареивыходит

взрывчатый газ, избегать образования пламени и

искрения.НЕКУРИТЬ.

- Установить аккумуляторную батарею во время

зарядкивхорошопроветриваемоеместо.

- Защитить глаза. Необходимо всегда пользоваться

защитными очками при работе со свинцовыми-

кислотнымиаккумуляторами.

- Носить подходящую для работы одежду. Не носить

широкую одежду или украшения, которые могут

попасть в части в движении. Во время выполнения

работ рекомендуется использовать защитную

одежду с электрической изоляцией, а также носить

не скользящую обувь. Если у вас длинные волосы,

нужнопокрыватьголову.

- Неопытныйперсоналдолженпройтисоответствующее

обучениепередиспользованиемоборудования.

- Люди (включая детей), чьи физические, сенсорные,

умственные способности недостаточны для

правильного использования оборудования, должны

находиться под наблюдением ответственного за их

безопасностьчеловекавовремяегоиспользования.

- Необходимо вести наблюдение за детьми, чтобы

убедиться,чтоонинеиграютсоборудованием.

- Использовать зарядное устройство батареи только

в помещении и работать в хорошо проветриваемых

местах:НЕПОДВЕРГАТЬДЕЙСТВИЮДОЖДЯИСНЕГА.

- Отсоединить от сети кабель питания перед тем,

как соединять и отсоединять зарядный кабель от

аккумуляторнойбатареи.

- Неприсоединятьинеотсоединятьзажимыотбатареи

приработающемзарядномустройствебатареи.

- Никогданеиспользоватьзарядноеустройствобатареи

внутрисалонаавтомобиляиливнутрикапота.

- Заменять кабель питания только на оригинальный

кабель.

- Не использовать зарядное устройство батареи для

зарядки аккумуляторных батарей не заряжаемого

типа.

- Проверить, что имеющееся напряжение питания

соответствует указанному на табличке с

характеристикамизарядногоустройствабатареи.

- Чтобы не повредить электронику транспортных

средств, тщательно соблюдайте предупреждения,

предоставленные производителем транспортных

средствилииспользуемыхаккумуляторов.

- Это зарядное устройство батареи включает

такие части, как переключатели и реле, могущие

спровоцировать дугу и искры; поэтому, если вы

используете устройство в гараже и подобном

помещении, поместить зарядное устройство

аккумуляторнойбатареивместо,подходящеедляего

хранения.

- Ремонт и техобслуживание внутренней части

зарядного устройства батареи должны выполняться

толькоопытнымперсоналом.

- ВНИМАНИЕ: ВСЕГДА ОТСОЕДИНЯТЬ КАБЕЛЬ

ПИТАНИЯ ОТ СЕТИ ПЕРЕД ТЕМ, КАК ВЫПОЛНЯТЬ

ЛЮБЫЕДЕЙСТВИЯОБЫЧНОГОТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

ЗАРЯДНОГОУСТРОЙСТВАБАТАРЕИ,ОПАСНОСТЬ!

- Зарядное устройство защищено от косвенных

контактов при помощи заземляющего проводника

согласно требованиям к аппаратуре класса I.

Проверить, что розетка оснащена соединением

заземления.

- В моделях, которые не оснащены штепселем,

подсоединитештепсельсоответствующегономинала,

но не ниже значения предохранителя, указанного в

табличкетехническихданных.

- ОборудованиеклассаА:

Это зарядное устройство соответствует требованиям

технических стандартов изделий, предназначенных

для использования в промышленной среде и

в профессиональных целях. Не гарантируется

электромагнитная совместимость в жилых зданиях, а

также в строениях, напрямую подсоединенных к линии

питания низкого напряжения, предназначенной для

жилыхзданий.

2.ОБЩЕЕОПИСАНИЕ

Это зарядное устройство предназначено для зарядки

свинцовых аккумуляторов типа WET, GEL, AGM, PbCa,

используемых в моторизованных транспортных средствах

(с бензиновым и дизельным двигателем) и электрических

транспортных средствах: автомобилях, мотоциклах, лодках

и др. Допускается зарядка аккумуляторов напряжением 6 В,

12 В, 24 В; в модели 50 предусмотрен также режим помощи

при запуске (только для транспортных средств с бензиновым

и дизельным двигателем).

3.УСТАНОВКА

3.1РАСПОЛОЖЕНИЕЗАРЯДНОГОУСТРОЙСТВА

Во время использования установите зарядное устройство

в устойчивое положение и убедитесь, что не нарушен поток

воздуха через соответствующие отверстия, обеспечив тем

самым правильную вентиляцию.

3.2ПОДКЛЮЧЕНИЕКЭЛЕКТРОСЕТИ

- Зарядное устройство разрешается подключать только к

системе питания с заземленным нейтральным проводом.

- Убедитесь, что напряжение электросети соответствует

рабочему напряжению зарядного устройства, указанному

в табличке технических данных.

- Линия питания должна быть оснащена защитными

системами, такими как предохранители или автоматические

выключатели, способными выдержать максимальный ток,

потребляемый оборудованием.

- Для подключения к электросети необходимо использовать

специальный кабель питания.

- В случае использования удлинителей, поперечное сечение

проводников должно быть соответствующим и ни в коем

случае оно не должно быть меньше поперечного сечения

кабеля питания устройства.

- Устройство обязательно должно быть заземлено,

используя проводник кабеля питания желто-зеленого

цвета, обозначенный этикеткой ( ), при этом остальные

два проводника соединяются с фазой и нейтралью

электросети.

4.ФУНКЦИОНИРОВАНИЕВРЕЖИМЕЗАРЯДКИ

Примечание: Перед тем как начать зарядку, убедитесь,

чтоемкостьаккумулятора(А-ч),которыйпредполагается

зарядить, не ниже значения, указанного на табличке

технических данных зарядного устройства (Cmin).

Документация можно загрузить в формате PDF по

адресу: www.telwin.com/usermanual

- 17 -

Следуйте указаниям, строго соблюдая указанный

порядок.

4.1ПОДГОТОВКААККУМУЛЯТОРА

Если предполагается зарядить аккумулятор типа WET,

действуйте следующим образом:

- Снимите крышки аккумулятора (если они имеются),

чтобы газы, образующиеся во время зарядки, могли

выйти наружу. Убедитесь, что электролит покрывает

пластины аккумуляторов; если они не покрыты, добавьте

дистиллированную воду, чтобы погрузить пластины на

глубину 5–10 мм.

ВНИМАНИЕ! ВО ВРЕМЯ ЭТОЙ ОПЕРАЦИИ

СОБЛЮДАЙТЕ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ,

ПОСКОЛЬКУ ЭЛЕКТРОЛИТ ЯВЛЯЕТСЯ ОЧЕНЬ

ЕДКОЙКИСЛОТОЙ.

4.2 СОЕДИНЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА/

АККУМУЛЯТОРА

- Убедитесь, что штепсель кабеля питания отсоединен от

розетки электросети.

- Подсоедините красный зарядный зажим к положительной

клемме аккумулятора (символ +). Если символы не удается

различить, напоминаем, что положительная клемма – это

клемма, которая не соединена с шасси автомобиля.

- Подсоедините черный зарядный зажим к шасси

транспортного средства вдали от аккумулятора и

топливопровода.

 ПРИМЕЧАНИЕ: если аккумулятор не установлен

в транспортное средство, подсоедините его

непосредственно к отрицательной клемме

аккумулятора(символ-).

4.3 ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАРЯДКА НЕСКОЛЬКИХ

АККУМУЛЯТОРОВ

ВНИМАНИЕ:неосуществляйтезарядкуаккумуляторовс

различной емкостью, степенью разрядки и различного

типа. В случае если необходимо одновременно

зарядитьнесколькоаккумуляторов,ихможносоединить

“последовательно”или“параллельно”:

последовательно

параллельно

Для “параллельного” соединения аккумуляторов необходимо,

чтобы у них было одинаковое номинальное напряжение

(выраженное в вольтах), соответствующее выходному

напряжению зарядного устройства и, чтобы сумма емкостей,

выраженная в ампер-часах (А-ч), была в допустимом

диапазоне зарядного устройства.

Для “последовательного” соединения аккумуляторов

необходимо, чтобы у них была одинаковая емкость

(выраженная в ампер-часах, А-ч) и, чтобы сумма номинальных

напряжений всех аккумуляторов соответствовала выходному

напряжению зарядного устройства.

4.4ЗАВЕРШЕНИЕЗАРЯДКИ

- Отключите питание зарядного устройства, отсоединив

штепсель кабеля питания от розетки электросети.

- Отсоедините зарядный зажим черного цвета от шасси

транспортного средства или от отрицательной клеммы

аккумулятора (символ -).

- Отсоедините красный зарядный зажим от положительной

клеммы аккумулятора (символ +).

- Поставьте зарядное устройство в сухое место.

- Закройте элементы аккумулятора соответствующими

крышками (если они имеются).

5. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ПОМОЩИ ПРИ

ЗАПУСКЕ(модель50)

ВНИМАНИЕ: перед тем как продолжить, внимательно

ознакомьтесь с предупреждениями изготовителя

транспортногосредства!

- Убедитесь, что линия питания защищена

предохранителями или автоматическими выключателями

с номиналом, соответствующим значению, обозначенному

в табличке технических данных символом ( ).

- Для упрощения запуска, выполните быструю

предварительную зарядку в течение 10-15 минут,

установив зарядное устройство в положении зарядки, а НЕ

пуска.

- Если транспортное средство не удается запустить,

подождите несколько минут и повторите операцию

быстрой зарядки. Не продолжайте попытки, если двигатель

транспортного средства не удается запустить; можно

серьезно повредить аккумулятор или электрооборудование

транспортного средства.

5.1 СОЕДИНЕНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА/

АККУМУЛЯТОРА

- Перед тем как приступить к запуску транспортного

средства, убедитесь, что значение номинального

напряжения аккумулятора соответствует значению,

установленному в зарядном устройстве.

- Убедитесь, что аккумулятор хорошо подсоединен к

соответствующим клеммам (+ и -), что соединение с

аккумулятором выполнено правильно и, что аккумулятор

находится в хорошем состоянии (не подвержен

сульфатации и не поврежден).

- Категорически запрещается осуществлять запуск

транспортных средств, пока аккумулятор отсоединен

от соответствующих клемм. Наличие аккумулятора

является очень важным для предотвращения возможного

перенапряжения из-за энергии, которая может скопиться в

соединительных кабелях во время пуска.Несоблюдение

этих указаний может привести к повреждению

электроникитранспортногосредства.

5.2ПОМОЩЬПРИЗАПУСКЕ

- Для того, чтобы выбрать эту функцию, см. иллюстрацию

“ПОМОЩЬ ПРИ ЗАПУСКЕ”.

5.3ПОСЛЕЗАПУСКА

- Отсоедините штепсель кабеля питания от розетки

электросети.

- Отсоедините черный зарядный зажим от отрицательной

клеммы аккумулятора (символ -), а красный зажим – от

положительной клеммы аккумулятора (символ +).

- Поставьте зарядное устройство в сухое место.

6.ПОЛЕЗНЫЕСОВЕТЫ

- Очистите положительную и отрицательную клеммы от

оксида, чтобы обеспечить хороший контакт с зажимами.

- Если аккумулятор, с которым предполагается

использовать это зарядное устройство, постоянно

установлено в транспортное средство, см. также главы

”ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ” или ”ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ”

в руководстве по эксплуатации и/или техобслуживанию

транспортного средства.

- 18 -

1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO

- Evite o contacto com o ácido da bateria. Se

porventuraoácidoespirraouseentraemcontacto

com o ácido, enxagúe imediatamente a parte

interessadacom água limpa.Continue a enxaguar

até a chegada do médico.

- Durante o carregamento as baterias emanam gases

explosivos,evitarqueseformemchamasefaíscas.

NÃO FUMAR.

- Colocar as baterias que estão sendo carregadas

numlugarventilado.

- Proteja os olhos. Use sempre óculos de protecção

quando trabalhar com acumuladores de chumbo

ácido.

- Vista-se de maneira apropriada. Não use roupas

largas ou jóias que possam se prender nas partes

móveis.Duranteostrabalhosrecomenda-seo uso

de roupas de protecção isoladas electricamente

assim como de calçados antiderrapantes. No caso

de cabelo comprido use toucas para prender o

cabelo.

- As pessoas que não têm experiência devem ser

instruídas oportunamente antes de utilizar o

aparelho.

- As pessoas (inclusive crianças) com capacidades

físicas, sensoriais, mentais insucientes para

utilizarcorrectamente oaparelho devemestar sob

asupervisãodeumapessoaresponsávelpelasua

segurança durante o suo do mesmo.

- Ascrianças devemservigiadas paravericar que

não brinquem com o aparelho.

- Usar o carregador de baterias exclusivamente em

locaisfechadososquaisdevemserambientesbem

ventilados:NÃOEXPORÀCHUVAOUNEVE.

- Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou

desligar os cabos de carga da bateria.

- Não prender nem desprender as pinças à bateria

com o carregador de baterias funcionando.

- Não usar de maneira nenhuma o carregador de

bateriasdentrodeumautomóveloudocapô.

- Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo

original.

- Não usar o carregador de baterias para recarregar

baterias do tipo que não podem ser recarregadas.

- Vericar que a tensão de alimentação disponível

seja correspondente àquela indicada na placa de

dados do carregador de baterias.

- Para não danicar a electrónica dos veículos,

respeiterigorosamenteosavisosfornecidospelos

fabricantesdosveículosoudasbateriasutilizadas.

- Este carregador de baterias contém partes, tais como

interruptores ou relés, que podem provocar arcos

ou faíscas; portanto se for usado numa garagem ou

em ambiente semelhante, colocar o carregador de

bateriasnumlugaroucaixaapropriadaparatalm.

- Operações de reparação ou de manutenção

no interior do carregador de baterias devem

ser efectuadas somente por prossionais

especializados.

- ATENÇÃO: DESLIGAR SEMPRE O CABO

ELÉCTRICO DA REDE ANTES DE EFECTUAR

QUALQUER INTERVENÇÃO DE SIMPLES

MANUTENÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS,

PERIGO!

- O carregador de baterias é protegido por contatos

indiretos mediante um condutor de terra, conforme

prescrito para os aparelhos de classe I. Controlar

queatomadatenhaligaçãodeprotecçãoàterra.

- Nos modelos que forem equipados, ligue chas

com capacidade apropriada, não inferior, ao valor

dofusívelindicadonaplacadedados.

- AparelhodeclasseA:

Este carregador de batera satisfaz os requisitos

do standard técnico de produto para o uso em

ambiente industrial e com nalidade prossional.

Nãoégarantidaacorrespondênciaàcompatibilidade

eletromagnética nos edifícios domésticos e naqueles

ligados diretamente a uma rede de alimentação de

baixa tensão que alimenta os edifícios para o uso

doméstico.

2. DESCRIÇÃO GERAL

Carregador de baterias apropriado para a carga de

baterias de chumbo WET, GEL, AGM, PbCa utilizadas em

veículos a motor (gasolina e diesel) e veículos eléctricos:

automóveis, moto-veículos, motocicletas, embarcações,

etc. É possível recarregar baterias de 6V, 12V, 24V; no

modelo 50 é prevista também a modalidade ajuda de

arranque (apenas para os veículos com motores a gasolina

e diesel).

3. INSTALAÇÃO

3.1 LOCALIZAÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS

Durante o funcionamento, posicione de modo estável o

carregador de baterias e verique que a passagem de ar

não que obstruída através das aberturas apropriadas a

m de garantir uma ventilação suciente.

3.2 LIGAÇÃO À REDE ELÉCTRICA

- O carregador de baterias deve ser ligado exclusivamente

a um sistema de alimentação com condutor de neutro

ligado à terra.

- Controle que a tensão da rede eléctrica corresponda

à tensão de funcionamento do carregador de baterias,

indicada na placa de dados.

- A linha de alimentação deverá ser equipada com

sistemas de proteção, como fusíveis ou interruptores

automáticos, sucientes para suportar a absorção

máxima do aparelho.

- A ligação à rede eléctrica deve ser efetuada com cabo

de alimentação apropriado.

- Eventuais extensões do cabo de alimentação devem

ter uma secção adequada e de qualquer forma nunca

inferior àquela do cabo de alimentação do aparelho.

- É sempre obrigatório ligar o aparelho à terra, utilizando o

condutor de cor amarelo-verde do cabo de alimentação,

marcado pela etiqueta ( ), enquanto os outros dois

condutores deverão ser ligados à fase e ao neutro da

rede eléctrica de distribuição.

4. FUNCIONAMENTO EM CARGA

OBS.: Antes de efetuar a carga, verique que a

capacidade da bateria (Ah) que se quer colocar em

carga não seja inferior àquela indicada na placa de

dados do carregador de baterias (Cmin). As instruções

devemserseguidasrigorosamentesegundoaordem

indicada abaixo.

4.1 PREPARAÇÃO DA BATERIA

Se a bateria a recarregar for do tipo WET efetue quanto

A documentação pode ser efetuado o download em formato

PDF no endereço: www.telwin.com/usermanual

- 20 -

1.ΓΕΝΙΚΗΑΣΦΑΛΕΙΑΓΙΑΤΗΧΡΗΣΗ

- Αποφεύγετετηνεπαφήμετοοξύτηςμπαταρίας.Σε

περίπτωσηπιτσιλιώνήεπαφήςμετοοξύ,ξεπλύνετε

αμέσως το ενδιαφερόμενο μέρος με καθαρό νερό.

Συνεχίστεναξεπλένετεμέχριναέρθείοιατρός.

- Κατάτηφόρτισηοιμπαταρίεςεκπέμπουνεκρηκτικά

αέρια, αποφεύγετε για αυτό να προκαλούνται

φλόγεςήσπίθες.ΜΗΝΚΑΠΝΙΖΕΤΕ.

- Τοποθετείτε τις μπαταρίες που φορτίζονται σε

αερισμένοχώρο.

- Προστατεύετεταμάτια.Φοράτεπάνταπροστατευτικά

γυαλιά όταν εργάζεστε με συσσωρευτές οξέος

μολύβδου.

- Ντύνεστε κατάλληλα. Μην φοράτε φαρδιά ρούχα

ή κοσμήματα που μπορούν να σκαλώσουν σε

κινητάμέρη.Κατάτηνεργασίασυνιστάταιηχρήση

προστατευτικής ενδυμασίας με ηλεκτρική μόνωση

και αντιολισθητικών υποδημάτων. Σε περίπτωση

μακρυών μαλλιών φορέστε περιοριστικό κάλυμμα

κεφαλής.

- Άτομα χωρίς πείρα πρέπει να ενημερώνονται

κατάλληλαπρινχρησιμοποιήσουντημηχανή.

- Άτομα (συμπεριλαμβανομένων παιδιών) με

σωματικές, αισθητήριες και διανοητικές ικανότητες

ανεπαρκείς για τη σωστή χρήση της μηχανής,

πρέπει να επιβλέπονται από άτομο υπεύθυνο για

τηνασφάλειάτουςκατάτηχρήσητηςίδιας.

- Ταπαιδιάπρέπειναεπιβλέπονταιώστεναελέγχεται

ότιδενπαίζουνμετημηχανή.

- Χρησιμοποιείτε το φορτιστή μπαταριών

αποκλειστικά σε εσωτερικούς χώρους και

βεβαιωθείτε ότι ο ίδιος χώρος είναι αερισμένος:

ΜΗΝΕΚΘΕΤΕΤΕΣΕΒΡΟΧΗΗΧΙΟΝΙ.

- Αποσυνδέετε το καλώδιο τροφοδοσίας από το

δίκτυοπρινσυνδέσετεήαποσυνδέσετετακαλώδιο

φόρτισηςτηςμπαταρίας.

- Μην συνδέετε ή αποσυνδέετε τις λαβίδες στην

μπαταρίαμετοφορτιστήσελειτουργία.

- Κατά απόλυτο τρόπο μην χρησιμοποιείτε το

φορτιστήμπαταριώνμέσασεαυτοκίνητοήμπαούλο

αυτοκινήτου.

- Αντικαταστήστε το καλώδιο τροφοδοσίας μόνο με

αυθεντικόκαλώδιο.

- Μην χρησιμοποιήσετε το φορτιστή για τη φόρτιση

μπαταριώντουείδουςπουδενφορτίζεται.

- Ελέγξτε ότι η διαθέσιμη τάση τροφοδοσίας

αντιστοιχείσεεκείνηπουαναγράφεταιστηντεχνική

πινακίδατουφορτιστή.

- Γιαναμηνβλάπτεταιτοηλεκτρονικόσύστηματων

οχημάτων, τηρήστε αυστηρά τις προειδοποιήσεις

που χορηγούνται από τους κατασκευαστές των

οχημάτωνήτωνχρησιμοποιούμενωνμπαταριών.

- Αυτόςοφορτιστήςμπαταριώνπεριλαμβάνειμέρη,

όπωςδιακόπτεςήρελέ,πουμπορούνναπαράγουν

τόξα ή σπίθες. Για αυτό αν χρησιμοποιείται σε

αμαξοστάσιοήπαρόμοιοπεριβάλλον,τοποθετήστε

τοφορτιστήσεκατάλληλοχώροήκατάλληληθήκη.

- Επεμβάσεις επισκευής ή συντήρησης στο

εσωτερικό του φορτιστή πρέπει να εκτελούνται

μόνοαπόειδικευμένοπροσωπικό.

- ΠΡΟΣΟΧΗ: ΑΠΟΣΥΝΔΕΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣΑΠΟΤΟΔΙΚΤΥΟΠΡΙΝΕΚΤΕΛΕΣΕΤΕ

ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΑΠΛΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

ΣΤΟΦΟΡΤΙΣΤΗ,ΚΙΝΔΥΝΟΣ!

- Ο φορτιστής μπαταριών προστατεύεται από

έμμεσες επαφές μέσω αγωγού γείωσης σύμφωνα

με τις προδιαγραφές για συσκευές κατηγορίας Ι.

Ελέγχετεότιηπρίζαδιαθέτειγείωσηπροστασίας.

- Στα μοντέλα που δεν είναι ήδη εφοδιασμένα,

συνδέστε βύσματα κατάλληλης ικανότητας, όχι

κατώτερης, της τιμής της ασφάλειας τήξης που

αναγράφεταιστηντεχνικήπινακίδα.

- ΣυσκευήκατηγορίαςA:

Αυτός ο φορτιστής ικανοποιεί τις απαιτήσεις

του τεχνικού προτύπου προιόντος για χρήση σε

βιομηχανικό περιβάλλον και για επαγγελματικό

σκοπό. Δεν εγγυάται η συμμόρφωση προς την

ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα σε οικιακά κτίρια

και σε εκείνα που συνδέονται άμεσα σε δίκτυο

τροφοδοσίας χαμηλής τάσης που τροφοδοτεί κτίρια

γιαοικιακήχρήση.

2.ΓΕΝΙΚΗΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Φορτιστής μπαταρίας ενδεικνυόμενος για τη φόρτιση

μπαταριών μολύβδου WET, GEL, AGM, PbCa που

χρησιμοποιούνται σε μηχανοκίνητα οχήματα (βενζίνη και

ντίζελ) και ηλεκτρικά οχήματα: αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες,

μοτοποδήλατα, σκάφη, κλπ. Είναι δυνατή η επαναφόρτιση

μπαταριών 6V, 12V, 24V. Στο μοντέλο 50 προβλέπεται και

ο τρόπος με ενίσχυση εκκίνησης (μόνο για οχήματα με

κινητήρες βενζίνης και ντίζελ).

3.ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

3.1ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΤΟΥΦΟΡΤΙΣΤΗ

Κατά τη λειτουργία, τοποθετήστε το φορτιστή ώστε να είναι

σταθερός και βεβαιωθείτε ότι δεν φράζεται το πέρασμα

του αέρα από τις ειδικές σχισμές ώστε να εξασφαλίζεται ο

απαραίτητος αερισμός.

3.2ΣΥΝΔΕΣΗΣΤΟΗΛΕΚΤΡΙΚΟΔΙΚΤΥΟ

- Ο φορτιστής μπαταρίας πρέπει να συνδεθεί αποκλειστικά

σε σύστημα τροφοδοσίας με γειωμένο ουδέτερο αγωγό.

- Βεβαιωθείτε ότι η τάση του ηλεκτρικού δικτύου αντιστοιχεί

στην τάση λειτουργίας του φορτιστή μπαταρίας, που

αναφέρεται στην τεχνική πινακίδα.

- Η γραμμή τροφοδοσίας θα πρέπει να εφοδιαστεί με

συστήματα προστασίας, όπως ασφάλειες τήξης ή

αυτόματους διακόπτες, επαρκείς ώστε να αντέχουν τη

μέγιστη απορρόφηση της συσκευής.

- Η σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο πρέπει να εκτελεστεί με

ειδικό καλώδιο τροφοδοσίας.

- Ενδεχόμενες προεκτάσεις του καλωδίου τροφοδοσίας

πρέπει να έχουν κατάλληλη διατομή και πάντως ποτέ

κατώτερη εκείνης του καλωδίου τροφοδοσίας της

συσκευής.

- Είναι πάντα υποχρεωτικό να γειώνεται η συσκευή,

χρησιμοποιώντας τον κίτρινο-πράσινο αγωγό του

καλωδίου τροφοδοσίας, που σημαδεύεται από την

ετικέτα ( ), ενώ οι άλλοι δυο αγωγοί θα πρέπει να

συνδεθούν στη φάση και στο ουδέτερο του ηλεκτρικού

δικτύου διανομής.

4.ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣΤΗΦΟΡΤΙΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν εκτελέσετε τη φόρτιση, βεβαιωθείτε

ότιηχωρητικότητατηςμπαταρίας(Ah)πουθέλετενα

φορτίσετεδενείναικατώτερηεκείνηςπουαναφέρεται

στηντεχνικήπινακίδατουφορτιστή(Cmin).Εκτελέστε

τις οδηγίες ακολουθώντας αυστηρά την παρακάτω

διάταξη.

Μπορείτε να κατεβάσετε τεκμηρίωση σε αρχείο PDF στη

διεύθυνση: www.telwin.com/usermanual

- 21 -

4.1ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

Αν η μπαταρία προς φόρτιση είναι τύπου WET, ενεργήστε

ως εξής:

- Αφαιρέστε τα πώματα της μπαταρίας (αν υπάρχουν),

ώστε να απελευθερώνονται τα αέρια που παράγονται

κατά τη φόρτιση. - Ελέγξτε ότι η στάθμη του

ηλεκτρολύτη καλύπτει τις πλάκες της μπαταρίας. Αν

αυτές προκύπτουν ακάλυπτες προσθέστε απεσταγμένο

νερό μέχρι να βυθιστούν κατά 5 - 10 mm.

ΠΡΟΣΟΧΗ!ΔΩΣΤΕΤΗΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΠΡΟΣΟΧΗ

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΑΥΤΗ ΔΙΟΤΙ Ο

ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΟΞΥ ΑΚΡΩΣ

ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΟ.

4.2ΣΥΝΔΕΣΗΦΟΡΤΙΣΤΗΣ/ΜΠΑΤΑΡΙΑ

- Βεβαιωθείτε ότι το βύσμα του καλωδίου τροφοδοσίας

είναι αποσυνδεδεμένο από την πρίζα δικτύου.

- Συνδέστε τη λαβίδα φορτίου κόκκινου χρώματος στο

θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο +). Αν τα

σύμβολα δεν ξεχωρίζουν υπενθυμίζεται ότι ο θετικός

ακροδέκτης είναι εκείνος που δεν συνδέεται στο πλαίσιο

του οχήματος.

- Συνδέστε τη λαβίδα φορτίου μαύρου χρώματος στο

πλαίσιο του οχήματος, μακρυά από την μπαταρία και

από τον αγωγό του καυσίμου.

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ:ανημπαταρίαδενείναιεγκατεστημένη

στο όχημα, συνδεθείτε κατευθείαν στον αρνητικό

ακροδέκτητηςμπαταρίας(σύμβολο-).

4.3 ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ

ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ:μηνφορτίζετεμπαταρίεςπουναδιαφέρουν

μεταξύ τους σε χωρητικότητα, ικανότητα και τύπο.

Αν πρέπει να φορτίσετε περισσότερες μπαταρίες

ταυτόχρονα, μπορείτε να προσφύγετε σε συνδέσεις

“σεσειρά”ή“παράλληλα”:

σεσειρά

παράλληλα

Για τη σύνδεση “παράλληλα” απαιτείται οι μπαταρίες να

έχουν ίδια ονομαστική τάση (Volt), αντίστοιχη προς την

εξερχόμενη από το φορτιστή καθώς και το άθροισμα των

Ah να περιλαμβάνεται στην γκάμα φόρτισης του φορτιστή.

Για τη σύνδεση “σε σειρά” απαιτείται οι μπαταρίες να έχουν

την ίδια χωρητικότητα (Ah) καθώς και το άθροισμα των

ονομαστικών τάσεων όλων των μπαταριών να αντιστοιχεί

στην εξερχόμενη από το φορτιστή.

4.4ΤΕΛΟΣΦΟΡΤΙΣΗΣ

- Βγάλτε την τροφοδοσία από το φορτιστή αφαιρώντας

το βύσμα του καλωδίου τροφοδοσίας από την πρίζα

ηλεκτρικού δικτύου.

- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορτίου μαύρου χρώματος από

το πλαίσιο του οχήματος ή από τον αρνητικό ακροδέκτη

της μπαταρίας (σύμβολο -).

- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορτίου κόκκινου χρώματος

από το θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο +).

- Επανατοποθετήστε το φορτιστή σε στεγνό μέρος.

- Ξανακλείστε τα κύτταρα της μπαταρίας με τα ειδικά

πώματα (αν υπάρχουν).

5.ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣΕΕΝΙΣΧΥΣΗΕΚΚΙΝΗΣΗΣ(εκδοχή50)

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν προχωρήσετε στις επόμενες

ενέργειες τηρήστε προσεκτικά τις προειδοποιήσεις

τωνκατασκευαστώνοχημάτων!

- Εξασφαλίστε την προστασία της γραμμής τροφοδοσίας

με ασφάλειες τήξης ή αυτόματους διακόπτες τιμής

αντίστοιχης προς την ενδεδειγμένη στην τεχνική

πινακίδα με σύμβολο ( ).

- Για να διευκολύνετε την εκκίνηση, εκτελέστε μια

προκαταρκτική γρήγορη φόρτιση 10-15 λεπτών, με

φορτιστή σε θέση φόρτισης και ΟΧΙ εκκίνησης.

- Αν δεν πραγματοποιείται η εκκίνηση του οχήματος,

περιμένετε λίγα λεπτά και επαναλάβετε την ενέργεια

γρήγορης φόρτισης. Μην επιμένετε πολύ αν ο κινητήρας

του οχήματος δεν εκκινείται: θα μπορούσε, έτσι, να

υποστεί σοβαρή βλάβη η μπαταρία ή ακόμα και η

ηλεκτρική εγκατάσταση του οχήματος.

5.1ΣΥΝΔΕΣΗΦΟΡΤΙΣΤΗΣ/ΜΠΑΤΑΡΙΑ

- Βεβαιωθείτε πριν προβείτε στην εκκίνηση του οχήματος

ότι η τιμή ονομαστικής τάσης της μπαταρίας αντιστοιχεί

στην τιμή που προσδιορίστηκε στο φορτιστή.

- Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι σταθερά συνδεδεμένη

στους αντίστοιχους ακροδέκτες (+ και -) και ότι οι

συνδέσεις προς μπαταρία είναι σωστοί καθώς και ότι

η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση (όχι θειωμένη ή

αλλοιωμένη).

- Μην εκτελείτε κατά απόλυτο τρόπο εκκινήσεις οχημάτων

με μπαταρίες αποσυνδεδεμένες από τους αντίστοιχους

ακροδέκτες. Η παρουσία της μπαταρίας είναι καθοριστική

για την αποφυγή ενδεχόμενων υπερτάσεων συνέπεια

της ενέργειας που θα μπορούσε να συσσωρευτεί στα

καλώδια σύνδεσης κατά τις ενέργειες εκκίνησης. Η

μητήρηση αυτώντωνδιατάξεωνθαμπορούσενα

βλάψειταηλεκτρονικάόργανατουοχήματος.

5.2ΕΝΙΣΧΥΣΗΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

- Για την επιλογή αυτής της λειτουργίας, βλέπετε την

εικόνα “ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ”.

5.3ΤΕΛΟΣΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

- Αφαιρέστε το βύσμα του καλωδίου τροφοδοσίας από την

πρίζα του δικτύου τροφοδοσίας.

- Αποσυνδέστε τη λαβίδα μαύρου χρώματος από τον

αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο -) και

εκείνη κόκκινου χρώματος από το θετικό ακροδέκτη της

μπαταρίας (σύμβολο +).

- Επανατοποθετήστε το φορτιστή σε στεγνό μέρος.

6.ΧΡΗΣΙΜΕΣΟΔΗΓΙΕΣ

- Καθαρίστε τους ακροδέκτες θετικό και αρνητικό από

ενδεχόμενες επικαθίσεις οξειδίου ώστε να εγγυάται η

καλή επαφή των λαβίδων.

- Αν η μπαταρία όπου θα χρησιμοποιήσετε αυτόν το

φορτιστή είναι μόνιμα εγκατεστημένη στο όχημα,

συμβουλευτείτε και το εγχειρίδιο χρήσης και/ή

συντήρησης του οχήματος στο κεφάλαιο “ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ” ή “ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”.

- 22 -

1. ALGEMENE VEILIGHEID VOOR HET GEBRUIK

- Hetcontactmethetzuurvandebatterijvermijden.

Ingevalmenbespatwordtdoor ofincontact komt

met het zuur, het betrokken gedeelte onmiddellijk

spoelenmetzuiverwater.Verderblijvenspoelentot

deaankomstvandearts.

- Tijdens het opladen laten de batterijen explosief gas

vrij,vermijddaterzichvlammenenvonkenvormen.

NIET ROKEN.

- De op te laden batterijen op een verluchte plaats

zetten.

- De ogen beschermen. Altijd een beschermende bril

dragen wanneer men werkt met accu’s met zuur

lood.

- Zich op een gepaste manier kleden. Geen brede

kleren of juwelen dragen die in de beweeglijke

gedeelten kunnen verstrikt geraken. Tijdens

de werken raadt men het dragen van elektrisch

geïsoleerde beschermende kledij en antislip

schoenen aan. Voor wie lang haar heeft, een alles

omvattendhoofddekseldragen.

- Denietervarenpersonenmoetenopeenadequate

manier opgeleid worden voordat ze het toestel

gebruiken.

- De personen (kinderen inbegrepen) waarvan de

lichamelijke, zintuiglijke en mentale capaciteiten

onvoldoendezijnvooreencorrectgebruikvanhet

toestel moeten onder het toezicht staan van een

persoondieverantwoordelijkisvoorhunveiligheid

tijdenshetgebruikervan.

- De kinderen moeten onder toezicht staan om er

zekervantezijndatzenietmethettoestelspelen.

- De batterijlader uitsluitend binnen gebruiken

en werken in goed verluchte ruimten: NIET

BLOOTSTELLEN AAN REGEN OF SNEEUW.

- Devoedingskabelloskoppelenvanhetnetvoordat

dekabelsvoorhetopladenwordenaangeslotenop

oflosgekoppeldvandebatterij.

- Detangennietaansluitenopofloskoppelenvande

batterij met de batterijlader in werking.

- De batterijlader geenszins gebruiken binnen in de

auto of in de motorkap.

- De voedingskabel alleen vervangen met een

originele kabel.

- De batterijlader niet gebruiken om niet heroplaadbare

batterijen terug op te laden.

- Veriëren of de beschikbare voedingsspanning

overeenstemt met diegene die aangeduid staat op

deplaatmetdegegevensvandebatterijlader.

- Om de elektronica van de voertuigen niet te

beschadigen,dewaarschuwingengeleverddoorde

fabrikantenvande voertuigen ofvan de gebruikte

batterijstriktopvolgen.

- Deze batterijlader bevat componenten, zoals

schakelaarsofrelais,diebogenofvonkenkunnen

veroorzaken;bijgevolg,indiendebatterijladerineen

garage of in een soortgelijke ruimte wordt gebruikt,

moet men hem in een lokaal of in een omgeving

plaatsendiespeciaalvoorditdoelbestemdis.

- Ingrepen van herstellingen of onderhoud aan de

binnenkant van de batterijlader mogen alleen

uitgevoerdwordendoorpersoneelmetervaring.

- OPGELET: DE VOEDINGSKABEL ALTIJD

LOSKOPPELEN VAN HET NET VOORDAT

MEN GELIJK WELKE INGREEP VAN GEWOON

ONDERHOUD VAN DE BATTERIJLADER UITVOERT,

GEVAAR!

- De batterijlader is beschermd tegen indirecte

contacten middels een aardegeleider zoals wordt

voorgeschreven voor de toestellen van klasse I.

Controleren of het contact voorzien is van een

beschermende aardeaansluiting.

- Sluit bij modellen die deze niet hebben stekkers

met het juiste vermogen aan, niet minder dan de

waardevandezekeringdiestaataangegevenophet

serieplaatje.

- ApparatuurvanklasseA:

Deze acculader voldoet aan de vereisten van de

technische standaard van het gebruikte product

in een industriële omgeving en voor professionele

doeleinden. Er wordt niet gegarandeerd dat het product

voldoet aan de elektromagnetische compatibiliteit in

huizeneningebouwendiedirectzijnaangeslotenop

eenvoedingsnetmetlaagspanningvoorhuishoudelijk

gebruik.

2. ALGEMENE BESCHRIJVING

Acculader voor het opladen van loodaccu’s WET, GEL,

AGM, PbCa, gebruikt in motorvoertuigen (benzine en

diesel) en elektrische voertuigen: auto’s, motorvoertuigen,

motoren, boten, enz. Er kunnen accu’s worden opgeladen

van 6V, 12V, 24V; het model 50 heeft ook de starthulpmodus

(alleen voor voertuigen met benzine- en dieselmotor).

3. INSTALLATIE

3.1 PLAATS VAN DE ACCULADER

Zorg er tijdens de werking voor dat de acculader stabiel

staat en controleer of de lucht vrij door de luchtopeningen

kan stromen zodat er voldoende ventilatie is.

3.2 AANSLUITEN OP HET ELEKTRICITEITSNET

- De acculader mag uitsluitend worden aangesloten

op een voedingssysteem waarvan de nulgeleider is

aangesloten op de aarde.

- Controleer of de spanning van het elektriciteitsnet

overeenkomt met de werkingsspanning van de

acculader die op het serieplaatje staat.

- De voedingslijn moet voorzien zijn van

beschermingssystemen, zoals zekeringen of

automatische onderbrekers, die voldoende zijn voor het

opnamemaximum van het apparaat.

- De acculader moet op het elektriciteitsnet worden

aangesloten met de speciale voedingskabel.

- Eventuele verlengingen van de voedingskabel moeten

een voldoende doorsnede hebben en mogen nooit

dunner zijn dan de voedingskabel van het apparaat.

- Het is altijd verplicht om het apparaat te aarden met de

geel-groene geleider van de voedingskabel, waarop

het etiket ( ) staat, terwijl de andere twee geleiders

moeten worden aangesloten op fase en neutraal van het

elektriciteitsnet.

4. WERKING TIJDENS HET LADEN

N.B.:Controleervoorhetladenofdecapaciteitvande

accu (Ah) die moet worden opgeladen niet lager is dan

decapaciteitdiestaataangegevenophetserieplaatje

vandeacculader(Cmin).Deinstructiespreciesinde

hieronderaangegevenvolgordeuitvoeren.

Documentatie kan worden gedownload in PDFformaat op

het volgende adres: www.telwin.com/usermanual

- 24 -

1.ÁLTALÁNOSHASZNÁLATIBIZTONSÁGIELŐÍRÁSOK

- Kerülje az akkumulátorsavval való érintkezést.

Abbanazesetben,hamagárafröccsentasavvagy

azzalérintkezésbekerült,akkortisztavízzelazonnal

öblítse le az érintett részt. Folytassa az öblítést

addig,amígazorvosmegnemérkezik.

- Az akkumulátor töltése alatt robbanógázok jönnek

létre, el kell kerülni láng és szikrák keletkezését.

TILOS A DOHÁNYZÁS.

- A töltés alatt álló akkumulátorokat jól szellőző

helyenkellelhelyezni.

- Óvja a szemét. Mindig viseljen védőszemüveget,

amikorsavasólomakkumulátorokkaldolgozik.

- Azalkalomnakmegfelelőenöltözködjön.Neviseljen

bő ruhákat vagy ékszereket, amelyek a mozgó

részek közé beszorulhatnak. A munkavégzés

folyamán elektromosan szigetelt védőruházat

vamint csúszásgátló cipő használata javasolt.

Hosszúhajzateseténahajáttakarósapkátviseljen.

- A tapasztalatlan személyeket idejében, a készülék

használatbavételeelőttbekelltanítani.

- A készülék helyes használatához nem kielégítő

testi,érzékelésiésszellemiképességűszemélyekre

(gyermekeket beleértve) olyan személynek kell

felügyelni a készülék használata során, aki azok

biztonságáértfelelősségetvállal.

- A gyermekeket felügyelet alatt kell tartani azért,

hogynejátsszanakakészülékkel.

- Az akkumulátortöltő kizárólag zárt, jól szellőző

helyiségben üzemeltethető. A BERENDEZÉS

ESŐNEKVAGYHÓNAKNEMTEHETŐKI.

- A töltőberendezés kábeleinek az akkumulátorhoz

való csatlakoztatása vagy az azzal már létrejött

csatlakozásmegszakításaelőttazáramellátásikábel

ésahálózatközöttikapcsolatotmegkellszakítani.

- Ne hozzon létre csatlakozást a fogók és az

akkumulátorközött,valamintneszakítsamegamár

létrehozott ilyen csatlakozást az akkumulátortöltő

üzemelésénekidejealatt.

- Nehasználjaazakkumulátortöltőtszemélygépkocsi,

vagyamotorháztetőterénbelül.

- Az áramellátási kábel csak eredeti kábellel

helyettesíthető.

- Ne használja az akkumulátortöltőt nem tölthető

akkumulátoroktöltésére.

- Ellenőrizni kell, hogy a rendelkezésre

álló áramellátási feszültség megfelel-e az

akkumulátortöltőadat-táblájánfeltüntetettnek.

- Ajárműelektronikamegrongálódásánakelkerülése

végettszigorúantartsabeajárművagyafelhasznált

akkumulátorokgyártóiáltalnyújtottutasításokat.

- Ehhez az akkumulátortöltőhöz olyan alkatrészek

tartoznak, nevezetesen a megszakítók vagy a relé,

melyekívekvagyszikráklétrejöttétidézhetikelőmég

akkor is, ha üzemeltetése garázsban vagy ahhoz

hasonlóhelyiségbentörténik;azakkumulátortöltőt

acélnakmegfelelőhelyenvagytartóbankelltárolni.

- Az akkumulátortöltő belsejében javítási, vagy

karbantartási műveleteket kizárólag szakértő

személyvégezhet.

- FIGYELEM: AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ BÁRMELY

EGYSZERŰ KARBANTARTÁSI MŰVELETÉNEK

VÉGREHAJTÁSA ELŐTT MEG KELL SZAKÍTANI

AZ ÁRAMELLÁTÁSI KÁBEL KAPCSOLATÁT A

HÁLÓZATTAL, MERT AZ VESZÉLYES LEHET!

- Az akkumulátortöltő egy földvezeték által védett a

közvetettérintkezésektől,azI.osztályúkészülékek

számáraelőírtaknakmegfelelően.Ellenőrizze,hogy

acsatlakozónvanbiztonságiföldelőösszeköttetés.

- Azoknálamodelleknél,amelyekcsatlakozódugóval

nincsenek ellátva, csatlakoztasson az adattáblán

megjelölt biztosíték értékének megfelelő és annál

nemkisebbterhelésűcsatlakozódugókat.

- Aosztályúberendezés:

Ez az akkumulátortöltő megfelel azon műszaki

termékszabvány követelményeinek, amely

meghatározza az ipari környezetben és a

professzionális célból való felhasználást. Nem

biztosított az elektromágneses kompatibilitásnak

való megfelelése a lakóépületekben és a háztartási

célú használatra az épületeket ellátó, kisfeszültségű

táphálózathozközvetlenülcsatlakoztatottépületekben.

2.ÁLTALÁNOSLEÍRÁS

Akkumulátortöltő, amely motoros járműveken (benzines és

dízel) és elektromos járműveken: autókon, gépjárműveken,

motorkerékpárokon, hajókon, stb. használatos WET, GEL,

AGM, PbCa ólomakkumulátorok feltöltéséhez javasolt. 6V-

s, 12V-s, 24V-s akkumulátorokat lehet feltölteni; az 50-es

modellnél rendelkezésre áll az indításrásegítő funkció is

(csak a benzin- és dízelmotoros járművek számára).

3. ÖSSZESZERELÉS

3.1AZAKKUMULÁTORTÖLTŐELHELYEZÉSE

A működés folyamán stabilan helyezze el az

akkumulátortöltőt és győződjön meg arról, hogy nem zárta

el a megfelelő szellőzőnyílásokon keresztül átáramló

levegő útját, biztosítva ezáltal a kielégítő szellőzést.

3.2 CSATLAKOZTATÁS AZ ELEKTROMOS

HÁLÓZATHOZ

- Az akkumulátortöltőt kizárólag egy földelt, semleges

vezetékkel kell egy táprendszerbe csatlakoztatni.

- Ellenőrizze, hogy az elektromos hálózati feszültség

megfelel-e az akkumulátortöltő adattáblázatában

feltüntetett, működési feszültségnek.

- A tápvonalnak olyan védelmi rendszerekkel kell

rendelkeznie, mint biztosítékok vagy automata

megszakítók, amelyek alkalmasak a készülék maximális

áramfelvételének elviseléséhez.

- Az elektromos hálózathoz való csatlakoztatást arra

alkalmas tápkábellel kell elvégezni.

- Az esetleges tápkábel-hosszabbítók a készülék

tápkábelének megfelelő és mindenesetre annál

sohasem kisebb keresztmetszetűek legyenek.

- Mindig kötelező a készüléket a földhöz csatlakoztatni a

tápkábel sárga-zöld színű vezetékének használatával,

amelyet a címke ( ) különböztet meg, míg a másik

két vezetéket az elektromos áramszolgáltató hálózat

fázisába és semleges pólusába kell bekötni.

4. TÖLTÉSI ÜZEMMÓD

MEGJ.: A töltés megkezdése előtt ellenőrizni kell,

hogy a feltöltendő akkumulátor kapacitása (Ah) nem

kisebbazakkumulátortöltőadattáblájánfeltüntetettnél

(Cmin).Hajtsavégreazutasításokatazalulfeltüntetett

sorrendgondosbetartásamellett.

4.1AKKUMULÁTORELŐKÉSZÍTÉSE

Ha a feltöltendő akkumulátor WET típusú, akkor az

Dokumentáció letölthetők PDF formátumban az alábbi

címről: www.telwin.com/usermanual

- 25 -

alábbiak szerint járjon el:

- Távolítsa el az akkumulátor dugóit (ha vannak), így

a töltés folyamán képződő gázok kiáramolhatnak.

Ellenőrizze, hogy az elektrolit szintje ellepje az

akkumulátor lemezeket; ha azok nincsenek takarva,

akkor öntsön be annyi desztillált vizet, hogy a lemezek 5

-10 mm-ig belemerüljenek.

FIGYELEM! A LEGNAGYOBB ÓVATOSSÁGGAL

JÁRJONELEMŰVELETFOLYAMÁN,MIVELAZ

ELEKTROLIT EGY NAGYMÉRTÉKBEN

KORROZÍVHATÁSÚSAV.

4.2AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR

CSATLAKOZTATÁSA

- Ellenőrizze, hogy a tápkábel csatlakozódugója ki legyen

húzva a hálózati aljzatból.

- Csatlakoztassa a piros színű töltőcsipeszt az

akkumulátor pozitív sarujához (+ jel). Ha a jelek nem

különböztethetők meg, akkor emlékezzen arra, hogy a

pozitív saru az, amelyik nincs csatlakoztatva a jármű

vázához.

- Csatlakoztassa a fekete színű töltőcsipeszt a jármű

vázához, az akkumulátortól és az üzemanyagcsőtől

távol.

 MEGJEGYZÉS:haazakkumulátornincsbeszerelve

a járműbe, akkor csatlakoztassa közvetlenül az

akkumulátornegatívsarujához(-jel).

4.3TÖBBAKKUMULÁTOREGYIDEJŰTÖLTÉSE

FIGYELEM: ne töltsön különböző kapacitású, típusú

és lemerültségű akkumulátorokat. Amennyiben

egyidejűlegtöbbakkumulátortkelltölteni,akkorlehet

„soros”vagy„párhuzamos”bekötésekhezfolyamodni:

soros

párhuzamos

A „párhuzamos” bekötés azt igényli, hogy az akkumulátorok

ugyanazon névleges feszültséggel rendelkezzenek

(Volt), amely megfelel az akkumulátortöltőből kilépő

feszültségnek és az Ah-k összege az akkumulátortöltő

töltési tartományában legyen.

A „soros” bekötés azt igényli, hogy az akkumulátorok

ugyanolyan kapacitással rendelkezzenek (Ah) és minden

akkumulátor névleges feszültségének összege megfeleljen

az akkumulátortöltőből kilépő feszültségnek.

4.4 TÖLTÉS VÉGE

- Vegye le az áramot az akkumulátortöltőről úgy, hogy

húzza ki a tápkábel csatlakozódugóját az elektromos

hálózat csatlakozóaljzatából.

- Csatlakoztassa ki a fekete színű töltőcsipeszt a jármű

vázából vagy az akkumulátor negatív sarujából (- jel).

- Csatlakoztassa ki a piros színű töltőcsipeszt az

akkumulátor pozitív sarujából (+ jel).

- Helyezze el az akkumulátortöltőt egy száraz helyre.

- Zárja vissza az akkumulátor celláit a megfelelő dugókkal

(ha vannak).

5.INDÍTÁSRÁSEGÍTŐMŰKÖDÉS(50-esverzió)

FIGYELEM:A művelet megkezdése előtt gyelmesen

olvassaelajárművekgyártóinakgyelmeztetéseit!

- Győződjön meg arról, hogy a tápvonal védve van az

adattáblán ( ) jellel jelölt, megfelelő értékű

biztosítékokkal vagy automata megszakítókkal.

- Az indítás elősegítéséhez előzőleg végezzen el egy 10-

15 perces gyors töltést úgy, hogy az akkumulátortöltő a

töltés és NEM az indítás pozícióba van állítva.

- Ha a jármű nem indul be, akkor várjon néhány percet

és ismételje meg a gyors töltési műveletet. Ha a jármű

motorja nem indul be, ne erőltesse az indítást; komolyan

veszélyeztetheti az akkumulátor vagy akár a jármű

elektromos berendezésének épségét.

5.1

AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTORCSATLAKOZTATÁSA

- A jármű beindításának végrehajtása előtt győződjön meg

arról, hogy az akkumulátor névleges feszültségi értéke

megfelel az akkumulátortöltőben beállított értéknek.

- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor helyesen

van csatlakoztatva a megfelelő sarukhoz (+ és -), az

akkumulátor felé irányuló csatlakoztatások helyesek és

az akkumulátor jó állapotban van (nem szulfátosodott és

nem rossz).

- Semmilyen esetre se indítsa be a járműveket akkor,

ha az akkumulátorok ki vannak csatlakoztatva a

vonatkozó sarukból; az akkumulátor jelenléte alapvető

fontosságú az olyan energia hatására kialakuló,

esetleges túlfeszültségek kiküszöböléséhez, amelyek a

csatlakozókábelekben összegyűlhetnek az indítási fázis

folyamán. Ezen előírások gyelmen kívül hagyása

károsíthatjaajárműelektronikáját.

5.2INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ

- E funkció kiválasztásához lásd az „INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ”

illusztrációját.

5.3INDÍTÁSVÉGE

- Húzza ki a tápkábel csatlakozódugóját a táphálózat

csatlakozóaljzatából.

- Csatlakoztassa ki a fekete színű töltőcsipeszt az

akkumulátor negatív sarujából (- jel) és a piros színű

töltőcsipeszt az akkumulátor pozitív sarujából (+ jel).

- Helyezze el az akkumulátortöltőt egy száraz helyre.

6. HASZNOS TANÁCSOK

- Tisztítsa meg a pozitív és negatív sarukat az esetleges

oxid-lerakódásoktól, biztosítva ily módon a csipeszek jó

érintkezését.

- Ha az akkumulátor, amelyhez az akkumulátortöltőt

használni kívánja, tartósan be van szerelve a járműbe,

akkor olvassa el a jármű használati és/vagy karbantartási

kézikönyvében az „ELEKTROMOS RENDSZER” vagy

„KARBANTARTÁS” címszó alatt leírtakat.

- 27 -

- Scoateţi capacele bateriei (dacă sunt prezente), astfel

încât gazele produse în timpul încărcării să poată

ieşi. Controlaţi că nivelul electrolitului acoperă plăcile

bateriei; dacă acestea sunt descoperite adăugaţi apă

distilată până la acoperirea lor cu 5 - 10 mm.

ATENŢIE! FIŢI FOARTE ATENŢI ÎN TIMPUL

ACESTEI OPERAŢIUNI, DEOARECE

ELECTROLITUL ESTE UN ACID DEOSEBIT DE

COROZIV.

4.2CONECTAREÎNCĂRCĂTOR/BATERIE

- Vericați că ştecherul cablului de alimentare este

deconectat de la priza de curent.

- Cuplaţi cleştele marcat cu roşu la borna pozitivă a

bateriei (simbolul +). Dacă simbolurile nu se disting, vă

reamintim că borna pozitivă este aceea care nu este

legată la caroseria vehiculului.

- Cuplaţi cleştele de culoare neagră la caroseria

vehiculului, departe de baterie şi de conducta de

carburant.

 NOTĂ: dacă bateria nu este instalată în vehicul,

cuplaţidirectlabornanegativăabateriei(simbolul

-).

4.3ÎNCĂRCAREASIMULTANĂAMAIMULTORBATERII

ATENŢIE:nuîncărcaţibateriicucapacitate,descărcare

şitipologiediferităîntreele.Cândîncărcaţimaimulte

baterii în acelaşi timp, puteţi recurge la legături în

„serie“sauîn„paralel“:

serie

paralel

Conectarea în „paralel“ prevede ca bateriile să aibă aceeaşi

tensiune nominală (Volt), corespunzătoare celei care iese

din încărcător şi ca suma Ah să e cuprinsă în intervalul de

încărcare a încărcătorului.

Conectarea în „serie“ prevede ca bateriile să aibă aceeaşi

capacitate (Ah) şi ca suma tensiunilor nominale ale tuturor

bateriilor să e corespunzătoare celei care iese din

încărcător.

4.4SFÂRŞITULÎNCĂRCĂRII

- Întrerupeţi alimentarea încărcătorului, scoțând priza

cablului de alimentare din priza electrică.

- Decuplaţi cleştele marcat cu negru de la caroseria

vehiculului sau de la borna negativă a bateriei (simbolul

-).

- Decuplaţi cleştele marcat cu roşu de la borna pozitivă a

bateriei (simbolul +).

- Depozitaţi încărcătorul la loc uscat.

- Închideţi celulele bateriei cu dopurile prevăzute (dacă

sunt prezente).

5.FUNCȚIONAREALAAUTO-PORNIRE(versiunea50)

ATENȚIE: înainte de acţiona, citiţi cu atenţie

recomandărilefabricanţiloracestorvehicule!

- Asiguraţi-vă că aţi protejat linia de alimentare cu

siguranţe fuzibile sau cu întreruptoare automate cu

valoarea corespunzătoare indicată pe placa de date cu

simbolul ( ).

- Pentru a facilita pornirea, efectuați în prealabil o

încărcare rapidă de 10-15 minute, cu încărcătorul în

poziţia de încărcare şi NU de pornire.

- Dacă vehiculul nu pornește aşteptaţi câteva minute

şi repetaţi operaţia de încărcare rapidă. Nu insistați

dacă motorul vehiculului nu pornește: în acest fel s-ar

putea compromite în mod serios bateria sau chiar

echipamentul electric al vehiculului.

5.1CONECTAREÎNCĂRCĂTOR/BATERIE

- Înainte de a proceda la pornirea vehicului, asigurați-vă

că valoarea tensiunii nominale a bateriei corespunde

valorii setate în încărcător.

- Asiguraţi-vă că bateria este cuplată bine la bornele

respective (+ şi -), conexiunile la baterie sunt corecte şi

bateria este în stare bună (nu este sulfatată şi nu este

defectă).

- Nu efectuaţi în niciun caz porniri ale vehiculelor cu

baterii decuplate de la bornele respective; prezenţa

bateriei este determinantă pentru eliminarea

eventualelor supratensiuni ca efect al energiei care s-ar

putea acumula în cablurile de legătură în timpul fazelor

de pornire. Nerespectarea acestor dispoziţii poate

deterioraparteaelectronicăavehiculului.

5.2 AJUTOR LA PORNIRE

- Pentru selectarea acestei funcții, a se vedea ilustrația

„AJUTOR LA PORNIRE”.

5.3.SFÂRŞITULPORNIRII

- Scoateți ștecherul cablului de alimentare al încărcătorului

din priza electrică.

- Decuplaţi cleştele de încărcare de culoare neagră de la

borna negativă a bateriei (simbolul -) şi cel de culoare

roşie de la borna pozitivă a bateriei (simbolul +).

- Depozitaţi încărcătorul la loc uscat.

6. SFATURI UTILE

- Curăţaţi borna pozitivă şi cea negativă de încrustaţii

posibile de oxid pentru a asigura un contact bun al

cleştilor.

- Dacă bateria la care se doreşte folosirea acestui

încărcător este instalată în permanenţă pe un vehicul,

consultaţi şi manualul de instrucţiuni şi/sau de întreţinere

a vehiculului la capitolul „INSTALAŢIA ELECTRICĂ” sau

„ÎNTREŢINEREA”.

- 29 -

- Anslut den röda laddningsklämman till batteriets pluspol

(symbol +). Om symbolerna inte särskiljs, kom ihåg att

den positiva klämman är den som inte är ansluten till

fordonets chassi.

- Anslut den svarta laddningsklämman till fordonschassit,

långt borta från batteriet och bränsleledningen.

 OBS! Om batteriet inte är installerat på fordonet,

utfördirektanslutningtilldennegativaklämmanpå

batteriet (symbol -).

4.3 LADDA FLERA BATTERIER SAMTIDIGT

VARNING: ladda inte batterier med olika kapacitet,

urladdningochtyp.Dådubehöverladdaerabatterier

samtidigtkanduanvändaseriekopplingellerparallell

koppling:

serie

parallell

Parallell koppling kräver att batterierna har samma

märkström (Volt) som överensstämmer med

batteriladdarens utgångsström och att summan av Ah är

inom batteriladdarens laddningsomfång.

Seriekoppling kräver att batterierna har samma kapacitet

(Ah) och att summan av de nominella spänningarna hos

alla batterier överensstämmer med batteriladdarens

utgångsström.

4.4 SLUT PÅ LADDDNINGEN

- Koppla från strömtillförseln till batteriladdaren genom att

dra ut nätkabelns stickkontakt från väggkontakten.

- Koppla från den svarta laddningsklämman från fordonets

chassi eller från batteriets minuspol (symbol -).

- Koppla ifrån den röda laddningsklämman från batteriets

pluspol (symbol +).

- Förvara batteriladdaren på en torr plats.

- Stäng battericellerna med de särskilda propparna (i

förekommande fall).

5.FUNKTIONISTARTHJÄLP(version50)

VARNING: innan du sätter igång, läs noggrant

varningarnafrånfordonstillverkaren!

- Se till att skydda matningslinjen med säkringar eller

automatsäkringar med motsvarande värde som anges

på skylten med symbolen ( ).

- För att underlätta starten, utför först en snabbladdning

på 10-15 minuter, med batteriladdaren i laddningsläge

och EJ i startläge.

- Om fordonet inte startar, vänta några minuter och

upprepa snabbladdningen. Insistera inte ytterligare om

fordonets motor inte startar. Allvarliga skador kan uppstå

på batteriet och till och med på fordonets elutrustning.

5.1 ANSLUTNING AV BATTERILADDAREN/BATTERIET

- Innan du startar fordonet ska du kontrollera att batteriets

nominella spänningsvärde motsvarar det värde som är

inställt i batteriladdaren.

- Se till att batteriet är korrekt anslutet till respektive

uttag (+ och -), att anslutningarna till batteriet är korrekt

utförda och att batteriet är i gott skick (inte sulfaterat och

inte trasigt).

- Starta aldrig fordon med batterierna frånkopplade

från respektive terminaler. Det faktum att det nns

ett batteri är avgörande för att eliminera eventuell

överspänning på grund av den energi som kan samlas i

anslutningskablarna under faserna för start. Om dessa

föreskrifter inte iakttas kan detta skada fordonets

elektroniska utrustning.

5.2 STARTHJÄLP

- För att välja denna funktion, se bilden ”STARTHJÄLP”.

5.3 STARTSLUT

- Ta ut nätkabelns stickpropp från väggkontakten.

- Koppla ifrån den svarta laddningsklämman från batteriets

minuspol (symbol -) och den röda laddningsklämman

från batteriets pluspol (symbol +).

- Förvara batteriladdaren på en torr plats.

6. NYTTIGA RÅD

- Rengör de positiva och negativa klämmorna från

eventuella oxidavlagringar för att garantera god kontakt

med startklämmorna.

- Om batteriet som denna batteriladdare ska användas på

är permanent insatt i fordonet, se även bruksanvisningen

och/eller fordonets underhållsmanual under

”ELEKTRISK INSTALLATION” eller ”UNDERHÅLL”.

- 30 -

1. ALMENE SIKKERHEDSREGLER FOR ANVENDELSE

- Undgå kontakt med syren i batteriet. Hvis man

rammes af syresprøjt ud eller hvis den kommer i

kontakt med øjnene, skal man straks skylle den

ramtedelmedrentvand.Blivvedmedatskyllemed

vandindtillægensankomst.

- Under opladningen dannes der eksplosive gasser.

Eliminér risici for amme og gnistdannelse. RYG

IKKE!

- Placér batterierne på et sted med god udluftning,

mens de oplades.

- Beskyt øjnene. Der skal altid anvendes

beskyttelsesbriller, når der arbejdes med batterier

med surt bly.

- Bær egnet tøj. Undlad at tage vidde klæder

eller smykker på, der vil kunne sætte sig fast i

bevægeligedele.Detervigtigtatanvendeelektrisk

isoleredebeskyttelsesklæderogskridsikkertfodtøj

under arbejdet. Langt hår skal tildækkes med en

beskyttelseshætte.

- Uerfarnepersonerskaloplærespåpassendevis,før

de tager apparatet i brug.

- Personer (derunder børn), hvis psykiske, fysiske

og sensoriske evner ikke er tilstrækkelige til at

anvendedetteapparatkorrekt,skalovervågesafen

person,dereransvarligforderessikkerhedunder

anvendelsen.

- Hold øje med børnene, og sørg for, at de ikke leger

med apparatet.

- Anvend udelukkende batteriladeren indendørs på

steder med tilstrækkelig ventilation: UDSÆT IKKE

OPLADEREN FOR REGN OG SNE!

- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før

ladekablerne sluttes til eller tages af batteriet.

- Batteriladenmåikkeværeifunktion,menstængerne

sluttes til eller tages af batteriet.

- Anvendaldrigbatteriladerenindeietkøretøjelleri

motorhjelmen.

- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes

med et originalt.

- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af

batterier, der ikke kan genoplades.

- Kontrollér om netspændingen, som er til

rådighed, stemmer overens med angivelserne på

batteriladerens typeskilt.

- For ikke at beskadige køretøjernes elektronik skal

mannøjeoverholdeanvisningernefrakøretøjernes

ellerdeanvendtebatteriersproducenter.

- Denne batterilader indeholder dele såsom

strømafbrydere og relæer, som kan fremkalde

lysbuer og gnister. Hvis batteriladeren anvendes

på et bilværksted eller lignende, bør den således

placerespå etsikkert stedeller opbevaresi egnet

indpakning.

- Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på

batteriladerenmåkunudføresaferfarnefagmænd.

- GIV AGT: MAN SKAL ALTID TRÆKKE STIKKET

UD AF STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES

ENHVER FORM FOR ENKEL VEDLIGEHOLDELSE

PÅ BATTERILADEREN, FARE!

- Batteriladeren er beskyttet mod indirekte kontakter

med en jordledning ifølge kravene til apparater i

klasse I. Kontrollér om stikkontakten er forsynet

med jordforbindelse.

- På de modeller, der ikke er forsynet dermed, skal

dertilsluttes stikmeden passendekapacitet, dvs.

ikkemindreendsikringensværdi,dererangivetpå

typeskiltet.

- ApparatafklasseA:

Denne batterilader opfylder den tekniske standards

krav til produkter, der udelukkende anvendes i

industrielle omgivelser og til professionel brug.

Dens elektromagnetiske kompatibilitet garanteres

ikke i bygninger, der er direkte forbundet med et

lavspændingsnet,derforsynerhusholdninger.

2. ALMEN BESKRIVELSE

Batterilader beregnet til blybatterier af typen WET, GEL,

AGM, PbCa, der anvendes i motorkøretøjer (benzin

og diesel) og elektriske køretøjer: biler, motorkøretøjer,

motorcykler, både osv. Det er muligt at genoplade

6V-, 12V- og 24V-batterier; på modellen 50 ndes der

ligeledes en starthjælpetilstand (gælder kun for benzin- og

dieselmotorer).

3. INSTALLATION

3.1 PLACERING AF BATTERILADEREN

Batteriladeren skal stå på en fast, stabil ade, mens den

er i funktion, og man skal sørge for, at luften kan strømme

frit gennem de dertil beregnede åbninger, så der sikres

tilstrækkelig ventilering.

3.2 FORBINDELSE TIL ELFORSYNINGEN

- Batteriladeren må udelukkende forbindes til et

forsyningssystem med en jordforbundet nulledning.

- Kontrollér, om elforsyningsnettets spænding svarer

til battteriladerens driftsspænding, der er opført på

typeskiltet.

- Forsyningslinjen skal være forsynet med

beskyttelsessystemer, såsom sikringer eller automatiske

afbrydere, der kan holde til apparatets maksimale

forbrug.

- Forbindelsen til elforsyningsnettet skal oprettes ved

hjælp af det dertil beregnede forsyningskabel.

- Eventuelle forlængerledninger skal have et passende

tværsnit, under ingen omstændigheder mindre end

apparatets forsyningskabels.

- Det er under alle omstændigheder obligatorisk at

tilslutte apparatet til jordforbindelsen ved hjælp af

forsyningskablets gul-grønne leder, der er forsynet med

etiketten ( ), mens de andre to ledere skal forbindes til

elforsyningsnettets fase og nul.

4. FUNKTION UNDER OPLADNING

OBS:Førmangårigangmedopladningen,skalman

kontrollere, om kapaciteten for det batteri (Ah), der

skal oplades, ikke er mindre end den, der er angivet

påbatteriladerenstypeskilt(Cmin).Anvisningerneskal

følges helt nøjagtigt i den rækkefølge, de er opført i

nedenfor.

4.1 KLARGØRING AF BATTERIET

Hvis det batteri, der skal oplades, er af typen WET, følges

denne fremgangsmåde:

- Fjern batteriets hætter (såfremt de forendes), så

gassen, der opstår under opladningen, kan strømme

ud. Kontrollér, at elektrolyttens niveau dækker

batteripladerne; hvis de ikke er tildækket, hældes der

destilleret vand på, indtil pladerne er 5-10 mm under

vandet.

Dokumentation kan hentes i PDF-format på følgende

adresse: www.telwin.com/usermanual

- 31 -

GIV AGT! UDVIS STØRST MULIG

FORSIGTIGHED UNDER DETTE ARBEJDE, DA

ELETROLYTTEN ER EN YDERST ÆTSENDE

SYRE.

4.2 FORBINDELSE AF BATTERILADER/BATTERI

- Kontrollér, om forsyningskablets stik er frakoblet

netstikkontakten.

- Forbind den røde ladetang med batteriets plusklemme

(symbol +). Hvis det er umuligt at skelne mellem

symbolerne, minder vi om, at plusklemmen er den, der

ikke er forbundet til køretøjets chassis.

- Forbind den sorte ladetang med køretøjets chassis,

langt væk fra batteriet og brændstofrøret.

 BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er monteret på

køretøjet, oprettes der en direkte forbindelse med

batteriets minusklemme (symbol -).

4.3 SAMTIDIG OPLADNING AF FLERE BATTERIER

GIVAGT:Dermåikkeopladesbatteriermedforskellig

kapacitetogaadningstilstandellerafforskelligtype.

De batterier, der skal oplades samtidigt, kan enten

serie-ellerparallelforbindes:

serieforbindelse

parallelforbindelse

“Parallel” forbindelse kræver, at batterierne har den samme

nominelle spænding (Volt), svarende til batteriladerens

udgangsspænding, samt at summen af Ah bender sig

indenfor batteriladerens opladningsområde.

”Serieforbindelse” kræver, at batterierne har den samme

kapacitet (Ah), samt at summen af alle batteriernes

nominelle spænding svarer til batteriladerens

udgangsspænding.

4.4 AFSLUTNING AF OPLADNING

- Afbryd netforsyningen til batteriladeren ved at adskille

forsyningskablets stik fra elforsyningens stikkontakt.

- Kobl den sorte ladetang fra køretøjets chassis eller

batteriets minusklemme (symbol -).

- Kobl den røde ladetang fra batteriets plusklemme

(symbol +).

- Placér batteriladeren på et tørt sted.

- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede

hætter (hvis de forendes).

5.FUNKTIONUNDERSTARTHJÆLP(version50)

GIVAGT:Førarbejdetpåbegyndes,skalmansættesig

nøjeindianvisningernefrakøretøjsfabrikanten!

- Sørg for at beskytte forsyningslinjen med sikringer

eller automatiske afbrydere, der overholder værdierne

angivet med symbolet ( ) på typeskiltet.

- For at lette starten skal der først foretages en hurtig

opladning på 10-15 minutter med batteriladeren i

ladestilling, IKKE i startstilling.

- Hvis køretøjet ikke går i gang, vent et par minutter, og

gentag så den hurtige opladning. Insistér ikke, hvis

køretøjets motor ikke går i gang; der opstår nemlig ellers

fare for alvorlige skader på batteriet eller i værste fald på

køretøjets elektriske udstyr.

5.1 FORBINDELSE AF BATTERILADER/BATTERI

- Før man går i gang med start af køretøjet, skal man

kontrollere, om batteriets nominelle spænding stemmer

overens med den værdi, der er indstillet i batteriladeren.

- Kontrollér, om batteriet er rigtigt forbundet til de

tilhørende klemmer (+ og -), at forbindelserne i batteriets

retning er korrekte, samt at det er i god forfatning

(hverken sulfateret eller i stykker).

- Køretøjet må under ingen omstændigheder startes,

hvis batterierne er frakoblet de tilhørende klemmer;

batteriet er strengt nødvendigt for at bortskaffe eventuel

overspænding, der vil kunne dannes pga. eventuel

ophobning af energi i forbindelseskablerne under

startfasen. Tilsidesættelse af disse forskrifter kan

medføreskaderpåkøretøjetselektronik.

5.2 STARTHJÆLP

- Hvad angår valg af denne funktion, se billedet

“STARTHJÆLP”.

5.3 AFSLUTNING AF START

- Adskil forsyningskablets stik fra netforsyningens

stikkontakt.

- Adskil den sorte ladetang fra batteriets minusklemme

(symbol -) og den røde fra batteriets plusklemme

(symbol +).

- Placér batteriladeren på et tørt sted.

6. NYTTIGE RÅD

- Rens plus- og minusklemmen for oxidaejringer, så der

sikres en god kontakt mellem tængerne.

- Hvis det batteri, der skal oplades med denne batterilader,

er fast installeret på et køretøj, er man nødt til også at læse

køretøjets brugs- og/eller vedligeholdelsesvejledning,

især afsnittet ”ELANLÆG” eller ”VEDLIGEHOLDELSE”.

- 33 -

pol (symbol +). Dersom symbolene ikke er preget, vær

oppmerksom på at den positive terminalen ikke er koblet

til maskinrammen.

- Koble den svarte ladningsklemmen til maskinens

ramme, på avstand fra batteriet og brennstoffkanalen.

 MERK:hvisbatterietikkeerinstallertpåkjøretøyet,

måmankobledirektetilbatterietsnegativeklemme

(symbol -).

4.3 SAMTIDIG LADNING AV FLERE BATTERIER

ADVARSEL:duskalikkeladebatteriersomharulike

kapasitet,utladningogtype.Hvisdumåtteladeere

batterier samtidig kan du bruke koplinger i ”serie” eller

”parallelle”:

serie

parallell

Forbindelsen i ”parallell” krever at batteriene har samme

nominelle spenning (Volt), tilsvarende det som kommer ut

fra laderen, og at summen av Ah er innen batteriladerens

ladefelt.

Forbindelsen i ”serie” krever at batteriene har samme

kapasitet (Ah), og at summen av de nominelle spenninger

på alle batterier er tilsvarende den som kommer ut fra

laderen.

4.4 SLUTT PÅ LADNINGEN

- Fjern strømmen fra batteriladeren ved å ta ut

strømledningen fra strømuttaket.

- Frakoble den svarte ladningsklemmen fra

maskinrammen eller minuspolen på batteriet (symbol -).

- Frakoble den røde ladningsklemmen fra batteriets

positive pol (symbol +).

- Plasser laderen på et tørt sted.

- Lukk battericellene ut med plugger (hvis tilgjengelig).

5.FUNKSJONISTARTHJELP(versjon50)

ADVARSEL: Før du går frem skal du nøye lese

advarslenefrabilfabrikanten!

- Forsikre deg om å beskytte matelinjen med sikringer eller

automatiske bryter med et verdi som tilsvarer verdien

som er indikert på skiltet med symbolet ( ).

- For å gjøre starten lettere, må man preventivt utføre

en hurtiglading på 10-15 minutter med batteriladeren i

ladeposisjon og IKKE i startposisjon.

- Hvis motoren ikke starter, vent noen minutter og gjenta

hurtigladingen. - Ikke insister videre hvis bilen ikke

vil starte: du kan, faktisk, alvorlig påvirke batteriet eller

det elektriske utstyret i bilen.

5.1 KOPLING BATTERILADER/BATTERI

- Forsikre seg før man fortsetter med oppstart av kjøretøyet

om at den nominale spenningsverdien ved batteriet

tilsvarer verdien som er stilt inn ved batteriladeren.

- Sørg for at batteriet er riktig koblet til de respektive

terminalene (+ og -) og at koblingene ved batteriet er

riktige og at batteriet er i god stand (ikke sulfatert og gjør

skadet).

- Man må på ingen måte utføre oppstart av kjøretøy med

batteri koblet fra de respektive klemmene: batteriets

tilstedeværelse er avgjørende for å fjerne eventuell

overspenning på grunn av energi som kan samle seg

opp i koblingledningene i løpet av oppstartfasene.

Manglendeoverholdelse avdisse reglenekan føre

tilskadepåkjøretøyetselektronikk.

5.2 STARTHJELP

- For å velge denne funksjonen, må man se illustrasjonen

”STARTHJELP”.

5.3 ENDT OPPSTART

- Ta ut kontakten ved strømledningen fra strømuttaket.

- Koble den svarte klemmen fra den negative strømpolen

ved batteriet (symbol -) og den røde klemmen fra den

positive strømpolen ved batteriet (symbol +).

- Plasser laderen på et tørt sted.

6. NYTTIGE RÅD

- Rengjør de positive og negative strømpolene for mulige

oksiderte avkalkninger for slik å sikre at klemmene får

god kontakt.

- Hvis batteriet hvor man ønsker å bruke denne

batteriladeren er festet til kjøretøyet, må man også

se kjøretøyets håndbok for bruk og/eller vedlikehold,

da under kapitlene ”ELEKTRISK ANLEGG” eller

”VEDLIKEHOLD”.

- 34 -

1. YLEISET TURVALLISUUSOHJEET KÄYTTÖÄ

VARTEN

- Vältä kosketusta akun hapon kanssa. Mikäli

happoa roiskuu tai joutuu kosketukseen, huuhtele

heti kyseessä oleva alue puhtaalla vedellä. Jatka

huuhtelemista lääkärin saapumiseen asti.

- Latauksenaikanasyntyyräjähtäviäkaasuja.Eliminoi

liekin ja kipinänmuodostusriski. ÄLÄ POLTA!

- Asetaladattavatakuttuuletettuuntilaan.

- Suojaa silmät. Käytä aina suojalaseja

työskennellessäsi lyijyakuilla.

- Pukeudu asianmukaisella tavalla. Älä käytä leveitä

vaatteitataikoruja,jotkavoivattarttualiikkuviinosiin.

Työskentelyn aikana suositellaan pukeutumista

sähköisesti eristettyihin suojavaatteisiin sekä

liu’unestojalkineisiin. Mikäli sinulla on pitkät

hiukset,käytänekeräävääpäänsuojaa.

- Ammattitaidottomat henkilöt on koulutettava

asianmukaisesti ennen laitteen käyttöä.

- Vastaavan henkilön on valvottava sellaisten

henkilöiden turvallisuutta laitteen käytön aikana

(lapset mukaanlukien), joiden fyysiset, aisti- ja

henkiset ominaisuudet ovat riittämättömät laitteen

käyttämiseksi oikein.

- Onvalvottava,etteivätlapsetleikilaitteella.

- Käytä akkulaturia yksinomaan sisätiloissa ja tuuleta

tila kunnolla: ÄLÄ ASETA LATURIA ALTTIIKSI

SATEELLE JA LUMELLE!

- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen

kuin liität latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.

- Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.

- Äläkoskaankäytäakkulaturiaajoneuvonsisällätai

moottoritilassa.

- Vaihtakaasyöttökaapelivainalkuperäiseenmalliin.

- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen

lataamiseen.

- Tarkista, että käytettävän verkon jännite vastaa

akkulaturissaolevankyltintietoja.

- Jotta et vaurioittaisi ajoneuvojen elektroniikkaa,

noudatatarkastikäytettävienajoneuvojenjaakkujen

valmistajienohjeita.

- Tämä akkulaturi sisältää osia, kuten virtakytkin

ja rele, jotka voivat aiheuttaa valokaaria ja

kipinöitä. Kun laturia käytetään autokorjaamolla tai

vastaavassa paikassa, se pitää näin ollen sijoittaa

turvalliseen ja käyttötarkoitukseen sopivaan

paikkaan.

- Vain pätevä asentaja saa suorittaa akkulaturin

korjaus- ja huoltotoimenpiteet.

- HUOMIO: KUN TARKASTAT JA HUOLLAT

AKKULATURIA, TARKISTA AINA ETTÄ

VERKKOJOHTO EI OLE KYTKETTY. VAARA!

- Akkulaturi on suojattu epäsuorilta kosketuksilta

maadoitusjohtimella, kuten luokan I laitteille on

määrätty. Tarkista, että pistoke on varustettu

suojamaadoituksella.

- Liitä malleihin, joissa ei ole sopivantehoisia

pistokkeita,pistokkeet,joidenarvoeiolealle,vaan

tietokyltissä ilmoitetun sulakkeen kokoinen.

- LuokanAlaite:

Tämä akkulaturi täyttää sellaisen tuotteen

teknisen standardin vaatimukset, joka on

tarkoitettu teollisuuteen ja ammattilaiskäyttöön.

Sähkömagneettista yhteensopivuutta ei taata

asuinrakennuksissa eikä rakennuksissa, jotka on

liitetty suoraan matalajännitteiseen kotitalouksille

tarkoitettuunsähköverkkoon.

2. YLEISKUVAUS

Lyijyakkujen WET, GEL, AGM, PbCa, joita käytetään

moottoriajoneuvoissa (bensa ja diesel) sekä

sähköajoneuvoissa: autot, moottoriajoneuvot,

moottoripyörät, veneet jne., lataamiseen tarkoitettu

akkulaturi. Sillä voidaan ladata akkuja 6V, 12V, 24V;

mallissa 50 on myös käynnistyksen avustustapa (vain

bensa- ja dieselmoottoriajoneuvoille).

3. ASENNUS

3.1 AKKULATURIN SIJOITUS

Aseta toiminnan aikana akkulaturi vakaasti ja varmista,

ettei mikään tuki ilmankulkua siihen tarkoituista aukoista

riittävän tuuletuksen takaamiseksi.

3.2 LIITÄ SÄHKÖVERKKOON

- Akkulaturi voidaan kytkeä ainoastaan

virransyöttöjärjestelmään maadoitetulla nollajohtimella.

- Tarkasta, että sähköverkon jännite vastaa tietokyltissä

olevaa akkulaturin toimintajännitettä.

- Virransyöttölinja on oltava varustettu suojalaitteilla,

kuten sulakkeet tai automaattikatkaisimet, jotka ovat

riittävän suuria sietämään laitteen maksimiabsorptiota.

- Sähköverkkoon liitos tehdään siihen tarkoitetulla

sähköjohdolla.

- Mahdollisten sähköjohdon jatkeiden leikkauksen on

oltava sopiva eikä koskaan pienempi kuin laitteen

sähköjohdon leikkaus.

- On aina välttämätöntä maadoittaa laite käyttämällä

sähköjohdon keltavihreää johdinta, jonka erottaa

etiketistä ( ), kun taas kaksi muuta johdinta liitetään

vaiheeseen ja sähkönjakeluverkon nollaliittimeen.

4. TOIMINTA LATAUKSESSA

HUOMIO: Tarkasta ennen latausta, että ladattavaksi

aiotun akun kapasiteetti (Ah) ei ole alle akkulaturin

tietokyltissä ilmoitetun kapasiteetin (C/min). Noudata

ohjeitatarkastiallaolevassajärjestyksessä.

4.1 AKUN VALMISTELU

Jos ladattava akku on tyyppiä WET, toimi seuraavalla

tavalla:

- Poista akun tapit (jos mukana) niin, että latauksen

aikana syntyvät kaasut pääsevät pois. - Ta r k a s t a ,

että elektrolyytin taso peittää akun levyt; jos ne ovat

paljaat, lisää tislattua vettä, kunnes ne uppoavat 5-10

mm. HUOMIO! OLE MAHDOLLISIMMAN

VAROVAINEN TÄMÄN TOIMENPITEEN AIKANA,

KOSKA ELEKTROLYYTTI ON ERITTÄIN

SYÖVYTTÄVÄ HAPPO.

4.2. AKKULATURIN/AKUN LIITÄNTÄ

- Tarkasta, että sähköjohdon pistoke on irti

verkkopistorasiasta.

- Liitä punainen latauspihti akun positiiviseen liittimeen

(symboli +). Jos symbolit eivät erotu, muista, että

positiivinen liitin on se, jota ei ole kytketty ajoneuvon

runkoon.

- Liitä musta latauspihti ajoneuvon runkoon, kauas akusta

ja polttoainekanavasta.

 HUOMAA: jos akkua ei ole asennettu ajoneuvoon,

Dokumentointi on saatavilla PDF-muodossa osoitteessa:

www.telwin.com/usermanual

- 35 -

liitäsuoraanakunnegatiiviseenliittimeen(symboli

-).

4.3 USEMMAN AKUN YHTÄAIKAINEN LATAUS

HUOMIO:älälataaakkuja,joidenkapasiteetti,tyhjyys

ja tyyppi ovat erilaisia keskenään. Jouduttaessa

lataamaansamaanaikaanuseitaakkujavoidaantehdä

”sarja-”tai”rinnakkais”kytkentöjä:

sarja

rinnakkais

”Rinnakkais”kytkentä vaatii, että akuilla on sama

nimellisjännite (Volt), joka vastaa akkulaturin

ulostulojännitettä ja Ah:n yhteissumma on akkulaturin

latausalueella.

”Sarja”kytkentä vaatii, että akuilla on sama kapasitetti (Ah)

ja että kaikkien akkujen nimellisjännitteiden yhteissumma

vastaa akkulaturin ulostulojännitettä.

4.4 LATAUKSEN LOPPU

- Poista virransyöttö akkulaturista vetämällä sähköjohdon

pistoke pois sähköverkon pistorasiasta.

- Irrota musta latauspihti ajoneuvon rungosta tai akun

negatiivisesta liittimestä (symboli -).

- Irrota punainen latauspihti akun positiivisesta liittimestä

(symboli +).

- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.

- Sulje akun kennot siihen tarkoitetuilla tulpilla (jos

mukana).

5.TOIMINTAKÄYNNISTYKSENAPULAITTEENA(versio

50)

HUOMIO: katso ennen toimenpiteitä huolellisesti

ajoneuvojenvalmistajienvaroitukset!

- Suojaa virransyöttölinja sulakkeilla tai

automaattikatkaisimilla, joiden arvo vastaa tietokyltissä

ilmoitettua arvoa symbolilla ( ).

- Käynnistyksen helpottamiseksi tee etukäteen 10-15

minuutin pikalataus akkulaturi latausasennossa EIKÄ

käynnistysasennossa.

- Jos ajoneuvo ei käynnisty, odota muutama minuutti ja

toista nopea lataus. Älä jatka enempää, jos ajoneuvon

moottori ei käynnisty; akku tai jopa ajoneuvon

sähkölaitteisto voi vaurioitua pahasti.

5.1 AKKULATURIN/AKUN LIITÄNTÄ

- Varmista ennen ajoneuvon käynnistystä, että akun

nimellisjännitteen arvo vastaa akkulaturiin asetettua

arvoa.

- Varmista, että akku on hyvin liitetty vastaaviin liittimiin (+

ja -), ja että liitokset akkuun ovat oikein, ja että akku on

hyvässä kunnossa (ei ole sulfonoitunut eikä viallinen).

- Älä missään tapauksessa käynnistä ajoneuvoja,

joiden akut ovat irti vastaavista liitoksista; akku on

välttämätön mahdollisesti käynnistysvaiheiden aikana

liitoskaapeleihin kerääntyvän energian vaikutuksesta

johtuvien ylijännitteiden eliminoimiseksi. Näiden

määräystenhuomioimattajättäminenvoivaurioittaa

ajoneuvonelektroniikkaa.

5.2 KÄYNNISTYKSEN LISÄLAITE

- Tämän toiminnon valitsemiseksi katso ohje

“KÄYNNISTYKSEN LISÄLAITE”.

5.3 KÄYNNISTYKSEN LOPPU

- Poista sähköjohdon pistoke sähköverkon pistorasiasta.

- Irrota musta latauspihti akun negatiivisesta liittimestä

(symboli -) sekä punainen latauspihti akun positiivisesta

liittimestä (symboli +).

- Aseta akkulaturi kuivaan paikkaan.

6. HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA

- Puhdista positiivinen ja negatiivinen liitin mahdollisista

oksidikertymistä niin, että varmistetaan pihtien hyvä

kosketus.

- Jos akkulaturilla käytettäväksi aiottu akku on pysyvästi

asennettuna ajoneuvoon, katso myös ajoneuvon ohje-

ja/tai huoltokirjasta kohta “SÄHKÖASENNUS” tai

“HUOLTO”.

- 38 -

1. ZÁKLADNÉ BEZPEČNOSTNÉ POKYNY PRE

POUŽITIE

- Zabráňte styku kyseliny akumulátora s pokožkou.

V prípade postriekania alebo kontaktu s kyselinou

okamžiteopláchnitezasiahnutúčasťčistouvodou.

Neustáleoplachujte,aždopríchodulekára.

- Počas nabíjania sa z akumulátorov uvoľňujú

výbušnéplynyapretozabráňtevznikuplameňova

iskier.NEFAJČITE.

- Umiestnite nabíjaný akumulátor do vetraného

priestoru.

- Chráňtesizrak.Priprácisolovenýmiakumulátormi,

ktoréobsahujúkyselinu,vždypoužívajteochranné

okuliare.

- Vhodne sa oblečte. Nepoužívajte voľné kusy

odevualebo šperky,ktoré by mohlibyťzachytené

pohybujúcimisačasťami.Počasprácsaodporúča

používaťochrannýelektrickyizolovanýodevatiež

ochrannú protišmykovú obuv. V prípade dlhých

vlasov je potrebné používať ochrannú pokrývku

hlavy.

- Osoby,ktorénemajúskúsenostisozariadením,by

malibyťpredjehopoužívanímvhodnevyškolené.

- Osoby (vrátane detí), ktorých fyzické, senzoriálne

alebomentálneschopnostiniesúdostačujúcepre

správnepoužitiezariadenia,musiabyť počasjeho

použitia pod dozorom osoby zodpovednej za ich

bezpečnosť.

- Dávajtepozor,abysadetisozariadenímnehrali.

- Nabíjačkuakumulátorovpoužívajtelenvinteriéria

uistite sa, že ju používate v dostatočne vetraných

priestoroch: NEVYSTAVUJTE DAŽĎU ALEBO

SNĚHU.

- Predzapojenímaleboodpojenímnabíjacíchkáblov

odakumulátoraodpojtenapájacíkábelzosiete.

- Nepripájajte ani neodpájajte kliešte ku/od

akumulátorupočasčinnostinabíjačkyakumulátorov.

- V žiadnom prípade nepoužívajte nabíjačku

akumulátorov vo vnútri vozidla alebo v priestore

motora.

- Napájacíkábelnahraďteibaoriginálnymkáblom.

- Nepoužívajtenabíjačkuakumulátorovprenabíjanie

nenabíjateľnýchakumulátorov.

- Skontrolujte, či napájacie napätie, ktoré je k

dispozícii odpovedá napätiu uvedenému na

identikačnomštítkunabíjačkyakumulátorov.

- Aby nedošlo k poškodeniu elektroniky vozidiel,

prísne dodržujte varovania od výrobcov vozidiel

alebopoužitýchakumulátorov.

- Súčasť tejto nabíjačky akumulátorov sú

komponenty, ako napr. vypínače alebo relé, ktoré

môžu vyvolať vznik oblúku alebo iskry; preto pri

použitínabíjačkyakumulátorovvautodielnialebov

podobnomprostredí,uložtenabíjačkudomiestnosti

alebodoobaluvhodnéhonatentoúčel.

- Zásahydovnútornýchčastínabíjačkyakumulátorov

v rámci opráv alebo údržby môže vykonať už len

skúsenýpersonál.

- UPOZORNENIE: POZOR, NEBEZPEČENSTVO!

PRED VYKONANÍM AKÉKOĽVEK OPERÁCIE V

RÁMCI JEDNODUCHEJ ÚDRŽBY NABÍJAČKY

AKUMULÁTOROV,ODPOJTENAPÁJACÍKÁBELZO

SIETE!

- Nabíjačka akumulátorov je chránená proti

nepriamemudotykuzemniacimvodičom,vsúlades

predpismiprezariadeniatriedyI.Skontrolujte,čije

zásuvkavybavenáochrannýmuzemnením.

- Modely, ktoré ním nie sú vybavené, pripájajte

kzásuvkezástrčkysvhodnouprúdovoukapacitou,

s hodnotou, ktorá nie je nižšia ako odpovedajúca

hodnotapoistkyuvedenánaštítku.

- ZariadenietriedyA:

Táto nabíjačka akumulátorov vyhovuje požiadavkám

technickéhoštandarduvýrobku,určenéhoprepoužitie

v priemyselnom prostredí a na profesionálne účely.

Nie je zaistená elektromagnetická kompatibilita

v domácich budovách a v budovách priamo

pripojených k napájacej sieti nízkeho napätia, ktorá

zásobujebudovypredomácepoužitie.

2.ZÁKLADNÝPOPIS

Nabíjačka akumulátorov určená pre nabíjanie olovených

akumulátorov WET, GEL, AGM, PbCa, používaných

na motorových vozidlách (benzínových i dieselových)

a elektrických vozidlách: automobiloch, motorových

vozidlách, motocykloch, plavidlách, atď. Umožňuje nabíjať

akumulátory s menovitým napätím 6 V, 12 V a 24 V; model

50 je k dispozícii navyše s režimom pomoci pri štartovaní

(len pre vozidlá s benzínovým a dieselovým motorom).

3.INŠTALÁCIA

3.1UMIESTNENIENABÍJAČKY

Umiestnite nabíjačku akumulátorov tak, aby sa v priebehu

svojej činnosti nachádzala v stabilnej polohe a uistite sa,

že nič nebráni prístupu vzduchu príslušnými otvormi a že je

teda zaručená dostatočná ventilácia.

3.2 PRIPOJENIE DO ELEKTRICKEJ SIETE

- Nabíjačka akumulátorov musí byť pripojená výhradne

k napájaciemu systému s uzemneným nulovým

vodičom.

- Skontrolujte, či napätie elektrickej siete zodpovedá

prevádzkovému napätiu nabíjačky akumulátorov,

uvedenému na identikačnom štítku.

- Napájacie vedenie bude musieť byť vybavené

ochrannými systémami, ako napr. poistkami alebo

automatickými vypínačmi, schopnými znášať maximálnu

prúdovú záťaž zariadenia.

- Pripojenie do elektrickej siete musí byť vykonané

prostredníctvom príslušného napájacieho kábla.

- Prípadné predlžovacie káble napájacieho kábla musia

mať vhodný prierez, ktorý nesmie byť v žiadnom prípade

menší ako prierez napájacieho kábla zariadenia.

- Vždy platí povinnosť uzemniť zariadenie prostredníctvom

žltozeleného vodiča napájacieho kábla, označeného

štítkom ( ), zatiaľ čo zvyšné dva vodiče budú pripojené

k fázovému a k nulovému vodiču rozvodnej elektrickej

siete.

4.ČINNOSŤPRINABÍJANÍ

POZN.: Pred nabíjaním sa presvedčte, či kapacita

akumulátora(Ah),ktorýchcetenabíjať,niejenižšiaako

kapacita uvedená na identikačnom štítku nabíjačky

akumulátorov (Cmin). Vykonajte jednotlivé úkony,

pričomstriktnedodržujtenižšieuvedenýpostup.

4.1PRÍPRAVAAKUMULÁTORA

Keď je nabíjaný akumulátor typu WET, postupujte nižšie

uvedeným spôsobom:

- Odmontujte zátky akumulátorov (ak sú súčasťou), aby sa

Dokumentácia si môžete stiahnuť vo formáte PDF na

adrese: www.telwin.com/usermanual

- 39 -

mohli uvoľniť plyny vznikajúce pri nabíjaní. Skontrolujte,

či hladina elektrolytu zakrýva dosky akumulátora;

v prípade, že sú odhalené, dolejte destilovanú vodu tak,

aby zostali ponorené 5 – 10 mm.

UPOZORNENIE! VENUJTE TEJTO OPERÁCII

MAXIMÁLNU POZORNOSŤ, PRETOŽE

ELEKTROLYT JE TVORENÝ VYSOKO

KOROZÍVNOUKYSELINOU.

4.2 PRIPOJENIE NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV/

AKUMULÁTORA

- Skontrolujte, či je zástrčka napájacieho kábla odpojená

zo zásuvky elektrickej siete.

- Pripojte nabíjacie kliešte červenej farby ku kladnému

pólu akumulátora (symbol +). Ak sa symboly nezhodujú,

pamätajte, že kladná svorka je tá, ktorá nie je pripojená

k podvozku vozidla.

- Pripojte nabíjacie kliešte čiernej farby k podvozku

vozidla, v dostatočnej vzdialenosti od akumulátora a od

palivového rozvodu.

 POZNÁMKA: Ak nie je akumulátor nainštalovaný

v aute, pripojte kábel priamo k zápornej svorke

akumulátora(symbol-).

4.3SÚČASNÉNABÍJANIEVIACERÝCHAKUMULÁTOROV

UPOZORNENIE: nenabíjajte súčasne akumulátory

odlišnéhodruhu,sodlišnoukapacitoualebovybíjaním.

Vprípade,keďjepotrebnénabiťviaceroakumulátorov

súčasne, môžete použiť „sériové“ alebo „paralelné“

zapojenie:

sériovézapojenie

paralelnézapojenie

„Paralelné“ pripojenie vyžaduje, aby mali akumulátory

rovnaké menovité napätie (Volt), odpovedajúce

výstupnému napätiu nabíjačky akumulátorov, a aby bol

súčet Ah v jej nabíjacom rozsahu.

„Sériové“ pripojenie vyžaduje, aby mali akumulátory

rovnakú kapacitu (Ah) a aby súčet menovitých napätí

všetkých akumulátorov odpovedal výstupnému napätiu

nabíjačky akumulátorov.

4.4UKONČENIENABÍJANIA

- Odpojte napájanie nabíjačky akumulátorov odpojením

zástrčky napájacieho kábla zo zásuvky elektrickej siete.

- Odpojte nabíjacie kliešte čiernej farby od podvozku

vozidla alebo zo záporného pólu akumulátora (symbol

-).

- Odpojte nabíjacie kliešte červenej farby z kladného pólu

akumulátora (symbol +).

- Uložte nabíjačku akumulátorov na suché miesto.

- Uzatvorte články akumulátora príslušnými zátkami (ak

sú súčasťou).

5. ČINNOSŤ V REŽIME POMOCI PRI ŠTARTOVANÍ

(verzia50)

UPOZORNENIE: Pred štartovaním sa dôkladne

oboznámtesupozorneniamivýrobcovvozidiel!

- Uistite sa, že je napájacie vedenie chránené poistkami

alebo ističmi s hodnotou odpovedajúcou menovitej

hodnote uvedenej na štítku a označenej symbolom (

- Pre uľahčenie štartovania nabite predtým akumulátor po

dobu 10-15 minút s nabíjačkou v polohe pre nabíjanie a

NIE v polohe pre štartovanie.

- Ak motor nenaštartujete, vyčkajte niekoľko minút, a

potom zopakujete úkon rýchleho nabitia. Ak motor

vozidla nenaštartujete, nepokúšajte sa o opätovné

naštartovanie: mohlo by skutočne dôjsť k vážnemu

poškodeniu akumulátora alebo dokonca k poškodeniu

elektroinštalácie vozidla.

5.1 PRIPOJENIE NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV/

AKUMULÁTORA

- Pred zahájením štartovania vozidla sa uistite, že

hodnota menovitého napätia akumulátora zodpovedá

hodnote nastavenej na nabíjačke akumulátorov.

- Uistite sa, že je akumulátor správne pripojený

k príslušným svorkám (+ a -), že pripojenie k akumulátoru

je vykonané správne a že akumulátor sa nachádza

v dobrom stave (nedošlo v ňom k vytvoreniu síranu a nie

je chybný).

- V žiadnom prípade neštartujte vozidlo s akumulátorom

odpojeným od príslušných svoriek; prítomnosť

akumulátora je určujúca na odstránenie prípadných

prepätí, ktoré by mohli vzniknúť vďaka energii

nazhromaždenej v spojovacích kábloch počas

štartovania. Nedodržanie týchto pokynov by mohlo

poškodiťelektronikuvozidla.

5.2POMOCPRIŠTARTOVANÍ

- Ohľadom voľby tejto funkcie si pozrite ilustráciu

„POMOC PRI ŠTARTOVANÍ“.

5.3UKONČENIEŠTARTOVANIA

- Odpojte zástrčku napájacieho kábla zo zásuvky

napájacej elektrickej siete.

- Odpojte nabíjacie kliešte čiernej farby od zápornej

svorky akumulátora (symbol -) a červené kliešte od

kladnej svorky akumulátora (symbol +).

- Uložte nabíjačku akumulátorov na suché miesto.

6. PRAKTICKÉ RADY

- Vyčistite zápornú a kladnú svorku od možných nánosov

oxidu, aby ste zaistili dobrý kontakt klieští.

- Keď je akumulátor, ktorý má byť nabíjaný nabíjačkou

akumulátorov napevno vložený do vozidla, zoznámte

sa tiež s návodom na použitie a/alebo údržbu vozidla,

konkrétne s časťou „ELEKTROINŠTALÁCIA“ alebo

„ÚDRŽBA“.

- 40 -

1.SPLOŠNAVARNOSTPRIUPORABI

- Izogibajtesestikuskislinoizakumulatorja.Čevas

bopoškropiloaličebosteprišlivstikskislino,takoj

splaknite oškropljeni del s čisto vodo. Splakujte,

doklernepridedovaszdravnik.

- Medsamimpolnjenjembaterijaoddajaeksplozivne

pline,preprečitedanepridedoiskrenjainplamena.

PREPOVEDANO KAJENJE.

- Baterije,kisepolnijo,namestitivzračenprostro.

- Zaščitite si oči. Ko delate s svinčevo-kislinskimi

akumulatorjivednouporabljajtezaščitnaočala.

- Vedno nosite primerna oblačila. Ne nosite širokih

oblačil ali nakita, ki bi se lahko zapletli v mobilne

dele naprave. Svetujemo vam, da med delom

uporabljatezaščitnooblekozelektričnoizolacijoin

protizdrsnečevlje.Čeimatedolgelase,uporabljajte

varovalnopokrivalo.

- Neizkušeno osebje je treba pred uporabo naprave

primernopoučiti.

- Osebe (vključno z otroki), katerih zične, čutne

ali umske sposobnosti ne zadoščajo za pravilno

uporabo naprave, mora med njeno uporabo

nadzorovatioseba,odgovornazanjihovovarnost.

- Otrokejetrebanadzorovati,dabizagotovili,dasez

napravonebodoigrali.

- Uporablajti polnilec baterij isključno v notranjosti

in se poprej prepričati, da se delo izvaja v dobro

zračenihprostorih:NE IZPOSTAVLJATIDEŽJUALI

SNEGU.

- Izključiti napojni kabel iz električnega omrežja

predenpriključitenapojnekablebaterije.

- Nevezatialiodvezatiščipalkenabaterijozpolnilcem

baterijevdelovanju.

- Vnobenemprimeruneuporanljatipolnilcabaterijv

notranjostivozilainnitivprtljažnikuavta.

- Napojni kabel zamenjati samo z originalnimi

rezervnimideli.

- Neuporabljatipolnilcabaterijzapoljnjenjebaterijki

se ne polnijo.

- Preveriti,dajenapetostnapajanjaustreznaoznačeni

natablicipodatkovpolnilcabaterij.

- Da ne bi poškodovali elektronike v vozilu, skrbno

upoštevajte opozorila proizvajalca in uporabljenih

akumulatorjev.

- Tapolnilecbaterijzajemadelekotstastikoinrele,

kateralahkopovzročitaelektričnonapetostmostali

iskrenje, zato ga je potrebno shraniti in namestiti

v primernih prostorih ali zaščiti pred vžigom; še

posebej, ko se uporablja v delavnici ali podobnih

prostorih.

- Vzdrževalna in popravlajlna dela v notranjosti

polnilca baterij se lahko izvajajo samo s strani

izvedenca;osebja,kijepoučenozatakšnodelo.

- POZOR:ZMERAJPOPREJ IZKLJUČITINAPAJALNI

KABEL IZ ELEKTRIČNEGA OMREŽJA, PREDEN

SEIZVAJAKAKRŠEN KOLIVZDRŽEVALNI POSEG

POLNILCA BATERIJ, NEVARNOST!

- Polnilnik akumulatorjev je zaščiten pred

neposrednimstikomzozemljitvijo,kotjepredpisano

za naprave I. razreda. Preverite, da je vtičnica

opremljenazzaščitnoozemljitvijo.

- Primodelih,kjernitako,povežitevtičezustreznim

razponomnavarovalkozvrednostjo,navedeno na

ploščici.

- NapravaArazreda:

Polnilnik akumulatorjev je skladen z zahtevami

tehničnega standarda izdelka, ki je izdelan izključno

za rabo v industrijskem okolju in za profesionalno

rabo. Elektromagnetska združljivost v domovih in v

zgradbah, neposredno povezanih v nizkonapetostno

napajalnoomrežje,kinapajazgradbezadomačorabo,

nizagotovljena.

2.SPLOŠNIOPIS

Polnilnik akumulatorjev za polnjenje svinčevih

akumulatorjev WET, GEL, AGM, PbCa uporabljajte v

motornih vozilih (bencinskih in dizel) in v električnih vozilih:

avtomobilih, motornih vozilih, motorjih, plovilih itd. Mogoče

je polniti akumulatorje 6 V, 12 V in 24 V; pri modelu 50 je

predviden tudi način za pomoč pri zagonu motorja (samo

za vozila z bencinskimi in dizel motorji).

3. NAMESTITEV

3.1 UMESTITEV POLNILNIKA AKUMULATORJEV

Med delovanjem morate polnilnik postaviti stabilno in

morate zagotoviti, da ni pretok zraka skozi za to namenjene

reže nikjer oviran in da je zračenje zadostno.

3.2Povezavavelektričnoomrežje

- Polnilnik akumulatorjev se lahko priključi izključno v

napajalni sistem, ki ima ozemljeno ničlo.

- Preverite, da napetost električnega omrežja ustreza

delovni napetosti polnilnika akumulatorjev, navedeni na

ploščici s podatki.

- Napajalna linija mora biti opremljena z zaščitnimi

sistemi, kot so varovalke ali samodejna stikala, ki morajo

biti dovolj močni, prestrežejo maksimalno absorpcijo

naprave.

- Priključitev v električno omrežje je treba izvesti z

ustreznim napajalnim kablom.

- Morebitni podaljški napajalnega kabla morajo imeti

ustrezen prerez in ne smejo biti tanjši od napajalnega

kabla naprave.

- Aparat morate vedno priključiti na ozemljitev. Za to

uporabite rumeno-zeleni napajalni kabel, označen z

oznako ( ), druga dva vodnika pa priključite na fazo in

na ničlo.

4. DELOVANJE PRI POLNJENJU

OPOZORILO: Preden nadaljujete polnjenje, preverite,

da zmogljivost akumulatorja (Ah), ki ga nameravate

polniti, ni manjša od navedene na ploščici s podatki

o polnilniku akumulatorjev (Cmin). Korake navodil

skrbnoizveditevnavedenemvrstnemredu.

4.1 PRIPRAVA AKUMULATORJA

Če želite polniti akumulator tipa WET, postopajte, kot sledi:

- Če so nameščeni, odstranite pokrovčke na akumulatorju,

tako da lahko normalno izhlapevajo plini, ki nastajajo

med polnjenjem v akumulatorju. Preverite, da je v

akumulatorju toliko elektrolita, da pokriva plošče; če

gledajo ven iz elektrolita, dolijte destilirano vodo, dokler

ne sega gladina za 5-10 mm nad plošče.

POZOR! PRI TEM PAZITE, SAJ JE ELEKTROLIT

IZJEMNO KOROZIVNA KISLINA.

4.2 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/

AKUMULATORJA

- Preverite, da je vtičnica napajalnega kabla izklopljena iz

Dokumentacija je mogoče prenesti v zapisu PDF s spletne

strani: www.telwin.com/usermanual

- 43 -

4.2SPAJANJEPUNJAČABATERIJE/BATERIJE

- Provjeriti da je utikač kabela za napajanje spojen na

utičnicu električne mreže.

- Spojiti hvataljku za punjenje crvene boje na pozitivni

pritezač baterije (simbol +). Ako simboli nisu

prepoznatljivi prisjećamo vas da pozitivan pritezač je

onaj koji nije spojen na šasiju vozila.

- Spojiti hvataljku za punjenje crne boje na šasiju vozila,

dalje od baterije i od dovoda goriva.

 NAPOMENA: ako baterija nije postavljena unutar

vozila, spojiti se izravno na negativni pritezač

baterije (simbol -).

4.3ISTOVREMENOPUNJENJEVIŠEBATERIJA

POZOR: ne smiju se puniti baterije sa različitim

kapacitetom, razinom punjenosti i vrstom. Kada

se treba puniti više baterija istovremeno, izvršiti

„serijske“ili„paralelne“spojeve:

serijsko

paralelno

„Paralelni“ spoj zahtjeva da baterije imaju isti nominalni

napon (Volt), koji odgovara naponu na izlazu punjača

baterije i da je zbroj vrijednosti Ah unutar vrijednosti

punjenja punjača baterije.

„Serijski“ spoj zahtjeva da baterije imaju isti kapacitet (Ah)

i da je zbroj nominalnih napona svih baterija odgovara

nominalnom naponu na izlazu iz punjača baterije.

4.4 KRAJ PUNJENJA

- Isključiti napajanje prema punjaču baterije izvlačenjem

utikača kabela za napajanje iz utičnice električne mreže.

- Otkačiti hvataljku za punjenje crne boje sa šasije vozila

ili sa negativnog pritezača baterije (simbol -).

- Otkačiti hvataljku za punjenje crvene boje sa pozitivnog

pritezača baterije (simbol +).

- Odložiti punjač baterije na suho mjesto.

- Začepiti ćelije baterije sa prikladnim čepovima (ako su

prisutni).

5.RADKODPOMOĆIPRIPALJENJU(verzija50)

POZOR: prije počimanja sa radom pažljivo slijediti

upozorenjaproizvođačavozila!

- Provjeriti da je sustav napajanja zaštićen osiguračima

ili automatskim sklopkama koji imaju istu vrijednost kao

vrijednost koja je navedena na pločici sa podacima

simbolom ( ).

- Za olakšavanje paljenja, preventivno izvršiti brzo

punjenje od 10-15 minuta, sa punjačem baterije na

položaju punjenja a NE paljenja.

- Ako se vozilo ne pali, pričekati nekoliko trenutaka i

ponoviti radnju brzog punjenja. Nemojte dalje inzistirati

ako se motor vozila ne pali: to bi moglo oštetiti bateriju ili

čak električni sustav vozila.

5.1SPAJANJEPUNJAČABATERIJE/BATERIJE

- Provjeriti prije paljenja vozila da se vrijednost

nominalnog napona baterije i vrijednost postavljena na

punjaču baterije podudaraju.

- Provjeriti da je baterija ispravno spojena na

odgovarajuće pritezače (+ i -), da su spojevi prema

bateriji ispravno izvršeni i da je baterija u dobrom stanju

(da nije sulfatizirana i neispravna).

- Nikako se ne smije vršiti paljenje vozila ako baterije nisu

spojene na odgovarajuće pritezače; prisutnost baterije je

ključna za uklanjanje eventualnih prekomjernih napona

uslijed akumulacije energije unutar kablova za spajanje

tijekom faza paljenja.Nepoštivanjenavedenihuputa

možedovestidooštećenjaelektronikevozila.

5.2POMOĆPRIPALJENJU

- Za odabir ove funkcije, vidi ilustraciju “POMOĆ PRI

PALJENJU”.

5.3 KRAJ PALJENJA

- Izvući utikač kabela za napajanje iz utičnice mreže

napajanja.

- Otkačiti hvataljku za punjenje crne boje sa negativnog

pritezača baterije (simbol -) i hvataljku crvene boje sa

pozitivnog pritezača baterije (simbol +).

- Odložiti punjač baterije na suho mjesto.

6. KORISNI SAVJETI

- Očistiti pozitivan i negativan pritezač od tragova

oksidacije, kako bi se zajamčio dobar dodir hvataljki.

- Ako je baterija na kojoj se namjerava upotrijebiti

punjač baterije ksno postavljena unutar vozila,

konzultirati i priručnik za upotrebu i/ili ervisiranje vozila

(poglavlje“ELEKTRIČNI SUSTAV” ili “SERVISIRANJE”).

- 46 -

1. ÜLDISED HOIATUSED KASUTAMISEKS

- Vältigekokkupuudetakusolevahappega.Juhulkui

hapet akust välja pritsib või kui kasutaja sellega

kokku puutub, tuleb happega saastunud kohta

viivitamatult puhta veega loputada. Loputamist

tuleb jätkata arsti saabumiseni.

- Laadimise ajal akud eraldavad plahvatusohtlike

gaase, vältige leekide ja sädemete teket. ÄRGE

SUITSETAGE.

- Asetagelaetavadakudhästiventileeritudruumi.

- Kaitske silmi. Kandke plii-hape akumulaatoritega

töötamisel alati kaitseprille.

- Kandke sobilikke tööriideid. Ärge kandke laiu

rõivaid ega ehteid, mis võivad seadme liikuvate

osade külge kinni jääda. Töö kestel on soovitatav

kanda elektriisolatsiooniga kaitseriietust ja

libisemisvastase tallaga jalanõusid. Pikad juuksed

tulebsobilikumütsiallakokkupanna.

- Vastavatkogemustmitteomavaidisikuidtulebenne

seadme kasutamist selle suhtes instrueerida.

- Isikud (s.h. lapsed), kellede füüsilised ja vaimsed

võimed ning meeled on piiratud, tohivad seadet

kasutada ainult nende turvalisuse eest vastutava

isikujärelevalveall.

- Lapsi ei tohi jätta järelevalveta, tagamaks, et nad

seadmega ei mängiks.

- Kasutage akulaadijat ainult siseruumides

ja kindlustage, et töötate hästi ventileeritud

keskkonnas: ÄRGE JÄTKE LUME VÕI VIHMA

KÄTTE.

- Enne aku laadimiskaablite ühendamist või

lahutamist,eemaldagevoolujuhevooluvõrgust.

- Ärge ühendage ega lahutage klemme akuga

akulaadija töötamise ajal.

- Ärge kasutage mitte mingil juhul akulaadijat

autokabiinisvõi-kapotis.

- Vahetagevoolujuheväljaainultoriginaaljuhtmega.

- Ärge kasutage akulaadijat mitte laaditavate akude

laadimiseks.

- Kontrollige, et käsutuses olev voolupinge vastab

akulaadija andmeplaadil näidatud andmetele.

- Et sõidukite elektroonikaseadmeid mitte kahjustada,

tuleb hoolikalt järgida sõidukite või kasutatavate

akudevalmistajapoolseidnõudeid.

- Akulaadija sisaldab osasid, nagu lülitid või relee,

mis võivad esile kutsuda pritsmeid või sädemeid.

Juhul, kui kasutate seadet garaažis või sarnases

keskkonnas, seadke akulaadija eesmärgiks

sobivasseruumivõikaitsesse.

- Akulaadija sisemuses tohib teostada parandus

ja hooldus töid ainult vastava kvalikatsiooniga

personal.

- TÄHELEPANU:ENNEAKULAADIJAMISTAHESVIISIL

HOOLDAMIST LAHUTAGE SEE TOITEALLIKAST.

OHT!

- Akulaadija on kaudsete kontaktid eest

kaitstud maanduskaabliga, nagu määratud I

klassi aparaatidele. Kontrollige, et pesa on

kaitsemaandatud.

- Mudelitel, millistel see puudub, ühendage juurde

sobivad pistikud, mille koormus ei ole väiksem

sulavkaitseteandmeplaadiläratoodustväärtusest.

- Aklassiseadmed:

See akulaadija on vastavuses toote tehnilistele

standardnõuetele, kasutamiseks professionaalsel

eesmärgil industriaalses keskkonnas. Pole tagatud

vastavus elektromagnetilise ühilduvuse nõuetele

olmehoonetes ja neis hoonetes, mis on otseselt

ühendatudmajapidamishooneidvarustavamadalpinge

toitevõrguga.

2. ÜLDINE KIRJELDUS

See akulaadija on mõeldud mootor- (bensiin ja diisel)

ja elektrisõidukites: sõiduautod, mootorsõidukid,

mootorratastel, veesõidukid jne. kasutatavate pliiakude

WET, GEL, AGM, PbCa laadimiseks. Laadida saab 6V, 12V,

24V akusid; mudeli 50 puhul on ette nähtud ka käivitusabi

režiim (ainult bensiini- ja diiselmootoritega sõidukite jaoks).

3. PAIGALDUS

3.1 AKULAADIJA PAIGUTUS

Funktsioneerimise ajal asetage akulaadija stabiilselt

paigale ja veenduge, et poleks takistatud õhuvahetus läbi

vastavate avade, tagamaks sel moel piisava ventilatsiooni.

3.2ÜHENDAMINEELEKTRIVÕRGUGA

- Akulaadija peab olema ühendatud üksnes maandatud

neutraalse juhiga toitesüsteemiga.

- Kontrollige, et elektrivõrgupinge vastaks andmeplaadil

ära toodud akulaadija tööpingele.

- Toiteliin peab olema varustatud kaitsesüsteemidega

nagu sulavkaitsed või automaatlülitid, mis suudavad

taluda seadme poolset maksimaalset neeldumist.

- Ühendamine elektrivõrguga tuleb sooritada vastava

toitekaabli abil.

- Võimalikud toitekaabli pikendused peavad omama

sobivat sektsiooni, mis ei tohi igal juhul olla väiksem

seadme toitekaabli omast.

- Alati on nõutav seadme ühendamine maandusega,

kasutades kollast-rohelist värvi toitekaablit, mida

eristab etikett ( ), samal ajal, kui ülejäänud kaks juhet

ühendatakse elektri jaotusvõrgu faasi ja neutraaliga.

4. FUNKTSIONEERIMINE LAADIMISE AJAL

NB:Enne,kuilaadimistjätkate,veenduge,etselleaku

maht(Ah),midakavatsetakselaadidapoleksväiksem

akulaadija andmeplaadil ära toodust (Cmin). Järgige

hoolikalt instruktsioone allpool ära toodud järjekorras.

4.1 AKU ETTEVALMISTAMINE

Kui laadimist vajav aku on WET tüüpi, toimige järgmiselt:

- Eemaldage akudelt korgid (kui on), nii et laadimise

käigus tekitatavad gaasid pääseksid välja. Kontrollige,

et elektrolüüdi tase kataks akuplaate; juhul, kui see nii

pole, lisage destilleeritud vett, kuni plaadid on 5-10 mm

sellega kaetud.

TÄHELEPANU! NIMETATUD OPERATSIOONI

AJAL TULEB OLLA ERITI HOOLIKAS, SEST

ELEKTROLÜÜT ON ÄÄRMISELT SÖÖBIV.

4.2 AKULAADIJA/AKU ÜHENDAMINE

- Veenduge, et toitekaabli pistik oleks ühendatud võrgu

pistikupessa.

- Ühendage punast värvi laadimisklamber aku positiivse

klemmiga (sümbol +). Kui sümbolid ei eristu, siis tuleb

meeles pidada, et positiivne klemm on see, mis ei ole

sõiduki kerega ühendatud.

- Ühendage musta värvi laadimisklamber sõiduki kerega,

eemale akust ja kütusejuhist.

 MÄRKUS: kui aku pole sõidukisse paigaldatud,

Dokumentatsioon on võimalik PDF formaadis maha laadida

aadressil: www.telwin.com/usermanual

- 47 -

ühendageotseakunegatiivseklemmiga(sümbol-).

4.3 MITME AKU ÜHEAEGNE LAADIMINE

TÄHELEPANU: ärge laadige omavahel erineva

mahu, tühjenemise ja tüpoloogiaga akusid. Kui tuleb

samaaegseltlaadidamitutakut,onvõimalikkasutada

“järjestikuseid”või“parallelseid”ühendusi:

järjestikune

parallelne

“Parallelne” ühendamine nõuab, et akud oleksid

ühesuguse nominaalpingega (volt), mis vastab akulaadijast

väljuvale pingele,ja et Ah-de summa jääks akulaadija

laadimisvahemikku.

“Järjestikku” ühendamine nõuab, et akudel oleks sama

võimsus (Ah), ja et kõikide nominaalpingete summa

vastaks akulaadijast väljuvale pingele.

4.4LAADIMISELÕPP

- Eemaldage akulaadijalt toide,võttes toitejuhtme pistiku

elektrivõrgu pistikupesast välja.

- Võtke musta värvi laadimisklamber sõiduki kere küljest

või aku negatiivse klemmi küljest lahti (sümbol -).

- Eemaldage punane laenguklamber aku positiivse

klemmi küljest (sümbol +).

- Astage akulaadija tagasi kuiva kohta.

- Sulgege akuelemendid vastavate korkidega (kui on).

5. FUNKTSIONEERIMINE KÄIVITUSABIGA (versioon

50)

TÄHELEPANU: enne jätkamist tutvuge hoolikalt

sõidukitevalmistajapoolsetenõuetega!

- Kaitske toiteliini sulavkaitsmete või sümboliga (

) andmeplaadil ära toodud väärtusele vastavate

automaatlülititega.

- Käivitamise lihtsustamiseks sooritage eelnevalt üks

10-15 minutiline kiirlaadimine akulaadijaga laadimise ja

MITTE käivitamise positsioonis.

- Kui sõiduk ei käivitu, oodake mõni minut ja korrake

kiirlaadimisoperatsiooni. Kui sõiduki mootor ei

käivitu, ärge edasi üritage; aku või koguni sõiduki

elektriseadmistik võivad sel moel tõsiselt kahjustada

saada.

5.1 AKULAADIJA/AKU ÜHENDAMINE

- Enne sõiduki käivitamisega alustamist veenduge, et

aku pinge nominaalväärtus vastaks akulaadijasse

seadistatud väärtusele.

- Veenduge, et aku oleks õigesti vastavate klemmidega (+

ja -)ühendatud, et aku ühendused oleksid korras ja aku

heas töökorras (sulfaatimata ja terve).

- Mitte mingil juhul ärge käivitage sõidukit, mille akud

on vastavate klemmide küljest lahti; aku olemasolu

on määrav vabanemaks võimalikust ülepingest

energia mõjul, mis võib ühenduskaablitesse koguneda

käivitusfaaside käigus. Nimetatud nõuete eiramine

võibkahjustadasõidukielektroonikaseadmeid.

5.2 KÄIVITUSABI

- Selle funktsiooni valimiseks vaadake illustratsiooni

“KÄIVITUSABI”.

5.3KÄIVITAMISELÕPP

- Eemaldage toitekaabli pistik toitevõrgu pistikupesast.

- Võtke musta värvi klamber aku negatiivse klemmi küljest

(sümbol -) ja punane aku positiivse klemmi küljest

(sümbl +) lahti.

- Astage akulaadija tagasi kuiva kohta.

6. KASULIKUD SOOVITUSED

- Puhastage positiivset ja negatiivset klemmi võimalikust

kogunenud oksiidist, et tagada klambrite hea kontakt.

- Kui aku, mille peal soovitakse akulaadijat kasutada asub

püsivalt sõiduki sees, konsulteerige sõiduki kasutus- ja/

või hooldusjuhendit peatükkidest “ELEKTRISÜSTEEM”

või “HOOLDUS”.

- 55 -

LCD DISPLAY MODEL FUNCTIONS

- PULSE TRONIC CHARGING/MAINTENANCE

AUTOMATIC

CHARGE

- TEST

- BATTERY CHARGE STATUS

- BATTERY STARTING CAPACITY

- ALTERNATOR FUNCTIONING

TEST

- BATTERY MAINTENANCE

- EQUALIZATION

- DESULFATION

RECOVERY

- PRECISION POWER UNIT

- DIAGNOSTIC

- SUPPLY

POWER SUPPLY

- STARTER AID (if present)

START AID

KEY PAD MODEL FUNCTIONS

- PULSE TRONIC CHARGING/MAINTENANCE

AUTOMATIC

CHARGE

- BATTERY MAINTENANCE

- DESULFATION

RECOVERY

- STARTER AID (if present)

START AID

ON/OFF PROCEDURE

It switches ON automatically when the plug is

connected to the mains power socket, it will display

a series of information on the software version in

use and the set length of the cables. It switches OFF

when the plug is removed from the mains socket

and the battery charger cables are disconnected.

If the plug is removed from the mains socket and

the charger cables are connected to the battery, the

display (for LCD DISPLAY models) or charge status

LED (KEY PAD models) will remain ON if there is a

minimum voltage of 5V.

CABLE CONNECTION

POWER ON POWER OFF

230V - 1ph

50/60 Hz

230V - 1ph

50/60 Hz

MINIMUM BATTERY VOLTAGE

Thanks to the LIMIT CURRENT CHARGE LCC

function, it is possible to charge very low batteries

at a minimum of 2V (“LCC” DISPLAY).

Battery voltage below 2V are indicated on the LCD

display model by a message - “AL1” on (g A.2),

and on the KEY-PAD model by a yellow LED (g.

B.3).

SETTINGS MEMORY WITH NO NETWORK

VOLTAGE

If there is no network voltage available, if the clamps

are connected to the battery, the device stores the

most recent settings in its memory (the battery still

requires a minimum voltage of 5V).

SELECTION/SETTINGS

The settings are selected using these buttons (g.

A.21, 22, 23) for the LCD DISPLAY models or this

button (g. B.1) for the KEY PAD models, along with

a audible signal (the signal is prolonged for access

to the menu or advanced settings).

Especificaciones del producto

Marca:	Telwin
Categoría:	cargador de bateria
Modelo:	Pulse 50

¿Necesitas ayuda?

Si necesitas ayuda con Telwin Pulse 50 haz una pregunta a continuación y otros usuarios te responderán

Tu nombre*

Tu correo electrónico*

Escribe tu pregunta aquí

cargador de bateria Telwin Manuales

Telwin ARTIKA 222 Manual de Usario

16 Septiembre 2024

Telwin T-CHARGE 18 Manual de Usario

16 Septiembre 2024

Telwin TECHNOLOGY 170 Manual de Usario

5 Septiembre 2024

Telwin LINEAR 300-S Manual de Usario

3 Septiembre 2024

Telwin LINEAR 530 HD Manual de Usario

3 Septiembre 2024

Telwin ENERGY 650 START Manual de Usario

3 Septiembre 2024

Telwin LINEAR 280 Manual de Usario

3 Septiembre 2024

Telwin NORDIKA 2160 Manual de Usario

3 Septiembre 2024

Telwin GEMINY 10 Manual de Usario

2 Septiembre 2024

Telwin AUTOTRONIC 25 Manual de Usario

1 Septiembre 2024

cargador de bateria Manuales

Últimos cargador de bateria Manuales

Nitecore UHX1 PRO Manual de Usario

27 Octubre 2024

Nitecore EMR05 TAC Manual de Usario

26 Octubre 2024

Bosch GAA12V-21N Manual de Usario

24 Octubre 2024

Panasonic CF-VCB331 Manual de Usario

24 Octubre 2024

Ryobi One+ RC18627 Manual de Usario

21 Octubre 2024

Alecto BL-179 Manual de Usario

19 Octubre 2024

Graupner Ultramat 12 Manual de Usario

16 Octubre 2024

Graupner ULTRA DUO PLUS 30 Manual de Usario

16 Octubre 2024

MSW S-CHARGER-20A.2 Manual de Usario

15 Octubre 2024

MSW S-CHARGER-10A.2 Manual de Usario

15 Octubre 2024