VDO Dayton ms 2010 europe Manual de Usario

VDO Dayton Navegación ms 2010 europe

Lee a continuación 📖 el manual en español para VDO Dayton ms 2010 europe (21 páginas) en la categoría Navegación. Esta guía fue útil para 4 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios

Descargar PDF

Página 1/21

Portable Navigation Device

Deutsch

English

Français

Español

ItalianoPortuguês

Nederlands

Svenska

Dansk

Erste Schritte und wichtige Hinweise

First Steps and Important Notes

Premiers pas et instructions importantes

Primeros pasos y advertencia importante

Primi passi e avviso importante

Primeiros passos e avisos importantes

Aan de slag en belangrijke aanwijzingen

Komma igång och viktiga anvisningar

Kom i gang og viktige anvisningar

MS 2010

MS 2110 Traffic

Quick Start Guide

121

Inhoud

Algemene opmerkingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Voor uw veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Onderhoud en reiniging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Overzicht apparaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

Leverpakket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

Bedieningselementen en aansluitingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

Ingebruikstelling en montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Eerste ingebruikstelling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Montage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

Configuratie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

Instellingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

GPS en TMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Navigatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

Het menu „Multimedia”. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Foutoplossing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Technische gegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Voor uw veiligheid

Voordat u begint met de montage en het gebruik van het navigatiesysteem, maakt u zich

a.u.b. eerst vertrouwd met de bedieningselementen. Lees ook de veiligheidsinstructies aan-

dachtig door, om eventuele schade voor u of andere verkeersdeelnemers te vermijden.

Het gebruik van het navigatiesysteem vrijwaart de bestuurder in geen geval van zijn

eigen verantwoordelijkheid. De geldende verkeersregels en de actuele verkeerssitua-

tie hebben te allen tijde voorrang. .

Het plaatsen van het beeldscherm en het invoeren van gegevens in het navigatie-

systeem dient u wegens de verkeersveiligheid uitsluitend vóór de rit of bij een stil-

staand voertuig uit te voeren.

Als u het beeldscherm op een bevestigingssysteem in uw voertuig aanbrengt, dan

dient u op volgende punten te letten: In geen geval mag het in positie brengen van

het beeldscherm door het bewegen van het navigatiesysteem zelf worden uitgevoerd.

Plaats het beeldscherm zo, dat u snel en eenvoudig op het beeldscherm kunt kijken en

geen last heeft van hinderlijke spiegelingen en niet verblind kunt raken. Het beeld-

scherm mag niet op een plek worden aangebracht, waar het zicht wordt belemmerd

op zaken die belangrijk zijn voor een veilig rijgedrag (bijv. op de straat of op het in-

strumentenpaneel). Het beeldscherm mag ook niet worden aangebracht in het op-

blaasbereik van de airbags. Bevestig het navigatiesysteem op een veilige wijze, zodat

het zelfs bij plotseling afremmen in een noodsitiuatie of een botsing niet weg kan slin-

geren.

Kijk alleen op het beeldscherm, indien dit zonder risico's mogelijk is. Als u langere tijd

op het beeldscherm moet kijken, stopt u dan op een hiervoor geschikte plaats.

Waarden van de statusregel worden voor de actuele snelheid, resterende reistijd en

resterende reisafstand berekend. De juistheid van deze waarden kan echter niet in elk

geval worden gegarandeerd. De echte snelheid kan altijd door het af te trekken wor-

den vastgesteld.

Inhoud • Algemene opmerkingen

QSG-EHV-2.book Seite 121 Donnerstag, 27. April 2006 12:02 00

122

Het systeem houdt geen rekening met de relatieve veiligheid van de geadviseerde

routes. Met wegversperringen, wegwerkzaamheden, hoogte- of gewichtsbeperkin-

gen, verkeers- of weersomstandigheden of overige factoren, die de veiligheid of de

benodigde rijtijd voor de route kunnen beïnvloeden, wordt bij de geadviseerde routes

geen rekening gehouden. Controleer de geschiktheid van de geadviseerde routes

volgens uw eigen inschattingen. Gebruik de functie „Wijziging route” (Change Route)

om andere routevoorstellen te krijgen, of volg gewoon de route van uw keuze en laat

de automatische routeberekening een nieuwe route plannen.

In bepaalde gebieden is het mogelijk dat doodlopende wegen, éénrichtingsverkeers-

situaties (bijv. bij een voetgangersgebied) niet zijn opgenomen in de navigatie. Let

hier bijzonder op de actuele verkeersborden en het wegenverkeersreglement.

Als u in een geval van nood een hulpdienst (politie, brandweer, etc.) zoekt, vertrouwt

u dan niet uitsluitend op het navigatiesysteem. Handelt u altijd naar uw eigen inschat-

tingen en mogelijkheden om in zo'n situatie hulp te krijgen.

Stel het navigatiesysteem niet bloot aan grote hitte of extreme zonnestraling. Tempe-

raturen boven 50 °C kunnen het navigatiesysteem zelf en in het bijzonder de hierin

gebruikte lithium-ionen-accu zwaar beschadigen. De accu mag alleen onder toezicht

worden geladen. Accu niet met geweld openen, er kan buitend zuur naar buiten lo-

pen. Beschadigde of uitgelopen accu's mogen niet meer worden gebruikt. Zorgt u

a.u.b. dat deze op vakkundige wijze worden verwijderd.

Stel het navigatiesysteem nooit bloot aan vochtigheid, het kan daardoor worden be-

schadigd. In het bijzonder tijdens het gebruik op een motorfiets, fiets of in een cabrio

dient het navigatiesysteem tegen vochtigheid te worden beschermd, omdat het geen

bescherming heeft tegen opspattend water.

Vermijd absoluut dat het beeldscherm in contact komt met scherpe of scherpkantige

voorwerpen, het gevoelige TouchScreen kan anders worden beschadigd.

GPS (Global Positioning System) is een op satellieten gebaseerd systeem dat positie- en

tijdgegevens om de gehele aarde ondersteunt. Het GPS wordt door de Verenigde Sta-

ten beheerd en gecontroleerd. Deze zijn tevens verantwoordelijk voor de beschik-

baarheid en de nauwkeurigheid van het systeem. Alle wijzigingen in de GPS-

beschikbaarheid en nauwkeurigheid of ook andere factoren uit de omgeving kunnen

de werking van het navigatiesysteem beinvloeden. Door SVDO-Trading GmbH wordt

geen aansprakelijkheid aanvaard voor de beschikbaarheid en de nauwkeurigheid van

het GPS-systeem.

Zorgt u er a.u.b. voor, dat iedereen die het navigatiesysteem gebruikt, deze informa-

tie en de aanbevelingen voor het gebruik van het systeem voor het gebruik leest.

Vóór de montage van de bevestigingssysteem aan de voorruit reinigt u de voorruit op

de plaats waar u de zuignap wilt bevestigen grondig met het bijgeleverde reinigings-

doekje of met wasbenzine, zodat vet en stof worden verwijderd.

Door de temperatuursverschillen tussen dag en nacht of door vocht kan het vacuum

van de zuignap van de bevestigingssysteem worden verminderd. Bevestig het naviga-

tiesysteem daarom zo, dat het niet wordt beschadigd, wanneer het eventueel naar on-

deren valt. Om diefstal te voorkomen, dient het navigatiesysteem 's nachts te worden

gedemonteerd.

Het navigatiesysteem dient bij het verlaten van het voertuig te worden meegenomen

om diefstal te verhinderen.

Onderhoud en reiniging

Neemt u voor het reinigen van het beeldscherm en de behuizing a.u.b. geen

reinigingsmiddel. Het best geschikt is een vochtige, zachte doek.

Algemene opmerkingen

QSG-EHV-2.book Seite 122 Donnerstag, 27. April 2006 12:02 00

Especificaciones del producto

Marca:	VDO Dayton
Categoría:	Navegación
Modelo:	ms 2010 europe
Color del producto:	Black, Green
Pantalla incorporada:	Nee
Peso.:	207 g
Ancho:	72 mm
Profundidad:	164 mm
Altura:	26 mm
Peso del embalaje:	1550 g
Ancho del embalaje:	195 mm
Empaquetadura en profundidad:	85 mm
Altura del embalaje:	370 mm
Manual de usuario:	Ja
Material de la carcasa:	Kunststof
Indicadores LED:	Ja
Tipo de conector USB:	USB Type-A
Resolución Máxima:	2048 x 1536 Pixels
Cables suministrados:	KVM
País de origen:	China
Número de puertos USB 2.0:	2
Puerto(s) VGA (D-Sub):	4
Conexión para adaptador de red:	Ja
Soporta Windows:	Ja
Temperatura de almacenamiento:	-20 - 60 °C
Soporta el sistema operativo Mac:	Ja
Guía de Instalación Rápida:	Ja
Fuente de alimentación a través de USB:	Ja
Conexión de vídeo:	VGA
Temperatura de funcionamiento (TT):	0 - 50 °C
Humedad relativa de funcionamiento (VV):	0 - 80 procent
Código del Sistema Armonizado (SA):	85176200
Conexión de teclado:	USB
Conexión del ratón:	USB
Número de computadoras:	4
Puertos de consola:	USB A, VGA (D-Sub)
Conexiones de audio:	Nee
Intervalo de escaneo:	25, 35, 45, 55, 50, 40, 10, 15, 20, 30, 60 s
Número de puertos USB de la consola:	2