Graupner Ultramat 18 - 6470 Manual de Usario

Graupner cargador de bateria Ultramat 18 - 6470

Lee a continuación 📖 el manual en español para Graupner Ultramat 18 - 6470 (92 páginas) en la categoría cargador de bateria. Esta guía fue útil para 7 personas y fue valorada con 4.5 estrellas en promedio por 2 usuarios

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BEDIENUNGSANLEITUNG

OPERATING MANUAL

INSTRUCTIONS D´UTILISATION

ULTRAMAT 18

Mikroprozessorgesteuertes Hochleistungs-Schnelllade-,

Entlade-, und Formierungsgerät für NiCd- / NiMH-, LiPo-/LiIo-/LiMn-/LiFe- und Pb-Akkus

Ladestrom bis 20 A, Entladestrom bis 5 A

Eingebauter Balancer für Li-Akkus und NiMH/NiCd-Akkus

Micro-processor controlled high-performance fast charger, discharger

and battery conditioner for Ni-Cd / Ni-MH, LiPo / LiIo / LiMn / LiFe and lead-acid batteries

Max. charge current 20 A, max. discharge current 5 A

Balancer function for Li-batteries and NiMH/NiCd-batteries

Chargeur rapide à grande puissance piloté par micro-processeur pour la charge rapide, la

décharge et le cyclage des accus NiCd, NiMH, LiPo/LiIo/LiMn/LiFe et des accus Pb

Courant de charge jusqu’à 20 A,

courant de décharge jusqu’à 5 A

Balancer intégré pour accus LiPo et NiMH/NiCd

G R A U P N E R GmbH & Co. KG D - 7 3 2 3 0 K I R C H H E I M / T E C K G E R M A N Y

PN.NL-01

FRANÇAIS page 46

Keine Haftung für Druckfehler! Änderungen vorbehalten!

Best.-Nr. 6470

Order No.6470

Réf N°.6470

ENGLISH page 24DEUTSCH Seite 2

ITALIANO pagina 68

Inhaltsverzeichnis

Kapitel Seite

1. Allgemeines 2

2. Warn- und Sicherheitshinweise, bitte unbedingt beachten! 3

3. Allgemeine Betriebshinweise 4

4. Empfohlene Ladekabel, Polaritäten 5

5. Bedienelemente, Bedienung, Ladestart 5

6. Lade- und Entladeprogramme 6

7. Programmstruktur 6

8. Auswahl der Ladeprogrammgruppe 7

9. Inbetriebnahme 7

10. Starten des Lade-Entladevorgangs 8

11. Nickel-Cadmium (NiCd) - Ladeprogramme 9

12. Nickel-Metall-Hydrid (NiMH) - Ladeprogramme 11

13. LithiumIonen (LiIo)/ LithiumPolymer (LiPo)/ LiMn/ LiFe - Ladeprogramme 14

14. Blei (Pb) - Ladeprogramme 17

15. Displayanzeigen 18

16. Kontrollanzeigen auf dem Display 18

Anzeige der Einzelzellenspannungen 19

17. Fehler- und Warnmeldungen 20

18. PC-Schnittstelle 21

19. Reinigung und Wartung 22

20. Hinweise zum Umgang mit Akkus 22

21. Technische Daten 23

Garantieurkunde Rückseite

1. Allgemeines

Um alle Eigenschaften Ihres neuen Ladegerätes voll nutzen zu können, lesen Sie vor Inbetriebnah-

me, die nachfolgende Beschreibung vollständig und sorgfältig durch. Beachten Sie vor allem die

Warn- und Sicherheitshinweise. Diese Anleitung ist an einem sicheren Ort aufzubewahren und

einem nachfolgenden Benutzer des Ladegeräts unbedingt mit auszuhändigen.

Mit dem ULTRAMAT 18 haben Sie ein ausgereiftes Produkt mit überragenden Eigenschaften erworben.

Durch den Einsatz modernster Halbleitertechnologie, gesteuert durch einen leistungsfähigen RISC-

Microprozessor werden überragende Ladeeigenschaften, einfache Bedienbarkeit und optimale Zuver-

lässigkeit, erreicht die normalerweise nur in deutlich teureren Geräten zu finden sind.

Mit dem ULTRAMAT 18 lassen sich nahezu alle im Modellbau vorkommenden Nickel-Cadmium (Ni-Cd)-

Sinterzellenakkus, Nickel-Metall-Hydrid (Ni-MH) Akkus, Lithium-Polymer (LiPo) Akkus, Lithium Mangan

(LiMn) Akkus, Lithium-Ionen (LiIo) Akkus, LiFePO4 (LiFe) Akkus wie auch Blei-Gel oder Blei-Säure

(Plumbum, Pb) Akkus aufladen. Diese gasdicht verschlossenen Akkus haben sich für den RC-Betrieb

am besten bewährt. Sie sind mechanisch robust, lageunabhängig und störunanfällig. Bei der Lagerung

sind außer der Überwachung vor Tiefentladung keine besonderen Vorkehrungen erforderlich. Zusätzlich

können Sie mit dem ULTRAMAT 18 auch Akkus entladen und ihre Akkus formieren.

Hinweis

Es sind stets die Ladehinweise der Akkuhersteller zu beachten, sowie die Ladeströme und Ladezeiten

einzuhalten. Es dürfen nur Akkus schnellgeladen werden, welche ausdrücklich für diesen hohen Lade-

strom geeignet sind! Bitte bedenken Sie, dass neue Akkus evtl. erst nach mehreren Lade-/Entlade-

zyklen ihre volle Kapazität erreichen, auch kann es bei neuen Akkus zu einer vorzeitigen Ladungsab-

schaltung kommen. Überzeugen Sie sich unbedingt durch mehrere Probeladungen von der einwand-

freien und zuverlässigen Funktion der Ladeabschaltautomatik und der eingeladenen Kapazität.

Sicherheits- und Warnweise

zDas Ladegerät vor Staub, Feuchtigkeit, Regen, Hitze (z. B. direkte Sonneneinstrahlung) und Vibration

schützen. Nur zur Verwendung im Trockenen!

zNicht für Kinder unter 14 Jahren, kein Spielzeug!

zDie Schlitze im Gehäuse dienen der Kühlung des Geräts und dürfen nicht abgedeckt oder verschlossen

werden. Das Gerät muss so aufgestellt sein, damit die Luft ungehindert zirkulieren kann.

zDas Ladegerät ist sowohl für den Anschluss an eine 12 V-Autobatterie (12...14VDC) als auch für den

Anschluss an 100~240VAC geeignet. Wählen Sie den entsprechenden Eingang. Schließen Sie niemals

an beide Eingänge gleichzeitig eine Betriebsspannung an. Schließen Sie niemals eine Wechselspan-

nung an den Gleichspannungseingang an! Es dürfen keinerlei Veränderungen am Ladegerät durchge-

führt werden.

zDas Ladegerät und die zu ladende Batterie muss während des Betriebs auf einer nicht brennbaren,

hitzebeständigen und elektrisch nicht leitenden Unterlage stehen! Niemals direkt auf den Autositzen,

Teppiche o. ä. abstellen! Auch sind brennbare oder leicht entzündliche Gegenstände von der Ladean-

ordnung fernzuhalten. Auf gute Belüftung achten.

Akkus können durch einen Defekt explodieren oder brennen!

zVerbinden Sie das Ladegerät nur direkt mit den Original-Anschlussleitungen und den Anschlussklemmen

direkt mit der Autobatterie. Der Motor des Kfz’s muss, solange der ULTRAMAT 18 mit dem Kfz in

Verbindung steht, abgestellt sein! Die Autobatterie darf nicht gleichzeitig von einem anderen Ladege-

rät aufgeladen werden!

zDie Ladeausgänge und die Anschlusskabel dürfen nicht verändert oder untereinander in irgendeiner

Weise verbunden werden. Zwischen den Ladeausgängen und der Fahrzeug-Karosserie besteht beim

Betrieb an der Autobatterie Kurzschlussgefahr! Lade- und Anschlusskabel dürfen während des Be-

triebs nicht aufgewickelt sein! Vermeiden Sie Kurzschlüsse mit dem Ladeausgang bzw. dem Akku und

der Autokarosserie. Stellen Sie deshalb das Gerät niemals direkt auf die Fahrzeugkarosserie.

zLassen Sie das Ladegerät niemals unbeaufsichtigt an der Stromversorgung angeschlossen.

zEs darf nur ein zu ladender Akku an den Ladeanschluss angeschlossen werden.

zFolgende Batterien dürfen nicht an das Ladegerät angeschlossen werden:

- NiCd- / NiMH-Akkus mit mehr als 30 Zellen, LiFePO4/Lithium-Ionen/LiMn/LithiumPolymer-Akkus mit

mehr als 12 Zellen oder Bleibatterien mit mehr als 24V Nennspannung.

- Akkus die eine andere Ladetechnik als NiCd-, NiMH-, Lithium- oder Bleiakkus benötigen.

- Defekte, beschädigte Zellen oder Batterien.

- Batterien aus parallel geschalteten oder unterschiedlichen Zellen.

- Mischungen aus alten und neuen Zellen oder Zellen unterschiedlicher Fertigung.

- Nicht aufladbare Batterien (Trockenbatterien). Achtung: Explosionsgefahr!

- Batterien oder Zellen die vom Hersteller nicht ausdrücklich für die beim Laden mit diesem

Ladegerät auftretenden Ladeströmen zugelassen sind.

- Bereits geladene, heiße oder nicht völlig entleerte Zellen oder Batterien.

- Batterien oder Zellen mit integrierter Lade- oder Abschaltvorrichtung.

- Batterien oder Zellen die in ein Gerät eingebaut sind oder gleichzeitig mit anderen Teilen elektrisch in

Verbindung stehen.

zUm Kurzschlüsse an den Bananensteckern des Ladekabels zu vermeiden, verbinden Sie bitte immer

zuerst das Ladekabel mit dem Ladegerät und dann erst mit dem Akku! Beim Abklemmen umgekehrt.

zVergewissern Sie sich generell nach einer "fertig"-Meldung, ob die vom Gerät angezeigte Lademenge

der von Ihnen erwarteten Lademenge entspricht. So erkennen Sie zuverlässig und rechtzeitig fehlerhafte

Frühabschaltungen. Die Wahrscheinlichkeit von Frühabschaltungen ist von vielen Faktoren abhängig

und am größten bei tiefentladenen Akkus, geringer Zellenzahl oder bestimmten Akkutypen.

zVergewissern Sie sich durch mehrere Probeladungen, (vor allem bei geringen Zellenzahlen) von der

einwandfreien Funktion der Abschaltautomatik. u. U. werden volle Akkus durch einen zu schwachen Peak

nicht erkannt.

zVor dem Laden prüfen: Sind die zum Akku passenden Ladeprogramme, die richtigen Lade-/Entlade-

ströme sowie die bei NiCd und NiMH wichtigen, richtige Abschaltspannungen eingestellt?

Sind alle Verbindungen einwandfrei, gibt es Wackelkontakte? Bitte bedenken Sie, dass das Schnellladen

von Batterien gefährlich sein kann. Eine, wenn auch nur kurze Unterbrechung aufgrund eines Wackel-

kontakts führt unweigerlich zu Fehlfunktionen, kann einen erneuten Ladestart auslösen und den ange-

schlossenen Akku total überladen.

Especificaciones del producto

Marca:	Graupner
Categoría:	cargador de bateria
Modelo:	Ultramat 18 - 6470

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